在中国电动汽车百人会论坛 2024 上，同济大学长聘教授、交通运输工程学院党委书记马万经表示：

  • 在「人工智能+」的大背景下，传统的人工驾驶的交通流，无论是车辆，还是行人、自行车，会转向新型混合流，交通系统的服务场景也需要在关注整体效益的前提下从大众转向个体。
  • 当下交通系统的规划设计不仅仅是为了解决交通问题，还要推动解决问题技术手段的变革，包括关联产业的发展，这可能是新的重要的趋势。
  • 粒流协同是未来重要的关键路线，可能涉及到感知评价、诊断优化和个性化服务。同时，涉及到操作系统、标准级数、测训平台的关联体系需要在建设和发展的过程中得到更多的支持，并且为更多的用户服务。
  • 自动驾驶或驾驶辅助，从交通角度来讲其实是流中控粒。如何利用个体数据去调整整体是非常关键的技术趋向。
  • 交通发展的需求内涵更加丰富，交通和城市的融合已经成为一个必然的趋势。

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