• 转发 @不是郑小康: 智驾硬件的重大分野,正在成为一个现实差异。

特斯拉从 FSD v12.5 开始,推理模型的主力硬件平台正式转向 HW 4.0,而不再是自 2019 年起沿用 6 年的 HW 3.0。

据老于透露,特斯拉内部制定的 3.0 和 4.0 切换时间原定在今年年底,时间上来看,HW 3.0 作为主力平台的天花板比特斯拉预期得提前了半年。

特斯拉 HW 3.0(144 TOPS 稠密)、华为 MDC(200 TOPS 稠密)和英伟达 Orin(508 TOPS 稀疏),在实际的算力利用率上是差不多的。

在算法工程水平没有黑科技的前提下,HW 3.0 进入瓶颈后,后两者也会逐渐进入瓶颈。

HW 4.0 相比 3.0 算力增加了 5 倍。

英伟达 Thor 最快是明年上车,但目前看用 750 TOPS 的 Thor U 更多,而 2000 TOPS 的顶配版用的人少。这根本没法和 HW 4.0 PK。

有一种可能,这些车企将 Thor U 作为过渡,自研芯片才是对标 HW 4.0 的下一代平台。

华为 MDC 的下一代暂时还没消息。

端到端的叙事里,没有算力基础,更高参数、更高性能的模型就是空中楼阁。

via 于欣烈的微博