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  • 转发 @翟元_ZY: 周六提了G6，开了3天，简单说说感受

仅代表这三天的使用感受，不排除还没搞清楚这车的一些功能设定，如有使用错误欢迎大神们指出来。此外仅代表个人使用观点。

1、蓝牙钥匙真好用，目前还没有失效，与我的Model Y的蓝牙钥匙使用体验一样。
2、手机App的细节UI设计实在是不好看，和我自己的几个车比，手机App细节排名如下：理想=蔚来＞小鹏=特斯拉
小鹏的手机App的细节UI设计，举个例子地图的显示，给我感觉像用当年凯立德手机导航的感觉。当然还是得说，小鹏的App功能很丰富，这点很棒。
3、城市NGP，因为是重度辅助驾驶使用者，提车了就用，初步感受就是变道策略非常的激进，紧急程度排名如下：小鹏＞特斯拉＞蔚来＞理想。另外小鹏的方向盘还采用的是扭矩感应式的设计，所以在开启的时候20s不动方向盘就提示你转动方向盘。虽然特斯拉和蔚来也是扭矩感应式的，但单从提示设定上，小鹏做的提示太频繁了。似乎是环路的提示频率＞高速的频率（这几天走G7和G6，比在走三环和四环开启NGP，提醒的次数要少。这块我还得仔细体验）
4、内饰上，我选的白色（不知道为啥选配的叫气宇灰，叫白色不就挺好么），很能提升观感（当然除了当年蔚来没有白内饰，我剩余的三个车都是白内饰，自己也喜欢白内饰）
5、驾驶包括能耗，就先不说了。长时间体验一下再说。
6、单从产品上来看（抛开品牌，调性），这个时间点Mdoel Y真的不是20-30万价格区间内闭眼冲的车型了，G6是值得一看的（当然，我还是得说一句，G6的外观和姿态确实是得加把火。） @42号车库-大吉@新出行贺磊@吴颖碎碎念@电动知士大雨
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via 小特叔叔的微博