如果单看换电业务本身，如果一个换电站单日的换电量超过 60 单，单站就能实现盈利。目前蔚来在中国已经有 2,500 个换电站，现在的单站日均换电量约为 30-40 单，从 30-40 单增长到日均 60 单的差距不会很大。
之所以从整个公司的角度来讲换电仍然亏损，一是因为初期交付产品时给用户提供了终身免费换电服务，二是因为这两年认识到换电网络对卖车的助力非常大，于是对换电站进行了超前布局。
李斌还表示，单看换电业务，离盈亏平衡的时间不远了。
大家觉得蔚来换电业务什么时候才能实现盈亏平衡？
#42how##新能源汽车##蔚来2024年第二季度营收174.5亿元#
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