Mobileye 这样认为：由于Mobileye 选用了视觉方案，因此下一代 FMCW 激光雷达的作用不大。同时，EyeQ6 芯片的视觉感知取得实质性的进展，去掉激光雷达可以让成本进一步降低。
综合以上多重因素，Mobileye 的激光雷达部门将在 2024 年底解散，这将会影响到大约 100 名员工。
Mobileye 预计，2024 激光雷达研发部门的运营费用总额为 6,000 万美元，其中包含 500 万美元的股份。同时，撤销激光雷达部门不会对 2024 年公司业绩产生重大影响，但会避免未来的开发支出。
这件事其实可以有两种解读方式：
其一是 Mobileye 拥抱视觉路线，在特斯拉、极越之后，又一家在量产辅助驾驶中走视觉路线的厂商。
其二是 Mobileye 在中国市场的份额被持续瓜分，加上独立上市之后股价一路下跌，上周曝出英特尔计划再度减持 Mobielye 股份，需要通过降低成本应对市场竞争。
你觉得会是哪种呢？
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