外观上不像 001 那么低趴像轿车，而是更像在轿车和 SUV 中间的跨界车。

没看过这车的小伙伴上车之后都会说一句，这中控屏幕怎么这么大！确实是超级大，达到了 17.3 英寸。我推测，这么大屏幕是让后排乘客也能看得清，满足全车人的观影需求。

相信大家也非常关注腾势 N7 的云辇-A 智能空气车身控制系统（标准版），这套空气悬架系统在低速车库行驶状态下还是有很好的高级感的，在城市道路上行驶，运动模式下悬架的体验会更好，也是我们同事更喜欢的模式，反而舒适模式的调校过于舒适。

空间表现也很优秀，后排腿部空间相当宽敞，后备箱纵向空间也足够深。

不过有点可惜，我们这次的试驾车没有选装游戏套装，方向盘不能解耦玩游戏。游戏方向盘可以参考网页链接

另外一点可惜，辅助驾驶的功能也暂时没有开通，开通之后有机会我们也给大家做个测试。

不知道有没有已经订车的小伙伴，看看哪个版本定的最多？

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via 42号车库的微博