摘要

荷兰车辆管理局 RDW 确认已批准特斯拉一项 OTA 更新，将欧洲辅助驾驶系统的限速余量上限从 50% 降至 10%，并把 FSD Supervised 正式更名为 Tesla Assisted Driving。

内容总结

  • RDW 于 4 月 10 日批准 FSD Supervised，其限速余量原本最高可设到高于限速 50%；更新后上限为 +10%，且每次车辆启动时重置为 0%，其他与速度相关的功能默认关闭，RDW 未说明具体是哪些功能。
  • 新名称出现在 HW4 车辆的车机屏幕、车主手册及其他驾驶员信息中；RDW 称这是特斯拉要求评估的若干小改动，经检查未发现不良或意外影响，改动并入现有型式认证，未修改或延长认证。
  • RDW 已通知比利时、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、斯洛伐克、斯洛文尼亚九个承认其认证的成员国，加上荷兰共 10 国，多于 10 月初的 8 国。
  • 欧盟范围内的审批仍待车辆技术委员会 TCMV 处理，RDW 称该话题保密、不予置评；文章称欧盟投票最早推迟到 12 月，通过需 15 个成员国且代表至少 65% 的欧盟人口。
  • 文章梳理：瑞典 6 月要求欧盟除非移除高于限速的设定否则拒绝 FSD；布鲁塞尔一行人安全团体 9 月测试称系统在 55% 的 30 km/h 路段超速；法国以城市超速为由拒绝承认荷兰认证；德国交通部 10 月 6 日称，在特斯拉同意去掉 Full Self-Driving 名称并将速度容差限制在 10% 后，将支持欧盟审批。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性