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根据官方信息,全新 EC6 的预定金为 5,000 元,锁单后,可获得 10,000 蔚来积分。 目前,全新 EC6 上市节奏如下: ——当前已到达蔚来各城市展厅; —— 9 月 15 日开启试驾活动,当晚 20:00 举办上市发布会; —— 9 月 16 日起,开始大体按照订单锁定时间交…
根据官方信息,全新 EC6 的预定金为 5,000 元,锁单后,可获得 10,000 蔚来积分。
目前,全新 EC6 上市节奏如下:
——当前已到达蔚来各城市展厅;
—— 9 月 15 日开启试驾活动,当晚 20:00 举办上市发布会;
—— 9 月 16 日起,开始大体按照订单锁定时间交付。
之前已经有一些有关 EC6 的照片露出,根据图片,全新 EC6 看起来很像是缩小了的 EC7。
大家觉得全新 EC6 的最终价格大概会是多少?
#新能源汽车##42how##蔚来##蔚来EC6#
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---------------------- - 转发 @billy电车日记: 蔚来全新EC6已到店!和EC7同框简单看一下! 今天起已经可以去展厅看EC6了,价格和配置还需要等到9月15日的发布会揭晓,现在我也不知道具体的。 ---------------------- via 小特叔叔…
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今天起已经可以去展厅看EC6了,价格和配置还需要等到9月15日的发布会揭晓,现在我也不知道具体的。
#新能源汽车##蔚来全新EC6#billy电车日记的微博视频
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整条 9 km 左右的路线,共有 27 个红绿灯、5 个路口转弯、1 次十字路口无保护掉头和 1 次主辅路切换和 1 次汇流。 表现上来看: - 无保护路口掉头时,侦测前后方路况规划路线,能够一把掉头成功。 - 面对城市复杂的路况,能够在通过窄路路口,对行人、非机动车和靠边车辆进行避让绕行…
整条 9 km 左右的路线,共有 27 个红绿灯、5 个路口转弯、1 次十字路口无保护掉头和 1 次主辅路切换和 1 次汇流。
表现上来看:
值得一提的是,智己 LS7 将在 10 月开启城市 NOA 用户公测。
在成都车展上,智己就对外宣布在智能驾驶的目标,2025 年开启 Door to Door 时代。
#新能源汽车##42how##智己ls7#
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——410 KM 豪华型,11.98 万元; ——410 KM 尊贵型,12.78 万元; ——500 KM 豪华型,13.78 万元; ——500 KM 旗舰型,14.78 万元。 首任车主,享终身免费基础流量 + 3 年娱乐流量不限,三电终身质保,指定版型赠送家充桩和基础安装服务。 v…
——410 KM 豪华型,11.98 万元;
——410 KM 尊贵型,12.78 万元;
——500 KM 豪华型,13.78 万元;
——500 KM 旗舰型,14.78 万元。
首任车主,享终身免费基础流量 + 3 年娱乐流量不限,三电终身质保,指定版型赠送家充桩和基础安装服务。
#新能源汽车##42how##2024款几何g6##几何g6#
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——电池结构的优化让后排空间利用率提升; ——针对晕车的问题,制动方面更加线性,刹车时乘坐舒适度提升。 via 42号车库的微博
——电池结构的优化让后排空间利用率提升;
——针对晕车的问题,制动方面更加线性,刹车时乘坐舒适度提升。
#42how##新能源汽车##2024款几何g6#
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#新能源汽车##42how##捷豹#
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本月N值20000可期~ 说到引荐这事儿,说实话其实以前我推特斯拉都没么频繁,反正就挂在小特App上要用的自取,不过也顺手就拿到了特斯拉Roadster跑车。 不管特斯拉还是蔚来,这都算是我为「加速世界向可持续能源转变」做的一点微小的贡献吧~[哆啦A梦微笑] via 小特叔叔的微博
本月N值20000可期~
说到引荐这事儿,说实话其实以前我推特斯拉都没么频繁,反正就挂在小特App上要用的自取,不过也顺手就拿到了特斯拉Roadster跑车。
不管特斯拉还是蔚来,这都算是我为「加速世界向可持续能源转变」做的一点微小的贡献吧~[哆啦A梦微笑]
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#新能源汽车##42how##小鹏p7#
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#新能源汽车##42how##领克08正式上市#
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#新能源汽车##合创v09##42how#
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合创汽车副总裁兼研究院院长何凯欣(图一左一): 高速领航功能预计明年发布,在此之前「影子模式」会一直在跑在车上。 via 42号车库的微博
合创汽车副总裁兼研究院院长何凯欣(图一左一):
高速领航功能预计明年发布,在此之前「影子模式」会一直在跑在车上。
#新能源汽车##42how##合创v09#
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⚡️首次采用纯电车型作为赛事保障车辆
82辆特斯拉组成“车主志愿者车队”[憧憬]
🚴🏻♀️🚴🏻♂️四天四城 420KM❗️
特斯拉超级充电助力全程无忧
9月14日敬请期待✨
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二排座椅很软很舒适,通风、加热、按摩,一键躺倒这些功能都有,有腿托但是没有脚托。 二排有相当大的一块屏幕,17.3 英寸,应该是除了异形屏之外最大的,支持视频输入。 后备箱开关在左尾灯位置,这样设计能让开关后备箱的动作更从容,尾门也能做得更好看。 后备箱空间也非常大,还有下沉的深度,可以放…
二排座椅很软很舒适,通风、加热、按摩,一键躺倒这些功能都有,有腿托但是没有脚托。
二排有相当大的一块屏幕,17.3 英寸,应该是除了异形屏之外最大的,支持视频输入。
后备箱开关在左尾灯位置,这样设计能让开关后备箱的动作更从容,尾门也能做得更好看。
后备箱空间也非常大,还有下沉的深度,可以放下四套高尔夫球包。
#新能源汽车##42how##合创v09#
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虽然披着伪装,但还是能够通过轮廓看出来设计更偏向 ID 风格了,前脸大概率也会用上贯穿式灯带和发光 Logo,外后视镜则直接用了 ID.4 同款。 车内看着也跟 ID 系列差不多,用的悬浮式中控屏,只是不知道系统是否会与 ID 一样。 怎么样,新一代途观大家期待吗? via 42号车库的微…
虽然披着伪装,但还是能够通过轮廓看出来设计更偏向 ID 风格了,前脸大概率也会用上贯穿式灯带和发光 Logo,外后视镜则直接用了 ID.4 同款。
车内看着也跟 ID 系列差不多,用的悬浮式中控屏,只是不知道系统是否会与 ID 一样。
怎么样,新一代途观大家期待吗?
#新能源汽车##42how##上汽大众#
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在一家餐厅吃完饭出来,突然看到聪聪一行(貌似也在这家餐厅吃饭),也顾不得那么多,赶紧凑上去搭讪,然后在他的一脸茫然中,拉着他合了张影。 via 42号车库的微博
在一家餐厅吃完饭出来,突然看到聪聪一行(貌似也在这家餐厅吃饭),也顾不得那么多,赶紧凑上去搭讪,然后在他的一脸茫然中,拉着他合了张影。
#新能源汽车##42how##慕尼黑车展#
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大家可以一起讨论一下:它在车里的最佳应用场景是什么? via 42号车库的微博
大家可以一起讨论一下:它在车里的最佳应用场景是什么?
#新能源汽车##42how##慕尼黑车展#42号车库的微博视频
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满分 100 分,这个黑色版本➕运动套件你给多少分 😄😄😄 via 42号车库的微博
满分 100 分,这个黑色版本➕运动套件你给多少分 😄😄😄
#新能源汽车##42how##阿维塔11##阿维塔11鸿蒙版#
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其中包括: ——蔚来换电站 | 金华多湖; ——蔚来超充站 | 宁波 YUN 酒店; ——蔚来目充站 | 佛山文灿压铸工厂; ——蔚来目充站 | 佛山文灿研究院。 到目前为止,蔚来布局了换电站 1782 座,其中包括高速公路换电站 502 座;布局充电站 3072 座,共有充电桩 1808…
其中包括:
——蔚来换电站 | 金华多湖;
——蔚来超充站 | 宁波 YUN 酒店;
——蔚来目充站 | 佛山文灿压铸工厂;
——蔚来目充站 | 佛山文灿研究院。
到目前为止,蔚来布局了换电站 1782 座,其中包括高速公路换电站 502 座;布局充电站 3072 座,共有充电桩 18082 根,另外有三方桩 873,796 根——另外,电区房覆盖率为 75%。
#新能源汽车##42how##蔚来#
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08 的小订已经破万了,下个月会向大定破万迈进。目前订单中选大电池版本的最多,能够占到订单量的 70%。然后里面选 245 公里 Halo 版本的最多,达到了 40% 左右,这也符合预期,毕竟更大的电池可以大幅降低充电频率,同时也能在更多时候提供纯电的用车体验。 四驱版倒是很出乎意料,居然…
08 的小订已经破万了,下个月会向大定破万迈进。目前订单中选大电池版本的最多,能够占到订单量的 70%。然后里面选 245 公里 Halo 版本的最多,达到了 40% 左右,这也符合预期,毕竟更大的电池可以大幅降低充电频率,同时也能在更多时候提供纯电的用车体验。
四驱版倒是很出乎意料,居然能有 30%,因为对于 08 的产品定位而言,预期中两驱应该是主销。不过这也可能是刚刚上市的原因,价格出来之后,预计会有更多人的去看 08,所以两驱销量后续也可能会追上来。
然后 08 这次订单中有 30% 是老车主增换购,其中 01 和 03 的车主居多,年龄集中在 26-35 岁区间。可见领克 08 依旧吸引的是较为年轻的客户群体。
另外关于领克 08 大家还有什么想要了解的,可以在评论区留言。
#新能源汽车##42how##领克08正式上市#
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来看关键内容: ——阿维塔 12 暂时没有四座版,如果加了价格会提高(可能得加钱)。 ——发布会现场的银色版本没有在量产规划中,但可能官方会提供选装(得加钱)。 ——除了标准版的 12,也会提供价格更高的 012 版本。 ——10 月中旬开启小订,年底前开始交付。 ——价格会比 11 更高…
来看关键内容:
——阿维塔 12 暂时没有四座版,如果加了价格会提高(可能得加钱)。
——发布会现场的银色版本没有在量产规划中,但可能官方会提供选装(得加钱)。
——除了标准版的 12,也会提供价格更高的 012 版本。
——10 月中旬开启小订,年底前开始交付。
——价格会比 11 更高一些。
横竖看下来,阿维塔 12 透露着一股昂贵的气息——不过,在慕尼黑现场,那个首发亮相的银色版本确实挺让我心动的。
大家觉得银色版的阿维塔 12 怎么样?评论区聊聊。
#新能源汽车##42how##阿维塔12#
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他还表示,无论是从质量、产品还是设计,中国的汽车品牌都是非常值得尊敬的有力竞争对手。 近日,在慕尼黑车展期间,极星 CEO Thomas Ingenlath 与我们就「极星设计大赛」的话题进行了深入交流,以下是交流中提到的一些关键信息。 Q:对于极星来说,设计、性能和奢华感是如何排序的?…
他还表示,无论是从质量、产品还是设计,中国的汽车品牌都是非常值得尊敬的有力竞争对手。
近日,在慕尼黑车展期间,极星 CEO Thomas Ingenlath 与我们就「极星设计大赛」的话题进行了深入交流,以下是交流中提到的一些关键信息。
Q:对于极星来说,设计、性能和奢华感是如何排序的?
A:这个排序非常困难。我们把可持续发展、创新和性能作为极星的核心理念,这些都是通过设计传递给消费者。比如说,在可持续发展方面,我们采用新材料;而性能不仅仅指的是加速快,也包括整体乘坐体验,类似于人的乘坐姿势、人体工程学原理等。
在创新方面,大家都在谈创新,但极星的宗旨是不仅仅要帮助消费者去使用新技术,还要针对这些新技术对消费者进行普及和教育。比如说,极星 4 取消了后挡风玻璃,带来了更好的溜背造型,并通过高清流媒体功能的电子车内后视镜代替了传统后视镜,这个创新形式也是非常大胆的。
Q:在设计层面,极星会针对全球市场还是针对特定市场?
A:我认为还是以全球的视角为主。因为在设计语言方面,全球消费者对于外部设计的审美越来越趋同;随着信息的密集沟通,人们在获取类似的文化信息,在审美上的差异也变得越来越小。所以如今消费者追求的是品牌及其设计语言。
但是,对于极星而言,外观设计与其软件设计要分开考量,因为大家都在谈「软件定义汽车」,不同市场的软件使用习惯是不同的。所以极星会针对欧洲市场进行一定的软件设计,同时针对中国市场也做出一些本土化的软件设计。
另外,极星的设计语言面向全球,但是特定车型在不同市场肯定有不同考量。极星 4 在尺寸、便利性、功能性等方面在中国肯定会大受欢迎,但极星在美国的团队也对这款车有很大的期待,认为它在美国也会非常受欢迎。
Q:如何看待蔚来、阿维塔等中国新势力品牌的设计?
A:这些品牌对于什么是全球化的优秀设计有自己完整的理解。比如说蔚来的 NIO House,我非常欣赏其内部的北欧简约设计风格,它非常国际化。我震惊于中国速度,无论是从质量、产品还是设计,中国的汽车品牌都是非常值得尊敬的有力竞争对手。我们对中国市场非常了解,并且对同行保持敬畏之心。
Q:极星中国的战略调整,对于极星的影响是什么?
A:这实际上是在释放一个信号:极星要加速进入中国市场。极星总部在瑞典,庞大的工程师团队在英国,它们相距中国太远,无法实现我们所需要的软件迭代和创新,无法满足中国市场的需求,所以不得不另辟蹊径,与星纪魅族这样的合作伙伴合作。
在合作中,我们尊重并相信我们的合作伙伴,把软件迭代的责任交给他们。实际上,在软件方面,我们也一直与合作伙伴合作,比如说在海外市场我们就是与 Google 和 Android 系统进行合作。
Q:Mobileye 的方案即将在极星 4 上落地,那么这项技术在中国与全球市场上的应用是否会保持一致?
A:这个合作在全球的应用是一致的,但是由于各个国家的法规不同,因为这项进展不会在全球同步进行。中国会成为这项技术发展的先锋。
但同时,Mobileye 是一家以色列公司,该公司对于欧洲的信息数据非常了解,因此,他们也很有信心该技术在欧洲得到很好的应用。另外,这项技术也将会在美国市场陆续应用。
#新能源汽车##慕尼黑车展##42how##极星#
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贴了个哑光车衣,还给卡钳改色了,挺帅的!亮出邀请人,四窗陶瓷隔热膜直接送!码在图6自取!
白色ES6的黑白拼色看起来比一代的好看多了!难怪现在有些一代车主把镀铬饰条给贴黑色了!
轮毂是我在交付中心看到的那款加9500选配的那款,大部分选ES6都选了3500的织雪轮毂。9500这个还是挺少见的!
#新能源汽车#
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目前全系在价格上有 9,000 元优惠。 具体来看: ——08 EM-P 时间限量版,目前 27.9 万元,原价 28.8 万元。 ——08 EM-P 220 四驱性能 Halo,目前 25.28 万元,原价 26.18 万元。 ——08 EM-P 245 超长续航 Halo,目前 22.…
目前全系在价格上有 9,000 元优惠。
具体来看:
——08 EM-P 时间限量版,目前 27.9 万元,原价 28.8 万元。
——08 EM-P 220 四驱性能 Halo,目前 25.28 万元,原价 26.18 万元。
——08 EM-P 245 超长续航 Halo,目前 22.68 万元,原价 23.58 万元。
——08 EM-P 120 长续航 Halo,目前 20.68 万元,原价 21.58 万元。
——08 EM-P 120 长续航 Pro,目前 19.98 万元,原价 20.88 万元。
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