第 40 万台车下线还是今年 6 月份,距离第 50 万台车下线刚好经历了百天的时间。
此外,理想官方重申在第四季度以 L 系列挑战 4 万台的月交付目标;理想 MEGA 将成为 50 万以上销量第一的目标。
#新能源汽车##42how##理想汽车##理想l7#
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第 40 万台车下线还是今年 6 月份,距离第 50 万台车下线刚好经历了百天的时间。 此外,理想官方重申在第四季度以 L 系列挑战 4 万台的月交付目标;理想 MEGA 将成为 50 万以上销量第一的目标。 via 42号车库的微博
第 40 万台车下线还是今年 6 月份,距离第 50 万台车下线刚好经历了百天的时间。
此外,理想官方重申在第四季度以 L 系列挑战 4 万台的月交付目标;理想 MEGA 将成为 50 万以上销量第一的目标。
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去年 12 月,它在智能化存在明显短板的情况下,一边被疯狂吐槽,一边实现了单月破万的销量;也曾经在今年年初的价格战中,月销量跌到 3,000 出头。它实力强大,但又有明显的短板——智能化。 但极氪不服,它在今年的极氪进化日上先后发布了极氪 OS 5.0 和高速 NZP,受到用户好评,也让外…
去年 12 月,它在智能化存在明显短板的情况下,一边被疯狂吐槽,一边实现了单月破万的销量;也曾经在今年年初的价格战中,月销量跌到 3,000 出头。它实力强大,但又有明显的短板——智能化。
但极氪不服,它在今年的极氪进化日上先后发布了极氪 OS 5.0 和高速 NZP,受到用户好评,也让外界刮目相看。
那么,在智能化方面,极氪究竟是如何前进的?我们通过与极氪团队的深入交流,试图勾勒这个艰难的过程:极氪「灵魂」进化史
总体来看,极氪的智能化之路走得跌跌撞撞,有挫折不断,有惊心动魄,有千夫所指;当然,其间也有柳暗花明,也有高光时刻。无论如何,有一点可以明确:极氪会坚持自研,无论是智能座舱,还是智能驾驶,以及智能架构。
而自研,才是在车企在这一轮智能化变革中真正走向强大的必由之路。
目前,极氪的智能化还不能说已经与「蔚小理」并驾齐驱,但它还在加速追赶中——也许在今年接下来即将发布的极氪新车型中,我们可以期待一波。
#新能源汽车##42how##极氪##智能化#
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---------------------- - 转发 @开电车的昌老司: 用特斯拉超充给蔚来ET7充电,真的实现了! 这次开ET7来跑纽北,都跑到了才发现,车机地图里标的纽北附近那几个桩全是慢充(AC),我的车只剩下200的续航肯定不足以我跑几圈再回法兰的,正当准备随便拍点照打道回府时…
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这次开ET7来跑纽北,都跑到了才发现,车机地图里标的纽北附近那几个桩全是慢充(AC),我的车只剩下200的续航肯定不足以我跑几圈再回法兰的,正当准备随便拍点照打道回府时,发现了旁边有个特斯拉超充!
好消息是我看到一台宝马在充,理论上来说NIO也可以
坏消息是我的国内版特斯拉APP充不了,需要欧区账号下载欧版
好消息是有个德国的特斯拉3P车主很热心帮我付费了
顺利充上了,速度还挺快,愉快的耍了2圈
在国内的偏远地区特斯拉车主经常靠蔚来桩续命,在欧洲反过来了,这方圆几十公里就只有这么一个快充桩,这次真的要感谢特斯拉了@小特叔叔
但是该说不说,这次来德国中北部转了三天,法兰克福—多特—埃森—纽北—法兰,大几百公里,一个换电站也没遇上,焦虑多少还是有的,希望下次过来可以好一点@Mr_沈斐德国·纽博格林赛道
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#新能源汽车##42how##华为秋季全场景新品发布会##问界m9#
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#新能源汽车##42how##华为秋季全场景新品发布会##智界s7#
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截至目前,问界新 M7 日均订单超 1,500 台,余承东还表示,问界新 M7 大定已经超 2 万。 via 42号车库的微博
截至目前,问界新 M7 日均订单超 1,500 台,余承东还表示,问界新 M7 大定已经超 2 万。
#新能源汽车##42how##华为秋季全场景新品发布会#
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那么,做个小调查: ——智界 S7 和问界 M9 ,你觉得哪个更值得期待? via 42号车库的微博
那么,做个小调查:
——智界 S7 和问界 M9 ,你觉得哪个更值得期待?
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马路上能碰到这车的概率是不是类似于在华为发布会上听不到余承东说遥遥领先。[doge] via 42号车库的微博
马路上能碰到这车的概率是不是类似于在华为发布会上听不到余承东说遥遥领先。[doge]
#新能源汽车##42how##华为秋季全场景新品发布会##华为##恒驰5#
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这样一来,不用担心费时间找遥控器了。 via 42号车库的微博
这样一来,不用担心费时间找遥控器了。
#新能源汽车##42how##华为秋季全场景新品发布会#
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---------------------- - 转发 @特斯拉充电生活: 这个假期,特斯拉充电网络,伴你无忧看世界!😆 [哇]评论区留言你最想“连接”的远方是哪里?我们将抽取1位朋友送出特斯拉周边❤####@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部特斯拉充电生活的微博视频抽奖详情 ---------…
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[哇]评论区留言你最想“连接”的远方是哪里?我们将抽取1位朋友送出特斯拉周边❤#特斯拉##特斯拉充电##特斯拉家庭充电##无忧看世界#@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部特斯拉充电生活的微博视频抽奖详情
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双方将会在多个领域进行深度合作,具体包括: ——数字化营销领域,打造更丰富且精准的直联用户模式,进行更密切的用户互动; ——智能座舱领域,拓展智能座舱生态,推动实现岚图汽车的新产品与新服务; ——导航地图领域,将会探索下一代车载导航产品,进一步提升用户的智驾体验; ——云服务领域,共创高性…
双方将会在多个领域进行深度合作,具体包括:
——数字化营销领域,打造更丰富且精准的直联用户模式,进行更密切的用户互动;
——智能座舱领域,拓展智能座舱生态,推动实现岚图汽车的新产品与新服务;
——导航地图领域,将会探索下一代车载导航产品,进一步提升用户的智驾体验;
——云服务领域,共创高性价比的云平台,并会围绕自动驾驶以及智能网联深度合作;
——海外生态领域,也就是数字化出海领域,双方会进行优势互补来拓展海外市场;
——智能制造领域,腾讯将运用工业物联网、数字孪生等技术帮助岚图汽车打造柔性生产能力。
除此之外,双方合作还包含了网联安全、数字化办公、智慧空间与智慧园区等领域的深度合作。腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平所表示,腾讯将作为「数字化助手」,助力岚图汽车,推进双方合作。
#新能源汽车##42how##岚图汽车#
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---------------------- - 转发 @于欣烈: 写了篇问界新 M7 一个切片的思考:问界新 M7 必须上市即大卖,但凭什么?—— 《华为,用魔法攻击魔法》 对华为智选车来说,新 M7 是这场生死攸关战役的第一战,也是必须要赢的一仗。 这当然是因为中大型新能源 SUV 是…
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对华为智选车来说,新 M7 是这场生死攸关战役的第一战,也是必须要赢的一仗。
这当然是因为中大型新能源 SUV 是一个市场空间很大、竞争相对不够充分的细分市场,华为必须尽可能地抢夺市场份额。
可更重要的是为 Q4 上市的 M9 创造一个积极正面的市场环境 —— 一款五六十万价位的旗舰车型,就算配满了黑科技,也需要有势。
现在 AITO 一个月两三千辆的低迷状态,对比蔚来、理想一个月两三万辆的销量,会有多少人愿意下单五六十万的 M9?
问界新 M7 必须上市即大卖,但凭什么?
全文请订阅我的专栏《智能电动汽车商业分析》:网页链接
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截至目前,蔚来共计有 1,877 座换电站,其中高速公路换电站 546 座;超充站 1,769 座,超充桩 8,530 根;目的地充电站 1,387 座,充电桩 10,024 根;接入第三方充电桩 890,614 根。 via 42号车库的微博
截至目前,蔚来共计有 1,877 座换电站,其中高速公路换电站 546 座;超充站 1,769 座,超充桩 8,530 根;目的地充电站 1,387 座,充电桩 10,024 根;接入第三方充电桩 890,614 根。
#新能源汽车##42how##蔚来#
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---------------------- - 转发 @苍南言:# 特斯拉 Model Y 车主。 感受如下: - 电车体验也太好了吧…我开得比油车还稳… - 里程焦虑暂时没有想象中明显。 - 第二天晚上在咸阳万达附近充电后,尽然没花钱。免费 - 普通快充也比我想象中充得快。 - 试驾的…
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感受如下:
在夜晚,特斯拉的灯光秀可以为你带来心情愉悦的感觉。只要在菜单中选择“玩具箱-灯光秀”,你就可以尽情享受灯光盛宴,犹如置身于梦幻世界。
所以选择model y也是大势所趋,哈哈哈。这个车满意的当然有空间,然后就是动力和续航这两方面主要的驾驶体验。@特斯拉
#彩色胶带#
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对华为智选车来说,新 M7 是这场生死攸关战役的第一战,也是必须要赢的一仗。 这当然是因为中大型新能源 SUV 是一个市场空间很大、竞争相对不够充分的细分市场,华为必须尽可能地抢夺市场份额。 可更重要的是为 Q4 上市的 M9 创造一个积极正面的市场环境 —— 一款五六十万价位的旗舰车型…
对华为智选车来说,新 M7 是这场生死攸关战役的第一战,也是必须要赢的一仗。
这当然是因为中大型新能源 SUV 是一个市场空间很大、竞争相对不够充分的细分市场,华为必须尽可能地抢夺市场份额。
可更重要的是为 Q4 上市的 M9 创造一个积极正面的市场环境 —— 一款五六十万价位的旗舰车型,就算配满了黑科技,也需要有势。
现在 AITO 一个月两三千辆的低迷状态,对比蔚来、理想一个月两三万辆的销量,会有多少人愿意下单五六十万的 M9?
问界新 M7 必须上市即大卖,但凭什么?
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目前 23 款 Pro 依然在售,价格为 179,900 元,在精简完 SKU 后,现在这个版本配置看着更清晰,对消费者来说很容易选择。 via 42号车库的微博
目前 23 款 Pro 依然在售,价格为 179,900 元,在精简完 SKU 后,现在这个版本配置看着更清晰,对消费者来说很容易选择。
#新能源汽车##42how##smart##smart精灵1号##smart精灵1#
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---------------------- - 转发 @小特叔叔: Android 、iPhone 双持信息同步攻略 蔚来出了个NIO Phone,把我这个新能源博主也逼成数码博主了。。。发一下简单的教程,抛砖引玉。 微信 下载安装修改微信apk,强制开启Pad模式,扫码登陆。可支持iP…
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蔚来出了个NIO Phone,把我这个新能源博主也逼成数码博主了。。。发一下简单的教程,抛砖引玉。
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下载安装修改微信apk,强制开启Pad模式,扫码登陆。可支持iPhone、Mac、Android 同时在线,聊天记录完全同步。
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解除微信限制,手机伪装平板模式登录,一个微信登录多个设备!
修改版软件,风险自负哈。
短信验证码互通
iPhone:设置快捷自动化,将「验证码」关键词的短信回传至Andriod;锁屏也可以执行。
Android:bing搜索下载短信转发器,可以转发未接来电、带验证码短信至iPhone。
短信转发器的设置教程看图,主要是保活以及防止相互传死循环。
配合Apple Watch,iPhone 的来电、短信也可以手表接听。
iCloud同步
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有第三方软件,支持iCloud安卓端同步,不过目前我同步了日历,文件和相册貌似有问题。
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---------------------- - 转发 @小特叔叔: Android 、iPhone 双持信息同步攻略 蔚来出了个NIO Phone,把我这个新能源博主也逼成数码博主了。。。发一下简单的教程,抛砖引玉。 微信 下载安装修改微信apk,强制开启Pad模式,扫码登陆。可支持iP…
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蔚来出了个NIO Phone,把我这个新能源博主也逼成数码博主了。。。发一下简单的教程,抛砖引玉。
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Android:bing搜索下载短信转发器,可以转发未接来电、带验证码短信至iPhone。
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配合Apple Watch,iPhone 的来电、短信也可以手表接听。
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今天,阿维塔 11 全开启鸿蒙座舱的 OTA 升级,所有老车主以及阿维塔 11 鸿蒙版车主 都可以 OTA 升级最新的 AVATR.OS 2.0.1 版本。 在功能方面,大致升级如下: - 无缝流转:可以让手机上的音乐、导航和车机的无缝流转; - 三指飞屏:使得中控屏和副驾屏的媒体播放等信…
今天,阿维塔 11 全开启鸿蒙座舱的 OTA 升级,所有老车主以及阿维塔 11 鸿蒙版车主 都可以 OTA 升级最新的 AVATR.OS 2.0.1 版本。
在功能方面,大致升级如下:
同时,鸿蒙车机还适配了 100 多个 App,尤其是大家常用的 QQ 音乐和腾讯视频。此外,通过车机端智慧生活,还能实时控制智能家居等设备。
大家觉得这次的升级如何?
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和 KTM X-BOW 类似的推杆式悬挂,极限估计非常可怕。车高貌似看上去也不超过 1.2 米,跑车的低趴感也得以满足。 各位热爱性能的玩家们,这车预计售价不超过 30 万,就问你们爱了吗😎 via 42号车库的微博
和 KTM X-BOW 类似的推杆式悬挂,极限估计非常可怕。车高貌似看上去也不超过 1.2 米,跑车的低趴感也得以满足。
各位热爱性能的玩家们,这车预计售价不超过 30 万,就问你们爱了吗😎
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这辆车定位全场景 SUV,无论越野,还是户外露营都可以提供很好的支持,大家觉得首月交付量多少才是合格的水平呢~ 🍉🍉🍉 via 42号车库的微博 Invalid media: image
这辆车定位全场景 SUV,无论越野,还是户外露营都可以提供很好的支持,大家觉得首月交付量多少才是合格的水平呢~ 🍉🍉🍉
#42how##新能源汽车##极石汽车这就开店了?##极石01#
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成为最快实现这一成绩的新能源豪华车型。 via 常岩CY的微博
成为最快实现这一成绩的新能源豪华车型。
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---------------------- - 转发 @陈震同学: 前天去老掌沟路上遇到的狠货,话说现在国产品牌,要玩性能有百公里加速1.9秒的HyperSSR和两秒俱乐部的极氪001FR;要玩越野的有坦克500、方程豹等等等等,甚至还有能原地转圈的仰望U8,现在国产品牌真心挺牛逼的~😎…
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(前面没说全的欢迎同学们补充)
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