特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

这个轮毂设计你觉得怎么样？

via 常岩CY的微博

南方芝麻糊——就是我们小时候喝的那个芝麻糊本糊，决定进军新能源电池产业了。

公司同时公告称，拟将全资子公司江西小黑小蜜食品有限责任公司的经营业务转型为储能锂电池生产经营，并投资35亿元建设储能电池生产基地。

而这35亿当中，有22亿目前来看都需要借助银行贷款。

这可能是跨界跨得最大的一次了。

via 常岩CY的微博

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• 转发 @小特叔叔: 我的 NIO Radio 第二期来了！

这期我们主要聊的是关于全新ES8上一些产品细节和疑问。
比如：为什么充电口还是在前面？自研座椅牛在哪儿？五区空调是怎么回事等等～

非蔚来车主，也可以WX扫码直接收听哈～

关注➕转发，抽5个NIO Radio的4周年限定收音机软壳包
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via 小特叔叔的微博

当晚，比亚迪的高阶智能驾驶辅助系统「天神之眼」同步正式发布。

此前，王传福曾表示，「汽车工业的大变革，电动化是上半场，智能化是下半场」。

而现在，腾势 N7 带着「天神之眼」正式入局下半场。

官方究竟还透露了哪些重要的信息？详情请戳文章：从 D9 到 N7，腾势带着「天神之眼」从蓝海走向红海

让时间去检验腾势 N7 在智能化下半场的表现。

#42how##新能源汽车##腾势n7上市##腾势n7#

via 42号车库的微博

这辆车其实是对@赵长江V 的一次大考，因为定价是一个非常需要智慧的事情。

价格定得太低，其实会影响腾势品牌，乃至比亚迪整个集团这种品牌向上的努力。

要是价格定得太高，在日益内卷的新能源市场中，会让这辆车面临很大压力。

这期视频，我们就来谈谈腾势 N7 的价格和配置，为什么值得你我多加关注。

#腾势N7上市##腾势汽车#常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

但也没想到2023年的社交网络主旋律会变成“捉对厮杀”……

via 常岩CY的微博

大家觉得这个成绩怎么样？

#42how##新能源汽车##腾势N7#

via 42号车库的微博

且威马汽车表示，各级各地政府在关注和关心威马汽车的脱困和发展。

威马汽车正在沈晖的带领下，开展用户服务，依法有序清偿债务。

同时，威马汽车也在积极推进新能源汽车出海计划，有望于近期复工复产，恢复正常运营。

威马汽车又活过来了？

#42how##新能源汽车##威马汽车#

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——如果购买腾势 N7，那么只会有 19% 的人，会考虑购买 2.3 万元的「高阶智驾全享包」。

这个比率并不算高。

你们觉得背后可能的原因是什么？

#42how##新能源汽车##腾势N7#

via 42号车库的微博

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• 转发 @臧智渊: 密云溜溜车，北京郊区太适合开开停停看看风景了，也没那么热。今天第一次换电，刚才把全新电池留给土沟停车区了，费用74.5。 北京·白河大峡谷

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via 小特叔叔的微博

目前，在这家公司的股东列表中，李想占比为 95.0977%，李铁占比为 4.9023%。

这并不令人感到意外。毕竟去年 12 月，理想汽车就发布了公告，宣布沈亚楠辞任公司执行董事兼总裁，并且已经在今年 1 月 1 日生效。

所以这一次不过是走手续罢了。

#42how##新能源汽车##理想汽车#

via 42号车库的微博

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• 转发 @小特叔叔: 我船新ES8 出来预计交付时间了，7月！[努力]

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via 小特叔叔的微博

荒野求生，梦游仙境
透过天空与大地的缝隙，触摸绽放四季🍃
心驰电往，漫天霞光为你而来

与特斯拉一起，踏上纯电之旅
璀璨繁星间，相约奇妙滇南🌟

热爱相伴，远方不远⚡️
那些你想去的地方，我们都会遇见❤

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via 特斯拉的微博

——你们喜欢方程豹品牌的「豹 5」这个车型命名吗？

#42how##比亚迪##新能源汽车##方程豹# 网页链接

via 42号车库的微博

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• 转发 @常岩CY: 随着电动车的技术愈发成熟、竞争愈发激烈，消费者的选择也越来越多。

如今，30 万左右的价位就有许多非常优秀的豪华电动车产品，而阿维塔 11 和极氪 001 就是其中的佼佼者。

#新能源大牛说# 这期视频，就带大家从外观、内饰、三电、驾控风格、智能驾驶等方面全方位地对比这两位强力选手，告诉你我们下定#阿维塔11# 的心路历程。 常岩CY的微博视频抽奖详情
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via 常岩CY的微博

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• 转发 @小特叔叔: 我的 NIO Radio 第二期来了！

这期我们主要聊的是关于全新ES8上一些产品细节和疑问。
比如：为什么充电口还是在前面？自研座椅牛在哪儿？五区空调是怎么回事等等～

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你们觉得咋样？

#42how##比亚迪##新能源汽车#

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• 转发 @孙少军09: #小鹏G6新车上市72小时一线销售快报#大家久等了，修改了错误和歧义，具体情况如下：

1，订单情况：均店定单35~40台 进店量上涨50%

需要注意：
-转定比例很快，已转化55~60%预售订单，客户对定价反馈满意。

• 试驾比例高，试驾车18个小时不停运转，即使到深夜都有人在试驾，导致试驾时间被严重压缩。

2，客户画像：10个里7个男性，25~40岁

需要注意：

• 全年龄向家庭女性比例有上升，对智能驾驶兴趣明显高于男性。

-价格敏感型客户明显增多，客户年龄比例出现扩张。

3，配置选泽：主销 max（智驾版） 次主销pro

颜色：银色（主销），灰色（次主销）
内饰：灰色（占大多数）

-除了性能版几乎无订单，其他配置非常平均，但是不等于每家店都平均，出现比较明显的城市差别。
一二线城市：max版本比例明显偏高，尤其是有已有或快要开通城市NGP的地区，客户普遍可接受加2万上max。
三四线城市：pro版本比例明显更高，价格发布后对比油车比例明显上涨，客户对于智能和充电感知不强，更接受性价比。

-配置简化后加上5000选装包优惠，不选既可满配，客户下定速度非常快。

4，竞品对比：10个里面，model Y占到4个，比亚迪海豹/宋plus占2个，3个纯燃油车型，1个无对比。

需要注意：

• 对比比亚迪和纯燃油车的客户，普遍目标模糊，并没有具体到店看过车。
• model Y的对比整体明显下滑，但是不同地区差异巨大，比如：

1：在能开通城市NGP的地区对比暴增，在乎品牌调性的更倾向于model Y，在乎智能驾驶的更倾向于小鹏G6。
2：三四线城市对比比例剧烈下滑，燃油车客户比例明显上涨，年龄段也出现明显上涨。

• 交付周期延长到10~12周，剧烈冲击到意向客户的订车欲望，整体情绪出现快速下滑。#新能源锐评##新能源大牛说#

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via 于欣烈的微博

这期我们主要聊的是关于ES8上一些产品细节和疑问。
比如：为什么充电口还是在前面？自研座椅牛在哪儿？五区空调是怎么回事等等～

非蔚来车主，也可以WX扫码直接收听哈～

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• 转发 @孙少军09: #小鹏G6新车上市72小时一线销售快报#大家久等了，修改了错误和歧义，具体情况如下：

1，订单情况：均店定单35~40台 进店量上涨50%

需要注意：
-转定比例很快，已转化55~60%预售订单，客户对定价反馈满意。

• 试驾比例高，试驾车18个小时不停运转，即使到深夜都有人在试驾，导致试驾时间被严重压缩。

2，客户画像：10个里7个男性，25~40岁

需要注意：

• 全年龄向家庭女性比例有上升，对智能驾驶兴趣明显高于男性。

-价格敏感型客户明显增多，客户年龄比例出现扩张。

3，配置选泽：主销 max（智驾版） 次主销pro

颜色：银色（主销），灰色（次主销）
内饰：灰色（占大多数）

-除了性能版几乎无订单，其他配置非常平均，但是不等于每家店都平均，出现比较明显的城市差别。
一二线城市：max版本比例明显偏高，尤其是有已有或快要开通城市NGP的地区，客户普遍可接受加2万上max。
三四线城市：pro版本比例明显更高，价格发布后对比油车比例明显上涨，客户对于智能和充电感知不强，更接受性价比。

-配置简化后加上5000选装包优惠，不选既可满配，客户下定速度非常快。

4，竞品对比：10个里面，model Y占到4个，比亚迪海豹/宋plus占2个，3个纯燃油车型，1个无对比。

需要注意：

• 对比比亚迪和纯燃油车的客户，普遍目标模糊，并没有具体到店看过车。
• model Y的对比整体明显下滑，但是不同地区差异巨大，比如：

1：在能开通城市NGP的地区对比暴增，在乎品牌调性的更倾向于model Y，在乎智能驾驶的更倾向于小鹏G6。
2：三四线城市对比比例剧烈下滑，燃油车客户比例明显上涨，年龄段也出现明显上涨。

• 交付周期延长到10~12周，剧烈冲击到意向客户的订车欲望，整体情绪出现快速下滑。#新能源锐评##新能源大牛说#

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via 小特叔叔的微博

评论区有人下单了吗？

#腾势n7上市##新能源汽车##42how##腾势n7#

via 42号车库的微博

那么问题来了：

——假如买腾势 N7，你会考虑花 2.3 万购买「高阶智驾全享包」吗？

#新能源汽车##42how##腾势n7# 网页链接

via 42号车库的微博

这是多少C的技术？

via 小特叔叔的微博

大家最喜欢哪一个？

#新能源汽车##42how##腾势n7上市#

via 42号车库的微博

所以，座椅通风、加热、按摩……这些都成标配了。

#新能源汽车##42how##腾势#

via 42号车库的微博

大家期待吗？

#新能源汽车##42how##比亚迪#

via 42号车库的微博

#新能源汽车##42how##腾势n7上市#

via 42号车库的微博

也就是说，以腾势 N7 为转折点，比亚迪要开始进入到智能化下半场了。

而且，比亚迪对智能化的定义，除了智能座舱和智能驾驶之外，还有智能底盘（这也是比亚迪的优势）。

你们看好比亚迪在智能化下半场的表现吗？

#新能源汽车##42how##比亚迪#

via 42号车库的微博

——随车量产交付 ICC 智能巡航控制（100 公里每小时遇障刹停）；
——今年 Q4 实现高速 NOA；
——明年 Q1 会实现高速 NOA、城市 NOA 以及跨楼层泊车的能力。

你们期待吗？

#新能源汽车##42how##腾势N7#

via 42号车库的微博