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追踪 Tesla 储能、Megapack、Powerwall、充电与电池相关动态。 Tesla Share 特斯拉中文频道整理,保留消息发布日期、正文与参考来源。
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- 转发 @小特叔叔: 为什么说奔驰造的电动车就是杂牌垃圾? 不敢相信这都2023年了,他们造的电动车EQS -SUV 居然能在大电池电量66%的前提下,小电池给馈电了。[苦涩] 这个水平跟我几年前7万块的欧拉黑猫可能还不如吧。现在哪个智能电车没做DC2DC自动唤醒补电啊? 更离谱的是,小…
不敢相信这都2023年了,他们造的电动车EQS -SUV 居然能在大电池电量66%的前提下,小电池给馈电了。[苦涩]
这个水平跟我几年前7万块的欧拉黑猫可能还不如吧。现在哪个智能电车没做DC2DC自动唤醒补电啊?
更离谱的是,小电瓶亏电了还会自动锁大电池,解锁收费1100块。[苦涩]
我简单说下奔驰要求说要怎么维修,说一定要拖车去他们做全车检查,然后发送回德国获取解锁码后才行。
当然我知道这小电池肯定没必要更换的,但因为是在我店里贴车衣的时候出现的问题,所以我们一般都按4S要求来,所以就只能认栽,被4S割韭菜了。😭
艹,就这造电车的思路,还指望什么哨兵模式、车载冰箱。
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该车定位「新行政电动旗舰」,具体来看: ——尺寸方面,长宽高 5,088 / 1,970 / 1,515 mm,轴距 3,000 mm; ——续航方面,搭载 43 kWh 三元锂电池,CLTC 工况下纯电续航里程 262 km; ——车身宽度 1,970 mm,号称「全球第二宽」,车内部最…
该车定位「新行政电动旗舰」,具体来看:
——尺寸方面,长宽高 5,088 / 1,970 / 1,515 mm,轴距 3,000 mm;
——续航方面,搭载 43 kWh 三元锂电池,CLTC 工况下纯电续航里程 262 km;
——车身宽度 1,970 mm,号称「全球第二宽」,车内部最宽使用空间达到 1,500 mm;
——外观方面,采用浩瀚星熠式前格栅设计,配备前大灯和贯穿式尾灯,有三种轮毂可选。
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车已就位,场面也整挺好。 via 42号车库的微博
车已就位,场面也整挺好。
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这是要荣威 D7 天下谁人不识君?😂 via 42号车库的微博
这是要荣威 D7 天下谁人不识君?😂
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其中: -D7 DMH 上市权益价 12.18 万起; -D7 EV 上市权益价 14.38 万起。 via 42号车库的微博
其中:
-D7 DMH 上市权益价 12.18 万起;
-D7 EV 上市权益价 14.38 万起。
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那么,做个小调查: ——你认为,选择插混路线的品牌会在 2025 年转换成增程路线吗? via 42号车库的微博
那么,做个小调查:
——你认为,选择插混路线的品牌会在 2025 年转换成增程路线吗?
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具体来看: ——前脸处左右各有日行灯带; ——在灯带上方还有灯幕,支持编辑灯语,而且灯语可以在中控屏上直接绘制; ——前脸发光 Logo; ——矩阵式 LED 大灯,最远投射距离 189 m; ——在尾灯下方有波纹面板。 大家觉得这灯的设计好看吗? via 42号车库的微博
具体来看:
——前脸处左右各有日行灯带;
——在灯带上方还有灯幕,支持编辑灯语,而且灯语可以在中控屏上直接绘制;
——前脸发光 Logo;
——矩阵式 LED 大灯,最远投射距离 189 m;
——在尾灯下方有波纹面板。
大家觉得这灯的设计好看吗?
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- 转发 @特斯拉充电生活: 给你的好车找“另一半” [哇] 颜值智能都在线的特斯拉家庭充电 好用不过时,帮爱车加电⚡ 评论区分享你最喜欢的特斯拉家充功能,我们将抽取1位粉丝送出特斯拉周边❤###@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部@特有好物抽奖详情 via 特斯拉的微博
颜值智能都在线的特斯拉家庭充电
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- 转发 @常岩CY: 建议理想MEGA还是好好官方释放一下消息吧…… 现在我看各位大拿们释放出来的消息,可能是因为口述的原因……数据乱七八糟,口径自己都不统一。 先是前天,一堆人出来说MEGA是世界上空间最大的量产纯电动车,我一想人家比亚迪的电动大巴算啥?然后又有人说,是“空间最大的量产…
现在我看各位大拿们释放出来的消息,可能是因为口述的原因……数据乱七八糟,口径自己都不统一。
先是前天,一堆人出来说MEGA是世界上空间最大的量产纯电动车,我一想人家比亚迪的电动大巴算啥?然后又有人说,是“空间最大的量产纯电乘用车”,我觉得……
然后今天,先是有人说电池108度,又有人说电池103度。
更有意思的是充电功率,有人的说法是“第三方桩在95%之前都能跑满”,有人的说法是“柳博士介绍,他们测试了,在国网120KW的桩上,95%之前,全部拉满;240KW的桩上,90%之前,全部拉满。”
我上大学复习同学笔记都没有这么乱的……
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根据专利公告的摘要显示,该专利涉及一种车辆尾翼和车辆,增加下压力,能够让车辆在高速行驶的时候更加稳定,便于驾控操作,但是有一点不好,就是风阻会增加。 via 42号车库的微博
根据专利公告的摘要显示,该专利涉及一种车辆尾翼和车辆,增加下压力,能够让车辆在高速行驶的时候更加稳定,便于驾控操作,但是有一点不好,就是风阻会增加。
#新能源汽车##42how##小米汽车#
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- 转发 @于欣烈: 新能源汽车月度点评:11 月 07 日 周二 晚八点,和 @Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09 一起聊聊新能源汽车 10 月交付量、车型产品和商业。 于欣烈的微博直播新能源汽车月度点评 via 于欣烈的微博
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#42how##新能源汽车##吉利银河e8#
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极星选择与SK On合作,主要是因为其电池技术具有卓越的电化学性能、快速充电、高效放电以及出色续航能力等显著优势。SK On的高镍电池模块,由56厘米超长单体组成,具有高能量密度。 via 常岩CY的微博
极星选择与SK On合作,主要是因为其电池技术具有卓越的电化学性能、快速充电、高效放电以及出色续航能力等显著优势。SK On的高镍电池模块,由56厘米超长单体组成,具有高能量密度。
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- 转发 @小特叔叔: 为什么说奔驰造的电动车就是杂牌垃圾? 不敢相信这都2023年了,他们造的电动车EQS -SUV 居然能在大电池电量66%的前提下,小电池给馈电了。[苦涩] 这个水平跟我几年前7万块的欧拉黑猫可能还不如吧。现在哪个智能电车没做DC2DC自动唤醒补电啊? 更离谱的是,小…
不敢相信这都2023年了,他们造的电动车EQS -SUV 居然能在大电池电量66%的前提下,小电池给馈电了。[苦涩]
这个水平跟我几年前7万块的欧拉黑猫可能还不如吧。现在哪个智能电车没做DC2DC自动唤醒补电啊?
更离谱的是,小电瓶亏电了还会自动锁大电池,解锁收费1100块。[苦涩]
我简单说下奔驰要求说要怎么维修,说一定要拖车去他们做全车检查,然后发送回德国获取解锁码后才行。
当然我知道这小电池肯定没必要更换的,但因为是在我店里贴车衣的时候出现的问题,所以我们一般都按4S要求来,所以就只能认栽,被4S割韭菜了。😭
艹,就这造电车的思路,还指望什么哨兵模式、车载冰箱。
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看到智己官方说目前智己临港智能工厂已经开始了双班生产,每天的交付量可以超过200 台。 所以有已经提车智己 LS6 的了吗?体验怎么样? via 42号车库的微博
看到智己官方说目前智己临港智能工厂已经开始了双班生产,每天的交付量可以超过200 台。
所以有已经提车智己 LS6 的了吗?体验怎么样?
#42how##新能源汽车##智己LS6#
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现在我看各位大拿们释放出来的消息,可能是因为口述的原因……数据乱七八糟,口径自己都不统一。 先是前天,一堆人出来说MEGA是世界上空间最大的量产纯电动车,我一想人家比亚迪的电动大巴算啥?然后又有人说,是“空间最大的量产纯电乘用车”,我觉得…… 然后今天,先是有人说电池108度,又有人说电池…
现在我看各位大拿们释放出来的消息,可能是因为口述的原因……数据乱七八糟,口径自己都不统一。
先是前天,一堆人出来说MEGA是世界上空间最大的量产纯电动车,我一想人家比亚迪的电动大巴算啥?然后又有人说,是“空间最大的量产纯电乘用车”,我觉得……
然后今天,先是有人说电池108度,又有人说电池103度。
更有意思的是充电功率,有人的说法是“第三方桩在95%之前都能跑满”,有人的说法是“柳博士介绍,他们测试了,在国网120KW的桩上,95%之前,全部拉满;240KW的桩上,90%之前,全部拉满。”
我上大学复习同学笔记都没有这么乱的……
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