特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

图片中是比亚迪智驾负责人韩冰来到地平线活动现场。

#地平线##42how##新能源汽车#

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有意思的是：地平线完全不提 L3 这个说法。

#地平线##42how##新能源汽车#

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• 转发 @超级充电站小编: 想要大轿车有电驱的优点也兼顾长续航的省心？

能有空气悬挂+CDC魔毯底盘的豪华，最好价格也捉人眼球？

预售价26.69万元起的岚图追光PHEV，把如此愿景变成了现实。

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• 转发 @肉肉爸比ev: 应群友的需求，1分钟小视频看看小鹏X9过道版本

过道版依然有：加热/通风/按摩/腿托/杯架/小桌板
/左侧座椅置物架，置物架很多人可能没留意到，现场实在火爆

过道版依旧有很细节的功能点，像腿托/置物架

辛苦@APTCK阿平 帮忙拍摄

#小鹏X9广州车展开启预售##新能源汽车#肉肉爸比ev的微博视频

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✅ 特斯拉车主分享：这是同级更优之选！
✅ 特斯拉电池“抗打”的秘密🤔
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这行业口风变得真的太快了，希望蔚来早点找到自己的节奏，早日重回巅峰。

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东风纳米首款车型，东风纳米 01 也在发布会上正式开启预售，预售价区间为 7.98-10.98 万元。

• 新车定位为一款小型纯电动两厢车，基于用户共创打造，诞生于东风量子架构 3 号平台
• 采用四门布局，拥有短前后悬的车身设计，并配备隐藏式门把手、低风阻轮圈
• 新车长宽高分别为 4030*1810*1570mm，轴距达到 2660mm
• 智能化配置提供 12.8 英寸中控屏，包含远程设定出发模式、智能寻车、欢迎模式、语音互动等功能
• 搭载马赫 E 十合一电驱动总成，最大功率 70kW，峰值扭矩 160N・m，最高时速 140km/h
• 有 330/430km 两种续航可选，CLTC 综合工况效率达 89%
• 支持快充 / 慢充，快充 30 分钟可以实现 30%-80% 的补能

#2023广州车展##42how##新能源汽车#

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• 转发 @42号车库-莱因哈特: 宁德展台这边来的不少都是供应链的朋友，麒麟电池展区和神行电池展区是最热闹的。

麒麟大家听得多点，所以我就说说神行系列，宁德新出的铁锂超快充电池，技术亮点都在图四，核心性能参数是充电 10 分钟补能 400 km。

现场还弄了一个 AIGC 的体验，录入信息可以生成一段 CG，时间其实挺短的，捏脸倒是像那么回事哈哈哈。

回归正题，铁锂的优势大家都清楚，拿铁锂做 4C 超快充是很突破性的进展，宁德这块神行电池会成为接下来超快充普及的重要推动力量。

#广州车展##2023广州车展#

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本期节目为11 月 下，主打理想 MEGA：
◉ 理想 MEGA 的预期和实车感受
◉ 相较于 L9，MEGA 家庭功能有什么做得更好
◉ MEGA 能否打消「开 MPV 像司机」的抵触心理
◉ 理想纯电产品线展望
◉ 智界 S7

Vol.014 收听链接：网页链接

小宇宙、苹果播客、喜马拉雅，搜索《叭叭呜》订阅，准时收听～

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• 复刻 F1 的驾控体验，看样子是要打运动路线了；
• 零百加速 2 秒左右；
• 超长续航版会搭载半固态电池，最高 CLTC 续航超 1000 km；
• 明年 2 季度正式发布。

怎么样，大家期不期待，听说颜值很高[doge]

#42how##2023广州车展##智己#

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同时山海炮 PHEV 车型也正式亮相，新车采用与坦克车型相同的 Hi4-T 架构，搭载 2.0T 发动机 + 9HAT 变速箱搭配 P2 电机。

作为皮卡车型，山海炮 PHEV 采用全新一代智能适时四驱，带 Mlock 机械锁止功能，可在智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）模式的自由切换。

山海炮 PHEV 配备 37kWh 电池，能带来 110km 纯电续航，900km 综合续航。电池布置于车架上方，降低冲击托底风险。

PHEV 车型还提供了 3.3kW 对外放电功能，可与多种用电场景协同，提升户外活动的便利性。

此外，山海炮 PHEV 还提供包括 “越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制” 等一系列越野辅助功能。

#42how##2023广州车展##山海炮phev#

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• 转发 @特斯拉充电生活: [太開心]冬天到啦～

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之前网上看了很多 Emeya 的照片，总感觉这辆车的整体轮廓有点奇怪，有点短头短尾肚子大的感觉，但是看到实车之后还是很好看的，相比图片看起来要更低矮修长，颜值还是很在线的。

跟 Eletra 一样，Emeya 也有很明显的路特斯的风格，燃油车时代路特斯追求的是不用那么强的动力，用出色的空气动力学同样可以整出非常的性能。现在纯电时代了，即使动力非常强，依旧还是追求空气动力学。前脸两侧都有通风口，还用了主动式进气格栅，关闭时可以降低风阻，打开时可以冷却电池和刹车系统。车尾两侧也有尺寸非常大的通风口和电动尾翼，最大可提供 215 kg 的下压力。来梳理车尾的气流，高速行驶的时候可以制造更大的下压力，又是一款赛道利器。

车内基本上就是延续 Eletra 的设计，整体还是以科技和豪华为主。

Emeya 也是基于吉利 SEA 浩瀚架构衍生的 EPA 纯电平台打造。作为高性能纯电轿车，Emeya 性能肯定是不会差的，双电机总功率为 675 kW，总扭矩 984 N·m，0-100km/h 加速只需要 2.8 s ，也可以说是很夸张了。底盘采用空气悬架，传感器每秒可以感知路面 1000 次。电池组容量 102 kWh，350 kW 的直流充电桩，电量从 10% 充到 80% 只需 15 分钟。

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而且这辆自行车还是混动的😂，它还内置了一个中置电机，电池伪装成了水瓶的样子，续航 3 小时。

价格不用想，肯定低不了，机械版 13.86 万，混动版 17.86 万。首批购买的还可以免费升级到铂金限量版，限量 136 辆。

有买了的朋友么，来分享一下骑起来啥感受[二哈]

#路特斯##42how##2023广州车展#

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凡是搭载超级增程且符合使用规范的车型，深蓝汽车对电池承诺：长寿命，终身质保；真安全，绝对可靠。

#42how##深蓝汽车#

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只能说太卷了！4 米 9 的中大型纯电 SUV 18.9W 起售…

我已经开过了 24 款 R7，感兴趣的同学可以来车库社群，我来和大家聊聊 R7 的驾驶感受如何～[打call]

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先看尺寸：车长 5,175mm， 轴距 3,105 mm，比起上一代 5 系还要更长一些。

内饰设计上新 5 系看齐了新 7 系，采用全新内饰设计风格，精致感相当不错。并且 5 系长轴距版在后排配备 31 寸 8K 大屏可选，还会内置华为应用市场，装上第三方 App 后可以实现视频、游戏、开会的功能。看得出来，起码在这一代 5 系上宝马开始注重智能化体验了。

动力性能上，燃油版车型搭载了 48V 轻混技术，最大功率达到 190 千瓦，峰值扭矩为 400 牛∙米。纯电动车型则提供了超过 700 公里的续航能力，而 M 车型的双电机输出扭矩高达 820 牛∙米，纯电版的 i5 暂时还不知道。

辅助驾驶上，新 5 系采用了创新的实现确认自动变道的功能。能在高速和封闭道路上 60 km/h - 180km/h 的范围内，实现对于驾驶者眼神和头部动作的追踪，当符合变道条件，驾驶者只需和平常变道一样，看一眼后视镜，就能执行变道。

总的来说，宝马新 5 系的发布表现出对中国市场的重视程度，以及对新能源汽车市场适应的心态，并且在智能化上也敢于做出尝试了。

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#奔驰##2023广州车展#

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#42how##新能源汽车##2023广州车展##宝马#

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新车将会搭载 43kWh 电池，CLTC 纯电续航里程达到 262km，综合续航达到 1227km。

#42how##2023广州车展##岚图追光phev火热预售#

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大家觉得香不香？

#42how##新能源汽车##小鹏x9#

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理想家庭旗舰 MEGA，空间、安全、充电三大强点重锤 60 万 MPV 市场。

视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1TQ4y1b7FF

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• 起始价：80,000美元
• 续航里程长达 440 英里（约合708公里）
• 3.5 秒内从 0 加速到 60 英里/小时（约合96.6公里/小时）
• 350千瓦快速充电
• 6,000磅牵引力（约合2721千克） 常岩CY的微博视频

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不得不说整车比例还是很酷的，前脸霸气，侧面修长。

内饰屏幕布局略微有些怪，上面屏幕略高。

我不太理解为什么第二辆车还把充电口放前面……

是不是过几天就有沙特土豪开它去冲沙子了？

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• 转发 @杨学良Victor: 极星接入特斯拉充电体系

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吉祥汽车主理人表示：吉祥汽车是吉祥大出行战略的重要组成部分，为用户提供一站式的出行服务。

该产品预计在 2024 第二季度国内上市，第三季度走向海外市场。

#42how##吉祥大出行空中全球发布会##新能源汽车#

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