特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

据路透社报道，华为之所以向奔驰、奥迪发出邀请，其实是想以引入国外投资者的方式来规避一些因地缘政治而导致的业务发展风险。

这一合作对于华为来说，其实也是拓宽朋友圈稳固汽车业务结构的方式。

另外对于奔驰、奥迪来说，与华为牵手不失为一次弥补自身软件短板的机会，当然这也意味着要以华为为中心，自己则处在了边缘。

大家觉得华为和奔驰、奥迪能牵手成功吗？

#新能源汽车##42how##华为#

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根据官方信息，其中的 P58 微晶超能电芯使用寿命可以超过 150 万公里，续航可以超过 700 公里。

对于 P58 微晶超能电池的下线，广汽埃安表示「能源生态闭环迎来最后一块拼图」。

这也意味着广汽埃安对产业链的整合力度进一步加强，能够以更灵活的姿态地去控制生产成本，从而在市场激烈竞争的当下，拥有更多闪转腾挪的空间。

#新能源汽车##42how##广汽埃安#

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具体来看：
-新势力方面，前三名分别为理想 1.04 万，问界 0.54 万，零跑 0.37 万；

-中国市场新能源品牌方面，前三名分别为比亚迪 4.74 万，特斯拉 1.54 万，五菱 1.06 万；

-豪华品牌方面，前三名分别为特斯拉 1.54 万，宝马 1.4 万，奥迪 1.28 万。

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具体来看，该专利技术可以获取车辆的实时状态参数，并根据这一参数，控制车载摄像头的视角，以帮助驾驶员更好的观察周边驾驶环境。

这一专利技术得以落地的话，对于智能驾驶能力的提升或许也是比较有好处的。

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根据官方数据，IM AD 高速高架 NOA 目前适用道路里程为 38.9 万公里，高速 NOA 辐射了全国 333 座城市，高架 NOA 覆盖了 59 座城市。

据悉，最新版本的高速高架 NOA 正式版本会从今天开始向智己L7、LS7和LS6的全量用户正式推送。

另外根据智己官方规划：

• LS6 城市 NOA 将在今年年底开启用户公测；

-明年 4 月，城市通勤模式先行版上线；

-明年年中，城市 NOA 实现无高精地图；

-明年年内，通勤模式覆盖全国 100 城；

-到 2025 年，实现绝大多数场景下的自动驾驶。

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• 转发 @42号车库: 小米 SU7 实车。

这车尾部的设计大家觉得是哪个价位级别的？🤔

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这车尾部的设计大家觉得是哪个价位级别的？🤔

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所以，你在买新能源汽车时会关注电池的品牌吗？

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群里在聊小米 SU7 前几天在浙赛上的圈速表现，SU7 作为小米造的第 1 辆车，就有和极氪 001 FR、路特斯 EMEYA 在浙赛上比肩圈速的实力了，从这一点来说确实很不新势力…

#新能源汽车##小米#

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还挺喜欢它的副驾屏的，看起来很简约，也能满足一些娱乐需求。比如在听歌时，可以显示歌词，支持滑动切歌。

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目前吉利银河 E8 首批展车已经陆陆续续进店。

各位准备吉利银河 E8 起售价多少就入手？🧐

#新能源汽车##42how##吉利银河 E8#

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根据官方数据，目前星纪元 ES 的盲订订单已经超过 2 万，其中一二线市场用户占比超 70%，税后年收入超 20 万的家庭用户占比 78.9%。

星纪元 ES 共包括 5 个版本：

• 搭载 800 V 高压平台的 Pro 标续版预售 25.8 万，Max 长续航版预售 28.8 万，Max + 超长续航版 30.8 万，Ultra 四驱性能版预售 35.8 万；

-搭载 400 V 平台的 Plus 标续版预售 24.8 万。

奇瑞能否成功杀入中高端新能源汽车市场，星纪元 ES 这一仗至关重要。奇瑞星途官方表示，在上市时「星途将公布最新售价，惊喜权益再度升级」。

大家觉得星纪元 ES 最后起售价会是多少？🤔

#新能源汽车##42how##星途星纪元es#

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• 阿维塔宣布长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长；

• 谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼 CEO，出任长安汽车党委副书记。

大家觉得，在这个时间节点换帅，对于阿维塔来说，意味着什么？

#新能源汽车##42how##阿维塔#

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• 将于 2024 年推出
• 100 kWh 电池
• 高达 603 马力
• 800 伏架构
• 充电功率高达 270 kW
• 500 km WLTP续航
• AR HUD
• 中国区软件有惊喜

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• 转发 @42号车库: 极氪 007 的内饰来了。

从图片来看，极氪 007 的内饰设计风格比较简约，还是比较有高级感的。

在具体的配置上，极氪 007 搭载了：

• 8295 智能座舱；
• 35.5 英寸 AR-HUD 抬头显示，15.05 英寸支持三向屏幕转动的中控屏；
• 21 扬声器 7.1.4 全景声高级音响；
• 14 处氛围灯，64 色氛围灯调节；
• NAPPA 全粒面头层真皮。

另外比较有意思的是，极氪 007 的扶手箱是有一定弧度的。如果弧度恰当的话，手搭在上面会更加自然舒适，如果不恰当的话，恐怕反而会影响舒适性，这就比较考验极氪的工艺能力了。🧐

#新能源汽车##42how##极氪007来了#

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从图片来看，极氪 007 的内饰设计风格比较简约，还是比较有高级感的。

在具体的配置上，极氪 007 搭载了：

• 8295 智能座舱；
• 35.5 英寸 AR-HUD 抬头显示，15.05 英寸支持三向屏幕转动的中控屏；
• 21 扬声器 7.1.4 全景声高级音响；
• 14 处氛围灯，64 色氛围灯调节；
• NAPPA 全粒面头层真皮。

另外比较有意思的是，极氪 007 的扶手箱是有一定弧度的。如果弧度恰当的话，手搭在上面会更加自然舒适，如果不恰当的话，恐怕反而会影响舒适性，这就比较考验极氪的工艺能力了。🧐

#新能源汽车##42how##极氪007来了#

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蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿发布了蔚来智能驾驶的最新进展。

具体来看;
-目前有 29 座高速换电站支持高速服务区领航换电 PSP；

-在 Banyan 2.3.0 中，增强领航辅助 NOP + 将正式更名为「全域领航辅助 NOP +」；

-截止到目前，城区领航路线验证里程已经达到 195,270 km。

关于接下来的规划，任少卿表示：
-在今年年底前，完成 25 万公里的城区领航路线验证；

-到 2024 年第二季度完成 40 万公里的城区领航路线验证。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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• 转发 @42号车库: 蔚来在今年年底前预计完成 25 万公里的城区领航路线验证。

蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿发布了蔚来智能驾驶的最新进展。

具体来看;
-目前有 29 座高速换电站支持高速服务区领航换电 PSP；

-在 Banyan 2.3.0 中，增强领航辅助 NOP + 将正式更名为「全域领航辅助 NOP +」；

-截止到目前，城区领航路线验证里程已经达到 195,270 km。

关于接下来的规划，任少卿表示：
-在今年年底前，完成 25 万公里的城区领航路线验证；

-到 2024 年第二季度完成 40 万公里的城区领航路线验证。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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中国汽研与华为近日签署了战略合作协议，双方会结合各自所在领域的优势展开深度合作，在汽车技术国产化替代和核心技术能力等方面全面赋能汽车工业。

如此看来，华为对中国汽车工业的影响是越来越深了，同时汽车技术国产化也正在为中国汽车工业的格局酝酿一场变革。

#新能源汽车##42how##华为#

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黑色等深色内饰虽然比较常规，但在耐脏上的表现会比较好。

那么，做个小调查，大家在买车时选择浅色内饰还是深色内饰？

#新能源汽车##42how# 网页链接

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其实整车碳足迹管理除了可以产生很多的环境效益外，还能带来很大的企业效益，特别是对于 smart 这种比较全球化的品牌来说。

目前一些国家，尤其是在欧洲对汽车有着很高的碳排放准入门槛。据悉，smart 早在 2021 年就设立了整车生命周期碳足迹研究专项，以满足部分国家市场对碳排放的要求。

拿到这张基于 ISO 14067 标准的整车碳足迹证书，也就意味着 smart 的全球市场布局有了更有力的支撑。

#新能源汽车##42how##smart#

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有已经试驾过的了吗？体验如何？🧐

#新能源汽车##42how##智界s7#

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• 转发 @于欣烈: 和 @Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09 每月直播的新能源汽车月度点评，播客版上线。本期节目为 12 月「上」：

◉ 蔚来高管微博冲浪行不行
◉ 为什么发布一款明年不交付的新车
◉ 换电战略合作、独立资质
◉ 蔚来投建 3 万销能有用吗？
◉ 2024 年没有新车的蔚来行吗？

Vol.015 收听链接：网页链接

小宇宙、苹果播客、喜马拉雅，搜索《叭叭呜》订阅，准时收听～

via 于欣烈的微博

• 转发 @腾势汽车: 腾势N7高速NOA，首次挑战北京五环高速实测直播，赵长江&自主老哥&N7车主带您揭开 #腾势N7智驾领先两代# 的秘密。 腾势汽车的微博直播

via 常岩CY的微博

长城汽车表示：我们呼吁并将全力推动中国汽车行业监管机构、车企、测评机构、媒体和用户共同协议，制定更加贴合用户实际应用场景、实际环境条件、实际工况条件的新能源测试标准，为全球用户提供更严谨、更公正、更客观的评测结果，推动中国汽车行业高质量发展。

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• 转发 @42号车库: 吉利控股集团高级副总裁杨学良对这次冬测也发出了质疑声。

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目前，极氪 X 也已在欧洲开启了预售，起售价为 44,990 欧元（当前约 34.73 万人民币）。

伴随着极氪 001 在欧洲的开启交付，也就意味着极氪在欧洲市场的运营逐渐进入正轨。面对在欧洲市场的未来，极氪官方表示，欧洲是极氪的第二主场。

#42how##新能源汽车##极氪汽车#

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其中提到「纯电动乘用车续驶里程不低于 200 km」，这也就意味着一些续航低于 200 km 的微型车就不能减免购置税了。

不过从明年 1 月 1 日到明年 5 月 31 日为过渡期，一些不满足新技术要求的车型仍可以享受减免购置税，但从明年 6 月 1 日起，就会被从《减免税目录》中撤销。

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