#42how##新能源汽车##星纪元es 30万内唯一标配空悬#
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追踪 Tesla 储能、Megapack、Powerwall、充电与电池相关动态。 Tesla Share 特斯拉中文频道整理,保留消息发布日期、正文与参考来源。
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一开场,尹同跃表示今天会带来一款用奇瑞灵魂打造的产品。 via 42号车库的微博
一开场,尹同跃表示今天会带来一款用奇瑞灵魂打造的产品。
#新能源汽车##42how##奇瑞高端新能源星纪元es全球上市#
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#星纪元es 30万内唯一标配空悬##42how##奇瑞高端新能源星纪元es全球上市#
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大家觉得这些交互图案好看吗? via 42号车库的微博
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#星纪元es 30万内唯一标配空悬##42how##奇瑞高端新能源星纪元es全球上市#42号车库的微博视频
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newcloth 有贵的道理,这两款产品的材质用料和设计包含了非常丰富的想法,仔细观察便能发现其中的亮点。但想要真正懂得欣赏 newcloth,需要的是一些「共鸣」。 如果你有一定的「宇航精神」,相信一定能够发现这些产品的价值所在。 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博
newcloth 有贵的道理,这两款产品的材质用料和设计包含了非常丰富的想法,仔细观察便能发现其中的亮点。但想要真正懂得欣赏 newcloth,需要的是一些「共鸣」。
如果你有一定的「宇航精神」,相信一定能够发现这些产品的价值所在。 常岩CY的微博视频
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- 转发 @42号车库: 今年最大的一次 OTA,升级理想 5.0 后跟大家分享几点感受。## via 42号车库的微博
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难得凑了两个 8295 到我们地库,而且还都是支持车外语音的,极越 01 和银河 E8 灵机一动录了个视频,车外音质对比看看哪个更好听一点 via 42号车库的微博
难得凑了两个 8295 到我们地库,而且还都是支持车外语音的,极越 01 和银河 E8
灵机一动录了个视频,车外音质对比看看哪个更好听一点
#新能源汽车##42how#42号车库的微博视频
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据蔚来电池系统副总裁曾士哲所说: -基于 900 V 高压架构,让超充快换成为综合补能的最佳方案; -设计极低内阻的电芯; -提高能量密度的同时保证安全; -电池包要更薄更轻,保证空间体验。 有意思的是,今天已经看到两位蔚来的相关技术负责人开通了微博并发表了内容。看来,蔚来在技术的宣发上这…
据蔚来电池系统副总裁曾士哲所说:
-基于 900 V 高压架构,让超充快换成为综合补能的最佳方案;
-设计极低内阻的电芯;
-提高能量密度的同时保证安全;
-电池包要更薄更轻,保证空间体验。
有意思的是,今天已经看到两位蔚来的相关技术负责人开通了微博并发表了内容。看来,蔚来在技术的宣发上这是要上强度了。
#新能源汽车##42how##蔚来#
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评论区加入小米汽车兴趣群😆 对于小米的第 1 辆车,卖多少才算成功? via 42号车库的微博
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#新能源汽车##小米# 网页链接
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- 转发 @特斯拉充电生活: 冷冷的天气,在家充电超便捷[憧憬] 特斯拉三代家庭充电桩耐低温 ⚡智能、美观、靠谱,太棒啦[哇] 评论区分享你的特斯拉冬季充电体验,我们将抽取1位粉丝送出特斯拉周边❤###@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部@特有好物抽奖详情 via 特斯拉的微博
特斯拉三代家庭充电桩耐低温
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- 转发 @鸭毛丶:# 150度电池本来产能就不高,本来一直也说的是只租不卖。 购买蔚来标准续航75度电池和长续航电池100度的选配比例是95:5了,150度电池的成本据说和一台ET5差不多贵,谁会花这个钱? 可能真有用户实在有钱,就想买个150度电池玩玩,那就长租吧,租个几年不知道能不能…
150度电池本来产能就不高,本来一直也说的是只租不卖。
购买蔚来标准续航75度电池和长续航电池100度的选配比例是95:5了,150度电池的成本据说和一台ET5差不多贵,谁会花这个钱?
可能真有用户实在有钱,就想买个150度电池玩玩,那就长租吧,租个几年不知道能不能租回购买成本。
所以,我还是奉劝大家,150度电池真有需求,租就好了,实在有钱买个100度电池也够用了。
换电站已经这么多了,你还焦虑啥?[笑而不语]
#新能源汽车##汽场全开#
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据悉,在经受了连续超 1 个小时的电池加热后,极越 01 并未产生明火。 根据官方介绍,对于电池热失控的处理,极越 01 主要是通过以下几个方面: -极越 01 电芯之间有气凝胶和玄武岩隔热材料,电池被加热到 700 摄氏度也能有效地阻断热扩散; -当温度高到使电芯出现热失控时,极越 01…
据悉,在经受了连续超 1 个小时的电池加热后,极越 01 并未产生明火。
根据官方介绍,对于电池热失控的处理,极越 01 主要是通过以下几个方面:
-极越 01 电芯之间有气凝胶和玄武岩隔热材料,电池被加热到 700 摄氏度也能有效地阻断热扩散;
-当温度高到使电芯出现热失控时,极越 01 会及时打开防爆阀泄气,把热量尽快释放出去,同时开启水循环为电池降温;
-通过热电分离将导电物质快速排出电池包;
-切断高压回路,防止起火以及触电。
另外,极越 01 的语音助手 SIMO 也会在热失控发声的第一时间报警。
更重要的是,据官方介绍,极越 01 的电动门有专门的供电系统,在整车断电后,仍然支持解锁,帮助逃生。
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#新能源汽车##42how##极越01#
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有个小插曲,服务区充电时,充电桩出现了两次充不进电的情况,最终换了多个才得以续上,比起各家车企在南方服务区各种建桩,是不是应该重视起北方,尤其是寒冷天气下的补能? via 42号车库的微博
有个小插曲,服务区充电时,充电桩出现了两次充不进电的情况,最终换了多个才得以续上,比起各家车企在南方服务区各种建桩,是不是应该重视起北方,尤其是寒冷天气下的补能?
#42how##奔驰eqe suv#
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看来,蔚来 ET9 的充电速度以及整个三电表现都非常有想象空间。 评论区加入蔚来兴趣群😆 via 42号车库的微博
看来,蔚来 ET9 的充电速度以及整个三电表现都非常有想象空间。
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#新能源汽车##42how##蔚来#
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#新能源汽车##42how##问界M9#
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根据智己统计,智己 LS6 为上周 20 万以上中国品牌全品类纯电汽车销量第一名。 via 42号车库的微博
根据智己统计,智己 LS6 为上周 20 万以上中国品牌全品类纯电汽车销量第一名。
#新能源汽车##42how##智己汽车#
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评论区加入极氪 007 兴趣群😆 你看好这次 007 和 Model 3 比操控吗? via 42号车库的微博
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你看好这次 007 和 Model 3 比操控吗?
#新能源汽车##极氪007来了# 网页链接
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2023 年,是整个行业对腾势从看不懂到学不会的一年,可以说,腾势最开始做新能源 MPV 和赵长江开始在微博上接触用户,对整个行业都是新鲜事,而现在,似乎每个企业都在试图做好同样的事。 而之前永远被看轻的腾势智驾,竟然在 2023 年底已经成功拿下了中国核心城市的各种复杂「关卡」。 但赵长…
2023 年,是整个行业对腾势从看不懂到学不会的一年,可以说,腾势最开始做新能源 MPV 和赵长江开始在微博上接触用户,对整个行业都是新鲜事,而现在,似乎每个企业都在试图做好同样的事。
而之前永远被看轻的腾势智驾,竟然在 2023 年底已经成功拿下了中国核心城市的各种复杂「关卡」。
但赵长江说,腾势的 2024 你们更猜不到。
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据了解,「2023 全球十大工程成就」由中国工程院院刊《Engineering》评选,经由全球征集提名、专家遴选推荐、公众问卷调查、评选委员会审议确定。 评选项目的标准,主要是过去五年由世界各国工程科技工作者合作或单独完成且实践验证有效的、并且已经产生全球影响的工程科技重大创新成果,既包括…
据了解,「2023 全球十大工程成就」由中国工程院院刊《Engineering》评选,经由全球征集提名、专家遴选推荐、公众问卷调查、评选委员会审议确定。
评选项目的标准,主要是过去五年由世界各国工程科技工作者合作或单独完成且实践验证有效的、并且已经产生全球影响的工程科技重大创新成果,既包括重大工程项目或关键技术装备,也涵盖工程科技关键性原始创新与突破。
具体来说,「2023 全球十大工程成就」包括:
具体可参见:Engineering发布2023全球十大工程成就
#新能源汽车##42how#
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#新能源汽车##42how##吉利控股集团#
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评论区加入小米汽车兴趣群😆 按目前的热度来说,你觉得会出现抢购吗? via 42号车库的微博
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按目前的热度来说,你觉得会出现抢购吗?
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我觉得 ID.7 应该获颁一个“空间小能手”奖,虽然从外面看,跟新势力越做越大不一样,德系车还是尽量做得适中,但是我的身材坐进去,空间还绰绰有余。我的摄影师身材更高大,也表示毫无压力。 MEB平台的利用效率确实很高,占地最大的电池也能灵活布局,保障了车主的“得房率”。值得表扬。 via 常…
我觉得 ID.7 应该获颁一个“空间小能手”奖,虽然从外面看,跟新势力越做越大不一样,德系车还是尽量做得适中,但是我的身材坐进去,空间还绰绰有余。我的摄影师身材更高大,也表示毫无压力。
MEB平台的利用效率确实很高,占地最大的电池也能灵活布局,保障了车主的“得房率”。值得表扬。
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承诺在 2022 年执行北美充电标准 (NACS) 的汽车制造商:1家 承诺在 2023 年采用 NACS 的汽车制造商:28 家 感谢您加入我们的愿景,为所有电动汽车驾驶者改善充电体验! via 常岩CY的微博
承诺在 2022 年执行北美充电标准 (NACS) 的汽车制造商:1家
承诺在 2023 年采用 NACS 的汽车制造商:28 家
感谢您加入我们的愿景,为所有电动汽车驾驶者改善充电体验!
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#新能源汽车##42how##奇瑞#
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据悉,星纪元 ES 整车尺寸为 4,945 x 1,978 x 1,467 mm,全系标配空悬 + CDC,并搭载了 LION AI 大模型。 目前,星纪元 ES 的预售起售价为 24.8 万,大家觉得它的正式售价会比这高还是低? via 42号车库的微博
据悉,星纪元 ES 整车尺寸为 4,945 x 1,978 x 1,467 mm,全系标配空悬 + CDC,并搭载了 LION AI 大模型。
目前,星纪元 ES 的预售起售价为 24.8 万,大家觉得它的正式售价会比这高还是低?
#新能源汽车##42how##奇瑞高端新能源星纪元es全球上市#
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12 月 14 日,李斌首次替代秦力洪成为蔚来一年一度的媒体面对面活动主讲人,并表示「大家不要说蔚来是一家长期主义的公司,会麻痹我们的同事,就说蔚来是一个追求短期执行的公司,这样挺好的。」 实际上,蔚来最近的确一直在提高自己的短期执行效率。对此,大家可参考我们写的这篇长文:80 多万人围观…
12 月 14 日,李斌首次替代秦力洪成为蔚来一年一度的媒体面对面活动主讲人,并表示「大家不要说蔚来是一家长期主义的公司,会麻痹我们的同事,就说蔚来是一个追求短期执行的公司,这样挺好的。」
实际上,蔚来最近的确一直在提高自己的短期执行效率。对此,大家可参考我们写的这篇长文:80 多万人围观李斌开车,蔚来优雅地释放攻击性
有意思的是,在媒体面对面活动的三天之后,李斌又紧接着亲自进行了长达 14 个小时的直播。
在直播后的第二天,蔚来则官宣了获得阿布扎比投资机构 CYVN 约 22 亿美元新一轮的战略投资。
一连串的事实表明,蔚来或许正自上而下凝聚起力量,用更务实的战术来兼顾长期主义价值和短期业务表现。
同时,面对残酷的当下和不明朗的以后,蔚来还有很多牌可出。
#新能源汽车##42how##蔚来#
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大家觉得星纪元 ES 会成为奇瑞的一个爆款吗? via 42号车库的微博
大家觉得星纪元 ES 会成为奇瑞的一个爆款吗?
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- 转发 @杰瑞老实: 蔚来车友可能对这个头像 这个名字很熟悉 是的 复杂同学@爱玩电车的复杂 买了民间第一台交付的创始版 ES8 后来蔚来出的所有车 他都买(自掏腰包) 小改款他也买 有时同款还买好几台那种 买着买着 他辞去了铁饭碗入职蔚来 去蔚来做了一个“小虾米” 这位用爱发电的蔚来小…
这个名字很熟悉
是的
复杂同学@爱玩电车的复杂
买了民间第一台交付的创始版 ES8
后来蔚来出的所有车
他都买(自掏腰包)
小改款他也买
有时同款还买好几台那种
买着买着
他辞去了铁饭碗入职蔚来
去蔚来做了一个“小虾米”
这位用爱发电的蔚来小兵
高频活跃在各大车友群
我高峰期加了十几个车友群
都看得见复杂出来救火
只要车友有用车问题
不分白天黑夜
能文字诊断的马上文字诊断
不能的就:
“车架号发我”
“我帮你看看”
……
斌哥直播 150 度电池千里续航
复杂在幕后两天一夜没合眼
他虽然是“蔚来小虾米”
但却是我心中蔚来的美好形象的缩影
因为蔚来有这些可爱的“小兵”
才有了我们对蔚来的认同
在这个大家都在推荐关注“蔚来微博高管天团”的时期
希望大家也关注一下复杂
及其这些默默奉献
爱着这家公司的小兵
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- 转发 @地球上的Alex: 蔚来现在开始为了ET9这个“技术旗舰”做宣发铺垫了 号召了一大波蔚来的技术大牛来微博 我感觉,会用最直接的方式给网友科普蔚来的技术 说实在的,蔚来缺的就是这一帮大佬 感觉可以先关注关注这些技术大牛,坐等大佬们的科普了[哆啦A梦吃惊] 底盘系统 VAS软件:@…
号召了一大波蔚来的技术大牛来微博
我感觉,会用最直接的方式给网友科普蔚来的技术
说实在的,蔚来缺的就是这一帮大佬
感觉可以先关注关注这些技术大牛,坐等大佬们的科普了[哆啦A梦吃惊]
底盘系统
VAS软件:@肖柏宏
底盘系统负责人:@姚群飞_Frank
全线控转向&后轮转向:@Julian_NIO
底盘新技术团队负责人:@王宇飞_Figo
性能集成部:@FWANG_NIO
智能系统
智能硬件:@白剑NIO
数字架构:@王启研-Qiyan@黄军君NIO@罗金华ICT
安全系统
数字安全:@Dr_卢龙
综合功能安全:@彦军_Safety
整车安全:@初鸣川-NIO@赵欣超ZXC
智能驾驶:@Harry_AD
手机:@尹水军_蔚来
能源:@Mr_沈斐
全栈技术布局:@胡成臣FOX
高压系统
电驱及高压系统:@毕路-LuBi
电池:@曾士哲NIO
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