特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

• 理想 L9 上市之后，40 万到 50 万市场规模增长了很多，渗透率也翻了三倍。

• 说明大家的需求是非常简单的，只是没有好的供给。

• 对于 50 万市场，我们也是这样的思考逻辑，从整体的市场规模来考虑，MPV 的家庭购车 80% 以上的，所以我们也考虑了 50 万市场的消费能力。

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• L 增程系列是理想汽车从 0 到 1 过程建立出来的产品体系；如果去观察，大家会发现 L 系列产品线的手法是完全一样的。

• 纯电系列解决的是不可能三角的问题。理想 MEGA 本质上就是对这个问题的最大突破。MEGA 给我的感觉仿佛是我曾经做过的智能手机，这里面有很多细节性的创新。

• M 纯电系列的三款产品今年都发布，敬请期待。其中有一款是我自己非常想买的。

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• MEGA 的定价首先考虑了成本、公司可持续发展的毛利，基本上就出来了。

• MEGA 在定价过程中，内部也有一定的 Battle，产品希望更贵，但是销售也要考虑市场的接受度。

• MEGA 最终只定下一个配置，实际上我们还是觉得这个级别的用户不太在乎一两万的价格，而是能否为用户推出一个最好的产品。

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超级充电站是纯电动车的增程器。

请大家相信理想充电站的建设速度，因为理想是全国现金储备最多的汽车企业。

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#24款理想L系列超有料#

via 常岩CY的微博

• 高速 5C，城市 4C。
• 高速 12 分钟 500 公里，城市 15 分钟 500 公里。
• 高速相对成本高，城市相对成本低。
• 高速自营，城市加盟。

理想并没有一股脑的砸钱铺 5C，而是把高速和城市能源网分为两类，这和成本控制、建设速递、充电商业模式都紧密相关。拆分得还是挺细的。

P.S 从官方 PPT 来看，城市超充桩会采用地锁管理。

via 于欣烈的微博

根据官方说法，理想 5C 桩适用范围包括理想 MEGA 和「通过安全认证的高压车型」。

据了解，理想 5C 桩不支持理想汽车增程车型的使用，也不支持其他品牌混动车型的使用。除了理想 MEGA 之外，理想 5C 桩后续还会开放给通过安全匹配测试的其他品牌高压纯电车型使用。

同时，官方表示，理想 MEGA 用户使用 5C 桩，可以实现充电 12 分钟续航增加 500 公里，使用 2C 桩可以实现充电 25 分钟续航增加 500 公里。

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激活无限模式后，全域领航辅助可以在全国几乎所有道路（有特殊管控措施的极个别道路例外）使用。

蔚来方面表示，群体智能在过去的四个月的时间保持了迅猛的增长，83% 的中国县级市实现了主干路覆盖不基于 90% 的汇路成网。

另外，下周蔚来还有关于智能驾驶的新信息同步，可以关注一波。

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关于新款 D9，大家最期待的点是什么？

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• 岚图 2 月份交付 3,182 辆，同比增加了 187%。
• 岚图 1-2 月累计交付 10,223 辆，同比增加了 285%。

这个成绩，大家觉得怎么样？

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• 转发 @42号车库-莱因哈特: 昨天微博上预热的「特斯拉大动作」实际还好，保险补贴 + 低息 + 油漆优惠。

引用一个朋友对于各类促销的评价：任何形式的策略补偿，都不如直接现金降价。

#特斯拉##特斯拉降价#

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具体来说，极越将陆续接入全国范围内极氪能源自建充电站。极越方面表示，3 月 2 日 11 时起，极越用户可以直接通过极越 App 扫码，在极氪能源充电桩实现从找站到支付的全流程。

截至 2024 年 1 月 31 日，极氪能源已在全国布局 888 个自建充电站，其中极充场站累计 443 座，极充桩累计 2,431 根，覆盖全国 103 城。

截至 2024 年 2 月 29 日，极越能源已上线运营 32 座自建品牌快充站，并已累计接入超过 32 万三方优质直流充电桩，覆盖全国 330+ 城市。

这一次接入到极氪充电网络，对于极越来说，是它补能体系的又一次增强；而对于极越车主来说，也是一件好事。

#新能源汽车##42how##极越#

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自开启交付以来，理想汽车累计交付量达到 684,780 辆。

值得一提的是，随着理想 MEGA 等新车型的发布和交付，理想汽车的目标是 3 月恢复到月交付五万辆的水平。

另外，截至 2024 年 2 月 29 日，理想汽车在全国已有 475 家零售中心，覆盖 142 个城市；售后维修中心及授权钣喷中心 355 家，覆盖 209 个城市。

#新能源汽车##42how##理想汽车#

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在发布 2 月份销量成绩时，理想汽车官方表示，它的目标是在 3 月恢复到月交付五万辆的水平。

大家觉得，理想汽车在 3 月份的交付量能恢复到 5 万辆吗？

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#新能源汽车##理想mega##理想mega最大的幸福# 网页链接

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简单点说就是，以后下单换电的时候，就可以直接选择电池容量规格，自动给出升级价格或降级激励方案，定价方案也可以做到更自由、灵活、效率。

这样的改动无疑能大幅提升 灵活升级/电池共享 使用效率，换电模式下能玩的花样还有很多啊😁

via 小特叔叔的微博

这台美规Model 3，因为充电接口原因我只能用交流口+转换头，而且功率还只有3kw！比我之前Roadster充电还要慢一半。

但就这么一直用着，除了没法跑长途，日常市区开开，用完冲个一天一夜就行，现在它也有70000多公里了！[允悲]

via 小特叔叔的微博

中国用户是幸福的，有如此大规模的统一标准公共充电网络。

但换电有可能出标准吗？ 常岩CY的微博视频

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• 转发 @常岩CY: 这个春节假期，向来聒噪的我竟然异常安静。原因无他，只因为我借到了一辆奥迪 RS4 Avant 过年。虽然石家庄的父老乡亲都没看出来这是一辆豪车，但完全不妨碍每天开心到忘我，对这辆车全程零吐槽。

更重要的是，开着燃油车过年，既没有陷入任何补能方式的争吵，也没有陷入品牌之间的乱战，对新能源车主来说竟然变成了一次奇妙的经历。

真有这么好？来看看视频吧。

via 常岩CY的微博

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#新能源汽车##42how##魅族21PRO#

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• 定额保障；
• 漆面补偿。

当用户使用高阶智驾发生事故时，可以通过官方客服电话申请服务兑换。保障范围包括高速、城市、泊车等场景。

至于智驾保目前的收费，根据极越官方信息：

• 对于 3 月 1 日 0 时候交付并通过极越官方合作保险渠道完成交强险及商业投保的新用户，极越会免费赠送；
• 对于智驾保上线前的老用户，在完成相关试驾邀请任务后，极越也会免费赠送；
• 4 月会向全量用户开放智驾保订阅。

通过智驾保，极越基本明确了因高阶智驾而发生事故后的责任归属，也会提高用户使用高阶智驾的积极性。

大家觉得其他品牌后续会推出类似的服务吗？

#新能源汽车##42how##全球首个智驾保障服务#

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#新能源汽车##42how##魅族21pro#

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他表示，理想 MEGA 目前已经远远超过了2022 年理想 L9 的同期表现，是远远超过。他喊话供应商和合作伙伴，产能供应一定要跟上，千万不要被高端纯电没销量的假设所误导。

#新能源汽车##42how##理想mega#

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• 转发 @42号车库: 来来来，抽奖啦！

理想 MEGA 发布会正式官宣定档 3 月 1 日 下午 15:00 开始，大家觉得 MEGA 的售价会是多少万起？第一位猜对的送一个「SKG 颈椎按摩仪」。

#新能源汽车##42how##理想mega##公路高铁3月1日即将进站#

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目前会先给智驾经验用户推送。

#新能源汽车##42how##小鹏汽车#

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这可是一台 50 万级的产品，而且今年才刚开始，再加上问界 M7，华为和赛力斯今年的营收要不止盆满钵满了。

#新能源汽车##42how##问界#

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据《财联社》报道，小米汽车 3 月上市，4 月交付，第一个季度产量 2,000 辆，产值 4 个亿，这些信息均是不实消息。

#新能源汽车##42how##小米汽车#

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#新能源汽车##42how##华为#

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其中，深蓝 SL03 荣耀版限时起售价为 12.99 万元，深蓝 S7 荣耀版限时起售价为 13.99 万元。

#新能源汽车##42how##深蓝汽车#

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长安汽车表示，「长安汽车收购高合 51% 股份」、「长安将接手高合汽车」等都是不实报道。高合汽车到访长安汽车属于正常的行业交流和商务接洽。

#新能源汽车##42how##高合汽车#

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