特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

#新能源汽车##42how#42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

Invalid media: video

但内容的角度非常独特，统计的时间周期从年初到当下的累计销量，而且在策略上非常强调单车型的销量——这样以来，问界 M7 确实能长居榜首。

另外，从单车型销量来看，1 月 1 日到 3 月 3 日的新势力车型销量前十名中，只有极氪 007 和极氪 001 是纯电车型，还是比较给力的。

#新能源汽车##42how##华为#

via 42号车库的微博

• 转发 @42号车库-莱因哈特: 极氪的工程师刚才跟我解释了为什么 OTA 失败会打不开车门：系统有一个和云端通信的模块断连了，蓝牙也是用的这个模块。所以解锁车辆的时候收不到云端的校验信息。

我问他：那是不是意味着后面如果再碰到 OTA 失败，蓝牙钥匙的通讯模块依然可能和云端断连，我还是需要带实体钥匙开门？

工程师说：系统 OTA 升级失败还是一个小概率的事情，我先帮你刷软件。

有一说一这哥们挺辛苦的，12 点过来的，到现在还没吃饭。

#极氪007#

via 42号车库的微博

具体来说：

• DE 平台是江淮汽车全新的新能源专属平台，满足国内经济型和改善型市场需求，产品覆盖轿车、SUV 和 MPV 车型。

• X6 平台是基于战略合作而来，通过华为智能技术赋能，开发全新豪华新能源平台积极抢占国内高端市场，覆盖车型级别为 B 级到 D+ 级，可适应 Sedan、SUV、MPV、Crossover、Sporty 等各类车型的共平台开发。

按照产销预测， 江淮汽车未来五年的乘用车销量超过 50 万辆，其中新增的 DE 平台和 X6 平台将实现超过 20 万辆的产销规模。为此，江淮汽车决定实施「江淮年产 20 万辆中高端智能纯电乘用车建设项目」。

值得一提的是，此前有消息称，江淮汽车与华为合作的智选车品牌为傲界，首款车型将在今年第四季度上市，让我们保持期待。

#新能源汽车##极氪001##江淮汽车#

via 42号车库的微博

这家合资公司的名字是：北京逸安启新能源科技有限公司。

该合资公司的主要业务就是在中国市场运营超级充电网络。它将以北京朝阳为起点，进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局。

至 2026 年底，该合资公司计划在国内建设至少 1,000 座具备先进技术的超级充电站，约 7,000 根超充桩。

据了解，该公司的首批充电站计划于 2024 年在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。

大家来聊聊：该公司的首批充电站会在哪些城市上线运营呢？

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

该回应称：

• 该公司以及丁磊不存在任何抄袭和侵犯 FF 公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不正当竞争。

• 该公司量产的高合 X/Z/Y 系列车型，均为自主研发以及与供应链伙伴联合开发，拥有自主知识产权。HiPhi X 的外观设计专利获得由国家知识产权局和世界知识产权组织联合颁发的第二十三届中国专利奖外观设计金奖。

另外，声明还表示，该公司成立 6 年时间，此前并未收到过 FF 公司的诉讼，将通过法律手段保护该公司和创始人的权利和名誉不受侵害。

对于高合汽车的回应，大家怎么看？

#新能源汽车##42how##高合汽车#

via 42号车库的微博

• 要激励国有企业大胆创新，要破除一些影响高质量发展的体制机制政策障碍。

• 比如说，大家说新能源汽车，国有的这几家发展不够快，不如特斯拉，不如比亚迪，我们就调整政策，对于中央这三个汽车企业的新能源汽车（业务）进行单独考核。

• 因为我们要注意到，在汽车行业，全世界都是这样子，燃油车在还有优势的情况下，同一个集团，它推进新能源汽车一开始的投入会比较大，如果考核它的当期利润，它就不太容易去全速推进它的新能源汽车。

• 我们出政策，就是要破除这个障碍，出台了单独考核中央汽车企业新能源汽车的政策，考核它的技术、考核它的市场占有率，考核它的未来发展。

#42how##新能源汽车#

via 42号车库的微博

评论区加入 001 兴趣群😆

#新能源汽车##极氪001# 网页链接

via 42号车库的微博

• 2024 年中国汽车市场「没有最卷只会更卷」，新能源淘汰赛将进一步加速，分化继续加剧，这是行业发展的必然规律。

• 由于大宗原材料价格持续走低，新能源汽车成本有了进一步下降空间。同时，行业的马太效应凸显，优胜劣汰加速，产业集中度提升。

• 预计 2024 年销量 TOP10 的车企将占据接近 85% 的市场份额，未来几年 80% 的品牌将关停运转。

对于「80% 的品牌将关停运转」这样的观点，大家同意吗？

#新能源汽车##42how##价格战# 网页链接

via 42号车库的微博

评论区加入品牌、车型兴趣群😆

#新能源汽车##42how##理想汽车# 网页链接

via 42号车库的微博

根据《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》的内容，江淮汽车构建两个纯电平台（DE、X6），一是重点打造全新的新能源专属平台（DE 平台），满足国内经济型和改善型市场需求，产品覆盖轿车、SUV 及 MPV 车型。二是加强战略合作，通过华为智能技术赋能，开发全新豪华新能源平台（X6 平台）积极抢占国内高端市场，覆盖车型级别为 B 级→D+级，可适应 Sedan、SUV、MPV、Crossover、Sporty 等各类车型的共平台开发。

X6 纯电平台为豪华新能源平台，覆盖车型级别为中大型 MPV 车型，通过华为智能技术赋能，积极抢占国内高端市场。

参数中可以看出，这辆车车长 5.2 米，轴距 3.2 米，计划产能每年 35000 辆。

via 常岩CY的微博

• 转发 @超级充电站小编: 建了一个比亚迪交流群，欢迎扫码加入，相关动态我都会第一时间分享到群里[我来了]

#比亚迪##新能源汽车#

via 常岩CY的微博

• 转发 @超级充电站小编: 保时捷官方已经宣布，全新的 Taycan 将在 3 月 11 日 19:00 全球首发。

这款新车被保时捷官方誉为“有史以来最具活力的 Taycan”。同时，保时捷还预告了一款高性能版本的 Taycan 即将到来。

#保时捷Taycan##超能快讯#超级充电站小编的微博视频

via 常岩CY的微博

在高合汽车处于经营困境、正在寻求解决方案的情况下，这一动作给高合汽车的未来发展带来了更多的不确定性。

且看高合汽车后续如何应对吧。

#新能源汽车##42how##高合汽车#

via 42号车库的微博

实际上，当安聪慧在新款极氪 001 发布会宣布 ZAD 免费的时候，极氪 009 采取这个免费的策略，就已经毫不令人感到意外了。

目前，极氪的高速 NZP 已经在全国数十个城市可用，后续还会陆续开通。关键是极氪 001 和极氪 009 车主无需为之付费。

对于极氪车主来说，总归是一件好事。

#新能源汽车##42how##极氪#

via 42号车库的微博

via 42号车库的微博

今日的工作报告提到：

• 现代化产业体系建设取得重要进展。传统产业加快转型升级，战略性新兴产业蓬勃发展，未来产业有序布局，先进制造业和现代服务业深度融合，一批重大产业创新成果达到国际先进水平。

• 国产大飞机 C919 投入商业运营，国产大型邮轮成功建造，新能源汽车产销量占全球比重超过 60%。

注意，这里提到的不仅仅是销量，也包括产量。而产销量的提升，其实也必然包括质量的提升过程，这里面也是非常不容易的，也是中国汽车行业在电动化、智能化过程中抓住机遇的结果。

#新能源汽车##42how##新能源汽车产销量占全球比重超60%#

via 42号车库的微博

评论区加入小米汽车兴趣群😆

#新能源汽车##小米# 网页链接

via 42号车库的微博

• 转发 @新渠道-李霸天: 重磅！鸀尕上市72小时一线速递：

（信息由一位离＿＿较近的 x 先生提供）

🔶 订单情况：上市72小时，全国大定订单约3218台，退订量约：10,297台。

🔶 到店客流不少，看L系列的大概30%，看鷶尕的70%。但是看的多，下单的少。

🔶 客户画像：年龄基本在40岁左右，家有多辆豪车，公户较多。

🔶 外观内饰：“灰色外观+白色内饰”和“大象灰外观+咖色内饰”选的多。

🔶 鷶尕的竞品：主要是极氪009和小鹏X9，少部分看腾势D9和蔚来ES8

详情请看图1：

#汽场全开##新能源大牛说##霸天上市追踪#

via 小特叔叔的微博

• 关于进一步完善汽车出口支持相关政策的建议。

• 关于推广支持节能汽车发展的建议。

• 关于加快推动新能源汽车动力电池标准化建设的建议。

• 关于促进国产关键车规级芯片产业链健康发展的建议。

• 关于加快推广新能源汽车与电网融合双向互动的建议。

• 关于修订《道路交通安全法》相关条款、明确智能驾驶法律责任认定的议案。

#新能源汽车##42how##广汽集团#

via 42号车库的微博

到目前为止，蔚来已经建成换电站 2,379 座，其中高速公路换电站 777 座；布局充电站 3,719 座，充电桩 21,634 根，累计接入超过一百万根第三方充电桩。

蔚来今年已经确定要完成建设 1,000 座换电站的目标，上述的年底换电站数量也是基于这个目标来确定的——所以，今年也是蔚来换电站建设的大年。

不过值得关注的是蔚来的第四代换电站，它的一个亮点是可以「多品牌共享换电」，不过要到今年 4 月份开始部署。

大家看好蔚来换电站的多品牌共享吗？评论区聊聊。

#新能源汽车##42how##蔚来#

via 42号车库的微博

对于这个成绩，大家怎么看？

#新能源汽车##42how##上汽集团#

via 42号车库的微博

• 2 月全国新能源乘用车厂商批发销量为 45 万辆，同比下降 9%，环比下降 34%。

-预计 2 月车市销量将会处于年内绝对低谷期。

也就是说，受到工作日减少、春节假期、价格波动等多种因素影响，2 月份新能源汽车的大盘确实是不好。

不过好在这种颓势已经见底了，3 月份新能源车市必然会回暖，我们保持关注。

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

3 月 4 日，理想 MEGA 在理想汽车北京绿色智能制造基地正式下线，该车型将在 3 月 11 日开启全国交付。

官方表示，3 月 10 日及之前大定用户以及预订用户都将获得：20 kW 直流充电桩免费升级或 6000 度电理想超级充电权益。3 月 11 日到 4 月 30 日定购的用户，将享受 3000 度电的理想超级充电权益。

另外，截至 3 月 4 日，理想 MEGA 展车、试驾车已陆续到达全国 464 家零售中心。

#新能源汽车##42how##理想MEGA#

via 42号车库的微博

除了最低配的都市版以外，从进阶版到性能 Pro 版，飞凡 F7 在车价上均优惠了 2-3 万，同时还送了升级包以及金融权益。

大家觉得这力度够大吗？

#新能源汽车##42how##飞凡f7#

via 42号车库的微博

他表示，随着汽车行业由「硬件主导」到」软件定义」的发展，在智能网联汽车使用过程中产生的数据，产权需要在个人信息保护、数据要素市场化与国家安全三者之间达成平衡。

但是，相关法律法规未对汽车数据中非个人信息的范围和权属进行明确。智能网联汽车相关非个人信息的边界模糊与权属不明，将不利于个人信息的保护，同时导致车企等不便对相关数据进行合法充分的处理和使用，不利于技术和汽车产业发展的提质增效。

对此，朱华荣提出建议：

• 明确汽车数据中个人信息的界限。车辆自身以及零部件工况类数据，道路、天气等与外部环境有关的数据，无法识别到具体个人，应不属于个人信息的范畴；而车控类数据以及应用服务类数据中的不同数据与个人的关联性存在很大差异，需要从立法层面进一步予以明确。

• 细化汽车数据产权规定，落实车企对汽车数据的资源持有权、数据加工使用权、数据产品经营权。

确实，在汽车走向智能网联的大背景下，对汽车数据进行明确界定和保护，是非常必要的。大家觉得呢？

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

• 关于进一步完善汽车消费环境，鼓励市场创新，提升新质生产力的建议。

具体来说：

• 建议推行汽车消费零售发票电子化，上牌办理流程线上化，实现便民流程办理，提升效率，降低成本。

• 建议审视完善相关法律法规、行业监督要求，加快数据流通平台与机制的建立，赋能企业创新消费体验。

• 建议统筹完善汽车行业相关政策，优化汽车市场公平竞争环境。

• 建议推动车企与险企「总对总」合作，减少中间环节，降低消费者保险购买成本。

对于汽车消费零售发票电子化，上牌办理流程线上化的建议，大家怎么看？

#新能源汽车##42how##长安汽车#

via 42号车库的微博

《关于探索限定场景无人驾驶法规，加快新能源汽车与电网融合互动的建议》和《关于推动飞行汽车应用、助力低空经济新质生产力发展的建议》。

via 常岩CY的微博

3 月 4 日，比亚迪元 PLUS 荣耀版正式上市，官方指导价 11.98 万元到 14.78 万元。

产品方面，比亚迪元 PLUS 荣耀版全球首发黑骑士款外观内饰，同时升级了智能语音连续通话功能。

在官方话语中，比亚迪表示，元 PLUS 荣耀版将 430KM 纯电续航车型直接杀入了 11 万区间，让曾经高不可攀的纯电车型能够走进更多家庭，将进一步加速 A 级市场的油转电进程。

A 级市场的血雨腥风，恐怕还会继续。

#新能源汽车##42how##比亚迪#

via 42号车库的微博

via 小特叔叔的微博