特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

你觉得极氪今年大概还需多长时间月销可以突破两万？

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李国庆喊话雷军坚持性价比到底，别谈情绪价值，别谈资产价值，价格范围就定在 15-20 万，别想 40 万、50 万的事了，让李斌去想，但李斌想的也不见得对。

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• 转发 @Jeremy: 这组熊猫MEGA的照片拍得真好看！😋[憧憬][哇]

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• 转发 @电动知士大雨: 腾势D9的12小时大定来了，11287辆！我猜大头都是dm-i，这真让纯电对手们羡慕啊😂。解决里程焦虑，还需要一段时间。

#新能源大牛说#

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大家觉得哪吒 L 这么一个增程车都放这么大电池了，价格会怎么卷？

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话说理想车主难道安卓手机多点？这个板子的安卓版看着比苹果的好卖多了。

蔚来不清楚，特斯拉车主是真的苹果比例多很多（大概3:1）。

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• 转发 @孙少军09: 车fans已确认，仅1号到发布会前，腾势D9已经暴增5000台订单。然后今晚顺势发布2024款腾势D9，又在发布会推出4座限量版，继续降价增配，起步价干到33.98万了。

已经可以说，腾势D9是最近这轮MPV回流里最大的受益者，没有之一#汽场全开##新能源锐评#

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• 转发 @新渠道-李霸天: 重磅！24款L系列上市120小时一线速递：

（信息由一位接近＿＿的 x 先生提供）

🔶 订单情况：上市120小时，全国所有L系列订单约4000个，新老款比例1:1

🔶客流情况：热度都在鷶尕，L系列热度很小，都是之前潜客在看。

🔶 老款优惠：当前老款优惠3.3-3.6万，3月12号之后减少5-8千优惠幅度

🔶 L9与鷶尕：很少对比，大多觉得L9已经ok，为外形和更大空间花10万不值。

🔶 AIR/PRO/MAX对比：Pro选的多，有激光雷达和双腔空悬，为后排屏幕和电池花3万上MAX不值。

🔶 核心竞品：华为M7&M9，L系列整体在配置和做工质感方面要更好。

详情请看图1：
#汽场全开##新能源大牛说##霸天上市追踪#

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从图片里能看出来的信息并不多：溜背造型、隐藏门把手、充电口在车身左后方，从盖子尺寸来看可能有交流口。车尾能看到并没有采用当前流行的贯穿式尾灯。

后挡风还非常高调地写着“比 Model Y 更棒”！

说实话，如果是2022年我入手蔚来前，看到这句话我估计会不以为然。

自从去年入手两台蔚来后，我自己体会到了换电的快捷便利，车机功能的丰富细致，以及感受到了蔚来上上下下真诚的价值观后，我对阿尔卑斯是非常期待的！

据悉，阿尔卑斯将采用独立的销售网络，但是换电网络和售后体系会跟NIO品牌共享一部分。兼容两个品牌的NIO四代换电站将会在今年4月开始布局，今天蔚来再上1000座换电站，想想就爽！

话说，之前斌哥说第二品牌将会主攻家庭需求，深挖用户需求，大家想要的东西都有了！不知道阿尔卑斯会带我们哪些惊喜！

不过其实蔚来2024改款已经出来了，如果预算到位的话，直接拿下NIO也完全OK～别忘了用我的码，XTSS，12000积分全返！

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• 转发 @理想同学会-暗夜: 自从理想MEGA发布以来，网上对于理想的攻击就没有停止过。

中国的新能源车的市场环境，从来没有像这次MEGA上市一样恶劣，哪怕是小米SU7，被吉利系上下围攻，也没有说突破道德的底线。既然让这帮喷子玩的这么嗨了，那我们不妨来找找幕后的黑手到底是谁？
首先可以排除华为，因为华为系暂时没有MPV，从问界M9的定价来看，也是避开了理想的主力区间的，理想和华为是友军，这个是我一直强调的事情。
其次可以排除比亚迪。虽然比亚迪有腾势，但是腾势的价格区间和MEGA也没有完全的冲突，再加上腾势的销量在整个比亚迪体系里面占比极小，比亚迪也犯不着用这种下三滥的手段。
那在MPV里面，价位在30~40万这个区间。已经上市交付，花了一大波的营销费用，但是销量烂的一塌糊涂的车企，大家应该知道是谁了吧。

最后上几张图，告诉大家，作为殡葬车，除了外形要像，一定还要有纯平的后备箱才能让你的先人躺的舒服，这点，理想MEGA做不到。

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熟悉的e-tron、熟悉的电池、熟悉的灯厂，小小电动三轮车也能科技又性感。想象一下，在北京的街头上要是骑着这辆奥迪三轮车会有多拉风？

#奥迪##奥迪电动车##电动三轮车#常岩CY的微博视频

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先来看下DM-i版价格

• 970豪华型 33.98万元
• 1050尊享版 35.98万元
• 980四驱尊贵型 38.98万元
• 980四驱尊荣型 40.98万元
• 980 四驱旗舰型 44.98万元

再来看下EV版的价格

• 620 尊享型 37.98万元
• 600 四驱尊贵型 40.98万元
• 600四驱旗舰型 46.98万元

在MPV扎堆上市的24年，大家觉得腾势D9的销量还能持续领先吗？

#42how##新能源汽车##24款腾势D9全能上市#

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#42how##新能源汽车##腾势D9#

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首先来看林肯 Z 的价格：

• 2.0T 混动尊尚版 27.48 万；
• 2.0T 混动尊逸版 29.98 万；
• 2.0T 混动尊耀版 36.58 万。

再来看下林肯冒险家的价格：

• 1.5T 尊享混动版（前驱）25.38 万；
• 1.5T 尊雅混动版（前驱）27.38 万。

大家觉得这价格对你来说有诱惑力吗？

#新能源汽车##42how#

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具体来看：

• 长安汽车 1-2 月累计零售量为 493,989 辆，同比增长 42.5%；

再看各品牌 1-2 月的销量：

• 长安启源 17,179 辆；
• 深蓝汽车 27,036 辆；
• 阿维塔 9,516 辆；
• 长安品牌 288,339 辆；
• 长安凯程 34,542 辆；
• 长安福特 36,570 辆；
• 长安马自达 16,685 辆。

#新能源汽车##42how##长安汽车#

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• 30000元置换补贴
• 10000元赠购补贴
• 贵宾服务权益继承

大家觉得这个老车主权益有诚意吗？

#42how##新能源汽车##24款腾势D9全能上市#

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#新能源汽车##42how##小米汽车#

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• 全系标配电吸门，并且有防夹功能
• 二排触摸屏升级为6.0英寸
• 二排增加座椅物理快捷键
• 二排双小桌板
• 防污流媒体后视镜
• 升级冷暖冰箱
• 副驾升级高低调节+4向腰托

#42how##新能源汽车##宜商宜家就选腾势D9#

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领克 08 EM-P 在 2 月 1 日到 3 月 3 日卖了 3,664 台，另外，截止到 3 月 3 日，领克 08 EM-P 今年已经卖了 12,480 台。

比较意外的是，在领克的这份榜单上看到了创维 HT-i 的身影，还从来没在路上见到过创维的车。[允悲]

另外，领克 07 也快来了，评论区扫码加入兴趣群😆

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过两天罗永浩还会给深蓝带货。

新能源汽车内卷的风还是吹到了头部主播。

#42how##新能源汽车##长安启源a07#

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按上次发布会分享的内容，这个合资公司的第一件事就是依托 Stellantis 的资源建立海外销售网络，而出海的第一款车就是上周刚上市的零跑 C10。

#42how##新能源汽车##零跑c10上市价格#

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#42how##新能源汽车##贾跃亭#

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感兴趣的朋友，可以在评论区加入「享界」兴趣群😆

-该车型将由华为×北汽联合打造
-目标售价或在40万以上
-产品定位中大型豪华纯电轿车
-仪表台设计类似于智界S7
-可能搭载电子后视镜、二排独立调节座椅

#新能源汽车##华为#

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• 515 精英版 13.59 万；
• 515 尊贵版 14.99 万；
• 710 旗舰版 15.99 万。

大家觉的这价格真香吗？在这个价位长安启源和比亚迪大家会怎么选？

#42how##新能源汽车##颠覆纯电跃级而来#

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杨悦卿在今天下午的直播中表示：我们会在法院见的。

此外，杨悦卿还认为法拉第起诉高合的逻辑是在于，如果不是因为窃取了商业机密，高合可能不能以远低于行业规律所需要的研发交付周期来推出产品。

因此，杨悦卿喊话，贾老师你是不是很久没回国了，不如下周回国看一看中国新能源产业发展的速度，中国制造的速度不可同日而语。

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