特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

如果要做到解放驾驶员，随便驾驶员先去干什么的话，那么车子不仅仅要自动排队换电，还得做到换完电之后自动出来寻找车位。

这要是在节假日高峰期的高速服务区的话，面对人车混杂、车位也不好找的场面，自动完成排队-换电-驶离-找车位的流程还是很有挑战性的。

#42how##新能源汽车##蔚来#

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• 转发 @42号车库-莱因哈特: 昨天问界 M9 停地库之后在车上听了一个多小时的歌，顺带录了个视频。

手机收音一般般，但我觉得还是能感受到这套音响的实力。

#问界m9##问界新m7#42号车库-莱因哈特的微博视频

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来看下配置：

• 长宽高 4,006 x 1,765 x 1,550 mm，轴距为 2,485 mm；

• CLTC 工况下续航 301 km，在快充模式下，电量从 30% 充到 80% 用时 30 分钟；

• 支持 3.3 kW 的外放电，4 扬声器，主驾 6 向调节，外后视镜加热。

有意思的是，几何 E 萤火虫龙腾版这次的口号的「电比电低」，它的续航里程接近海鸥荣耀版的中低配（305 km），同时还便宜了 1 万块钱。

#42how##新能源汽车##吉利几何e萤火虫#

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伴随着极氪 007 的加速交付和全新极氪 001 的已经交付，大家觉得极氪这个月的销量可以干到多少？

#42how##新能源汽车##极氪007#

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#42how##新能源汽车##岚图#

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• 方向盘按钮用的实体按键；

• 内饰的氛围灯饰条看起来跟极氪 007 的有些相似，但是更细腻；

• Flyme auto 的车机系统；

• 哈曼卡顿的音响。

#42how##新能源汽车##领克07真面目#

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• 转发 @42号车库: MEGA 大定车主们，来接收专属福利活动👏

评论区扫码进入「MEGA 大定车主群」，和车主们分享你的选择。

#新能源汽车##理想mega#

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你觉得极氪今年大概还需多长时间月销可以突破两万？

评论区加入 001、007 兴趣群😆

#42how##新能源汽车##极氪# 网页链接

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#新能源汽车##华为##问界m9# 网页链接

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李国庆喊话雷军坚持性价比到底，别谈情绪价值，别谈资产价值，价格范围就定在 15-20 万，别想 40 万、50 万的事了，让李斌去想，但李斌想的也不见得对。

#42how##新能源汽车##小米汽车#

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• 转发 @Jeremy: 这组熊猫MEGA的照片拍得真好看！😋[憧憬][哇]

#理想MEGA##公路高铁理想MEGA##理想汽车##新能源汽车#

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• 转发 @电动知士大雨: 腾势D9的12小时大定来了，11287辆！我猜大头都是dm-i，这真让纯电对手们羡慕啊😂。解决里程焦虑，还需要一段时间。

#新能源大牛说#

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#42how##新能源汽车##广汽埃安#

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大家觉得哪吒 L 这么一个增程车都放这么大电池了，价格会怎么卷？

#42how##新能源汽车##哪吒汽车#

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#新能源汽车##小米##雷军称小米汽车有信心打开市场# 网页链接

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话说理想车主难道安卓手机多点？这个板子的安卓版看着比苹果的好卖多了。

蔚来不清楚，特斯拉车主是真的苹果比例多很多（大概3:1）。

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• 转发 @孙少军09: 车fans已确认，仅1号到发布会前，腾势D9已经暴增5000台订单。然后今晚顺势发布2024款腾势D9，又在发布会推出4座限量版，继续降价增配，起步价干到33.98万了。

已经可以说，腾势D9是最近这轮MPV回流里最大的受益者，没有之一#汽场全开##新能源锐评#

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• 转发 @新渠道-李霸天: 重磅！24款L系列上市120小时一线速递：

（信息由一位接近＿＿的 x 先生提供）

🔶 订单情况：上市120小时，全国所有L系列订单约4000个，新老款比例1:1

🔶客流情况：热度都在鷶尕，L系列热度很小，都是之前潜客在看。

🔶 老款优惠：当前老款优惠3.3-3.6万，3月12号之后减少5-8千优惠幅度

🔶 L9与鷶尕：很少对比，大多觉得L9已经ok，为外形和更大空间花10万不值。

🔶 AIR/PRO/MAX对比：Pro选的多，有激光雷达和双腔空悬，为后排屏幕和电池花3万上MAX不值。

🔶 核心竞品：华为M7&M9，L系列整体在配置和做工质感方面要更好。

详情请看图1：
#汽场全开##新能源大牛说##霸天上市追踪#

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从图片里能看出来的信息并不多：溜背造型、隐藏门把手、充电口在车身左后方，从盖子尺寸来看可能有交流口。车尾能看到并没有采用当前流行的贯穿式尾灯。

后挡风还非常高调地写着“比 Model Y 更棒”！

说实话，如果是2022年我入手蔚来前，看到这句话我估计会不以为然。

自从去年入手两台蔚来后，我自己体会到了换电的快捷便利，车机功能的丰富细致，以及感受到了蔚来上上下下真诚的价值观后，我对阿尔卑斯是非常期待的！

据悉，阿尔卑斯将采用独立的销售网络，但是换电网络和售后体系会跟NIO品牌共享一部分。兼容两个品牌的NIO四代换电站将会在今年4月开始布局，今天蔚来再上1000座换电站，想想就爽！

话说，之前斌哥说第二品牌将会主攻家庭需求，深挖用户需求，大家想要的东西都有了！不知道阿尔卑斯会带我们哪些惊喜！

不过其实蔚来2024改款已经出来了，如果预算到位的话，直接拿下NIO也完全OK～别忘了用我的码，XTSS，12000积分全返！

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• 转发 @理想同学会-暗夜: 自从理想MEGA发布以来，网上对于理想的攻击就没有停止过。

中国的新能源车的市场环境，从来没有像这次MEGA上市一样恶劣，哪怕是小米SU7，被吉利系上下围攻，也没有说突破道德的底线。既然让这帮喷子玩的这么嗨了，那我们不妨来找找幕后的黑手到底是谁？
首先可以排除华为，因为华为系暂时没有MPV，从问界M9的定价来看，也是避开了理想的主力区间的，理想和华为是友军，这个是我一直强调的事情。
其次可以排除比亚迪。虽然比亚迪有腾势，但是腾势的价格区间和MEGA也没有完全的冲突，再加上腾势的销量在整个比亚迪体系里面占比极小，比亚迪也犯不着用这种下三滥的手段。
那在MPV里面，价位在30~40万这个区间。已经上市交付，花了一大波的营销费用，但是销量烂的一塌糊涂的车企，大家应该知道是谁了吧。

最后上几张图，告诉大家，作为殡葬车，除了外形要像，一定还要有纯平的后备箱才能让你的先人躺的舒服，这点，理想MEGA做不到。

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熟悉的e-tron、熟悉的电池、熟悉的灯厂，小小电动三轮车也能科技又性感。想象一下，在北京的街头上要是骑着这辆奥迪三轮车会有多拉风？

#奥迪##奥迪电动车##电动三轮车#常岩CY的微博视频

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先来看下DM-i版价格

• 970豪华型 33.98万元
• 1050尊享版 35.98万元
• 980四驱尊贵型 38.98万元
• 980四驱尊荣型 40.98万元
• 980 四驱旗舰型 44.98万元

再来看下EV版的价格

• 620 尊享型 37.98万元
• 600 四驱尊贵型 40.98万元
• 600四驱旗舰型 46.98万元

在MPV扎堆上市的24年，大家觉得腾势D9的销量还能持续领先吗？

#42how##新能源汽车##24款腾势D9全能上市#

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#42how##新能源汽车##腾势D9#

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首先来看林肯 Z 的价格：

• 2.0T 混动尊尚版 27.48 万；
• 2.0T 混动尊逸版 29.98 万；
• 2.0T 混动尊耀版 36.58 万。

再来看下林肯冒险家的价格：

• 1.5T 尊享混动版（前驱）25.38 万；
• 1.5T 尊雅混动版（前驱）27.38 万。

大家觉得这价格对你来说有诱惑力吗？

#新能源汽车##42how#

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具体来看：

• 长安汽车 1-2 月累计零售量为 493,989 辆，同比增长 42.5%；

再看各品牌 1-2 月的销量：

• 长安启源 17,179 辆；
• 深蓝汽车 27,036 辆；
• 阿维塔 9,516 辆；
• 长安品牌 288,339 辆；
• 长安凯程 34,542 辆；
• 长安福特 36,570 辆；
• 长安马自达 16,685 辆。

#新能源汽车##42how##长安汽车#

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• 30000元置换补贴
• 10000元赠购补贴
• 贵宾服务权益继承

大家觉得这个老车主权益有诚意吗？

#42how##新能源汽车##24款腾势D9全能上市#

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#新能源汽车##42how##小米汽车#

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• 全系标配电吸门，并且有防夹功能
• 二排触摸屏升级为6.0英寸
• 二排增加座椅物理快捷键
• 二排双小桌板
• 防污流媒体后视镜
• 升级冷暖冰箱
• 副驾升级高低调节+4向腰托

#42how##新能源汽车##宜商宜家就选腾势D9#

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领克 08 EM-P 在 2 月 1 日到 3 月 3 日卖了 3,664 台，另外，截止到 3 月 3 日，领克 08 EM-P 今年已经卖了 12,480 台。

比较意外的是，在领克的这份榜单上看到了创维 HT-i 的身影，还从来没在路上见到过创维的车。[允悲]

另外，领克 07 也快来了，评论区扫码加入兴趣群😆

#42how##新能源汽车##领克08#

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