特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

内饰有浅色和棕色两个

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赶紧通过评论区链接回复「ZERO」加入领克 ZERO 兴趣群一起来聊聊！ 😆

这个前脸怎么样，这个车身线条怎么样，畅所欲言！

#42how##新能源汽车##领克首款纯电车6月12日全球首发#

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定位还是中大型的纯电轿车，长宽高分别为：5,028 x 1,966 x 1,468 mm，带空悬的版本再低个 5 mm，车高为 1,463 mm，轴距达到 3,005 mm；视觉效果就是低趴、修长的类型。

对比概念车 The Next Day，领克 Z10 把很多过于激进的机甲风，给改圆润了，所以呈现出来的，是一个接受度比较高的设计，而且风阻系数也是比较低的，只有 0.198。再把展开后部的大尾翼给打开，朋友们可以在评论区里聊一聊，你们给领克 Z10 的外观设计打几分？

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设计出来的名字也都是星舰主题的

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双电机加速 3.5 秒，双碳化硅的配置。有双腔空悬和 CDC

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但是智能座舱上，官宣了这套硬件在性能上有 8295 1.8 倍算力，3D 渲染能力比较强

搭配上 Flyme Auto，这就很值得期待了

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中控一块 15.4 英寸的屏幕，里面搭载的是 Flyme Auto 的系统，也已经是大家的老朋友了。仪表这给换成了一个细条状的屏幕，可以说是路特斯的同款设计，特别能够提升精致感。

后排也相对比较简约，并没什么屏幕之类的，如果有需要的朋友们可以后期额外在椅背上配两个平板。我们这台车是一个大顶配车型，后排座椅和前排一样，像是加热、通风、按摩都具备了。后排的控制键，给放在了一个面积非常大的扶手上，上面设有几个触摸按键。

空间上，前排坐一个 175 70 kg 的驾驶员，再来到后排，腿部空间接近 3 拳头、头部空间 1 拳 1 指 ，符合中大型轿车的空间表现，头部空间也没太受溜背造型的影响。整体坐姿，无论是支撑还是包裹做得都算不错，填充物是偏软的，对于舒适出行会有所帮助。

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据央视新闻消息，欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。

欧盟委员会称，如果与中方的讨论不能得出有效的解决方案，这些临时关税将从7月4日起引入。

12日下午，商务部新闻发言人表示，欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，一意孤行，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界对此深感失望、坚决反对。

欧方裁决披露中的认定缺乏事实和法律基础。欧委会罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实，罔顾世贸组织规则，罔顾中国相关企业对有关调查的全面配合，人为构造并夸大所谓的“补贴”项目，滥用“可获得事实”规则，裁出畸高的补贴幅度，是赤裸裸的保护主义行为，是制造并升级贸易摩擦，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实，是最大的“不公平”。欧方此举不仅损害了中国电动汽车产业合法权益，也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。

欧委会一手高举绿色发展大旗，一手挥舞“保护主义”大棒，将经贸问题政治化、武器化，不符合中欧领导人关于加强合作的共识精神，将影响中欧双边经贸合作氛围，不利于欧盟消费者自身的利益，也将破坏欧盟自身绿色转型和全球应对气候变化合作的大局。

中方敦促欧盟立即纠正错误做法，切实落实近期中法欧领导人三方会晤达成的重要共识，通过对话协商妥善处理经贸摩擦。中方将密切关注欧方后续进展，并将坚决采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。

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• 转发 @超级充电站小编: 就在刚刚，外国车媒报道小米 SU7 测试车现身纽伯格林北环赛道。

一辆更加极致的小米速7，你觉得卖多少钱合适呢？

#小米SU7##小米汽车#超级充电站小编的微博视频

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长城魏牌的咖啡系列，一直让人印象深刻。而这次魏牌蓝山智驾版全新升级的 Coffee OS 第三代，无论在硬件还是软件层面，都带来了一种「不属于」长城的全新感觉，在细节方面的处理更是能体现这代座舱的细致程度。

本期视频，编辑火山将带你看到：

• 魏牌蓝山智驾版的内饰变化
• Coffee OS 3 的 UI 设计与交互升级
• 后排娱乐屏的联动方式

感谢观看！
#42how##新能源汽车##智能座舱要噱头还是要实用##围观百人车内发布会#42号车库的微博视频

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在问界新 M7 Ultra 刚上市的时候，余承东表示「交付即上量，上量即海量」。大家觉得问界新 M7 Ultra 接下来能把这个交付水平给保持下去吗？

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理想上周销量再度实现了破万，达到 1.09 万。

根据理想发布的周销量榜，理想已经连续 7 周保持了中国市场新能源品牌销量榜第一。值得一提的是，理想这次的周销量还首度超越了宝马和奥迪。

从目前持续上升的销量状态来看，理想正逐渐回归到如去年下半年般的销售节奏。

不过与去年下半年不同的是，当下理想的产品阵营又增加了 MEGA 和 L6 两款产品，已经覆盖了 20-60 万的广阔市场。特别是在有了 L6 之后，理想才得以在熟悉的产品赛道上，继续强势切入了 20-30 万的更主流的家庭消费市场，从而在一个更大的用户基数上收获更多的订单。

另外，在经历 MEGA 首销不及预期后，相比去年下半年，理想也对如何分配销售资源、提高用户价值有了更深度的思考。

比如在李想看来，如果要支撑一个车型拥有过万的月销的话，那么就需要在全国新增大概 500-600 个固定展位。事实上，针对展位的问题，理想近期就根据实际需求对 MEGA 和理想 L 系列的展位进行更合理的调整。与此同时，理想在 4 月份还进行了一场大规模的价格调整和产品梳理。

显然，理想近期销量的回升就是上述销售策略调整下的一个结果。

当然，理想在智能驾驶方面的投入对销量的提升也有着很明显的效果。在第一季度，理想的研发费用达到 30 亿，已经超过了蔚来和小鹏。而在销售端，根据官方数据，理想零售门店上周的 NOA 试驾率已经接近了 40%。

总的来说，在经过了短时间内的快速调整之后，理想所擅长的经营效率目前来看又回到了一个高水准的表现。如果能稳定地保持下去的话，那么理想的月销或许很快就又能回到 5 万了。

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目前，小鹏 G9 和 P7 已经在埃及正式发布，并将在这个月月底进行交付。

小鹏中东区总经理王可表示，小鹏汽车非常看好埃及市场的广阔机会，我们有信心在该市场取得成功。

根据官方信息，在出海方面，除了埃及之外，小鹏已经进入了西欧、东南亚、中东、大洋洲等区域市场。

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关于网友说的 X 与三星合作打造 X Phone 的想法，马斯克表示这并非不可能。

大家觉得马斯克应该造一款手机丰富下特斯拉的生态吗？

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领克纯电跟极氪会做出怎样的区分度，怎样走出自己的路线和风格，还是很值得期待的。

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接网页链接，你觉得马斯克会真的造手机吗？

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大家觉得小米 SU7 在纽北能跑出什么成绩？

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如果满分 100 的话，现在大家可以给 MONA MO3 的颜值打多少分？🧐

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另外，在 SUV 销量 TOP5 中，油车只有一款锋兰达，且排在最后一名，新能源车已经拥有了绝对的优势。值得注意的是，虽然在 TOP5 中，比亚迪的车占了三席，但第一名仍然由 Model Y 以很明显的领先身位占据。

与 SUV 市场形成明显对比，在轿车市场 TOP5 中，燃油车还占了相当一部分份额，且整体的售价也相对更集中于中低端市场。

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根据官方信息，腾势 D9 目前在香港的意向售价为 66~75 万港币，合人民币 61.3~ 69.7 万。

大家觉得腾势 D9 在香港能动了埃尔法的蛋糕吗？🤔

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领克纯电跟极氪会做出怎样的区分度，怎样走出自己的路线和风格，还是很值得期待的。

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测试车型及版本:

• 极氪 007 智驾版 6.1
• 小米 SU7 Max 1.1.0
• 特斯拉 Model 3 焕新版 2024.8.9

测试日期：2024.5.19～2024.5.27

软件更新说明:

1. 小米 SU7 新推送了 1.1.2，经确认该版本更新内容为系统稳定性修复，不涉及泊车能力，1.2 版本目前在逐步推送，收到更新之后我们将在下一次测试中更新；

2. 极氪 007 新推送了 6.1.1，经确认该版本减少了自动泊车时轮毂剐蹭路肩的风险，测试项不受影响；

3. Model 3 推送了 2024.14.8/2024.14.9，视觉版自动泊车有更新，我们将在下一次测试中更新。

往期回顾：【42Mark 智驾科目二】的测试标准和场景由来可以看第一期视频→网页链接

🎙内容预告：

为了提高测试时效性，我们的下一期测试将以现场直播的方式进行，规则与此前测试保持一致，参与测试的车辆均会采用测试时已经正式推送的正式版最新软件。下期测试车型为：

• 问界 M9 Ultra
• 特斯拉 Model 3 (FSD)
• 小鹏 P7i Max
• 小米 SU7 Max

感谢大家的支持～

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本期视频，车库编辑 James 找来了 15 万级别销量头部的三款车型，分别是比亚迪宋 PLUS DM-i、零跑全新 C11、深蓝 S7，让三款车在能耗续航、智能化、乘坐空间和舒适性三个方面一决高下：

• 150 km 城市续航、高速馈电油耗、充电能力哪款车更强？
• 座舱芯片竟然是横跨 4 年的三代产品，哪款体验更出色？
• 对比实测三款车空间，哪款能坐着、开着都更舒服？

感谢观看！

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