特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

这个成绩还是很亮眼的，大家觉得这款车首月订单能到多少呢？

#42how##新能源汽车##深蓝g318#

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昊铂在深中通道交工验收的充电设施有 18 台快充，43 台慢充，功率 360 kw。

建设了 7 年的深中通道月底通车，听说通车后从中山到深圳只要半小时，到时候广东的小伙伴可以去看看了～

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• 新能源中型轿车销量，特斯拉 Model 3 以 5,456 辆排名第一，领克 07 EM-P 3,461 辆排名第二，蔚来 ET5 卖了 3,299 辆排名第三；

• 新能源中型轿车（插混）销量，前三名是领克 07 EM-P、比亚迪海豹 DM-i、深蓝 SLO3 增程，销量分别是 3,461 辆、3,259 辆、1,998 辆。

领克 07 EM-P 销量表现不错，超过了比亚迪海豹，在新能源中型轿车中仅次于特斯拉 Model 3，昨天刚宣布第 10,000 台量产车下线。

但领克 07 EM-P、比亚迪海豹 DM-i、蔚来 ET5 这三款车之间差距很小，咬得很紧，大家觉得下半个月领克还能保住现在的排名吗？

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大家会觉得新车换电吃亏吗？

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据官方统计，截至目前，XNGP 城区智驾累计覆盖 336 城，陕西、山西、江苏、浙江四省 XNGP 城区智驾安全验证里程扩增超过了 31,100 km，第三季度就要实现全国都能开了。

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大家有什么给车里驱蚊的好办法吗？

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最早其实要换SU7，也主要是我老婆自己的意思，在发布会那天看到了那种樱花下的霞光紫，心动了，大半夜跑去试驾，觉得开着还不错，而且还能给我用来做做内容。

因为指标和置换补贴，还考虑到家里车闲置着纯贬值，于是就决定把ET5卖掉先。

23 万卖掉了买断版本的 ET5，花了 29.9 万拿下 SU7。

但开了几回，她还是怀恋蔚来，怀恋 NIO Radio，怀恋熟悉的味道，怀恋 NOMI，怀恋座舱里各种细节的功能，所以她又来开我的ES8了。

但对于我来说，虽然 SU7 非常好开，但从 60多万的 ES8 换过去，我最在意的 NVH 和音响就很有点难接受，这导致我天天更愿意开同样近 60W 的 MEGA 通勤。

那问题又来了，我日常天天开 MEGA 和 我老婆天天开 ES8，很明显这个 SIZE 对我们两个日常用，都会略有点蛋疼。。。

得，还是给她买回去蔚来吧。

于是，趁着雷总6 月大批量交付SU7 前，我开了 2个月的 SU7 卖出了 30.6666 万，还赚了 6666 元。

本来我打算买 ET5T 的，但她坚持要买 ET5，反正也不是我开，就听她的！

这次都按照她喜欢的配置来，还特意选了 20 英寸轮毂（之前吐槽我给自己ES8 选 22 英寸，给她只选 19 英寸）。

那最后说说现在我买 ET5 2024款 有多划算？

车价 32.19 万，减掉 BaaS 70000，减掉换电权益 30000，减掉选配优惠 18000，再减10000 置换补贴，再减掉之前 BaaS 的礼券，等于 19.26 万

然后因为各种复购权益叠加，还有好大几万积分。

虽然我亏了一个电池买断，但积分+小米的溢价+差价，配合现在BaaS 租金的优惠（500多/月），再加上这次15%首付，零利息贷款，我粗算下来，这已经够付我几年的 BaaS 费用了。

四舍五入，约等于 2023 款免费升级 24 款，然后还白开了 2 个月小米 SU7。

那还犹豫什么，冲它！

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• 转发 @小特叔叔: 聊聊 et5-》su7-》et5 是怎么样的体验？

最早其实要换SU7，也主要是我老婆自己的意思，在发布会那天看到了那种樱花下的霞光紫，心动了，大半夜跑去试驾，觉得开着还不错，而且还能给我用来做做内容。

因为指标和置换补贴，还考虑到家里车闲置着纯贬值，于是就决定把ET5卖掉先。

23 万卖掉了买断版本的 ET5，花了 29.9 万拿下 SU7。

但开了几回，她还是怀恋蔚来，怀恋 NIO Radio，怀恋熟悉的味道，怀恋 NOMI，怀恋座舱里各种细节的功能，所以她又来开我的ES8了。

但对于我来说，虽然 SU7 非常好开，但从 60多万的 ES8 换过去，我最在意的 NVH 和音响就很有点难接受，这导致我天天更愿意开同样近 60W 的 MEGA 通勤。

那问题又来了，我日常天天开 MEGA 和 我老婆天天开 ES8，很明显这个 SIZE 对我们两个日常用，都会略有点蛋疼。。。

得，还是给她买回去蔚来吧。

于是，趁着雷总6 月大批量交付SU7 前，我开了 2个月的 SU7 卖出了 30.6666 万，还赚了 6666 元。

本来我打算买 ET5T 的，但她坚持要买 ET5，反正也不是我开，就听她的！

这次都按照她喜欢的配置来，还特意选了 20 英寸轮毂（之前吐槽我给自己ES8 选 22 英寸，给她只选 19 英寸）。

那最后说说现在我买 ET5 2024款 有多划算？

车价 32.19 万，减掉 BaaS 70000，减掉换电权益 30000，减掉选配优惠 18000，再减10000 置换补贴，再减掉之前 BaaS 的礼券，等于 19.26 万

然后因为各种复购权益叠加，还有好大几万积分。

虽然我亏了一个电池买断，但积分+小米的溢价+差价，配合现在BaaS 租金的优惠（500多/月），再加上这次15%首付，零利息贷款，我粗算下来，这已经够付我几年的 BaaS 费用了。

四舍五入，约等于 2023 款免费升级 24 款，然后还白开了 2 个月小米 SU7。

那还犹豫什么，冲它！

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就问啥时候在沙漠玩香槟塔[doge]

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此前有媒体报道称，岚图旗下命名为「知音」的全新纯电家用 SUV 将在东风日产云峰工厂生产，该工厂为东风日产纯电动车型 Ariya 生产基地。

据第一财经报道，东风公司知情人士回应称，东风日产其实是租用该工厂生产旗下车型，岚图亦是采用类似模式。

公开信息显示，云峰工厂项目建设名称为东风汽车集团股份有限公司乘用车扩建项目，并不是前期媒体报道的 「东风日产工厂」，投产车型也不限于合资车型。

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朱江明还透露了零跑产品策略：到 2026 年，发布四个系列的产品。C 系列主打 15 万元级别，A 系列明年发布，主打 10 万元级别，D 系列 2026 年发布，主打 20 万元级别，以及以海外为主的 T 系列。整个产品矩阵就全了。

激光雷达和高阶智驾卷到了新的价格带，对车企的成本控制又是一个严苛的考验。

#42how##新能源汽车##零跑#

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• 转发 @超级充电站小编: 只要人民币126万起，史上“最强”奥迪开回家 超级充电站小编的微博视频

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• 售后团队第一时间赶到了现场，车上人员均无大碍；

• 车辆事故发生前，车上人员均没有系安全带，并且车辆也没有开启辅助驾驶功能；

• 坠落高度约为 7 米。碰撞发生时，车内气囊全部都正常点爆，四门也主动解锁了，车辆 E-Call 也正常触发了。

#42how##新能源汽车##理想汽车#

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• 事实为该员工将内部论坛帖子及回复内容截图外泄，违反了公司信息安全制度，并造成重大影响；

• 经充分沟通后，公司根据相关规定针对员工截图外发的违规行为，予以解除劳动合同。目前相关帖子在内部论坛仍可查阅和回复，并未删除。

• 极氪鼓励员工通过内部合规渠道反馈问题，也鼓励并认同内部员工畅所欲言的氛围和匿名讨论等论坛规则。

省流版：开除原因不是吐槽智驾，而是内部信息截图外发。

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另外根据理想周销量的数据，智己在上周的交付量为 0.15 万，这其中智己 L6 肯定功不可没。

后续伴随着权益的退坡，智己 L6 上市之后的新一轮挑战也就开始了。

各位已经提车的智己 L6 车主，目前用下来体验如何，来分享一下？

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• 3 年前进入新能源汽车行业的时候，其实并不同意极氪是新势力的说法，所以当时在传统造车企业和新势力之间想了一个新的名字。

• 作为一个入场比较晚的品牌，极氪要从三个方面做起，第一是从最难的做起，第二是走豪华高端，第三是走差异化，进行品类创新。未来三年仍然会坚持这一战略。

• 极氪 001 一开始其实不叫猎装车，想了一个新的名字，但考虑到用户教育成本，最终还是叫了猎装车。

• 现在市场很卷，但基本都是往下卷，但极氪要往上卷。

• 我们不能简单的满足用户需求，还要创造用户需求。

• 极氪品牌的用户群体相对偏年轻，学历文化较高，接受新事物的能力较强，创新能力和在社会所体现的价值都是比较高的。

• 极氪 009 光辉上市后订单超预期，由于一些稀有原材料的原因，产能受到了限制。

• 极氪 009 的出现要解决国外车型在国内长期的不合理的加价现象。

• 在美国上市，是极氪品牌成立时战略规划的一部分，这对于极氪在全球业务的拓展有积极作用，同时，通过在美国市场也可以进一步提升极氪全球化的治理能力，提升企业未来的市场竞争力。

• 极氪的全球化会同步打发展中国家和发达国家，目前已经在大概 58 个国家和地区进行了渠道的建设，到下半年，这些国家和地区中的大多数都会开始销售。在渠道方面，欧洲是采用直营，其他国家和地区有些是直营、有些是经销商、有些是代理模式。

• 三年后不会像他们所说的只留下几家企业，但也不会很多，主流的可能 10 家左右，不过吉利肯定是其中之一。

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• 中国市场新势力品牌销量，理想汽车周销量 1.05 万辆位居第一，这个名次已经维持了 8 周。问界和极氪分别以 0.93 万和 0.41 万的销量位居二、三位，二、三名之间的落差有点大；

• 中国市场豪华品牌销量，前三名分别是宝马、特斯拉、奔驰，销量分别是 1.37 万、1.17 万、1.15 万辆，前 6 名之间的差距都很小；

• 中国市场新能源品牌销量，比亚迪仍然是断崖式领先，销量 5.72 万，二三名分别是特斯拉和理想，销量分别是 1.17 万和 1.05 万。

理想跟特斯拉的差距在缩小，如果能维持这个趋势，理想月销很快就能突破 4 万了。

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消息人士透露，双方拟在动力电池供应、换电及 V2G 技术导入、CIIC 一体化智能底盘新产品联合开发和应用等方面展开合作。

北汽集团方面表示，双方将于今日官宣。大家对他们的合作有什么期待的吗？

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官方说采用了黄金比例，大家觉得好看吗？

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这款车是在 5 月 17 日正式上市，5 月 20 日开启交付。该车推出 3 款车型，售价区间为 16.98-18.98 万元。

根据前段时间领克方面的周销量榜单，6 月 3 日 - 6 月 9 日，新能源中型轿车（插混）周销量，领克 07 EM-P 以 1,617 辆的销量排名第一 网页链接。

今天可能会有新的周销量榜单发布，大家觉得领克在「新能源中型轿车（插混）」这个门类还能排第一吗？

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