特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

在视频开始之前先来问大家一个问题：「阿维塔的车型在你们心中有哪些标签？」也许是设计、个性、小众，但肯定跟实用主义联系不上一起，但是这次有反转，42 号车库姜小黑来带大家看一台非常实用的阿维塔车型，也就是刚刚在成都车展上发布的阿维塔 07。因此本期视频，你将看见：

• 阿维塔 07 的设计有哪些不同？
• 主打实用，车内空间表现怎么样？
• 阿维塔 07 将会是阿维塔首款双动力的车型。

感谢观看！

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据官方信息，阿维塔 07 会在 9 月份正式上市，大家觉得阿维塔 07 的上市价格会是多少？

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• 前双叉臂 + 后多连杆的悬架组合，前后悬架均使用了硅镁铝合金材质，应用了靶向滤震液压衬套技术；

• 应用了空气悬架 + CDC 动态悬架阻尼控制；

• 国际最严格标准的麋鹿测试条件下，阿维塔 07 的麋鹿测试成绩超过 82 km/h；

• 最小转弯半径 3.2 m。

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动力上，这款车采用了 800 V 纯电架构，配备 100 度三元锂电池，CLTC 最高续航里程 740 km。

大家觉得这种方中带圆的时空胶囊设计好看吗？

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全新 BMW 3 系家族针对中国市场进行了特别升级。新车在外观设计上做了改进，前脸换上了全新的环形光耀格栅。车身侧面提供了极速蓝和布鲁克林灰金属车漆。内饰方面，仪表板采用了 Sensatec 合成皮材质，再搭配平底式 M 运动型多功能真皮方向盘。车内还搭载了最新的 BMW iDrive 系统。驾驶感受方面，新 BMW 3 系家族配备了 HRS 液压回弹减震技术、双球节弹簧减震支柱前桥与五连杆独立后悬挂系统。

新 BMW 4 系四门轿跑车采用掀背造型和多维车内空间。前脸设计采用了全新的前 LED 大灯组，侧面提供约克角绿和火焰红两款新车漆，尾部配备激光尾灯和 100 毫米直径的排气管。内饰方面，4 系四门轿跑车采用了碳纤维内饰饰条和烟灰色白蜡木高级木饰。座椅选用了 M Performtex 针织 / 麂皮绒材质。智能座舱同样搭载了 BMW iDrive 系统。驾驶感受方面，新 BMW 4 系四门轿跑车配备了 M 运动型悬架、可变运动型转向系统、M 运动型差速锁和 M 高性能卡钳。

全新 BMW 530i 在运动化配置上进行了提升。外观设计充满了运动感和个性化元素。前脸的 M 三色条纹前排安全带和侧面的四款个性化定制车漆。智能驾驶方面，全新 BMW 530i 配备了自动匝道辅助功能。驾驶感受方面，车辆配备了可变减振控制系统和整体主动转向系统。

BMW X5 黑焰限量版由 Designworks 上海工作室专为中国市场定制。前脸设计采用了泰坦金色元素装饰，侧面配备了 22 英寸纯黑色轮毂。内饰方面，BMW X5 黑焰限量版采用了碳纤维饰板。设计亮点包括泰坦金色元素、Dark Flame Logo 以及 22 英寸纯黑色轮毂。新款车型搭载全新升级的 BMW iDrive 系统，语音交互更自然，响应速度更快。

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• 期内实现营收 91,4.29 亿元，同比增长 30.67%；
• 归属于上市公司股东的净利润 70.79 亿元，同比增长 419.99%；
• 2024 年上半年长城汽车集团累计销售 554,856 辆，同比增长 6.95%；
• 海外销售 199,847 辆，同比增长 62.09%。

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• 报告期内，公司实现合并营业总收入 2,846.9 亿元，实现归属于上市公司股东的净利润66.3亿元；

• 上半年公司实现整车批售 182.7 万辆，终端交付量达 211.5 万辆。其中，上汽新能源汽车终端交付量达 52.4 万辆，同比增长 29.9%，位居中国车企第二；

• 海外市场终端交付量 54.8 万辆，同比增长 12.7%。

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根据乘联会崔东树发布的数据，2024 年 7 月中国车企的世界份额 31%。

崔东树还表示：从世界范围角度来看， 2024 年中国汽车市场恢复较强，比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出，以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。

中国汽车市场对世界汽车市场影响力极其巨大。2016 - 2018 年中国汽车占世界 30% 左右，2019 年下降到 29%，但仍具有绝对优势。2020 - 2021 年份额回升到 32%。2022 年中国份额上升到 33%。

近期的新能源发展迅速，中国自主车企走势正在增强。👍

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• 新增 AI 废片拯救，一键消除照片路人异物功能；
• 支持录音及长文亮点摘要总结；
• 浏览部分页面时可通过 NOMI 生成智能摘要；
• 新增 AI 全局识屏、NIO Link 跨端备忘等功能。

大家觉得哪项功能最实用？

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• 机械车位识别与泊入泊出功能；
• 循迹倒车功能，支持最长倒车距离 120 m；
• AVP 升级，车位被占可以自动漫游找新位（ADS 高阶包功能）；
• 后备箱碰撞风险文字提醒功能；
• NCA 功能下可识别成排锥形桶并支持压应急车道/非机动车道避让行驶后回归正常车道；
• 施工路段 ADS 缓行提示，隧道前预降速。

大家觉得哪项功能最实用？

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#42how##新能源汽车##余承东称华为车业务走向独立运营# 网页链接

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华为轮值董事长徐直军表示：「集团整体经营情况符合预期。我们将贯彻全流程高质量的公司战略，持续优化产业组合，增强发展韧性，建设繁荣产业生态，为客户贡献更有竞争力的产品和解决方案。」

根据前几天公开的财务数据，华为车 BU 上半年营收了 104 亿。虽然目前来看车 BU 的营收占比不大，但以引望的名义独立出来之后，正在吸收各方投资，估计之后还会持续发力。

今年 8,000 亿的营收应该没太大悬念了，大家觉得华为的年销售收入什么时候能破万亿？

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今年 4 月的北京车展期间，全新纯电动 Macan 作为保时捷旗下首款纯电动 SUV 车型正式上市，共推出了 Macan 4 和 Macan Turbo 两款车型，售价分别为 72.8 万元与 96.8 万元起。

大家觉得 Macan 长续航版会多少万起售？

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根据乘联会数据，今年 7 月，我国新能源乘用车销量达 87.8 万辆，月度市场渗透率首次超过 50%，达到 51.1%。大家现在买车的话还会买油车吗？买的话理由是什么？

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话说，如果特斯拉真的生产七座版 Model Y ，大家觉得会受欢迎吗？

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这次 42 号车库姜小黑来到重庆来参加 MINI Aceman 的发布会，作为车库最喜欢小车的编辑在给大家聊聊 Aceman 的驾驶感受。8 月 27 日，MINI Aceman 正式上市，官方指导价为 20.99-27.99 万元，Aceman 一共推出了 4 个版本，分别是 E 大玩家、E 经典派 21.99 万元、SE 艺术家以及 SE 赛车手。

那我们这次来到重庆试驾的是最顶配的 SE 赛车手版本的 MINI Aceman，Aceman 作为 MINI Cooper 以及 MINI Countryman 的中间产品，结合了 Cooper 的灵动以及 Countryman 的实用，所以 MINI Aceman 到底是一款怎么样的小车，因此本期视频你将看到：

• MINI Aceman 的两个套件在外观上有什么区别？
• 5 门的跨界 MINI 在实用性上的表现；
• MINI Aceman 的驾驶感受怎么样？

感谢观看！

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Specifically:

• NVIDIA's second-quarter revenue was 30 billion USD, an increase of 122% compared with 6.18 billion USD in the same period last year, and a quarter-over-quarter increase of 15%, exceeding the analysts' general expectation of 28.7 billion USD;

• Net profit was 16.6 billion USD, a year-over-year increase of 168%, and a quarter-over-quarter increase of 12%; diluted earnings per share were 0.67 USD, an increase of 168% compared with 0.25 USD in the same period last year, and a quarter-over-quarter increase of 12%, exceeding the analysts' average expectation of 0.64 USD;

• In automotive and robotics, second-quarter automotive revenue was 346 million USD, up 5% from the previous quarter and up 37% from the same period in the previous fiscal year.

• Third-quarter revenue is expected to reach 32.5 billion USD, plus or minus 2%.

#42how##New Energy Vehicles##NVIDIA#

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• 转发 @42Talk: 吉祥同学和大部分问界 M9 车主不太一样，50 万买车从没考虑过 bba，国产新能源到底好在哪？买了 Max 版但选装了投影系统，这又是为何？

一起来听听看他超详细的分享~

本期嘉宾：

• 吉祥同学，36 岁，问界 M9 纯电 Max 版车主（选装投影系统）

本期看点：

• 02:17：为什么买纯电车？
• 03:44：买问界是因为华为吗？
• 19:49：其他考虑过的车型
• 21:13：问界 M9 用车分享
• 22:40：智驾体验
• 27:00：担心背刺吗？
• 32:18：关于享界 S9

播客版，请移步至小宇宙&喜马拉雅&Podcast「42Talk 频道」
文字版，请移步至公众号 & APP「42号车库」

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评论区加入极氪 7X、001 兴趣群😆

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— 峰值功率 305 kW；
— 5%-80% 充电同时 23 分钟；
— 5%-98% 用时 72 分钟；

智己 L6 峰值功率跑的还蛮高的，最高能到 305 kW，跟之前测试的极氪 007 麒麟电池版本差不多。

然后 200 kW 以上的功率可以一直维持到 40%，随后虽然功率有下降，但是 60% - 80% 还可以维持一个 150 kW 的功率平台，所以 5%-80% 的充电速度还蛮快的，只要 23 分钟，当然目前速度最快的还是理想 MEGA。

不过在充到 98% 之后系统就自动跳枪了，后面又尝试了几次还是不行，最终只能计到 98% 的用时。不知道是不是跟桩的适配没有做好，之前测试的一些车基本都可以充到 100 %。

当然，除了这点外，智己 L6 这次的充电表现还是很不错的，一个是峰值功率高，另一个是两段峰值平台维持的时间够持久，90% 时也依然跑 100 kW 功率，所以如果是赶时间，还是建议日常电量充到 80-90% 即可，因为后面 10% 要多花上 40 分钟，相当不划算。

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• 转发 @常岩CY: 「转评赞👍🏻+关注」一周后抽个300元现金红包[来][来][来]

中国汽车行业，是时候和低质量内卷划清界限了。

一味胶着于配置高低和多寡的比较，消费者看着累，厂商们也斗得苦。

做豪华，用真正有价值的智能技术去重新定义豪华，自然是对中国汽车更有意义，也更有底气去做到的。

这不，刚刚随腾势 Z9GT 和 Z9 预售亮相的易三方技术，就让所有人都看到了腾势创新的高度。为新能源 GT，立下了新标杆。

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