能源 / 电池 资讯

摘要

马斯克转发特斯拉欧洲账号发布的 Semi 登陆欧洲信息，列出续航、能耗与充电等参数。

内容总结

• 马斯克转发了特斯拉欧洲（Tesla Europe）账号关于 Semi 即将登陆欧洲的帖文。
• 帖文列出参数：40T 满载时续航 550 公里，能耗 1 kWh/km，800 kW 超级充电站可在 30 分钟内恢复约 60% 续航，ePTO 最高 25kW，总组合重量 40T，整备重量 9,100kg。

📊 标的：TSLA

来源：Elon Musk / X · 09-12 00:07（北京时间）

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摘要

Electrek 报道，特斯拉欧洲在 X 发布欧洲版 Semi 规格，满载 40 吨续航最高 550 公里、Megacharger 充电功率最高 800 kW，早于 9 月 15 至 20 日汉诺威 IAA Transportation 的正式欧洲发布。

内容总结

• 特斯拉欧洲在 X 发文称，欧洲版 Semi 在 40 吨满载总重下续航最高 550 公里（342 英里），Megacharger 充电功率最高 800 kW，30 分钟可恢复约 60% 续航；该帖指向特斯拉德国官网的 Semi 页面。
• 文章对比称，美国长续航版 Semi 标称 500 英里（805 公里），搭载 822 kWh 电池；美国标准续航版整备质量低于 20,000 磅。
• 欧洲版 Semi 整备质量为 9,100 公斤（约 20,000 磅），轻于美国长续航版的约 23,000 磅，与美国标准续航版规格相当。
• 特斯拉在美国展示的 Semi 充电功率为 1.2 MW，30 分钟恢复约 70%；欧洲 800 kW 对应约 60%。
• 特斯拉尚未公布欧洲定价和开售日期；Semi 目前仅在内华达超级工厂旁的新高产量工厂生产，欧洲车辆是进口还是本地生产待汉诺威发布明确；马斯克此前称将在柏林工厂生产 Semi。

📊 标的：TSLA

来源：Electrek · 09-11 23:43（北京时间）

摘要

工信部在9月11日新闻发布会上介绍智能网联新能源汽车产业发展情况，装备工业一司司长郭守刚表示下一步将推进规范汽车产业竞争秩序等四方面工作。

内容总结

• 工信部装备工业一司司长郭守刚称，将深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动，对变相延长账期的车企加强督促整改。
• 工信部称将实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”。
• 工信部称将深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证，加大产品质量监督检查力度。
• 工信部称将加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制，推动汽车生产企业集团化管理，依法依规推动落后产能退出。

来源：财联社 · 09-11 14:53（北京时间）

摘要

工信部9月11日举行新闻发布会介绍智能网联新能源汽车产业发展情况，装备工业一司司长郭守刚表示下一步将稳妥有序做好驾驶辅助和自动驾驶相关强制性国家标准落地实施，优化准入管理制度，并持续开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点。

内容总结

• 工信部9月11日举行新闻发布会，装备工业一司司长郭守刚在会上介绍智能网联新能源汽车产业发展有关情况并作上述表态。
• 郭守刚称，下一步将加大多组合驾驶辅助系统、自动驾驶系统等标准的宣贯解读力度，组织编制实施指南文件，加快测试评价能力建设，推进标准的落地实施；推进自动泊车、安全事件数据交互、数据安全等标准制定。
• 郭守刚称，将持续开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，稳妥推进高速领航、自动泊车及物流配送等场景拓展，支持企业加强实践探索，同时加强经验总结，支撑相关法律法规、技术标准制修订。
• 郭守刚称，将从政策标准、企业安全保障、产品过程保障、测试评价、监督管理等方面进一步提高自动驾驶安全评价和安全监管能力，统筹推进智能网联新能源汽车安全管理平台建设。

🧭 市场口径：中性

来源：财联社 · 09-11 14:44（北京时间）

摘要

媒体报道称，特斯拉与 Zhero 达成价值约 8 亿美元的 Megapack 协议，涉及在意大利的 3 GWh 电力项目。

内容总结

• 该 Megapack 协议金额约 8 亿美元，对应意大利 3 GWh 电力。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-11 09:04（北京时间）

摘要

工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，提出推动全产业链数智化转型，加快人工智能在汽车研产供销服各环节的全面赋能和深度融合。

内容总结

• 工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，提出推动全产业链数智化转型。
• 规划提出加快人工智能在汽车研产供销服各环节的全面赋能和深度融合。
• 规划提出推动产业链供应链数字化协同升级和数据共享互通，打造新型“整车—零部件协同”模式。
• 规划提出持续开展智能工厂梯度培育和推广，壮大汽车行业数字化转型促进中心等专业化服务队伍。
• 规划提出加快汽车行业工业控制系统更新换代。

来源：新浪财经 · 09-11 09:33（北京时间）

摘要

Tesla Energy 官方 X 账号发布，加州约 69,000 名 Powerwall 所有者当前正合计向电网输送超过 500 MW 电力，用于应对热浪期间的高峰需求。

内容总结

• Tesla Energy 表示，加州各地约 69,000 名 Powerwall 所有者目前正在向电网输送超过 500 MW 的电力，帮助满足当日热浪期间的高峰需求。
• Tesla Energy 称，该输出规模相当于一座发电厂的输出，但来自人们家中已有的 Powerwall。

📊 标的：TSLA

来源：Tesla Energy 官方 X · 09-11 06:32（北京时间）

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摘要

据媒体报道，特斯拉已提交一份新的超级充电站建设计划，该站点仅供机器人出租车使用。

内容总结

• 特斯拉提交了另一个仅用于机器人出租车的超级充电站计划。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-11 04:39（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉已在奥斯汀提交第二座 Robotaxi 专用超充站的规划文件，选址 Ridgepoint 设施，配置 24 个 V4 充电桩，用于商业自动驾驶车队充电。

内容总结

• 长期追踪超充站动态的 MarcoRPi1 在 X 上发现，特斯拉已提交奥斯汀第二座专用车队充电站的规划文件，图纸标注为“2323 Ridgepoint Dr – Robotaxi”，地址为奥斯汀东北部 2323 Ridgepoint Drive，该处为特斯拉已有的销售、交付和服务中心。
• 站点规划为 24 个直流快充车位，由三台 V4 超充柜供电，配备 2,500 kVA 公用变压器和 4,000 安培配电柜，将改造该设施后方约 29 至 32 个现有停车位，安装迷你电动车柔性防撞柱，并在灯杆上安装无线接入点与 incoming 车辆通信。
• 与此前 East St. Elmo Road 的规划不同，Ridgepoint 图纸中未包含无线充电设备；文章称，Cybercab 最终计划仅使用无线感应充电，但当前量产车辆仍保留后保险杠上的隐藏 NACS 接口，标准 Model Y Robotaxi 也依赖标准插头，因此 V4 桩可同时服务两类车辆。
• 特斯拉上周正式开始提供公开 Cybercab 乘车服务，专用周转设施正从实验变为必要；此前文件显示 Robotaxi 枢纽还在增加自动清洁机器人，用于吸尘、消毒和擦拭车窗。
• 文章梳理，St. Elmo 站点覆盖南部，Ridgepoint 覆盖东北走廊，特斯拉正在奥斯汀建立专用充电站网络，使无人驾驶车辆在不与零售车主竞争公共超充桩的情况下完成充电和周转。

📊 标的：TSLA

来源：Not a Tesla App · 09-11 04:39（北京时间）