特斯拉在展示中重点突出了Cybercab双座小型车的内饰设计,展现了其内部空间布局与科技感。
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追踪特斯拉 FSD 自动驾驶更新、Robotaxi 运营进展与相关监管动态。 Tesla Share 特斯拉中文频道整理,保留消息发布日期、正文与参考来源。
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特斯拉已从其官网移除“今年晚些时候”向已购买FSD功能的客户推出全自动驾驶软件套装的承诺。此举再次推迟了该功能的全面部署时间,具体新时间表未定。 @Tesla_share
特斯拉已从其官网移除“今年晚些时候”向已购买FSD功能的客户推出全自动驾驶软件套装的承诺。此举再次推迟了该功能的全面部署时间,具体新时间表未定。
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社交媒体X上流出的量产版Cybercab照片与视频显示,其小型两座内饰配备了一块集成了车辆控制与娱乐功能的交互式显示屏。 @Tesla_share
社交媒体X上流出的量产版Cybercab照片与视频显示,其小型两座内饰配备了一块集成了车辆控制与娱乐功能的交互式显示屏。
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近期,特斯拉Cybercab在公共道路及得州超级工厂内的出现频率显著增加,表明其大规模量产前的测试验证工作正在加速。无人机观察员在工厂三个不同地点共观测到25辆Cybercab,其中14辆金属金色车型密集停放在出口外侧,9辆位于碰撞测试设施内。 @Tesla_share
近期,特斯拉Cybercab在公共道路及得州超级工厂内的出现频率显著增加,表明其大规模量产前的测试验证工作正在加速。无人机观察员在工厂三个不同地点共观测到25辆Cybercab,其中14辆金属金色车型密集停放在出口外侧,9辆位于碰撞测试设施内。
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特斯拉Robotaxi后端总监Thomas Dmytryk在任职十一年后宣布离职,其在领英长文中阐述了“为何此时离开”的思考。此举引发外界对特斯拉自动驾驶及Robotaxi项目团队稳定性的关注。 @Tesla_share
特斯拉Robotaxi后端总监Thomas Dmytryk在任职十一年后宣布离职,其在领英长文中阐述了“为何此时离开”的思考。此举引发外界对特斯拉自动驾驶及Robotaxi项目团队稳定性的关注。
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视频核心内容: - 一辆特斯拉在非常窄的巷道(典型欧洲老城区小路)中行驶,对面来车。 - FSD 主动停下,让对面车辆先通过。 - 前面有施工工人(或路政人员)在指挥交通。 - 工人用手势示意可以通行后,FSD 立刻识别这个手势,车辆没有司机干预就继续往前开。 这条视频想表达的重点是:FS…
视频核心内容:
这条视频想表达的重点是:FSD 已经能很好地理解人类的手势指挥,这在欧洲拥挤、规则复杂的城市环境中非常实用,也显示出系统对非标准交通场景的适应能力。
简单说,就是你可以用日常说话的方式直接告诉车想干什么,而不是只能点屏幕或说很死板的固定指令。 举例说明(大家最期待的场景): - “帮我找个离门口最近的停车位” - “走最快的路去机场,但别上高速” - “开慢一点,风景很好我想多看一会儿” - “前面路堵了,帮我换条路” 车子会听懂你的自…
简单说,就是你可以用日常说话的方式直接告诉车想干什么,而不是只能点屏幕或说很死板的固定指令。
举例说明(大家最期待的场景):
车子会听懂你的自然语言,然后自己去规划、执行。
1主帖核心观点(CernBasher的长文分析) 作者写了一篇比较详细的文章(链接指向X的article格式),用模型算了Cybercab的“拥有者收益”: - 假设Cybercab售价 ≈ $30,000(特斯拉多次提到的目标价) - 车辆加入Tesla Robotaxi网络后,车主可以…
1主帖核心观点(CernBasher的长文分析)
作者写了一篇比较详细的文章(链接指向X的article格式),用模型算了Cybercab的“拥有者收益”:
简单说:如果模型靠谱,买一辆Cybercab放出去跑,相当于拥有了一个“高现金流的小型无人售货机/无人出租车”,年化回报率可能非常夸张(远超银行存款、股票平均水平,甚至超过很多实体店)。
https://x.com/cernbasher/status/2024241623883034965?s=46&t=l1Wq0_5vQtQ9w7HRyLsi9A
- 这直接回应了与科技博主MKBHD的赌约:如果特斯拉做到,MKBHD需剃头。 - 背景:Cybercab是特斯拉2024年10月发布的无方向盘、无踏板全自动驾驶两座车型,目标售价低于3万美元,计划2026年开始量产。 - 最新进展:Giga Texas已下线首台Cybercab生产车,正…
他在奥斯汀坐无安全员、无监控车的完全无人监督Robotaxi, 结果遇到Waymo车辆超陡角度切入对向车道(基本要撞上了), Tesla系统提前几秒发现,直接右偏避让,甚至打了转向灯🤣,成功避开碰撞! 视频拍得很清楚,整个过程一目了然👀 纯视觉 vs 激光雷达的实战
他在奥斯汀坐无安全员、无监控车的完全无人监督Robotaxi,
结果遇到Waymo车辆超陡角度切入对向车道(基本要撞上了),
Tesla系统提前几秒发现,直接右偏避让,甚至打了转向灯🤣,成功避开碰撞!
视频拍得很清楚,整个过程一目了然👀
纯视觉 vs 激光雷达的实战
事件背景:2025年11月,推主 Jack Brandt 的父亲在高速行驶时突发严重心肌梗塞。当时车辆正处于 Tesla FSD Supervised 模式。 • 关键神操作: 1. 自动维持行驶:FSD 确保了驾驶员失能瞬间车辆未失控,稳在车道内。 2. 远程介入:Jack 通过手机 A…
1. 自动维持行驶:FSD 确保了驾驶员失能瞬间车辆未失控,稳在车道内。
2. 远程介入:Jack 通过手机 App 远程更改目的地为心脏专科医院。
3. 精准送达:FSD 自动切换路线,几分钟内将患者送达急诊室,为抢救赢得了黄金时间。
https://x.com/jjackbrandt/status/2019852423980875794?s=46&t=l1Wq0_5vQtQ9w7HRyLsi9A
21财经(2月7日):https://www.21jingji.com/article/20260207/herald/6412fcccadccb617fb7a6dd001cf8b36.html