FSD 与 Robotaxi 最新消息

摘要

马斯克在 X 上回复称，特斯拉当前 FSD 夜间驾驶要解决的首要问题是避免在暗光下撞到难以看清的宠物，并描述目标是识别"灰色柏油路上的灰色小猫"；文章同时梳理了 FSD v15 与 Robotaxi 全天候运营的时间线。

内容总结

• 马斯克 10 月 3 日在 X 回复称，Robotaxi 运营时间已从晚上 10 点延至 11 点，当前要解决的主要问题是"确保夜间宠物难以看清时不撞到它们"，并具体描述为"黑暗中的灰色柏油路面上的灰色小猫"。
• 这属于边缘案例训练思路，灰色小猫在深色路面上几乎没有对比度，考验摄像头与神经网络的配合；马斯克此前反驳了加装热成像摄像头等额外硬件的思路，称普通摄像头在 AI 进行光子计数分析时"在黑暗中看得非常好"。
• 特斯拉 AI 副总裁 Ashok Elluswamy 近期称 Robotaxi 本月将获得 FSD v15，解锁 24 小时商业运营；但 Robotaxi 运营时长自上线以来的最新扩展仅为 1 小时。文章称，如果夜间驾驶问题仍在解决中，本月是否还能实现全天候服务尚待观察。
• 文章梳理，FSD v15 是参数规模约 10 倍的升级，神经网络从目前约 10 亿参数提升至约 100 亿参数；将先在 Robotaxi 车辆上推出，之后再进入消费者车辆。特斯拉此前称部分 Robotaxi 车辆已在测试早期 v15 版本，Elluswamy 给出的全车队推送时间为 10 月。
• v15 就位后特斯拉计划更积极推进 Robotaxi 网络扩张，进入新市场并扩大现有服务区域；马斯克未说明这项夜间宠物识别工作是否与 v15 时间线挂钩。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Not a Tesla App · 10-04 04:33（北京时间）

摘要

专业媒体 Electrek 报道，特斯拉在奥斯汀将 Robotaxi 服务时间从晚 10 点延至 11 点，马斯克回复称夜间运营的主要难点是避免碾到黑暗中难辨的宠物，文章称这正是摄像头方案在低照度低对比场景下的短板，而激光雷达与雷达的强项所在。

内容总结

• 特斯拉 Robotaxi 账号在周五晚宣布，奥斯汀服务“现在可用至晚上 11 点”，此前为晚上 10 点；马斯克转发了该公告。

• 马斯克回复称，目前要解决的主要问题是确保车辆在夜间不会碾到难以看清的宠物，原话例子是“黑暗中灰色柏油路上的灰色小猫”。

• 文章梳理称，Robotaxi 于 2025 年 6 月在奥斯汀上线时，App 接单时间为早 6 点至午夜；15 个月后，服务比上线首日提前一小时收车，且自上线以来规模扩张有限，上个月加入了 Cybercab。

• 文章对比称，Waymo 第六代系统配备 13 个摄像头、4 个激光雷达和 6 个雷达，其约 4000 辆无人驾驶车全天 24 小时运行；特斯拉于 2021 年 5 月移除雷达，2022 年弃用超声波传感器，从未在量产车上搭载激光雷达。

• 文章列举马斯克过往表态：2019 年 4 月称“激光雷达是蠢人的差事”；2022 年 2 月称其为“诱人的局部最优”；2025 年 8 月称“激光雷达和雷达因传感器冲突降低安全性”；今年 5 月发布摄像头“光子计数重建”图像并称这是特斯拉 FSD 夜间和强眩光下看得清的原因。

• 文章提到，美国国家公路交通安全管理局目前正就低能见度条件下 FSD 碰撞事故调查 320 万辆特斯拉，调查中要求特斯拉提供一份名为“雷达拯救我们”的内部文件。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Electrek · 10-03 22:36（北京时间）

摘要

媒体报道，马斯克称 Robotaxi 夜间运营限制与宠物安全有关。

内容总结

• 据 Breakingthenews.net 报道，马斯克表示 Robotaxi 的夜间运营限制是出于宠物安全考虑。

📊 标的：TSLA / 特斯拉

来源：Google News · 10-03 13:31（北京时间）