特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

——我猜测，特斯拉的「端到端故事」（End-to-End Story），更像是一个商业考量，而不是技术考量。
——因为特斯拉已经在这个领域进行了大规模的投入，它需要告诉别人，这个事情别人做不了。

对于这个观点，你们怎么看？

#新能源汽车##42how##Mobileye#

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环抱式座舱，座椅通风
前后双联屏，沉浸式影音
0.22风阻系数，713公里续航（CLTC预估）
Model 3焕新版，25.99万元起售
拿下它，就现在[收到]

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1gP41187Ar

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via 陈言阁下-特斯拉车主 的 bilibili 动态

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• 转发 @肉呆大魔王: 苹果：按一下，自定义轻松直达！

微博：按一下，淘宝轻松直达！（跳过）
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via 小特叔叔的微博

具体来看：
——尺寸方面，4,720 / 1,848 / 1,442 mm，轴距 2,875 mm；
——动力方面，四驱功率为 137kW / 194kW；
——采用三元锂离子电池；
——可选装不同样式轮辋。

此外还有款 Model 3 两驱车型，功率为 194 kW，电池使用四川时代的磷酸铁锂电池。

#新能源汽车##42how##特斯拉model3#

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这不得性能爆表啊？

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这个造型很难说没收到Cybertruck的影响，就是这个尾部的双折设计实在是太少见了。

这么看其实还比之前的小鹏车型更显气势，但是我觉得选装的轮毂和前保险杠设计可以再优化一下。

这次小鹏申报了3个版本，两个三元锂，一个磷酸铁锂，车重都在2.5-2.6吨的区间内。

三元锂电池来自中创新航，磷酸铁锂来自亿纬锂能。

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via FIRE 了安築

申报分两个版本，一个为三元锂版本，一个为磷酸铁锂版本，前者车重1823kg，后者车重1760kg。

单电机功率137kW，双电机功率194kW。

另外，这次可以选装车载ETC模块了。

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大自然的奇迹，处处皆惊艳
壮丽山脉、雄伟峡谷
五彩斑斓的湖泊映出层峦叠嶂⛰️

Model Y 陪你去遇见，青春的自由与热烈
长续航与高性能为你保驾护航
一同探索川西之美，实现自驾梦[憧憬]

快来评论区分享你与特斯拉的自驾故事！

📷：@科技疯汇

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一辆Cybertruck的低风阻轮毂罩在高速上掉下来了[doge]

还正好被另一辆特斯拉的行车记录仪拍了下来[doge]常岩CY的微博视频

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这张图中一共有658辆Cybertruck。 马来西亚·文华东方酒店(Mandarin Oriental Kuala Lumpur)

via 常岩CY的微博

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• 转发 @不是郑小康: 特斯拉的两座 Robotaxi，上面就是 2021 年 11 月的那次非正式晚宴上特斯拉 CEO Elon Musk 和他的五名副手。

分别是首席设计师 Franz、动力总成 & 能源工程高级副总裁 Drew、整车工程副总裁 Lars、CFO Zach，右手边是特斯拉 & SpaceX & Boring Co. 的 CEO Office 总监，但这里的角色其实是 Giga Texas 的厂长 Omead，分别代表设计、三电、整车、财务和制造。

如今 CFO 已经离职，Omead 调到 SpaceX 担任星舰制造副总裁，接替他出任 Giga Texas 厂长的是汽车业务运营高级副总裁朱晓彤，除了 Texas 的 Cybertruck 和 Robotaxi 生产，特斯拉全球的销售、制造和售后也全部汇报给朱晓彤。
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via 于欣烈的微博

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在来马来西亚的飞机上，我把《极限高压：特斯拉，埃隆•马斯克与世纪之赌》看完了。

负责任地讲，我觉得这是我读过的关于特斯拉最好的书。

远远好于之前最有名的《硅谷钢铁侠》。

第一，它覆盖的时间段更长，更通盘地思考了特斯拉的故事全局。

第二，它采访和涉及的人物更多，有大量的独家细节。

第三，它的视角更偏向于特斯拉，而非马斯克本人，判断更加理性。

第四，也是对读书最重要的，就是它的作者水平很高，译者水平也很高，你读起来就很高级加愉悦。

我觉得我跟了这么多年特斯拉的商业故事，这依然是一本让我读起来津津有味和收获颇多的作品。

只可惜这个封面和装帧有点埋没它了。 马来西亚·文华东方酒店(Mandarin Oriental Kuala Lumpur)

via 常岩CY的微博

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• 转发 @特斯拉: 200万辆！中国智造特斯拉！登场！

上海超级工厂——不断书写奇迹！
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坚持为消费者提供更好的电动车🚗
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via 特斯拉的微博

在传记作家 Walter Isaacson 写的马斯克传中，他提到在特斯拉今年年初的一次评审会议中， Robotaxi 和另外一个 2.5 万美元（当前约 18.23 万人民币）的汽车模型放在了一起，但马斯克对后者并未提起多大的兴趣，而是认为 Robotaxi 更有未来感，对城市交通有更大的意义。

一个有意思的插曲是，关于以上车型的研发和生产，马斯克本想将其放在墨西哥工厂，但结果特斯拉的高级工程师们都不愿意去墨西哥，最后马斯克又将其定在了奥斯汀工厂。

而对于 Robotaxi ，马斯克则表示它将会是具有历史意义的革命性产品，或将改变一切，特斯拉也将因此而获得巨大财富。

#42how##新能源汽车##马斯克##特斯拉#

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• 转发 @特斯拉充电生活: ⚡️特斯拉家庭充电大揭秘

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评论区说说你对特斯拉充电的使用体验，我们将抽出1位朋友送出特斯拉周边[憧憬]

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• 转发 @特斯拉中国车友俱乐部: 距离不是阻碍，远程诊断24h在线服务🔍

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在最近的采访中，特斯拉首席设计师Franz展示了一张他和特斯拉新车空间示意的合影。

这辆车有着类似Cybertruck的轮廓、两门两座，以及有着紧凑的储物空间。

这难道是特斯拉入门车型的最初构想？

via 常岩CY的微博

本月N值20000可期～

说到引荐这事儿，说实话其实以前我推特斯拉都没么频繁，反正就挂在小特App上要用的自取，不过也顺手就拿到了特斯拉Roadster跑车。

不管特斯拉还是蔚来，这都算是我为「加速世界向可持续能源转变」做的一点微小的贡献吧～[哆啦A梦微笑]

via 小特叔叔的微博

如果确实Apple Music 效果更好的话，那么我在国产品牌的安卓车机上自己安装个Apple Music Apk文件，音质会好么？

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偏光镜，搞了一个放车里。

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• 转发 @小特叔叔: X & T？ 嗯，小特[哆啦A梦吃惊]

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