特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

没想到他们提供的试驾活动是室内的，路线这么短还在光滑的水泥地上。

这全油门开Plaid也太吓人了。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

其中谈到了有关 FSD 的话题，主持人提出 FSD 的实现是否越来越近了。

马斯克：特斯拉即将实现 FSD ，其可以在没有人工干预的情况下安全运行，乘客甚至可以在车内睡觉。

#新能源汽车##42how##马斯克##特斯拉fsd#

via 42号车库的微博

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• 转发 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-车主讲堂#

🎙手机查询交付进展和购买保险
👀准车主们看过来，Tesla App一键查询交付进度，对了，记得提前购买保险，开走新车特高效⚡️
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via 特斯拉的微博

从上古特斯拉到BBA再到一辆经过但没拍到的Taycan，感觉电动车在这里还是巨富的生活方式。

一方面是油价奇低，另一方面则是充电设施几乎没有。

但今天送机的司机师傅表示，去年开始，比亚迪和欧拉开始正经在这边卖电动车，也引发了不少兴趣。

最打动他们的，是“电池八年免费保修”。 马来西亚·吉隆坡

via 常岩CY的微博

长座椅最多可容纳 3 人，自动剪刀门可在狭窄的地方轻松进入，大舱口开口。

但我觉得这个比例不太符合特斯拉的风格。

via 常岩CY的微博

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• 转发 @特斯拉: 特斯拉Model 3 焕新版也太哇3了吧[老师夸夸]

千呼万唤始出来
安全、设计、性能、座舱再升级
更智能、更舒适、更懂你！
哪个亮点更戳中你的心🤔
#特别茶话会#

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via 特斯拉的微博

一起盘盘聊 HW4、FSD、Tesla！[哆啦A梦吃惊]

via 小特叔叔的微博

我只能说在原厂的条件下，这车转过来时候的力量感就赶上很多加高的皮卡了。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1SV411P77D

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via 极客阿来 的 bilibili 动态

颜值与性能兼备的座驾，现已备好
特斯拉 Model 3 焕新版🚗
陪你尽览秋天的美🍂

via 特斯拉的微博

创意无限，有你定义
特斯拉车主共创体验营-无锡站圆满落幕
OTA、充电、续航 ，和车主一起共建所想[666]
环太湖国际自行车赛暨长三角穿越赛即将启程
82辆特斯拉“车主志愿者车队”为赛事保驾护航💪💪
#7天6夜满电前行##TravelWithTesla#

via 特斯拉的微博

——我猜测，特斯拉的「端到端故事」（End-to-End Story），更像是一个商业考量，而不是技术考量。
——因为特斯拉已经在这个领域进行了大规模的投入，它需要告诉别人，这个事情别人做不了。

对于这个观点，你们怎么看？

#新能源汽车##42how##Mobileye#

via 42号车库的微博

环抱式座舱，座椅通风
前后双联屏，沉浸式影音
0.22风阻系数，713公里续航（CLTC预估）
Model 3焕新版，25.99万元起售
拿下它，就现在[收到]

via 特斯拉的微博

视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1gP41187Ar

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via 陈言阁下-特斯拉车主 的 bilibili 动态

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• 转发 @肉呆大魔王: 苹果：按一下，自定义轻松直达！

微博：按一下，淘宝轻松直达！（跳过）
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via 小特叔叔的微博

具体来看：
——尺寸方面，4,720 / 1,848 / 1,442 mm，轴距 2,875 mm；
——动力方面，四驱功率为 137kW / 194kW；
——采用三元锂离子电池；
——可选装不同样式轮辋。

此外还有款 Model 3 两驱车型，功率为 194 kW，电池使用四川时代的磷酸铁锂电池。

#新能源汽车##42how##特斯拉model3#

via 42号车库的微博

这不得性能爆表啊？

via 小特叔叔的微博

这个造型很难说没收到Cybertruck的影响，就是这个尾部的双折设计实在是太少见了。

这么看其实还比之前的小鹏车型更显气势，但是我觉得选装的轮毂和前保险杠设计可以再优化一下。

这次小鹏申报了3个版本，两个三元锂，一个磷酸铁锂，车重都在2.5-2.6吨的区间内。

三元锂电池来自中创新航，磷酸铁锂来自亿纬锂能。

via 常岩CY的微博

via FIRE 了安築

申报分两个版本，一个为三元锂版本，一个为磷酸铁锂版本，前者车重1823kg，后者车重1760kg。

单电机功率137kW，双电机功率194kW。

另外，这次可以选装车载ETC模块了。

via 常岩CY的微博

大自然的奇迹，处处皆惊艳
壮丽山脉、雄伟峡谷
五彩斑斓的湖泊映出层峦叠嶂⛰️

Model Y 陪你去遇见，青春的自由与热烈
长续航与高性能为你保驾护航
一同探索川西之美，实现自驾梦[憧憬]

快来评论区分享你与特斯拉的自驾故事！

📷：@科技疯汇

via 特斯拉的微博

via 常岩CY的微博

一辆Cybertruck的低风阻轮毂罩在高速上掉下来了[doge]

还正好被另一辆特斯拉的行车记录仪拍了下来[doge]常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

这张图中一共有658辆Cybertruck。 马来西亚·文华东方酒店(Mandarin Oriental Kuala Lumpur)

via 常岩CY的微博

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• 转发 @不是郑小康: 特斯拉的两座 Robotaxi，上面就是 2021 年 11 月的那次非正式晚宴上特斯拉 CEO Elon Musk 和他的五名副手。

分别是首席设计师 Franz、动力总成 & 能源工程高级副总裁 Drew、整车工程副总裁 Lars、CFO Zach，右手边是特斯拉 & SpaceX & Boring Co. 的 CEO Office 总监，但这里的角色其实是 Giga Texas 的厂长 Omead，分别代表设计、三电、整车、财务和制造。

如今 CFO 已经离职，Omead 调到 SpaceX 担任星舰制造副总裁，接替他出任 Giga Texas 厂长的是汽车业务运营高级副总裁朱晓彤，除了 Texas 的 Cybertruck 和 Robotaxi 生产，特斯拉全球的销售、制造和售后也全部汇报给朱晓彤。
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via 于欣烈的微博

via 常岩CY的微博

在来马来西亚的飞机上，我把《极限高压：特斯拉，埃隆•马斯克与世纪之赌》看完了。

负责任地讲，我觉得这是我读过的关于特斯拉最好的书。

远远好于之前最有名的《硅谷钢铁侠》。

第一，它覆盖的时间段更长，更通盘地思考了特斯拉的故事全局。

第二，它采访和涉及的人物更多，有大量的独家细节。

第三，它的视角更偏向于特斯拉，而非马斯克本人，判断更加理性。

第四，也是对读书最重要的，就是它的作者水平很高，译者水平也很高，你读起来就很高级加愉悦。

我觉得我跟了这么多年特斯拉的商业故事，这依然是一本让我读起来津津有味和收获颇多的作品。

只可惜这个封面和装帧有点埋没它了。 马来西亚·文华东方酒店(Mandarin Oriental Kuala Lumpur)

via 常岩CY的微博

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• 转发 @特斯拉: 200万辆！中国智造特斯拉！登场！

上海超级工厂——不断书写奇迹！
特斯拉速度×上海速度⚡️
坚持为消费者提供更好的电动车🚗
推动绿色出行，创造美好将来
下一个里程碑，我们一同加电[举手]
#特斯拉上海工厂200万辆整车下线#

🎁关注@特斯拉 并转发本条微博，分享你对特斯拉上海超级工厂的期待，抽取3位粉丝送上【特斯拉中秋便携茶杯】 特斯拉的微博视频抽奖详情
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via 特斯拉的微博

via 特斯拉的微博

在传记作家 Walter Isaacson 写的马斯克传中，他提到在特斯拉今年年初的一次评审会议中， Robotaxi 和另外一个 2.5 万美元（当前约 18.23 万人民币）的汽车模型放在了一起，但马斯克对后者并未提起多大的兴趣，而是认为 Robotaxi 更有未来感，对城市交通有更大的意义。

一个有意思的插曲是，关于以上车型的研发和生产，马斯克本想将其放在墨西哥工厂，但结果特斯拉的高级工程师们都不愿意去墨西哥，最后马斯克又将其定在了奥斯汀工厂。

而对于 Robotaxi ，马斯克则表示它将会是具有历史意义的革命性产品，或将改变一切，特斯拉也将因此而获得巨大财富。

#42how##新能源汽车##马斯克##特斯拉#

via 42号车库的微博