特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

Ray: Funny some people (Tesla haters, TSLAQ & even BYD lovers) question the authenticity of BYD current headcount of 660k workforce (literally said so by BYD ceo himself), citing their findings everywhere on the internet pointing at 288,200 instead. What they don’t know is that number… https://twitter.com/i/web/status/1676041202372845569

via Twitter @Ray

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Ray: BYD CEO Wang Chuanfu says his company has a huge head count of 660k employees (FYI, Tesla has over 120k) & longs for full production automation at all BYD plants to reduce head count by 600k for cost savings. This is an unsolvable problem. Unmanned autonomous driving is tens of… https://twitter.com/i/web/status/1675920738690244610 https://t.co/zKgoStAAj1

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和往年一样，此时的特斯拉正在新西兰进行冬季测试，最新的拍摄显示S3XY家族已经到齐。

再仔细看，图里还有遮挡严实的Highland，和仅仅露出一角的被伪装良好的Cybertruck。

via 常岩CY的微博

如今Model Y和3的免费色从之前的珍珠白改为了冷光银。

国内目前的免费色还是黑色。

via 常岩CY的微博

1 - $TSLA
2 - https://twitter.com/i/web/status/1676024643734454272

via Twitter @Big Tesla

Before, those two colors were only available on the Long Range and Performance models. https://t.co/7uBw08yQYQ

via Twitter @Sawyer Merritt

All other colors options and prices are the same. No change to Model S/X pricing/options. https://t.co/xU0bgh4K3h

via Twitter @Sawyer Merritt

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• 转发 @孙少军09: #小鹏G6新车上市72小时一线销售快报#大家久等了，修改了错误和歧义，具体情况如下：

1，订单情况：均店定单35~40台 进店量上涨50%

需要注意：
-转定比例很快，已转化55~60%预售订单，客户对定价反馈满意。

• 试驾比例高，试驾车18个小时不停运转，即使到深夜都有人在试驾，导致试驾时间被严重压缩。

2，客户画像：10个里7个男性，25~40岁

需要注意：

• 全年龄向家庭女性比例有上升，对智能驾驶兴趣明显高于男性。

-价格敏感型客户明显增多，客户年龄比例出现扩张。

3，配置选泽：主销 max（智驾版） 次主销pro

颜色：银色（主销），灰色（次主销）
内饰：灰色（占大多数）

-除了性能版几乎无订单，其他配置非常平均，但是不等于每家店都平均，出现比较明显的城市差别。
一二线城市：max版本比例明显偏高，尤其是有已有或快要开通城市NGP的地区，客户普遍可接受加2万上max。
三四线城市：pro版本比例明显更高，价格发布后对比油车比例明显上涨，客户对于智能和充电感知不强，更接受性价比。

-配置简化后加上5000选装包优惠，不选既可满配，客户下定速度非常快。

4，竞品对比：10个里面，model Y占到4个，比亚迪海豹/宋plus占2个，3个纯燃油车型，1个无对比。

需要注意：

• 对比比亚迪和纯燃油车的客户，普遍目标模糊，并没有具体到店看过车。
• model Y的对比整体明显下滑，但是不同地区差异巨大，比如：

1：在能开通城市NGP的地区对比暴增，在乎品牌调性的更倾向于model Y，在乎智能驾驶的更倾向于小鹏G6。
2：三四线城市对比比例剧烈下滑，燃油车客户比例明显上涨，年龄段也出现明显上涨。

• 交付周期延长到10~12周，剧烈冲击到意向客户的订车欲望，整体情绪出现快速下滑。#新能源锐评##新能源大牛说#

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via 于欣烈的微博

submitted by /u/J_Pelletier
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via r/TeslaMotors - Your Tesla Community on Reddit (author: /u/J_Pelletier)

via FIRE 了安築

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• 转发 @孙少军09: #小鹏G6新车上市72小时一线销售快报#大家久等了，修改了错误和歧义，具体情况如下：

1，订单情况：均店定单35~40台 进店量上涨50%

需要注意：
-转定比例很快，已转化55~60%预售订单，客户对定价反馈满意。

• 试驾比例高，试驾车18个小时不停运转，即使到深夜都有人在试驾，导致试驾时间被严重压缩。

2，客户画像：10个里7个男性，25~40岁

需要注意：

• 全年龄向家庭女性比例有上升，对智能驾驶兴趣明显高于男性。

-价格敏感型客户明显增多，客户年龄比例出现扩张。

3，配置选泽：主销 max（智驾版） 次主销pro

颜色：银色（主销），灰色（次主销）
内饰：灰色（占大多数）

-除了性能版几乎无订单，其他配置非常平均，但是不等于每家店都平均，出现比较明显的城市差别。
一二线城市：max版本比例明显偏高，尤其是有已有或快要开通城市NGP的地区，客户普遍可接受加2万上max。
三四线城市：pro版本比例明显更高，价格发布后对比油车比例明显上涨，客户对于智能和充电感知不强，更接受性价比。

-配置简化后加上5000选装包优惠，不选既可满配，客户下定速度非常快。

4，竞品对比：10个里面，model Y占到4个，比亚迪海豹/宋plus占2个，3个纯燃油车型，1个无对比。

需要注意：

• 对比比亚迪和纯燃油车的客户，普遍目标模糊，并没有具体到店看过车。
• model Y的对比整体明显下滑，但是不同地区差异巨大，比如：

1：在能开通城市NGP的地区对比暴增，在乎品牌调性的更倾向于model Y，在乎智能驾驶的更倾向于小鹏G6。
2：三四线城市对比比例剧烈下滑，燃油车客户比例明显上涨，年龄段也出现明显上涨。

• 交付周期延长到10~12周，剧烈冲击到意向客户的订车欲望，整体情绪出现快速下滑。#新能源锐评##新能源大牛说#

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via 小特叔叔的微博

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Tesla: Model Y becomes best-selling car overall in the world in Q1, sets new delivery record in Q2. https://t.co/12orMAynGn

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• 转发 @小特叔叔: 一直想吐槽蔚来的手机钥匙没法像小鹏的一样可以设置信号图1，导致院子里的车会反复触发解锁。

没想到还有另外一个解法：图2
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• 转发 @小特叔叔: 腾势这个120时速噪音数据真的牛逼。

看这个数据，蔚来 ES6 也不错；MY相比我老款M3估计提升不少，只有66；极氪001居然这么吵？
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via 小特叔叔的微博

via Twitter @Big Tesla

"We continue to believe overall EV penetration will progress at a lower pace through 2030 with Tesla achieving a higher proportion of the market than expected." https://t.co/xTLzPCZxHB

via Twitter @Sawyer Merritt

Tesla Europe: Delivered our 100,000th vehicle in France!

0 to 50k deliveries = 13 years

50k to 100k deliveries = 16 months

Thanks to our French owners for supporting our mission 🇫🇷❤️ https://t.co/Uo9QsSoq50

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