特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

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现代宣布在北美也要接入特斯拉主导的NACS充电网络，本来这是个对用户极其有利的好事，结果因为现在的车其实并非这一接口，于是现代拍摄官图的兄弟直接把充电口硬挂着拍了图……

显得就很山寨……

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这是要拍宣传片的节奏了吗？[doge]

#42how##新能源汽车#

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尤其放在 Model S 边上，显得更加「威」了。

这车的颜值就问你打几分？

#42how##新能源汽车#42号车库的微博视频

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我找到了三张壁纸级的摄影作品。

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估计是为了方便传输信息，第一辆车顶上还装了一套Starlink。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @特斯拉: 双节小长假将至

特斯拉商城特别上新也来了[憧憬]
TESLA GIGA SHANGHAI纪念款系列、闪电造型吸管杯、异形收纳盘...

特别造型点缀你的精致生活
#Tesla Life# 要的就是这个范儿👏

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1iH4y1d7kX

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• 转发 @陈震同学: 特斯拉 ModelS Plaid 德国高速跑300km/h+ 😮😮北京·首都机场T3航站楼陈震同学的微博视频

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滑板和帐篷？带上👜
零百加速快1秒，拉风！
新增氛围灯，惬意！
Model Y持续进化，美好生活都装下🥰
#长假特快乐#

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• 转发 @老麦煮机: 前天是第一次开蔚来跑长途夜路，体验了新 ES8 这个智能矩阵远光灯，有点被惊艳到了。

以往开 Model Y 自动大灯，它会根据前车和对向来车自动开关，觉得已经挺厉害了。但蔚来这个大灯几乎是一直开启的，但它能通过矩阵灯光控制，保证只照到前车后视镜以下的位置，这样既不影响前车，又能大大加强驾驶员视野的照度。

这段视频可以看到，左侧车辆超车时，原本亮着的远光，在车辆过来的那一刻，迅速关闭了会照到后视镜的点阵，车辆过去后，又迅速打开，继续照亮隔离带，就是不照前车。

据说这个智能大灯是根据激光雷达的扫描数据实时调节的，还会根据辅助驾驶算法持续升级，这个智能化真的有点厉害，好在我的ES6 也标配这个功能了😄@小特叔叔老麦煮机的微博视频
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1、吸血鬼幸存者 多人游戏支持；
2、当其他人通过App查看 车辆定位的时候，大屏幕会出现个图2图标；
3、在OTA更新的时候，车窗会自动降低一些，以方便无框车门的开关。

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• 转发 @特斯拉: 月儿圆圆，家人团团🌕

看天上月，聚眼前人
无论回家与否，特特始终伴你左右❤
祝大家#中秋节快乐#🥰

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第一张图我觉得是最近在Cybertruck的审美疲劳中突围而出的作品。

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还是得闲找民间高手吧

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看样子降价还是对于提升销量最直接的良药，很好奇目前这小 4 万订单里，五座和智驾的比例分别是多少？

而且目前 M7 和 M5 的价格比较接近， M7 五座版估计会抢走一部分 M5 的客户群体，不知道后续 M5 会不会进行降价来解决这个问题。

#新能源汽车##42how##问界#

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• 转发 @不是郑小康: SpaceX 拉了一台还没上市的 Cybertruck 到星舰基地，被人拍到拖运一台真空版的猛禽火箭发动机。

这方面特斯拉做品牌的优势太大了，对我们没啥影响，想想通用福特竞争真是不好弄。 不是郑小康的微博视频
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• 转发 @理记: 其实我这辆特斯拉model3长续航挺神奇的，我是2020年12月末买的，那时候马斯克要冲击50万辆，年底的时候疯狂降价，尤其是展车和试驾车降得最狠，我这辆车是试驾车，换过右后视镜，侧面补过漆，这对我来说根本不重要，因为我就是买来让司机接送孩子的。所以这车到手才花了21万，还赠送一年的免费超充，后来有不少免费充电的公里数，所以实际这车目前12.6万公里，基本上我是没花电费，全部用特斯拉超充，如果自费花电费的话家充大约一万块钱够了。

如果是油车，12.6万公里，我的奔驰gle400起码得12万块钱的油费，保养费也得小几万，其它小排量油车花个5-6万油费也正常吧。

特斯拉试驾车的定价很有意思，任何人说了不算，就是把公里数年限磕磕碰碰的地方输入到电脑里，自动生成价格。我这辆试驾车比新车便宜了十万，是因为那位特斯拉的销售驾驶水平忒糙了，也可能是购车者试驾搞得，反正有几次不需要钣金的小刮小碰，最后电脑估出来的价格就特别便宜。

三年基本上保养费用是零，12.6万公里大约换了七八次空调滤芯，一千块钱吧。换过一次刹车油几百块，清洗过一次空调三百多，换过一次轮胎3000不到，没换过刹车片，师傅说看刹车片这磨损程度，保守估计开到15万，如果单踏板模式用的好20万都有可能。

纯电车用车成本最高的项目可能是玻璃水🤷，就这么夸张。

我这车也不打算卖了，我想开到60-80万公里，做中国行驶公里数最长的model3车主，我看看到底什么时候能把电池干废。
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这个拖火箭发动机的造型简直是在模拟火星表面的任务[doge]常岩CY的微博视频

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如果安全气囊弹出，危险警示灯模式将自动激活并更快地闪烁以提高能见度。

更新现已推出到所有美国 Model 3 和 Y 以及 S 和 X（2020 及更新版本）。 常岩CY的微博视频

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小长假热情营业中🈺
全系产品的奇妙聚会，神秘“彩蛋”等你挖掘
嘘🤫特斯拉这些“秘密”藏不住了
猛戳下图👇开启探索之旅[憧憬]

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• 转发 @小特叔叔: 不清楚里理想的任务大师颗粒度怎么样，蔚来的这个可玩性属实有点儿低，条件和可行执行功能的颗粒度都不够细。

我甚至都不能设置当车辆处于NP状态，悬架自动调节为舒适模式。（这是特斯拉S/X上一个标准设置，贼舒服）
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• 转发 @鸭毛丶: 所有声称自己家辅助驾驶强的厂商，却还在节约成本选择扭矩方向盘而不选择电容方向盘的，都是________。

天天搁那几十秒一次“摇摇乐”，导致了用户体验往往不太好，而用户体验不好的辅助驾驶，怎么能算强呢？

特斯拉虽然也是扭矩方向盘，但是可以拨动上下滚轮解决，不知道这个解决方案你们觉得咋样？🍉

#新能源汽车#
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因为研究表明：4-6Hz的双闪灯比现在1.5hz的要更容易被察觉。 小特叔叔的微博视频

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1Dw411a7ti

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静谧的座舱，云朵般舒适的座椅☁️
还有氛围灯环绕的一点情调
Model 3焕新版，每次出行都惬意
快来特斯拉门店零距离品鉴🚘

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• 转发 @小特叔叔: 不清楚里理想的任务大师颗粒度怎么样，蔚来的这个可玩性属实有点儿低，条件和可行执行功能的颗粒度都不够细。

我甚至都不能设置当车辆处于NP状态，悬架自动调节为舒适模式。（这是特斯拉S/X上一个标准设置，贼舒服）
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