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根据官方数据，第三季度特斯拉的交付量为总计为 43.51 万辆，出现了自去年第二季度以来的首次环比下滑。 同时在第三季度，特斯拉 Dojo 量产、工厂升级，焕新版 Model 3 和 Cybertruck 仍没有交付，要实现毛利的回升的确不算乐观。 明天一早特斯拉第三季度的财报就出来了，大…
根据官方数据，第三季度特斯拉的交付量为总计为 43.51 万辆，出现了自去年第二季度以来的首次环比下滑。
同时在第三季度，特斯拉 Dojo 量产、工厂升级，焕新版 Model 3 和 Cybertruck 仍没有交付，要实现毛利的回升的确不算乐观。
明天一早特斯拉第三季度的财报就出来了，大家觉得特斯拉第三季度毛利相对第二季度是涨还是跌？
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2023.05.26 : 福特 • 2023.06.09 : 通用 • 2023.06.20 : Rivian • 2023.06.27 : 沃尔沃 • 2023.06.29 : 极星 • 2023.06.29 : Electrify America • 2023.07.07 : 梅赛德斯…
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这几个厂的自然流量让别的厂太羡慕了，大家的骂或赞，最终都会转化为更多人的关注，有了关注就会有一个数字模型可以转化为购买，哪怕是关注了不想买，这些车厂也会有个战败销售线索的二次转化模型……所以，万源最大的根本是：关注。没了这个，没法做生意。
如果真觉得这些厂家的车很傻B，不想给他们添砖加瓦的唯一办法就是完全不提及，否则哪怕骂，也是人家“计划的一部分”🧐🧐🧐
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这几个厂的自然流量让别的厂太羡慕了，大家的骂或赞，最终都会转化为更多人的关注，有了关注就会有一个数字模型可以转化为购买，哪怕是关注了不想买，这些车厂也会有个战败销售线索的二次转化模型……所以，万源最大的根本是：关注。没了这个，没法做生意。
如果真觉得这些厂家的车很傻B，不想给他们添砖加瓦的唯一办法就是完全不提及，否则哪怕骂，也是人家“计划的一部分”🧐🧐🧐
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-宝马集团将于 2025 年开始在美国和加拿大销售的纯电动汽车采用北美充电标准 (NACS)。 -2025 年初，美国和加拿大的 BMW、MINI 和劳斯莱斯电动汽车的驾驶员将可以使用指定的 Tesla 超级充电站。 -宝马承诺与六家 OEM 合作伙伴在北美开发新的充电网络，此外还签署了新…
-宝马集团将于 2025 年开始在美国和加拿大销售的纯电动汽车采用北美充电标准 (NACS)。
-2025 年初，美国和加拿大的 BMW、MINI 和劳斯莱斯电动汽车的驾驶员将可以使用指定的 Tesla 超级充电站。
-宝马承诺与六家 OEM 合作伙伴在北美开发新的充电网络，此外还签署了新协议。
两家公司将在未来几个月共同努力，打造无缝的客户体验，使 BMW、MINI 和劳斯莱斯驾驶员能够在车辆显示屏上查找和访问可用的超级充电站，并通过各自车辆的品牌应用程序进行支付。
作为该安排的一部分，宝马集团还将从 2025 年开始为其在美国和加拿大的纯电动汽车采用北美充电标准 (NACS)。
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“FSD 能使用视觉神经网络来感知和理解世界，就像人类一样。 通过我们独特的车队学习方法，我们能够从我们的车辆中收集匿名数据，这意味着神经网络从比普通人类驾驶员多几个数量级的驾驶场景中学到知识（包括不寻常和奇怪的场景）。 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博
“FSD 能使用视觉神经网络来感知和理解世界，就像人类一样。
通过我们独特的车队学习方法，我们能够从我们的车辆中收集匿名数据，这意味着神经网络从比普通人类驾驶员多几个数量级的驾驶场景中学到知识（包括不寻常和奇怪的场景）。 常岩CY的微博视频
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虽然我觉得 MEGA 外观设计的颠覆性还不够，不够「Cybertruck」。 但还算得上「Cybertruck」的地方是，一部分人觉得非常好看，些许激动。一部分人觉得神马丸亿，口吐芬芳。 不，勉强够得上「Cybertruck」的地方是：有 辨 识 度。 via 于欣烈的微博
虽然我觉得 MEGA 外观设计的颠覆性还不够，不够「Cybertruck」。
但还算得上「Cybertruck」的地方是，一部分人觉得非常好看，些许激动。一部分人觉得神马丸亿，口吐芬芳。
不，勉强够得上「Cybertruck」的地方是：有 辨 识 度。
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这是特斯拉第一次尝试在机场内举行类似活动。 via 常岩CY的微博
这是特斯拉第一次尝试在机场内举行类似活动。
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主要升级内容有： ——优化车辆紧急制动信号功能； ——Tesla Vision 更新； ——添加希伯来语； ——摄像头预览改进； ——摄像头视图优化。 已经向 Model 3 / Y 推送，已经有车主更新了吗？ via 42号车库的微博
主要升级内容有：
——优化车辆紧急制动信号功能；
——Tesla Vision 更新；
——添加希伯来语；
——摄像头预览改进；
——摄像头视图优化。
已经向 Model 3 / Y 推送，已经有车主更新了吗？
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![持续进化的，才叫智能车[666]配图](/media/b84b5eec1bc3bdf8031084522cfc64e94acd42e4f65b4a0fa21acad857653a73)
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卡皮~巴拉~卡皮巴拉~~ 你是如何保持情绪稳定的[疑问] 猛戳👇视频 看看@ElonMusk 怎么说🤔 via 特斯拉的微博
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刚刚，极越展示了自研占用网络demo，以及基于bev transfomer的纯视觉城区智驾实际演示效果。 对于特斯拉粉丝来说，这两个技术名词并不陌生，极越的方案可以说和FSD在方向上高度一致。 除了感知硬件成本低之外，这条技术路线的好处还在于体量轻，场景适应度强，意味着应对中国更多变的道路…
刚刚，极越展示了自研占用网络demo，以及基于bev transfomer的纯视觉城区智驾实际演示效果。
对于特斯拉粉丝来说，这两个技术名词并不陌生，极越的方案可以说和FSD在方向上高度一致。
除了感知硬件成本低之外，这条技术路线的好处还在于体量轻，场景适应度强，意味着应对中国更多变的道路条件的进化迭代能力也更好。
另外，仔细看极越给出的展示Demo的细节，不仅对较小的通用障碍物的标识很准确，而且还能“看到”路旁车外侧的道路障碍物。
这说明整车的摄像头系统感知能力和清晰度都还不错，也为后续开放更多功能点提供了可能性。
#中国首个自动驾驶纯视觉占用网络技术##极越纯视觉智驾方案已跑通上海闹市#
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目前智驾方案主要有两种：一是以特斯拉为代表的纯视觉方案；另一种则是其他厂商选择以激光雷达为主的感知方案。 对于极越的「BEV+Transformer」纯视觉智驾方案，极越 CEO 夏一平表示，「极越是目前中国汽车品牌中唯一采用纯视觉路线研发智驾的企业」。 此外，极越与百度联合研发的占用网络…
目前智驾方案主要有两种：一是以特斯拉为代表的纯视觉方案；另一种则是其他厂商选择以激光雷达为主的感知方案。
对于极越的「BEV+Transformer」纯视觉智驾方案，极越 CEO 夏一平表示，「极越是目前中国汽车品牌中唯一采用纯视觉路线研发智驾的企业」。
此外，极越与百度联合研发的占用网络技术将在不久后发布，该技术或将搭载于极越01。
#新能源汽车##42how#
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![呃？M3 被MY干掉？//@Blood旌旗:智界轿跑SUV[doge]这么多人围剿Model Y，我就不信明年还打不掉。Model3大概是花了2年左右干掉的，Y需要多久？配图](/media/4b956ba0e870b8679b9360d8046a75c93c436c6b540df68f6c45ee9de00620d9)
---------------------- - 转发 @SugarDesign:## 智界第二台车S9轿跑车更多曝光。 上周五发了智界S9的新车预测图。此前得到的网友爆料是智界有一台轿跑SUV，并且有一张不太高清的谍照。 周六看到公众号“鱼雷2954”的白车身照片，当时作者误以为这是奇瑞…
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上周五发了智界S9的新车预测图。此前得到的网友爆料是智界有一台轿跑SUV，并且有一张不太高清的谍照。
周六看到公众号“鱼雷2954”的白车身照片，当时作者误以为这是奇瑞T26车型，因为白车身放在了T26的架子上。但经过和网友爆料的谍照对比发现，这两个竟然是同一台车！智界S9的白车身具体细节就这样被曝光了！
根据白车身细节，我们可以发现智界S9确实是一台轿跑车型，尾部有一个反凹的隆起特征，尾部设计大概率会和S7保持家族化设计。前脸的设计特征还有待商榷。
因为已经有了白车身，说明数据都已经冻结了，模具也已经下刀了，这个钣金造型基本板上钉钉了。
做了一下尾部图和细节指引，给大家提前透露一下智界S9大概的模样。
你们觉得怎么样？可以预计明年的轿跑SUV市场会更加白热化！🤔
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---------------------- - 转发 @这车值么: 惊险闯关，堵上性“命”，新岚图FREE挑战大魔王Model Y！结果让人意外？！### ---------------------- via 常岩CY的微博 Invalid media: video
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---------------------- - 转发 @不是郑小康: Wow 理想 MEGA 首曝？ ---------------------- via 于欣烈的微博
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![哈哈，车衣一般亮度会提高30%[doge] //@科技Daily:@小特叔叔 贴好了！配图](/media/c1115190b5de309299cc932d171ff624c44a6405808f19988e6fec733848a6bf)
---------------------- - 转发 @科技Daily: 北京首提的问界新M7智驾版贴好车衣了，最大的成长是学会了验车的新技巧，第一次贴车衣感觉贴完之后更亮了，贴与不贴车衣可以类比手机是否贴膜。（我之前的特斯拉Model 3比这款车贵都没贴）# -------------…
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当初相比 DeepMind、Google Brain 这些大厂 AI Lab ，OpenAI 最大优势就是不满足于科研成果，而是把最前沿的技术干成了实际可用的产品，对世界产生了足够大的影响。Sam Altman 对马斯克一直保持尊敬，可能也是因为这点。 via 于欣烈的微博
当初相比 DeepMind、Google Brain 这些大厂 AI Lab ，OpenAI 最大优势就是不满足于科研成果，而是把最前沿的技术干成了实际可用的产品，对世界产生了足够大的影响。Sam Altman 对马斯克一直保持尊敬，可能也是因为这点。
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![上次去香港还是19年去买Roadster，来上海了就感觉香港好远了[允悲]配图](/media/e8aa48fa71a8db0bc9a0a22a943677cbd244efa54de7d30a87e390ca35704b56)
---------------------- - 转发 @Sunbelife: 啊啊啊！！ 我拿到我的 Quest 3 了！！ 4800 港币，现货！就一台！还有一年保修！ 太激动了！！没几个人有这玩意现在！！！ 啊啊啊！我现在要马上抱着回家！！！ 香港 -----------------…
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我拿到我的 Quest 3 了！！
4800 港币，现货！就一台！还有一年保修！
太激动了！！没几个人有这玩意现在！！！
啊啊啊！我现在要马上抱着回家！！！ 香港
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