特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

作为特斯拉生产基地
柏林超级工厂同样兼具硬核灵魂与梦幻设计⚡
携手上海超级工厂共同肩负亚欧市场供应
特斯拉出品，处处闪耀硬核科技魅力[许愿星]

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#42how##新能源汽车##特斯拉#

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第二台 9,000 T Giga Press 将于 2024 年第一季度投入使用，这样两台机器就可以一台专用于后铸件，另一台机器专用于前铸件。

第三台还有待生产。

一台 Giga Press 每年可生产约 166,666 个零件，因此其中 3 台将生产 500,000 个零件。

正是 25 万辆 Cybertruck 年产能所需的零部件数量。

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Business Insider背后的资方是亚马逊创始人贝佐斯，贝佐斯和马斯克的个人恩怨已经持续很久了，因此这网站每隔一段时间就会找一个点来写个大作文。

今天的这篇题目是：埃隆·马斯克发起了一场特斯拉无法获胜的价格战。

核心观点如下：

-特斯拉去年将其车型的平均价格削减了约 25%。

-研究公司 Cox Automotive 的公关总监 Mark Schirmer 告诉我：“我想不出汽车史上还有哪一个时刻，一个没有倒闭的品牌每年降价 20%。”

-特斯拉希望较低的价格能够提高销量并减缓该公司竞争对手的进步，甚至可能将其中一些竞争对手完全赶出市场。

-较低的价格并没有转化为更高的销量。特斯拉第三季度向客户交付的汽车数量实际上有所下降。

-该公司曾经丰厚的利润率也受到挤压——第三季度降至 17.9%，而一年前为 25.1%。

-价格战是赢不了的——这是一场逐底竞争，只会扼杀整个行业的盈利能力。

-当传统汽车制造商在通往电动未来的钢丝上行走时，他们可以依靠传统内燃机汽车的销售来为其提供安全网。特斯拉没有安全网。

-根本原因更令人担忧：尽管需求不断增长且政府投资充足，但世界从天然气汽车到电动汽车的过渡并不像汽车制造商预期的那么顺利。

-消费者对电动汽车的兴趣没有汽车制造商最初预期的那么强劲，主要原因有两个。一是新技术的采用方式参差不齐；即使是最令人惊叹的创新，也不可避免地需要一段时间才能向人们推销。另一个是全球经济放缓。世界各地的消费者对价格变得更加敏感，这对电动汽车来说是个坏消息。

-考克斯汽车公司的席尔默表示：汽车行业很长一段时间以来，我从未见过有人在没有需求问题的情况下降价。

-许多汽车业高管拒绝参与马斯克的战斗，因为他们从经验中知道，赢得价格战的最佳方式就是从一开始就不要卷入价格战。

-一旦客户习惯支付 40,000 美元购买标准电动汽车，他们就不会再回到 60,000 美元。

我觉得这作者应该来中国看看，看看中国的价格战打的多么惨烈。

这其实是市场充分竞争阶段不可避免的结果。

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1ub4y1g7NV

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这两家正在庆祝自己的合作。

除了车，还有路，更有美食。

片尾有福利，特斯拉车主不要走开。😁

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它就是 Cybertruck。

#Cybertruck##特斯拉#Cybertruck：马斯克的 Dream Car，你们还敢卖二手？

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从历史数据来看，吉利银河 E8 的成绩与 Model S Plaid 一样，还超过了保时捷和奔驰部分车型。

此外，银河 E8 其他的一些参数为：
——长宽高分别为 5,010 mm、1,920 mm、1,465 mm，轴距为 2,925 mm；
——风阻系数 0.199；
——中控屏采用贯穿式一体屏，尺寸为 45 英寸，分辨率为 8 k；
——搭载高通骁龙 8295 芯片，单颗芯片算力 30 TOPS；
—— 50 W 手机无线充电；
——支持 800 V 高压快充。

现在有等着银河 E8 上市即入手的了吗？

#新能源汽车##42how##吉利银河e8#

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结果大家的目光全都集中在了当中的马斯克香片上……

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• 转发 @Wangfeng0901: 首先感谢武汉光谷特斯拉服务中心，今天家里小孩不小心把一颗珠子掉进了后排空调出风口，第一时间联系了光谷特斯拉服务中心，客服热情接待并第一时间给我联系售后，售后中心打电话加急给我处理，安排了唐强师傅给我上门服务，挑夜灯、迎夜雨解客户之所急，再次感谢唐强老师[作揖][作揖][作揖]#特斯拉智能服务湖北 @特斯拉@特斯拉车友俱乐部感谢武汉售后唐强老师

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• 转发 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-车主讲堂#🎙自动辅助变道

变道超车有点方？🧐别担心，自动辅助变道来帮忙@特斯拉特斯拉客户支持的微博视频

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特斯拉给所有预定Cybertruck的用户更新了购车合同：由于Cybertruck太火，因此交付第一年不许转卖，转卖也只能给特斯拉回收，不然特斯拉可能会索赔五万美元。甚至可能终身禁售。

原文如下：

仅限 Cybertruck：您理解并承认 Cybertruck 将首先限量发行。

您同意，在车辆交付日期后的第一年内，您不会出售或试图以其他方式出售车辆。

尽管有上述规定，如果您出于任何不可预见的原因必须在交付日期后的第一年内出售车辆，并且 Tesla 同意您的原因可以使其无经销商政策例外，您同意以书面形式通知 Tesla 并给 Tesla 合理的时间根据 Tesla 二手车外观和机械标准自行决定向您购买车辆，并按照最终价目表上列出的购买价格减去每英里行驶 0.25 美元、合理磨损以及维修车辆的费用。

如果 Tesla 拒绝购买您的车辆，您只有在收到 Tesla 的书面同意后才可以将您的车辆转售给第三方。您同意，如果您违反本规定，或者特斯拉有理由相信您即将违反本规定，特斯拉可以寻求禁令救济，以阻止车辆所有权的转让或要求您支付 50,000 美元的违约金或作为出售或转让代价而收到的价值，以较高者为准。

特斯拉也可能拒绝向您出售任何未来的车辆。

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1Zw411p7wK

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• 转发 @特斯拉: 原来S3XY全系车型的每一款

都有自己的“性格”🤔

Model S，性能旗舰轿跑，速度狂热者
Model 3 ，智能运动轿车，乐享其骋
Model X，全场景旗舰SUV，所想即所得
Model Y，多功能运动SUV，大有可为

但不变的是S3XY家族共通的“特斯拉极佳基因”⚡️

追求极佳，融入到了车辆的每个方面
至臻至简，设计永不过时
不造慢车，性能追求卓越
深度学习，OTA不断进化
安全至上，标准从不妥协
...
不止于“标准答案”
不断刷新“极佳的标准”
这就是GIGA，特斯拉S3XY家族的极佳之道🧐

近距离感受全系车型的魅力
快来国家会展中心特斯拉展台探索[憧憬]

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这么看，凌厉尖锐的车灯线条开始成为特斯拉的设计元素了

背后还有几个小伙计陪衬[doge]

#新能源汽车##42how#

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• 转发 @常岩CY: 美国市场Top 10的电动车品牌，可能很出乎大家的意料：

1. 特斯拉
2. 雪佛兰
3. 福特
4. 现代
5. BMW
6. Rivian
7. 梅赛德斯奔驰
8. 大众
9. 起亚
10. 奥迪

via 常岩CY的微博

1. 特斯拉
2. 雪佛兰
3. 福特
4. 现代
5. BMW
6. Rivian
7. 梅赛德斯奔驰
8. 大众
9. 起亚
10. 奥迪

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• 转发 @小特叔叔: 说到白内饰，大多数品牌一般给的是浅色内饰，比如浅灰、米白这种。

很多人问这种 8000 块选的白内饰第三方后改行不行，我看到所有后改的基本是不行，一般经受不起时间的考验，会变黄或者变青。

想问下大家，这种雪白的内饰，除了特斯拉还有什么品牌。

via 小特叔叔的微博

很多人问这种 8000 块选的白内饰第三方后改行不行，我看到所有后改的基本是不行，一般经受不起时间的考验，会变黄或者变青。

想问下大家，这种雪白的内饰，除了特斯拉还有什么品牌。

via 小特叔叔的微博

可太香了😭
音响真的吊打了我标续款😭😭😭

via 小特叔叔的微博

特特就不算了，开一年特斯拉
花销比同级燃油车，直接省了10,000[666]
其他的，爱省不省吧[doge]
省了这么多，你想买些什么？
评论区聊聊你的“愿望清单”[举手]

#特别茶话会#

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马斯克闪亮的灯球梦实现了。

Giga Berlin奠基的时候，马斯克就表示要在工厂门口建立一个超大的“娱乐洞穴”，甚至还要有游泳池。

如今这个梦想还真的实现了。Giga Berlin建成了这个巨大的欢迎大厅，还设置了一个机器人主持的咖啡厅。

最重要的是，马斯克想要的动感的闪亮的灯球也就位了。

这个在室内飞无人机的大哥水平是真可以。 常岩CY的微博视频

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via FIRE 了安築

• 转发 @特斯拉: 2014年，中国大陆地区首座特斯拉超级充电站建立🔋截至2023年11月1日，特斯拉在中国大陆已经落成：

1,800+ 座超级充电站
11,000+ 根超级充电桩
700+ 座目的地充电站
2,000+根目的地充电桩
100% 实现中国大陆省会城市及直辖市覆盖

面向部分非特斯拉品牌开放新能源车辆试点充电站、储能超级工厂项目落户上海临港...[666]

从切实的充电网络到整个产业的能源方案
从无忧出行的全新体验到整个绿色能源的发展
这就是GIGA，特斯拉可持续能源的极佳之道[作揖]

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上汽通用表示，预计从 2023 年年底，上汽通用旗下部分车型可使用特斯拉对非特斯拉车辆开放的充电桩进行充电。

车型包括：
——上汽通用凯迪拉克纯电车型；
——别克品牌旗下奥特能纯电车型。

根据官方数据，截止到现在，特斯拉在中国对非特斯拉车辆开放了 10 座超充站， 200 多座目充站。

另外，上汽通用自身也已经布局了 52 座充电站，246 根充电桩。

上汽通用的充电桩用起来怎么样？经常体验的来说说？

#42how##新能源汽车##上汽通用#

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#42how##新能源汽车##特斯拉#

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回顾过往十年，特斯拉在中国大陆上发生的故事…

2013年，首家特斯拉体验店揭幕
2014年，首根特斯拉超级充电桩落地，首批车主交付Model S
2019年，特斯拉上海超级工厂破土动工，首批中国制造Model 3交付🚗

2021年，中国制造Model Y上市
上海研发创新中心和上海超级工厂数据中心落成
特斯拉超级充电网络100%覆盖所有省会城市及直辖市⚡️

2023年，10座超级充电站、200多座目的地充电站向部分非Tesla车辆开放
#特斯拉上海工厂200万辆整车下线#
Model 3 焕新版在国内全球首秀，中国大陆市场 Model Y 再进化[666]

从电动车到机器人，再到将来的可持续能源愿景🤖
故事正翻开新的篇章...

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• 转发 @特斯拉中国车友俱乐部: 纯电科技引领生活🔋

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本期#车友说#，让我们一起来看看官方认证二手车带给车友们的驾乘体验[送花花]
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• 转发 @特有好物: 入华十年 辉映时光🎉

#Tesla Life# 再添新品“时光辉钟” 💡
一同亮相#第六届进口博览会#
智能制造，纯电之行，更是“不止于车”的生活体验🚗
戳美图了解更多细节👇@特斯拉

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