特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

• 转发 @pointy豆: 57块钱真的香啊😆😆

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听到这，手已经痒了。😎

#新能源汽车##42how##cybertruck#

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✅ 人类历史上，电动车型年销量首次超越燃油车💪
✅ 人形机器人Optimus第二代惊艳亮相
✅ 特斯拉上海储能工厂正式启航[威武]
✅ 安全再升级：达到美国平均水平的9.2倍
✅ 赛博越野旅行车，即将在中国大陆开启巡展[666]
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• 转发 @中国蓝新闻: 【#救人后被儿子夸好棒妈妈笑得很欣慰#】1月22日，浙江温岭，男子因雨雪天路滑，骑车摔倒在马路中间，驾车经过的吴女士看到后，立马下车施救。她拿出车里备用的救生衣给男子穿上，并推远男子电瓶车避免二次伤害，还为他叫了救护车。当晚临睡前，吴女士的儿子夸奖说#妈妈你真棒我们一起救了人# 让她感到非常欣慰。天气很冷，但你们很暖！台州中国蓝新闻的微博视频

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有你喜欢的吗？

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据四位知情人士透露，该公司已告知供应商，希望在 2025 年中期开始生产一款代号为“Redwood”的新型大众市场电动汽车，其中两人将该车型描述为紧凑型跨界车。

这些车型，包括一款售价 25,000 美元的入门级汽车，将使其能够与更便宜的汽油动力汽车和越来越多的廉价电动汽车竞争。.

两位消息人士称，特斯拉去年向供应商发出了“Redwood”车型的“报价请求”或招标邀请，并预计每周产量为 10,000 辆。

其中三位消息人士称，生产将于 2025 年 6 月开始。由于此事属于机密，所有人都不愿透露姓名。

特斯拉没有回应置评请求。

“他们对大多数新产品的推出都过于乐观。批量生产更有可能在 2026 年开始，”一位消息人士称。

马斯克去年表示，这款价格实惠的车型最初将在特斯拉位于德克萨斯州的工厂生产。

文章称，特斯拉拆解了本田思域，来研究怎么把车做便宜。

两位知情人士和一位最初的消息人士表示，下一代特斯拉架构（内部称为“NV9X”）将包括两种或更多型号。

消息人士此前表示，特斯拉还计划在柏林附近的工厂生产更便宜的汽车，并有兴趣在印度建立一家工厂生产更便宜的电动汽车。

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大家在看车的时候会特意听下车子的关门声音吗？

#新能源汽车##42how# 网页链接

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• 转发 @42号车库-莱因哈特: 特斯拉 Cybertruck 国内巡演的官方直播里头，我注意到主持人管这台车叫「赛博越野旅行车」，而没有叫 Cybertruck，这个和现有车型 S3XY 在国内直接用英文名的情况不太一样。

如果没记错的话，21 年中的时候特斯拉在国内应该申请了「Cybertruck 」相关的商标 网页链接所以不这么叫的原因，我个人预感是车型申报方面特斯拉不会按皮卡来走，而是会按多用途乘用车来。

#cybertruck#

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• 转发 @特空间Tspace: 原来世界上真的有天使，她还是位特斯拉车主！

男子雪天夜晚骑电瓶车不慎滑倒，摔在地上站不起来。一辆路过的Model X停了下来，车主匆匆跑下车查看情况，询问伤情并清理障碍物，迅速恢复车道畅通，甚至还记得放置标志物，提醒过路司机避免二次事故！

寒冷冬夜来自陌生人的暖心救援，这位女士全程陪伴一个多小时等待救援，简直是教科书级别的救助👍👍👍
（视频来源：抖音 ID：meilizhejiang）
#每日一善##正能量##中国女性力量#
特斯拉@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部@Grace陶琳-Tesla特空间Tspace的微博视频

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• 转发 @特空间Tspace: 原来世界上真的有天使，她还是位特斯拉车主！

男子雪天夜晚骑电瓶车不慎滑倒，摔在地上站不起来。一辆路过的Model X停了下来，车主匆匆跑下车查看情况，询问伤情并清理障碍物，迅速恢复车道畅通，甚至还记得放置标志物，提醒过路司机避免二次事故！

寒冷冬夜来自陌生人的暖心救援，这位女士全程陪伴一个多小时等待救援，简直是教科书级别的救助👍👍👍
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• 转发 @特斯拉: 线上过眼瘾，进店看实车！ 特斯拉的微博直播

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根据「路透社」报道，这款车型预计每周产量为 10,000 辆。

早在 2020 年的时候，马斯克就说要造一款更便宜的、2.5 万美元的汽车，但这款车直到现在都没有出现。看来这款「Redwood」应该就是马斯克说的 2.5 万美元的车。

大家觉得特斯拉的这款紧凑型车国内售价多少才能大卖？

#新能源汽车##42how##特斯拉#

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昨晚@赵长江V 对于比亚迪智驾能力的描述，今天就上了彭博社文章。

由于正好在特斯拉财报发布之前一天出现，还被神奇的联系在了一起。

via 常岩CY的微博

#新能源汽车##小米##Cybertruck#

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看起来的确十分的「硬」派。

#新能源汽车##42how##Cybertruck#

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大众集团、梅赛德斯、宝马集团获得了增长，而福特、丰田和特斯拉则出现了下滑。

资料来源：JATO

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在加速世界向可持续能源的转变路上🎗
需要大家共同努力[努力]特斯拉的微博视频
#特斯拉的硬核设计#

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大家有感觉自己车上有哪些设计是多余的吗？🤔

#新能源汽车##42how##特斯拉#

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week1 0.32 万
week2 0.74 万
week3 1.17 万

前三周合计 2.24 万。

可能因为购置税、绿牌、补贴各种政策调整，去年 12 月提前释放了一部分需求，这让整个新能源市场在 1 月都属于比较疲软的状态上不起量。

而老牌的 BBA ，它还是稳定输出…

via 小特叔叔的微博

马斯克直播时说，特斯拉用人类开车的真实行为训练模型。在真实情况里，很少有人会在「停车标识」（Stop Sign）前完全把车停下来（统计数据显示不到 5% 人会这么做），更多人是到标志前减速到几英里/小时缓行，观察下路况，然后加速开走。

但监管机构坚持要求特斯拉 FSD 必须在 Stop Sign 做到完全停车。所以特斯拉不得不人为地强制训练系统，才做到完全停车。

Whole Mars Catalog 视频的前几分钟，能看到他的 Model S 在 Stop Sign 前完全停下来，而对向的那辆奥迪，只是减到很慢的车速，然后一脚油门开走了。不过第二辆右转的车辆，就老老实实地完全停车。

我平时用智驾开车，进匝道会自动降到限速，然后被后车按喇叭催，只能加速或者干脆接管。真实世界里在多数匝道不按限速开，好像已经是默认常规了。

一方面我们希望机器严格遵守规章，不能逾越雷池一步。但另一方面又希望使用时它能更「人性」一些。这两者有可能达到平衡吗？ 于欣烈的微博视频

via 于欣烈的微博

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via FIRE 了安築

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1Z64y1c7Kw

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via 极客阿来 的 bilibili 动态

他在微博上不点名地表示，特斯拉将在 24 年遇到智能辅助驾驶系统和车型严重的挑战，例如腾势 N7 将改变市场的格局，战胜 y 车型（指的就是 Model Y）。

看起来，为了提振 N7 的销量，腾势也是要在舆论声量上主动出击了。

#42how##新能源汽车##腾势N7#

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化繁为简，设计永不过时⚡️
你永远拥有一款“全新的”特斯拉🚗

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