因为很早前,蔚来就把原本分成两个盒子的东西集成到了一个盒子里。
我才知道原来这么做优势这么大!无须编码、解码,跨域数据传输速度提升10倍,从千兆上升到16Gps!之前我说的体验爽的副驾驶人脸识别应该也是受益于此。
难怪特斯拉在HW4.0的时候,也选择把原来分离的AMD娱乐信息电脑板子跟HW4.0 FSD板子二合为一了,这样数据传的快,所以顺带给装了更高清摄像头。
英雄所见略同!
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因为很早前,蔚来就把原本分成两个盒子的东西集成到了一个盒子里。
我才知道原来这么做优势这么大!无须编码、解码,跨域数据传输速度提升10倍,从千兆上升到16Gps!之前我说的体验爽的副驾驶人脸识别应该也是受益于此。
难怪特斯拉在HW4.0的时候,也选择把原来分离的AMD娱乐信息电脑板子跟HW4.0 FSD板子二合为一了,这样数据传的快,所以顺带给装了更高清摄像头。
英雄所见略同!
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虽然买不起/买不到高精地图,但特斯拉会搜索下载卫星地图来交叉对比导航地图,以及视觉收集的信息。 这可能是为啥它有时候能渲染视线盲区的路基边缘和停车场的原因~ via 小特叔叔的微博
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这可能是为啥它有时候能渲染视线盲区的路基边缘和停车场的原因~
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龙塔之下闪耀科技之光🐉 冰雪世界掀起绿色出行潮❄️ 每一站都是风景,每一刻都是将来🌟 2.22-2.23哈尔滨西城红场2号门中庭 赛博越野旅行车开启冰城之旅 千里万里,尔滨等你⚡️ via 特斯拉的微博
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#特斯拉赛博越野旅行车全国巡展#
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在2月29日(含)前下单,3月31日(含)前完成交付的Model Y/3任意车型(含Model Y指定版本现车),可享指定付费付费车漆2000元。 via 常岩CY的微博
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为何电机性能更强还无需保养与维护? 电机效率95%以上,结构简单、坚固且稳定✊ 猛戳视频👇解锁特斯拉扁线电机的奥秘㊙️ 你还想了解哪些# 评论区留言[举手]特斯拉的微博视频 via 特斯拉的微博
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他们折叠了上控制臂,构建了一个新的 Fox 避震前悬架系统,还在一体式角撑板支撑结构上安装了一个完整的螺栓,用于连接悬架。 然后现在这车瘫痪了,因为改装人没考虑到后轮转向系统的强度,据说马上就要有完成体了,期待。 via 常岩CY的微博
他们折叠了上控制臂,构建了一个新的 Fox 避震前悬架系统,还在一体式角撑板支撑结构上安装了一个完整的螺栓,用于连接悬架。
然后现在这车瘫痪了,因为改装人没考虑到后轮转向系统的强度,据说马上就要有完成体了,期待。
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他表示Cybertruck 表面的锈痕主要是来自游离铁,很容易去除,而且生锈程度比传统车很多宣布是海洋级的不锈钢低多了。 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博
他表示Cybertruck 表面的锈痕主要是来自游离铁,很容易去除,而且生锈程度比传统车很多宣布是海洋级的不锈钢低多了。 常岩CY的微博视频
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- 转发 @特斯拉: 💯标杆是怎样炼成的🤔 特斯拉工程设计团队全面揭秘硬核产品力🦾 好看、好开、好坐、好安全! 千挑万选,仍是标杆Model 3👍 🎁关注@特斯拉 并转发本条微博,分享你的Model 3驾乘体验,抽取3位粉丝送上【特斯拉小行李箱】 特斯拉的微博视频抽奖详情 via 特斯拉的…
特斯拉工程设计团队全面揭秘硬核产品力🦾
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到如今的# 📐 特斯拉不断挑战自我,持续突破极限✊ 20年创新不止,加速推进使命必达 新一年满电再出发⚡️ 你还记得哪些惊艳时刻🤔 评论区一起盘一盘! via 特斯拉的微博
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特斯拉不断挑战自我,持续突破极限✊
20年创新不止,加速推进使命必达
新一年满电再出发⚡️
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#特别茶话会#
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“宝藏”Model 3,不止好看👀 龙年开好运,新年开新车🚗 一起踏浪前行,驭电远方⚡️ 📷:@我是陈塘关李靖 via 特斯拉的微博
“宝藏”Model 3,不止好看👀
龙年开好运,新年开新车🚗
一起踏浪前行,驭电远方⚡️
#特别摄影#
📷:@我是陈塘关李靖
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马斯克之前吹了好久 FSD 正式发布会让巨大保有量的 Model S/X/3/Y 增值。除此之外,未来几年 FSD 的第三方授权有可能带来更多的「软件」收益,也是特斯拉证明自己是科技公司而不是汽车公司的重要一环。 另一个有意思的细节是,之前因为仪表警示图标字体太小闹得沸沸扬扬的召回,这次…
马斯克之前吹了好久 FSD 正式发布会让巨大保有量的 Model S/X/3/Y 增值。除此之外,未来几年 FSD 的第三方授权有可能带来更多的「软件」收益,也是特斯拉证明自己是科技公司而不是汽车公司的重要一环。
另一个有意思的细节是,之前因为仪表警示图标字体太小闹得沸沸扬扬的召回,这次 OTA 推送了更新。特斯拉特意把这类软件更新就能解决的问题,称之为「OTA 召回」(Over-the-Air Recall),区别于传统的车辆物理召回。
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根据美国媒体的统计,特斯拉 Fremont 工厂 2023 年 Q4 生产了 74200 辆 Model Y。 按照这个效率计算,Fremont 实现了迄今为止汽车行业最高的一体式压铸生产率,即单台机器每年可以生产 148400 个铸件。 Giga 上海的生产率达到了 136636 个铸件…
根据美国媒体的统计,特斯拉 Fremont 工厂 2023 年 Q4 生产了 74200 辆 Model Y。
按照这个效率计算,Fremont 实现了迄今为止汽车行业最高的一体式压铸生产率,即单台机器每年可以生产 148400 个铸件。
Giga 上海的生产率达到了 136636 个铸件每年,这是中国工厂有史以来最高的生产率,也是特斯拉工厂中第二好的成绩。
特斯拉不断提高其 Giga Press 生产率,并越来越接近每台机器每年 166667 个铸件的目标。
166667 这个数是一个理想值,是按照使用 6 台一体式压铸机生产 500000 辆带有前后双压铸式车身的理论生产值。
外媒还指出,就生产率而言,小鹏汽车及其G6 是特斯拉最接近的竞争对手。
G6 的铸件产量达到创纪录的每年约105000个,但与特斯拉的 Model Y 相比,其产能还不稳定。
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斗地主、卡拉OK都上了,还要怎么本土?[允悲]小特叔叔的微博视频 via 小特叔叔的微博
斗地主、卡拉OK都上了,还要怎么本土?[允悲]小特叔叔的微博视频
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但是!图2这个轮毂真TM太帅了! 完爆了现在的零重力…… 想买超级性能小钢炮的,等住了! via 小特叔叔的微博
但是!图2这个轮毂真TM太帅了!
完爆了现在的零重力……
想买超级性能小钢炮的,等住了!
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震撼登陆苏州📐 颠覆性车身设计、前沿硬核科技 闪现苏式街区,绽放科技之美💡 即日起-2.22 观前街新艺广场 2.23 华贸中心·紫芝园 2.24-2.25 狮山龙湖天街 穿越时空“邂逅”[憧憬] 体验特斯拉打造的极致产品力⚡️ via 特斯拉的微博
震撼登陆苏州📐
颠覆性车身设计、前沿硬核科技
闪现苏式街区,绽放科技之美💡
即日起-2.22 观前街新艺广场
2.23 华贸中心·紫芝园
2.24-2.25 狮山龙湖天街
穿越时空“邂逅”[憧憬]
体验特斯拉打造的极致产品力⚡️
#特别摄影#
#特斯拉赛博越野旅行车全国巡展#
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具体来看: -新势力品牌方面理想第一名 0.7 万,问界第二名 0.55 万,深蓝第三名 0.2 万; -中国新能源品牌方面比亚迪第一名 3.06 万,五菱第二名 0.94 万,特斯拉第三名 0.82 万; -中国市场豪华品牌方面奥迪第一名 1.14 万,宝马第二名 0.97 万,奔驰第三…
具体来看:
-新势力品牌方面理想第一名 0.7 万,问界第二名 0.55 万,深蓝第三名 0.2 万;
-中国新能源品牌方面比亚迪第一名 3.06 万,五菱第二名 0.94 万,特斯拉第三名 0.82 万;
-中国市场豪华品牌方面奥迪第一名 1.14 万,宝马第二名 0.97 万,奔驰第三名 0.89 万。
由于春节期间是大家普遍用车而不是买车的时候,所以各个品牌的销量都比平时要低迷许多。
但有意思的是,在新势力榜单中,理想和问界两家的销量占了前十名总和的 50% 以上;在中国新能源品牌榜单中,比亚迪则是以断层式的姿态「遥遥领先」于其他品牌。
#42how##新能源汽车##理想汽车#
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这也是今年国内城市内领航辅助驾驶的重要比拼场景。 三亚·三亚海棠湾仁恒皇冠假日酒店常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博
这也是今年国内城市内领航辅助驾驶的重要比拼场景。 三亚·三亚海棠湾仁恒皇冠假日酒店常岩CY的微博视频
via 常岩CY的微博
- 转发 @超级充电站小编: 非常搞笑的一幕:特斯拉发纸质信件通知车主 OTA 更新完成# 这次 OTA 是关于更改车机三个图标字体大小的「召回」,涉及到从 2012 年至今的包括 Cybertruck 在内的几乎所有特斯拉,总计 2,193,869 辆。 具体原因是仪表板上显示的字体大小…
这次 OTA 是关于更改车机三个图标字体大小的「召回」,涉及到从 2012 年至今的包括 Cybertruck 在内的几乎所有特斯拉,总计 2,193,869 辆。
具体原因是仪表板上显示的字体大小不正确,无法向驾驶员显示车辆处于制动档或驻车档,以及防抱死制动系统 ( ABS ) 是否启用。
虽然简单的通过 OTA 更新就换成更大、更明显的字体将问题修复了,但在美国国家公路交通安全管理局 NHTSA 的要求下,特斯拉需要发送纸质信件。
美国网友们对这种「有趣」的体验给出的评论类似于:
「非常感谢 NHTSA 浪费了所有这张纸来告诉我:我的车辆已被召回,它们已经修好了,我没有什么可做的」
「我需要将召回信退回给NHTSA吗?因为我的特斯拉汽车已经修好了,他们可以使用这封信进行下一次召回」
首席小编表示 不得不说,这工作作风真的严谨[二哈]
via 常岩CY的微博
怎么样? via 小特叔叔的微博
怎么样?
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马斯克则回应表示将目前的产量提高 10 倍非常困难,不过是可以完成的,只是工作量巨大。 作为参考,丰田汽车成立于 1937 年,直到 86 年后,也就去年 2023 年,包括雷克萨斯在内,其产量才超过了 1,000 万辆。 特斯拉去年则生产了大约 185 万辆,大家觉得按照特斯拉的风格,要…
马斯克则回应表示将目前的产量提高 10 倍非常困难,不过是可以完成的,只是工作量巨大。
作为参考,丰田汽车成立于 1937 年,直到 86 年后,也就去年 2023 年,包括雷克萨斯在内,其产量才超过了 1,000 万辆。
特斯拉去年则生产了大约 185 万辆,大家觉得按照特斯拉的风格,要年产超过 1,000 万辆需要多少年?
#新能源汽车##42how##特斯拉#
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评论区加入极越兴趣群😆 via 42号车库的微博
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#新能源汽车##特斯拉##极越01# 网页链接
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来个往期回顾: 网页链接 网页链接 网页链接 有趣的是看视频的时候,大家最感慨的竟然是:美国人民开车真是太猛了!高速上动辄开到一百三四,这……电动车能耗怎么能扛得住? 我就跟他们说,你们太没见过世面了,德国的那个高速才叫高速,哦不对,叫不限速。所以德国车普遍都比较注重高速表现,这点也传承到…
来个往期回顾:
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有趣的是看视频的时候,大家最感慨的竟然是:美国人民开车真是太猛了!高速上动辄开到一百三四,这……电动车能耗怎么能扛得住?
我就跟他们说,你们太没见过世面了,德国的那个高速才叫高速,哦不对,叫不限速。所以德国车普遍都比较注重高速表现,这点也传承到了德系电动车上。
前几天我回石家庄,开着一汽-大众 ID.7 VIZZION,家里人就说感觉在高速上还挺平稳。而且零下几度的天气,接近三小时的路程,平均时速 93 公里,百公里能耗 20 度,对于一辆中大型纯电轿车来说,确实非常不错了。
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都给你出单独的成就系统了[允悲] via 小特叔叔的微博
都给你出单独的成就系统了[允悲]
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