特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

烈焰红Model 3向春日出发[送花花]
珍珠白Model Y赏寨里风景

特斯拉贵州超充全省通达🔋
一起探寻民族文化盛宴
“充”进春天，纯电“黔”行⚡️
@特斯拉充电生活

#特别摄影##无忧充电 自在随行#

via 特斯拉的微博

• 转发 @秋晨同学_: 纽约的物价我真的惊呆了

随便看到一个停车场，一个小时33美金，SUV再加12美金😓
精彩的来了！停一个月633美金，如果你是捷豹、奔驰、宝马、特斯拉…要额外加253美金
这属于…保护费？

via 于欣烈的微博

2009 年的今天，特斯拉首次对外展示了 Model S 的原型车。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

• 转发 @硬哥: 试驾了下小米SU7，感觉我那韭皇版Model 3P一无是处了，连仅剩的性能操控单踏板都无了。

via 小特叔叔的微博

• 转发 @小特叔叔: 周二了，兄弟们指个路，现在周报要去哪里看？

via 小特叔叔的微博

清晨、正午、傍晚、夜深
目之所及皆春意，开上特斯拉赏春去[送花花]
你在特斯拉里看到的春天是什么样的🤔

参与下方投票🎁关注@特斯拉 并转发此微博，分享你在特斯拉里看到的春天，抽取3位粉丝送上【特斯拉小行李箱】 网页链接抽奖详情

via 特斯拉的微博

具体来看：

• 20 万以上纯电汽车品牌方面，特斯拉第一名 11.55 万，极氪第二名 2.84 万，蔚来第三名 2.74 万；

• 具体到 20 万以上中国纯电车型方面，极氪 007 第一名 1.32 万，极氪 001 第二名 1.21 万，蔚来 ES6 第三名 1.03 万；

• 中国市场豪华品牌方面，奥迪第一名 14.44 万，宝马第二名 13.89 万，奔驰第三名 11.91 万。

从这份榜单来看，今年前 12 周 20 万以上的纯电车型中特斯拉仍然保持断崖式领先，销量几乎相当于其他前十名品牌的总和。

大家觉得小米 SU7 的到来会打破这一局面吗？

#42how##新能源汽车#

via 42号车库的微博

via FIRE 了安築

对车位的判断还是准确的。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

Invalid media: video

“购买新车即可获得一个月的全自动驾驶功能试用。”

via 常岩CY的微博

• 转发 @特斯拉充电生活: 找桩不迷路、桩桩特靠谱[我想开了]

#一起来充特斯拉#
停车与等待之间，做个充电“淡人”
能量满满，迎接好春光[打call][打call]

评论区分享你的特斯拉充电习惯，我们将抽取1位粉丝送出特斯拉龙年充电徽章❤#特斯拉充电网络##好车配好桩#@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部

via 特斯拉的微博

via 小特叔叔的微博

连发两份邮件，要求在新车交付前必须给顾客来一段简单的FSD试驾体验！虽然这会拖慢交付速度，但它是硬性要求！不仅如此，就算你是回来服务中心做个保养，也得体验一下FSD。

为什么马斯克要这么做？因为他觉得很多人根本就不知道FSD现在开的有多好，也不懂它的价值。

而马斯克自己却是一直把FSD视为特斯拉最有价值的部分，甚至说没有FSD，特斯拉这家公司价值为零。

现在特斯拉也因为全球范围的需求放缓，可能需要进一步压缩毛利，所以让人们更加重视FSD的价值就非常重要了！

虽然FSD没进国内，但国内高阶智驾驶其实也非常热闹，网上讨论热度很高。

可是热度归热度，当回归到消费决策的时候，大部份消费者又不怎么愿意为之掏钱，而是觉得一般的车道保持、高速NoA就够用了。

所以，近期爆卖的腾势D9、极氪001在智能驾驶硬件层面都属于靠后的水平。包括理想，他们最畅销的车型也还是智驾能力较弱的Pro车型，可能唯有小鹏的高阶智驾选装拉的比较高，据说到了70%往上。

via 小特叔叔的微博

• 转发 @小特叔叔: 老马这回是真急了！

连发两份邮件，要求在新车交付前必须给顾客来一段简单的FSD试驾体验！虽然这会拖慢交付速度，但它是硬性要求！不仅如此，就算你是回来服务中心做个保养，也得体验一下FSD。

为什么马斯克要这么做？因为他觉得很多人根本就不知道FSD现在开的有多好，也不懂它的价值。

而马斯克自己却是一直把FSD视为特斯拉最有价值的部分，甚至说没有FSD，特斯拉这家公司价值为零。

现在特斯拉也因为全球范围的需求放缓，可能需要进一步压缩毛利，所以让人们更加重视FSD的价值就非常重要了！

虽然FSD没进国内，但国内高阶智驾驶其实也非常热闹，网上讨论热度很高。

可是热度归热度，当回归到消费决策的时候，大部份消费者又不怎么愿意为之掏钱，而是觉得一般的车道保持、高速NoA就够用了。

所以，近期爆卖的腾势D9、极氪001在智能驾驶硬件层面都属于靠后的水平。包括理想，他们最畅销的车型也还是智驾能力较弱的Pro车型，可能唯有小鹏的高阶智驾选装拉的比较高，据说到了70%往上。

via 于欣烈的微博

via 常岩CY的微博

未来，在北美地区，安装和激活FSD V12.3.1并在交车前让客户进行短途试乘是强制性的。

几乎没有人真正意识到（有监督的）FSD实际上运作得有多好。

我知道这将减缓交付流程，但这仍然是一个硬性要求。

谢谢，
埃隆

via 常岩CY的微博

• 转发 @常岩CY: 马斯克发全员信，要求在试驾中强制加入智驾体验环节，这应该会提升 FSD选装率 ：

未来，在北美地区，安装和激活FSD V12.3.1并在交车前让客户进行短途试乘是强制性的。

几乎没有人真正意识到（有监督的）FSD实际上运作得有多好。

我知道这将减缓交付流程，但这仍然是一个硬性要求。

谢谢，
埃隆

via 常岩CY的微博

以其冰雪覆盖的峻岭，诉说千万年的沉静与力量

Model Y犹如一幅流动的现代画卷
翩然降临在神秘而壮丽的西域大地[憧憬]

见证科技与自然的和谐共生
领略未来出行的无界魅力⚡️

#特别摄影# 📷：伊木

via 特斯拉的微博

如今，这一建筑已初见雏形。

它将拥有：

• 32 根充电桩
• 一个带 2 个电影屏幕的汽车影院
• 一家拥有未来主义设计和屋顶的餐厅 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

夏一平说，极越目前智驾里程最长的用户已经开了 18830 公里。

“我也跟同事开玩笑说，开这么多的是不是友商啊，天天开我们的车学习。”

“我们的智能泊车，拿捏地表最强，脚踏遥遥领先。”

via 常岩CY的微博

• 转发 @特斯拉充电生活: 扫码抽取重庆出行福利🧧

跟着特斯拉充电网络，开启极佳之旅⛰️

重庆出发，纯电抵达🚗
你想去的地方，我们都在⚡

#特斯拉超级充电站##极佳之旅##特斯拉#@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部

via 特斯拉的微博

比如，这次对于高度层面的预估就更准了。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

-

视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1PZ42187Kf

iframe (www.bilibili.com)

via 的 bilibili 动态

-

视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1LH4y1W74u

iframe (www.bilibili.com)

via 的 bilibili 动态

从本身技术内核来说，特斯拉又是遥遥领先的无超声波雷达的纯视觉端对端方案。

单次泊车倒是看不出来具体的体验到底如何。但这种操作风格依然非常的特斯拉，比如之前的自动雨刷、有无图的NOA、续航水平等等都是类似情况：底层技术逻辑非常领先、非常前沿，但消费者实际感知只能说拉齐到友商水平。你三电再牛逼，我用100度电池打你78度的续航还不是简简单单？

这也是很多人觉得特斯拉牛逼，但又有人觉得特斯拉也就那样吧，并没什么了不起。都没错，一个从技术出发，一个从体验出发。 小特叔叔的微博视频

via 小特叔叔的微博

• 转发 @类星频道: 听说有些地方车的转向灯是选配[doge]，那极越在这些地方可以说是标配转向灯。因为极越有了自动补打转向灯功能！

打开这个功能的开关后，在你即将变道或转弯时，极越会自动打灯。

也不用担心转向灯变成后车加速器，因为视频里变道大概是车头压线的时候打灯，后车想加速也来不及了。😂

之前极越已经可以像特斯拉那样在变道完成后自动关转向灯，视频里两次变道都没手动打灯关灯。

想起来之前有位特斯拉车主朋友开其它品牌电动车发出了灵魂拷问：

「这车还得自己关转向灯？」

现在极越可以让特斯拉车主优越感全无。[笑而不语]

#极越01##极越ai day#类星频道的微博视频

via 小特叔叔的微博

Invalid media: video

via 小特叔叔的微博

特斯拉宣布正式向海外用户推送基于 Tesla Vision 纯视觉方案的具有“点击停车”功能的新型端到端自动泊车系统。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

• 转发 @特斯拉: 春天来临，万象更新 🍃

爱车和生活也都统统要焕新😆
#特斯拉官方置换服务# 一站式解决换车烦恼
舒心更安心，真·无感置换[666]

一键提交置换需求，开启全新用车体验👉网页链接

参与下方投票🎁关注@特斯拉 并转发本条微博，抽取5位粉丝送上【特斯拉迷你加湿器】 网页链接抽奖详情

via 特斯拉的微博

via 常岩CY的微博