特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

• 年底之前会让 Optimus 在特斯拉工厂里进行有限的生产活动，Optimus 比其他现有业务都有更大的价值

#新能源汽车##42how##特斯拉2024年Q1财报#

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510 马力 / 741 牛米
最高速度 163 英里/小时
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性能调校的底盘
同样安静舒适的驾驶室加上定制的底盘硬件，以提高刚度和更高的性能基线。

功率更大，能耗更低
全新 Performance 第四代驱动装置能够实现：

+22% 持续功率
+32% 峰值功率
+16% 峰值扭矩

与之前的 Model 3 Performance 相比，总能耗更低！

锻造交错式 20 英寸车轮 + 倍耐力 P Zero 4 轮胎
在限制牵引力控制干预的同时，获得更好的转弯牵引力。

此外，舒适度更高，滚动阻力更低，行驶里程更长。

更好的轨道模式
轨道模式 V3 现在将电机控制、悬架控制、动力系统冷却和我们的车辆动态控制器 (VDC) 集成在一个统一的系统下。

这会为您在各种轨道环境中带来更可预测、更稳定和更一致的体验。

新型自适应阻尼系统
实时调整驾驶员和道路输入以优化乘坐和操控，同时提高乘坐舒适度。

通过内部软件进行控制，这意味着它会通过未来的无线软件更新不断改进。

更加符合空气动力学的外观设计
与上一代 Model 3 Performance 相比，阻力减少 5%，升力减少 36%，前后升力平衡改善 55%。

全新运动座椅
功能和舒适度与以前相同，但转弯和动态驾驶的侧向支撑更好

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• 转发 @小特叔叔: 小道消息，Model 3 焕新款性能版有可能在一个月内发布。

那么问题来了，它的性能表现会不会超过小米SU7的2.78秒以及265km/h呢？[哆啦A梦微笑]

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上海合川路📍Tesla魔都邂逅
快银Model Y，转角遇到爱❤
#特别摄影#

📷：@晶晶历险记

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• 转发 @Grace陶琳-Tesla: 特斯拉是长期维护成本最低的汽车品牌

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评论区加入小米、特斯拉兴趣群😆

#新能源汽车##小米su7##小米SU7锁单量已超7万台# 网页链接

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特斯拉Cybertruck儿童车国内正式开售[憧憬]
官方发售价¥11,190
够酷炫！够特别！够有趣！
让每个孩子都可以拥有一辆
属于自己的赛博越野旅行车📐
加入小小特斯拉车队，一起驶向将来的梦想之旅⚡️

🎁同时关注@特斯拉@特有好物 并转发本条微博，说说你儿时的梦想，抽取5位粉丝送上【特斯拉赛博徽章】 特斯拉的微博视频

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• 转发 @特斯拉: #特斯拉入华十周年#

感谢超过170万名特斯拉车主
感谢2000万+新能源车主
感谢每一位支持新能源产业发展的同路人[作揖]

加速世界向可持续能源的转变
电动车只是一个起点🚘
完全自动驾驶、储能电池、人形机器人……
把美好的愿景变成现实
把地球变成可持续能源驱动的星球🌏

十年踪迹十年心，一路向阳待花期！

🎁评论区分享你和特斯拉的故事，抽取5位粉丝送上【特斯拉十周年礼盒】 抽奖详情

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这次信息细节应该有比较大的提升了。

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1TJ4m1n7Xe

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全系新价，特享5年期优惠利率贷款方案
费率更低，月供更少✅

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感谢超过170万名特斯拉车主
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你可以通过前脸把它和普通版本区分开来。

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特斯拉入华10年来，中国车主超170万，国内新能源汽车保有量翻超100倍。

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今天，特斯拉迎来了中国大陆首批 Model S 交付十周年。

十年前，特斯拉的首批车主只有 15 位，但其中有好几位车主已经成为了今天新能源汽车领域的风云人物，比如小米创始人雷军、理想创始人李想、新浪 CEO 曹国伟和一嗨租车董事长兼 CEO 章瑞平等。

2014 年至今，特斯拉中国车主数量从 15 位增长到 170 多万，车型也从单一的 Model S 到现在的「S3XY」阵容。从 2019 年开始，特斯拉已连续 5 年蝉联全球纯电动车销冠。特斯拉上海超级工厂也在 2019 年正式投产。

这十年间，中国新能源汽车市场也发生了巨大的变革，新能源车的保有量从 21.64 万台，飞跃到了 2,000 多万。根据乘联会数据，2024 年 4 月前两周，中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过 50%。

前两张图片是 2014 年 4 月中国 Model S 交付现场，当时雷军等人还是第一批吃螃蟹的人，大家还不知道接下来十年会发生怎样翻天覆地的变化。特斯拉也算是经受住了时间的考验。

#42how##新能源汽车##特斯拉#

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退现金的做法确实很好，值得宣传。也有助于抵消一部分降价的负面影响，树立企业形象。

特别是和刚刚降价的特斯拉形成鲜明对比。而 Model Y 正好是理想 L678 很重要的竞争对手。

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• 转发 @小特叔叔: SU7方向盘上这个按钮很多鱼，用着别扭，不好使。

都怀档了，干嘛不双拨AutoPilot呢？

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• 极氪不会跟进降价。极氪 001 和 007 发布时，就已对市场做了充分预判，并定出了极具竞争力的价格。

• 极氪销售的确还有很大改善空间，会推动改善。

• 极氪下一个月不会有新的权益。

#新能源汽车##42how##极氪#

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而理想 L6 的入手门槛为 24.98 万元。

也就是说，同样是接近 25 万，理想 L6 和 Model Y 的入门价差只有 100 元，可以忽略不计。

所以，如果有 25 万，大家会选哪个？

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