特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

超过50000+次循环实验
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根据韩国经济日报援引该国官员的说法称，该芯片将采用三星 4nm 制程工艺，将在 3 到 4 年内量产，该芯片将被用于实现 L5 级自动驾驶。

实际上，特斯拉已经在去年选择了台积电作为下一代 HW 5.0 芯片的唯一供应商。

但从目前的最新动态来看，特斯拉也决定采取「台积电 + 三星」的双供应商战略。

值得一提的是，今年 5 月，三星电子会长李在镕拜访了马斯克，在双方会见时，三星方面向马斯克提供了一些他无法拒绝的条款，其中包括更好的合同价格。

你们对特斯拉 HW 5.0 芯片的预期是什么？评论区聊聊。

#新能源汽车##42how##马斯克##三星#

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/av828600900

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via 极客阿来 的 bilibili 动态

Sawyer Merritt: BREAKING: Tesla has launched TSLAQ Tears for only $420.69

• For decorative purpose only (TSLAQ tears are toxic)
• Dry aged for 69 days
• Recycled glass bottle
• Includes one stock split
• Available for as long as $TSLA goes up

@elonmusk https://t.co/c2NxyfBDYK

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Invalid media: video

This exhibit highlights Giga Nevada. Attendees will see the original model of the factory, 2,170 battery cells, battery modules, the 1 millionth battery pack built, and Tesla’s drive units. https://t.co/PFKoKAHdoC

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At Giga Texas, Megapack is installed directly on the ground without the need for concrete foundations

By utilizing its mechanical structure & electrical wireway instead, deployment becomes cheaper & faster https://t.co/h3nyGfPT0y

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Here is what it will look like: https://t.co/yRsrRugTH3

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Source: https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/153i6l7/project_highland_spotted/ https://t.co/S79oDx4uFp

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Re Tesla’s roof is strong enough to withstand adult elephant🐘

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Charging on ☀️ coming soon

Sawyer Merritt: NEWS: @Tesla to put a "Cyber Canopy" over new 20 stall Supercharger in Massachusetts.

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现在基本已经修好了，然后遇到的第一个问题就是 GPS定位漂移……

这让我想起多年前玩水货手机的日子[允悲]

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• 转发 @常岩CY: 迄今为止唯一一本由马斯克参与的本人传记《马斯克传》终于开始在亚马逊接受预订，目前公布的消息是新书将于9月12日开始发售。

本书的作者沃尔特·伊萨克森也大有来头，他之前还写过达芬奇传、爱因斯坦传和富兰克林传，并因乔布斯的官方传记而为国内读者熟知。

为了给新书造势，艾萨克森最近也开始在个人平台上不断透露马斯克传的部分内容。

比如围绕最近大火的Cybertruck，他就讲到了当初马斯克力排众议确定整车定型的细节：

大约6年前，马斯克和特斯拉首席设计师Franz坐在一起，看着一辆福特皮卡。马斯克说，这辆车很无聊，而他不喜欢无聊的事情。他提出了很多电影、科幻小说、电子游戏的内容给大家，但遭到了大家的反击。但最后马斯克说，停，我们要做点新的东西，要让我们的皮卡变得极其前卫。

而在2017年的一周星期五下午，马斯克下达命令：我们将用不锈钢来生产Cybertruck。马斯克说，“不锈钢的使用为皮卡的外观开辟了新的可能性。”

“不像传统使用冲压机将碳纤维雕刻成具有微妙曲线和形状的车身面板那样，不锈钢则偏向于使用直线和锐角。这就允许——在某种程度上也迫使——设计团队去探索更未来、更前卫、甚至更刺耳的想法。”
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via 常岩CY的微博

内容如下：

全球最大的内存芯片制造商三星电子公司将为特斯拉公司生产下一代全自动驾驶（FSD）芯片，用于美国顶级电动汽车制造商的 5 级自动驾驶汽车。

行业官员周二表示，这些芯片将在三星的 4 纳米节点上制造，将用于特斯拉的 Hardware 5 (HW 5.0) 计算机，该电动汽车制造商计划在三到四年内大规模生产该计算机。

去年，特斯拉选择台积电（TSMC）作为其HW 5.0汽车芯片生产的唯一合作伙伴。

业内官员表示，现在，特斯拉计划与台积电和三星合作，或者可能完全从台积电转向三星，大规模生产第五代汽车芯片。

一位官员表示：“不过，将下一代芯片生产分给两者的可能性更大。”

业内官员表示，5月在圣何塞硅谷三星研究中心举行的会议上，三星董事长李在镕向马斯克提出了一些条件，包括他无法拒绝的优惠合同价格。

三星官员早些时候表示，李-马斯克会议的重点是加强双方的技术合作伙伴关系，包括共同开发全自动汽车芯片。

三星一直在向特斯拉供应早期版本的 FSD 芯片，用于 Model 3、Model S(常岩吐槽：原文这里写的竟然是Model 5)、Model X 和 Model Y 等电动汽车。

via 常岩CY的微博

via Twitter @Big Tesla

Working for tesla automation in germany and we currently have the two model S plaid cars here that raced the Nürnberg ring and won the new world record.
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@Tesla's Q2 earnings call tomorrow.

At the time of this post, 9,160 $TSLA investors have voted, representing a combined $2.6 billion worth of shares. https://t.co/W03vzDf2Uu

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