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第1️⃣站——青海 逃离城市的人山人海，在沙海中自由驰骋 开启特斯拉Autopilot自动辅助驾驶🚗 高速轻松开，旅途享惬意😎 你的假期自驾目的地是哪里 快来评论区说说🎙 via 特斯拉的微博
第1️⃣站——青海
逃离城市的人山人海，在沙海中自由驰骋
开启特斯拉Autopilot自动辅助驾驶🚗
高速轻松开，旅途享惬意😎
你的假期自驾目的地是哪里
快来评论区说说🎙
#长假特快乐#
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不记得这是第几次没关好乐道的门了，😂真的习惯了电吸门，这个是最让我觉得蛋疼的！ 不过说来也奇怪，电吸门这个配置成本很高吗？20多出头的爆款电车好像都没配？特斯拉就不提了，就卷配置的极氪7X，小米SU7的入门款都没？ 大家买车的时候，会关注这门是不是电吸的么？ via 小特叔叔的微博
不记得这是第几次没关好乐道的门了，😂真的习惯了电吸门，这个是最让我觉得蛋疼的！
不过说来也奇怪，电吸门这个配置成本很高吗？20多出头的爆款电车好像都没配？特斯拉就不提了，就卷配置的极氪7X，小米SU7的入门款都没？
大家买车的时候，会关注这门是不是电吸的么？
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评论区加入智界、特斯拉兴趣群😆 via 42号车库的微博
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特斯拉懂你👌规划行程与充电 为你安排好一切[doge] 📈 行程规划：预计剩余电量一键可查 🔋 超充站点：按需自动规划，补能时间一目了然 🛣 车道级导航：畅行全国300+城市 长途自驾🔌电量无忧 说走就走，开特斯拉畅游假期🚗 via 特斯拉的微博
特斯拉懂你👌规划行程与充电
为你安排好一切[doge]
📈 行程规划：预计剩余电量一键可查
🔋 超充站点：按需自动规划，补能时间一目了然
🛣 车道级导航：畅行全国300+城市
长途自驾🔌电量无忧
说走就走，开特斯拉畅游假期🚗
#长假特快乐#
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挡风玻璃刮一刮🔍 检查轮胎“蹲下来” 后备箱里翻一翻🧳 车主手册和特斯拉服务中心帮您忙 旅途安全，从车辆自检开始[举手] 假期快乐游，特斯拉伴你左右！ via 特斯拉的微博
挡风玻璃刮一刮🔍
检查轮胎“蹲下来”
后备箱里翻一翻🧳
车主手册和特斯拉服务中心帮您忙
旅途安全，从车辆自检开始[举手]
假期快乐游，特斯拉伴你左右！
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部分讨论话题： ◉ Model Y 杀手战力点评：乐道 L60、智界 R7、极氪 7X ... ◉ 理想纯电产品线，应该先发 M6 还是先上 M9 ◉ 智驾之外，小鹏找到了自己的第二卖点吗 ◉ 乐道 L60 上市做对了什么 点击下方预约，不会错过～ 于欣烈的微博直播智能电动汽车月度点评 2…
部分讨论话题：
◉ Model Y 杀手战力点评：乐道 L60、智界 R7、极氪 7X ...
◉ 理想纯电产品线，应该先发 M6 还是先上 M9
◉ 智驾之外，小鹏找到了自己的第二卖点吗
◉ 乐道 L60 上市做对了什么
点击下方预约，不会错过～
于欣烈的微博直播智能电动汽车月度点评 2024.09
via 于欣烈的微博
话说这摆的图案是不是智己应该赶紧致敬一下？[doge] via 常岩CY的微博
话说这摆的图案是不是智己应该赶紧致敬一下？[doge]
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但今天来了才知道，现在只有“乘风破浪”特饮了😂 我估计跟特斯拉撤掉咖啡机一样，这个替代也能省不少钱…原来的蕉蕉好运成本显然比这个要高一点。 上海一年交付也有小几万台，算算好像不少钱🐱 via 小特叔叔的微博
但今天来了才知道，现在只有“乘风破浪”特饮了😂
我估计跟特斯拉撤掉咖啡机一样，这个替代也能省不少钱…原来的蕉蕉好运成本显然比这个要高一点。
上海一年交付也有小几万台，算算好像不少钱🐱
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乐道上已经采用了“怀挡”设计，但它的辅助驾驶启动却是跟蔚来一样，放在了方向盘上了，按压滚珠启用。 不理解为什么没有遵循目前特斯拉、理想、小鹏等行业通用的设计，挂两下D挡启用辅助驾驶，向上推退出辅助驾驶。 如果能OTA的话，我建议给多一个选择。这个是真的会有肌肉记。😂 via 小特叔叔的微博
乐道上已经采用了“怀挡”设计，但它的辅助驾驶启动却是跟蔚来一样，放在了方向盘上了，按压滚珠启用。
不理解为什么没有遵循目前特斯拉、理想、小鹏等行业通用的设计，挂两下D挡启用辅助驾驶，向上推退出辅助驾驶。
如果能OTA的话，我建议给多一个选择。这个是真的会有肌肉记。😂
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- 转发 @小特叔叔: 今天我不是带着MetaxRayban眼镜儿准备拍个Vlog嘛～ 然后来到现场碰到斌哥了，他问了我一句，整成这样来提乐道，是不是怕被特斯拉粉丝打😂 然后，我赶紧把墨镜片扣了！[允悲][允悲][允悲] 没想到斌哥对这种电子产品很感兴趣，后来又碰到扣完镜片的我说，这个东西…
然后来到现场碰到斌哥了，他问了我一句，整成这样来提乐道，是不是怕被特斯拉粉丝打😂
然后，我赶紧把墨镜片扣了！[允悲][允悲][允悲]
没想到斌哥对这种电子产品很感兴趣，后来又碰到扣完镜片的我说，这个东西可以搞个电质变色镜片…😂
via 小特叔叔的微博
然后来到现场碰到斌哥了，他问了我一句，整成这样来提乐道，是不是怕被特斯拉粉丝打😂 然后，我赶紧把墨镜片扣了！[允悲][允悲][允悲] 没想到斌哥对这种电子产品很感兴趣，后来又碰到扣完镜片的我说，这个东西可以搞个电质变色镜片…😂 via 小特叔叔的微博
然后来到现场碰到斌哥了，他问了我一句，整成这样来提乐道，是不是怕被特斯拉粉丝打😂
然后，我赶紧把墨镜片扣了！[允悲][允悲][允悲]
没想到斌哥对这种电子产品很感兴趣，后来又碰到扣完镜片的我说，这个东西可以搞个电质变色镜片…😂
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- 转发 @Grace陶琳-Tesla: 今天第100万辆出口的中国制造特斯拉从上海南港码头装船启航 从首批车辆出口至今，短短四年时间，中国制造特斯拉远销欧洲、亚太、澳新等多个国家和地区，获得海外市场的高度认可。 感谢每一位新老车主的喜爱和支持，我们持续用优质产品服务全球消费者，加速世界向…
从首批车辆出口至今，短短四年时间，中国制造特斯拉远销欧洲、亚太、澳新等多个国家和地区，获得海外市场的高度认可。
感谢每一位新老车主的喜爱和支持，我们持续用优质产品服务全球消费者，加速世界向可持续能源的转变！
via 特斯拉的微博
高级制造总监安德烈·蒂里格表示，一些员工利用德国慷慨的劳动保护法，无故请病假，这让他们的同事感到沮丧。 “在我们对工作出勤率的分析中，一些现象变得明显：在星期五和晚班，大约比其他工作日多5%的员工请病假。” 蒂里格表示，公司已确认约200名员工今年仍在领取工资，但全年未到岗工作。 与行业内…
高级制造总监安德烈·蒂里格表示，一些员工利用德国慷慨的劳动保护法，无故请病假，这让他们的同事感到沮丧。
“在我们对工作出勤率的分析中，一些现象变得明显：在星期五和晚班，大约比其他工作日多5%的员工请病假。”
蒂里格表示，公司已确认约200名员工今年仍在领取工资，但全年未到岗工作。
与行业内的常规做法一样，特斯拉经理们会进行家访，呼吁员工的职业道德。
via 常岩CY的微博
Wade模式利用卡车内置的空气悬挂系统对电池进行加压，使其能够在深达79厘米的水中行驶，持续时间最长可达30分钟。 via 常岩CY的微博
Wade模式利用卡车内置的空气悬挂系统对电池进行加压，使其能够在深达79厘米的水中行驶，持续时间最长可达30分钟。
via 常岩CY的微博
当初我第一次试驾 Model S 的时候，就很惊叹于这个可开启天窗的精妙。 结果现在天窗在电动车上都快灭绝了。 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博 Invalid media: video
当初我第一次试驾 Model S 的时候，就很惊叹于这个可开启天窗的精妙。
结果现在天窗在电动车上都快灭绝了。 常岩CY的微博视频
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via FIRE 了安築
via FIRE 了安築
你的爱车准备好了吗🤔 在温差较大或寒冷天气下 胎压数值可能会降低🛞 建议补充至标准胎压推荐值 在低温情况下，使用行程规划功能 导航至充电站期间自动开启在途电池预热♨️ 到站即可高效补能⚡️ 码住用车小贴士，国庆出行“特”轻松🧐 via 特斯拉的微博
你的爱车准备好了吗🤔
在温差较大或寒冷天气下
胎压数值可能会降低🛞
建议补充至标准胎压推荐值
在低温情况下，使用行程规划功能
导航至充电站期间自动开启在途电池预热♨️
到站即可高效补能⚡️
码住用车小贴士，国庆出行“特”轻松🧐
#长假特快乐#
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评论区加入「特斯拉、小米、乐道…」兴趣群😆 via 42号车库的微博
评论区加入「特斯拉、小米、乐道…」兴趣群😆
#新能源汽车##特斯拉##小米汽车# 网页链接
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有多少朋友是因为免息才购买的特斯拉？要不咱直接延期到新 Y 上市？[doge] via 42号车库的微博
有多少朋友是因为免息才购买的特斯拉？要不咱直接延期到新 Y 上市？[doge]
#42how##新能源汽车##特斯拉##特斯拉五年免息活动又又又延期#
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![#8年前买的电车还好么# 之前买的那台Model S早卖了，应该某个人手里开着吧[允悲]配图](/media/9b11d818ce11190e79d08843794c3c8df56b772e542d93360ab7f39f30dcc87f)
不过，手里这台13年前的电车，现在还没配到大电池，只能当大型车模了。[苦涩][苦涩][苦涩] 早期的电池，电池保养得当的话，现在也还能用，但估计衰减基本30%往上了😂 via 小特叔叔的微博
不过，手里这台13年前的电车，现在还没配到大电池，只能当大型车模了。[苦涩][苦涩][苦涩]
早期的电池，电池保养得当的话，现在也还能用，但估计衰减基本30%往上了😂
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- 转发 @小特叔叔: 今晚跟特斯拉和蔚来KOC直播了会儿，聊到个有意思的话题，Model Y VS 乐道 L60 各自的优势有哪些？ 直播时间短没展开说，放微博上稍微聊聊，各说三点。 先说乐道吧。 1、可充可换可升级这套换电体系 不展开了，说很多了。 2、显而易见的舒适性配置 座椅通风…
直播时间短没展开说，放微博上稍微聊聊，各说三点。
先说乐道吧。
1、可充可换可升级这套换电体系
不展开了，说很多了。
2、显而易见的舒适性配置
座椅通风、按摩、氛围灯、电调后排座椅等等
3、更为先进的电子电气架构
a.最直观的就是待机1000天功耗、哨兵一天一度电。别小瞧这个东西，静态能耗可能比动态能耗更能决定你日常补能的频次。
b.以太骨干网络架构，千兆域内，百兆域间，这套东西说起来确实领先，但后续能带来怎么样的直观体验应用优势还有待观察。
那特斯拉还有什么优势？
1、真枪实弹的“稳定性”，
全球保有量这么多，整车的安全及可靠性毋庸置疑，基本看不到任何静态的热失控案例。
2、品牌的价值是客观存在的。
人人都知道这是特斯拉 Model Y。
3、技术路线的超前瞻性
从芯片开始就是自研的纯视觉方案的辅助驾驶，目前搭载的HW4拿来跑以后几年端对端肯定毫无压力，在以后潜力上肯定是超越单OrinX乐道。
虽然目前FSD国内不可以用，但还是有很多人为这种能力上限买单。
via 小特叔叔的微博
主题：We, Robot. via 常岩CY的微博
主题：We, Robot.
via 常岩CY的微博
敬请期待⚡️ via 特斯拉的微博
敬请期待⚡️
via 特斯拉的微博
![用车5年，特斯拉帮你“省”出一辆车[doge]配图](/media/0b424300af6db45db6ca737bf064aac189459bd7ad7d986c00f571c867c7bae0)
一辆特斯拉🚗 用车5年省出一辆入门级电动车 15年省出一台Model 3后轮驱动版 全生命周期用车成本 Model Y是宝马X3的60%！ 买的值，用的也省💰 做特斯拉车主，省电省心更省钱🧐 via 特斯拉的微博
一辆特斯拉🚗
用车5年省出一辆入门级电动车
15年省出一台Model 3后轮驱动版
全生命周期用车成本
Model Y是宝马X3的60%！
买的值，用的也省💰
做特斯拉车主，省电省心更省钱🧐
#特别冠军季#
via 特斯拉的微博
这辆 2024款特斯拉Model 3性能版上个月在Laguna Seca赛道创下了1分32秒的圈速纪录。 “但在不使用光头胎的情况下，它也适合日常任务。” via 常岩CY的微博
这辆 2024款特斯拉Model 3性能版上个月在Laguna Seca赛道创下了1分32秒的圈速纪录。
“但在不使用光头胎的情况下，它也适合日常任务。”
via 常岩CY的微博