特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

摘要

据 Benzinga 报道，特斯拉已在欧洲停用“Full Self-Driving”名称，德国方面支持加快审批名为“Tesla Assisted Driving”的版本。

内容总结

• 特斯拉在欧洲将相关功能名称由“Full Self-Driving”改为“Tesla Assisted Driving”。
• 德国支持加快欧盟对“Tesla Assisted Driving”的审批。

📊 标的：TSLA

摘要

特朗普向马斯克、谢尔盖·布林、黄仁勋、苏姿丰授予国家科学奖章，并称马斯克是当代的爱迪生。

内容总结

• 特朗普向谢尔盖·布林、黄仁勋、埃隆·马斯克以及苏姿丰授予国家科学奖章。
• 特朗普向迈克尔·戴尔与萨提亚·纳德拉授予国家技术与创新奖章。
• 特朗普赞扬 SpaceX 从空间站接回 Crew-12 宇航员。

📊 标的：TSLA / SPCX / SpaceX
🧭 市场口径：中性

摘要

新浪财经援引每经报道，特斯拉德国官网已将 FSD 监督版更名为 TAD，比利时、丹麦等欧洲市场官网同步调整；德国联邦交通部称特斯拉提出更名以回应名称可能造成的误解，但系统尚未在欧盟全区域获准使用。

内容总结

• 10月9日，记者发现特斯拉德国官网已将 FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）监督版更名为 TAD（Tesla Assisted Driving，特斯拉辅助驾驶），比利时、丹麦等欧洲市场官网也已同步调整。
• 德国联邦交通部10月6日发布声明显示，特斯拉已提出将系统更名为“Tesla Assisted Driving”，以回应 FSD 名称可能造成的误解。
• 德国交通部表示，双方还就系统的部分技术问题进行了讨论，并支持推动其进入欧盟审批程序。
• 名称调整并不意味着该系统已在欧盟全区域获准使用，各国审批进度仍存在差异。

📊 标的：TSLA

摘要

Benzinga 报道，马斯克对同获表彰的奖章得主表示祝贺，此前特朗普称他为“国家宝藏”。

内容总结

• Benzinga 报道标题显示，马斯克祝贺其他奖章获得者。
• 特朗普此前称马斯克为“国家宝藏”。

摘要

新浪财经全球快讯报道，马斯克指责印度国内企业势力维持对本土市场的垄断性扼制，阻挠星链卫星互联网业务落地，其在印商业布局遇冷；印度政府反驳称卫星通信监管框架公平、非歧视。

内容总结

• 马斯克指责印度国内强大企业势力维持对本土市场的垄断性扼制，阻挠星链卫星互联网业务落地。
• 特斯拉开设首家印度展厅15个月以来，仅售出约1000辆汽车；X平台因印度政府有权要求删除网络内容而卷入司法诉讼。
• 印度政府反驳马斯克的说法，称本国卫星通信监管框架公平、非歧视，星链接受的审查标准与信实工业旗下Jio卫星通信、巴蒂电信参股的欧洲通信卫星公司OneWeb等企业完全一致。

📊 标的：TSLA / SPCX
🧭 市场口径：利空

摘要

美国国家公路交通安全管理局将特斯拉回应 Cybercab 联邦安全认证特别令的截止日期从 9 月 30 日延至 2026 年 10 月 30 日，特斯拉此前申请延期八周未获全额批准。

内容总结

• 该特别令是 NHTSA 于 2026 年 9 月 3 日启动的 Audit Query 26002 的一部分，目的是评估特斯拉认证 Cybercab 符合所有适用联邦机动车安全标准（FMVSS）的依据。NHTSA 共要求特斯拉回应 21 项请求，涵盖商业 Cybercab 运营扩展计划、车辆运行限制等，多数聚焦于无方向盘、无踏板、无侧后视镜的车辆如何完成自我认证，涉及转向灯、后视镜、后视摄像头、脚操作行车制动等规则。
• 特斯拉请求延期八周至 11 月 20 日，理由是“请求内容浩繁”，NHTSA 仅批准 30 天，将截止日期移至 2026 年 10 月 30 日。
• 监管机构还询问认证测试期间是否使用了临时人工控制装置，以及乘客能否通过触摸屏移动车辆。最大问题是特斯拉为何从未申请豁免——通常制造无手动控制车辆的厂商会向 NHTSA 申请豁免，每年允许最多 2,500 辆，Zoox 为其 robotaxi 即如此操作，而特斯拉选择自我认证。NHTSA 曾在 6 月提议取消部分手动控制要求，但在修改最终确定前现行规则仍具约束力。
• 商业 Cybercab 乘车目前仍仅限于奥斯汀，但特斯拉似乎正在准备在休斯顿推出该专用车辆，当地已发现近 200 辆；迈阿密也发现大型 Cybercab 停放点。奥斯汀的公共 Cybercab 乘车在调查进行期间继续。
• NHTSA 在 10 月 30 日后如何回应特斯拉的答复，可能决定 Cybercab 多快扩展至特斯拉总部以外地区。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

Lemonade 联合创始人 Shai Wininger 在 X 上宣布，HW3 特斯拉在亚利桑那、科罗拉多、田纳西三州使用 FSD v14 Lite 时可享受每英里 30% 折扣，HW4 车主维持此前 50% 折扣。

内容总结

• Lemonade 此前在二月曾表示 HW3 车辆不符合折扣所需的硬件条件，在特斯拉七月开始向 HW3 Model 3 和 Model Y 推送 FSD v14 Lite 后，该保险折扣扩展至 HW3 车辆；此后 FSD v14 Lite 已覆盖 HW3 Model S 和 Model X，本周特斯拉开始在更新 2026.33.5 中推送 FSD v14.3 Lite。
• 资格条件为：2019 年或更新款的 HW3 特斯拉，运行 FSD v14 Lite 且软件版本在 2026.20.6.11 或以上；没有最低 FSD 使用里程要求，现有 Lemonade 客户在续保时自动获得折扣。
• Lemonade 的按英里计费模式为停车时收取低基础费率，行驶时按英里收取数美分；经车主授权后通过特斯拉 Fleet API 连接车辆，区分 FSD 行驶里程和手动驾驶里程。
• Lemonade 未解释为何 Lite 里程折扣为 30% 而非 50%，其定价模型考虑所安装的 FSD 版本和传感器精度，也未公布 v14 Lite 的事故数据或说明 HW3 车主未来能否达到 50% 费率。
• Wininger 表示更多州即将推出；Lemonade 的 FSD 保险已在俄勒冈、印第安纳、密苏里上线，但 HW3 折扣尚未覆盖这些州。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

特斯拉昨日开始推送 FSD v14.3.11（固件版本 2026.33.5），首批面向早期访问组，HW4 车型专属，同时为 HW3 车型推送 FSD v14.3 Lite。多位早期用户在纽约市及夜间驾驶中发布实测视频，记录零接管行驶与自动泊车表现。

内容总结

• 特斯拉于昨日开始推送 FSD v14.3.11（固件版本 2026.33.5），这是截至发稿时最新的 FSD（Supervised）及 FSD v14 版本，首批面向早期访问组（经验丰富的车主及部分意见领袖）。
• 特斯拉软件追踪平台 TeslaFi.com 与 Tessie 的数据显示，FSD v14.3.11 目前安装量不足特斯拉车队的 1%，该版本仅适用于 Hardware 4（HW4/AI4）车型。
• 特斯拉同时为 Hardware 3（HW3）车型推送相同固件版本 2026.33.5 的 FSD v14.3 Lite。
• FSD v14.3.11 的发布说明与上一版本相同，包含自动碰撞规避功能：在驾驶员手动驾驶时，若检测到正面碰撞即将发生且仅靠制动可能无法避免，或检测到驾驶员注意力不集中、FSD 可能被无意中解除，系统将激活 FSD（Supervised）尝试保持车辆安全并继续行驶。
• 发布说明列出的更新包括：升级 FSD 神经网络训练的强化学习阶段；升级神经网络视觉编码器，改善罕见及低能见度场景理解、增强 3D 几何理解、扩展交通标志识别；使用 MLIR 2 重写 AI 编译器与运行时，反应时间提升 20%，模型迭代速度加快；减少不必要的车道偏移和轻微跟车过近行为；提升泊车位选择和操控的果断性；改进泊车位置图钉预测，现以（P）图标显示在地图上；增强对紧急车辆、校车、路权违规者及其他罕见车辆的响应；改进对小动物的处理，将强化学习训练聚焦于更难样本并增加主动安全奖励；改进复杂路口（复合信号灯、弯道、黄灯停车）的交通灯处理；改进对伸入、悬挂或倾斜进入车辆路径的罕见物体的处理；改进临时系统降级时的处理，保持控制并自动恢复，减少不必要退出。
• 早期访问用户 Black Tesla 在纽约市及曼哈顿街道测试 FSD v14.3.11，称此前版本难以处理的左转现在变得轻松，车辆在无交通或行人时也会在路口完全停下，约 25 分钟测试行驶无一次接管，车辆在测试结束时自动停入停车场。
• 特斯拉意见领袖 David Moss 于 2026 年 10 月 7 日在 Model 3 上测试了 FSD v14.3.11 并发布视频。

📊 标的：TSLA

10 月 8 日，白宫举办"科学新黄金时代"峰会，特朗普亲自为一批科技大佬颁奖：

🔬 国家科学奖章：

• 埃隆·马斯克（SpaceX / Tesla）
• 谢尔盖·布林（Google 联合创始人）
• 黄仁勋（NVIDIA）
• 苏姿丰（AMD）

⚙️ 国家技术与创新奖章：

• 萨提亚·纳德拉（Microsoft）
• 迈克尔·戴尔（Dell）

特朗普对获奖者说："你们将作为伟人载入史册。"

摘要

特斯拉在欧洲官网将FSD（Supervised）更名为“Tesla Assisted Driving”，此举发生在与德国交通部磋商之后、欧盟投票之前。报道称德国此前表示若特斯拉更名则愿意支持欧盟层面的审批。

内容总结

• 特斯拉在欧洲官网已将FSD（Supervised）改名为“Tesla Assisted Driving”，该消息由X用户@SawyerMerritt发布，Not a Tesla App引用报道。
• 更名发生在与德国联邦交通部磋商之后。报道称，德国联邦交通部长Bilger于9月与特斯拉达成协议，条件是特斯拉将系统更名为Tesla Assisted Driving（TAD）。
• 德国还要求特斯拉将系统超速上限限制在不超过限速的10%。特斯拉尚未确认是否已做此更改。该条件针对FSD的Speed Offset功能，该功能目前在某些条件下可超速最高50%。
• 德国尚未批准该系统在其道路上使用。瑞典、法国及欧洲运输安全委员会等道路安全组织此前曾就超速问题对FSD提出反对。
• 欧盟全线审批投票已从10月6日推迟至最早12月。特斯拉需要至少15个国家赞成，目前已逐国收集审批，8个国家已允许TAD上路。
• 文章还提到，根据今年早些时候特斯拉中国车主手册的更新，FSD未来在中国重新推出时预计也将使用“Tesla Assisted Driving”这一名称。

📊 标的：TSLA

摘要

Tesla Energy 官方 X 账号发布消息称，加州超过 85000 名 Powerwall 用户在周二向电网输送了超过 600 兆瓦电力，创下最大规模 Powerwall 虚拟电厂活动的新纪录。

内容总结

• Tesla Energy 表示，不到一个月后，最大规模 Powerwall 虚拟电厂活动创下新纪录。
• 周二，加州超过 85000 名 Powerwall 用户向电网输送了超过 600 兆瓦电力，以帮助满足高峰需求。

📊 标的：TSLA

摘要

媒体长文报道，特朗普在白宫科技峰会上向马斯克颁发美国国家科学奖章，并在讲话中逐一点评 SpaceX、Starlink 与特斯拉。

内容总结

• 特朗普于周四在白宫“科学：新黄金时代峰会”上向马斯克颁授美国国家科学奖章，称其为“工业巨擘、杰出工程师、史上最伟大的科技创始人之一”，并称“埃隆是我们这个时代的托马斯·爱迪生”。
• 同场获颁科学奖章的还包括谷歌联合创始人谢尔盖·布林、英伟达 CEO 黄仁勋、AMD CEO 苏姿丰；戴尔 CEO 迈克尔·戴尔与微软 CEO 萨蒂亚·纳德拉获颁国家技术与创新奖章。文章称这是特朗普两届任期内首次颁发这两个奖项。
• 特朗普在讲话中逐家点评马斯克旗下公司：称赞 SpaceX 的星舰与 Starlink，并回忆曾致电马斯克，在北卡罗来纳州遭飓风切断通信后调运 Starlink 设备。
• 特朗普称特斯拉是“75 多年来第一家成功的新车企，生产出首批商业化可行的电动车，搭载首个消费者自动驾驶技术”。
• 马斯克随后在 X 上感谢特斯拉、SpaceX、Neuralink 和 The Boring Company 的团队。文章提到，此次授奖发生在两人 2025 年夏季因支出法案公开决裂之后，马斯克此前已退出 DOGE 负责人职务，并曾在 7 月采访中称自己“有点过于参与政治”。

📊 标的：TSLA / SPCX / Neuralink / 马斯克生态

📊 【特斯拉收盘总结】

🔴 TSLA 今日收盘下跌 0.74%
开盘价：$374.12
收盘价：$375.00
日内高低：$375.96 / $368.03

摘要

据 InsideEVs 报道，特斯拉供应商 LG Energy Solution 公布第三季度创纪录销售额，欧洲电动车需求和美国储能电池业务是推动因素。

内容总结

• LG Energy Solution 第三季度销售额创下纪录，欧洲电动车市场增长和美国储能电池布局共同推动。
• 文章将该公司定位为特斯拉供应商。

📊 标的：TSLA

摘要

Electrek 报道称，特斯拉已向内华达州克拉克县提交建筑许可申请，拟在拉斯维加斯设立专用 Tesla Semi 服务中心，申请状态为“等待图纸”。

内容总结

• 克拉克县记录编号 BD26-39451 显示，项目描述为“Tesla Semi Service Center. Tenant Improvement in new shell building”，地址为 3780 N Las Vegas Blvd，属于 LV Logistics One 工业开发项目，位于 I-15 与内利斯空军基地之间。
• 该物业所有者为总部位于达拉斯的 L V Logistics One Property Owner LP，特斯拉为租户，用途归类为“Repair Garage”，工作类型为 2024 建筑规范下的改造，当前状态为“Awaiting Plans”，即特斯拉尚未提交施工图纸。
• 同一开发项目内相邻建筑 3790 N Las Vegas Blvd 为 2024 年完工的 152,256 平方英尺物流建筑，层高 32 英尺，20 个月台门，122 英尺卡车场。
• 文章梳理称，拉斯维加斯位于 I-15 货运走廊，从内陆帝国到拉斯维加斯约 230 至 270 英里，在 Standard Range Semi 325 英里续航范围内；特斯拉 2 月新增 64 个规划 Megacharger 站点中内华达州仅 2 个，唯一运营站点在斯帕克斯 Giga Nevada，距拉斯维加斯约 440 英里。
• 特斯拉上月末在斯帕克斯新工厂启动 Semi 量产，声称年产能 5 万辆，活动客户包括 PepsiCo、DHL、US Foods 和 ABF，Einride 于 8 月订购 500 辆；特斯拉已展示约 20 个专用 Semi 服务网点计划，这是首个在公开许可文件中被发现的服务网点。

📊 标的：TSLA

摘要

Not a Tesla App 报道称，特斯拉一项新公布的专利申请描述了用于机器人手指和手掌的曲面触觉传感器，以及两种制造曲面传感器阵列的方法，目标是让 Optimus 感知接触力与压力。

内容总结

• 该专利申请于 2025 年 9 月 11 日提交，并于今日公布，同时主张一项 2025 年更早时间的临时申请优先权。
• 专利图纸显示传感器分布在拇指、手掌和手指上，每个区域可包含多个独立监测的传感像素，用于识别物体接触位置，并有可能仅凭触觉判断物体类型。
• 传感器结构类似分层三明治：两层柔性导电图案片材之间夹有可变形的隔离层，重叠的导电区域形成独立传感点；特斯拉描述了电容式和电阻式两种方案。
• 第一种制造方法是在平板材料上丝网印刷导电墨水，加热后在模具上成型并冷却定形；第二种方法是先成型基座，再在曲面上通过点胶、柔性印垫转印或激光预处理后金属镀覆来添加导电图案。
• 文件还描述了将传感器集成到人形机器人柔性外表皮中，以及用于工具和自动化系统的可能性；专利申请未明确点名 Optimus，但文章提到特斯拉正在开发第三代 Optimus，马斯克此前对团队在手部方面的进展表示兴奋。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

版本原始标签：2026.38.3.1
本次参与样本：已安装 3 辆，占 0%；待安装 58 辆。
这是 TeslaFi 参与车辆的样本数据，不代表全球 Tesla 车队、官方推送比例或发布时间。

首次观测此变更：2026-10-08 03:50 UTC

摘要

据 Benzinga 报道，Waymo 借款 50 亿美元，用于其全球 Robotaxi 业务扩张。

内容总结

• Waymo 正在借款 50 亿美元，用于全球 Robotaxi 扩张。

📊 标的：TSLA

摘要

Electrek 报道称，一辆金色特斯拉 Cybercab 本周在费城 Broad Street 发生碰撞，驾驶员侧车门外层蒙皮整块脱落；报道同时指出特斯拉未持有宾夕法尼亚州高度自动化车辆运营许可，事故责任方与是否由特斯拉软件驾驶均尚不明确。

内容总结

• Reddit 用户 ryephila 发布照片显示，一辆金色 Cybercab 停在费城南 Broad Street、市政厅以南约一英里处，左侧车门蒙皮整体缺失，露出车门内框、车窗升降器和线束；发帖者称未目击碰撞过程，只表示看起来像一次低速事故扯掉了左门板。
• 照片显示玻璃完好、底层结构未见弯折，其余损伤较轻：车门下方饰条皱褶、后翼子板有刮痕；第二张照片中一辆深色轿车停在其后方，但报道称无法确认该车是否涉事，也没有伤亡信息。
• 报道称特斯拉不喷漆 Cybercab，车身板件为混色注塑塑料；特斯拉工程负责人 Lars Moravy 与设计负责人 Franz von Holzhausen 去年曾向 Sandy Munro 介绍，彩色蒙皮与塑料背板连接，整块板件由内侧可触及的紧固件固定。
• 宾州要求运营高度自动化车辆（SAE Level 3 及以上）需取得 PennDOT 合规证书，报道称 PennDOT 证书持有者名单有七个名字，Waymo 在列且获批在费城配安全员运营，特斯拉不在名单上。
• 报道称金色 Cybercab 自九月中旬起在费城一带出现，《费城问询报》曾报道多辆被拍到出现在 Devon 的一家特斯拉门店，特斯拉未说明用途；报道据此称 Broad Street 上这辆车最可能是人工驾驶或以 Level 2 辅助驾驶运行、由车内人类负责。
• 报道提到特斯拉一直把 Cybertruck 方向盘装进测试用 Cybercab 用于此类工作，但照片无法判断这辆车是否装有方向盘；报道还称，按 NHTSA 通用指令，自动驾驶系统事故即使仅造成超过阈值的财产损失也须上报，Level 2 事故仅在致死、送医、气囊弹出或撞到行人骑行者时上报。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

特斯拉 AI 团队成员 Kalena Brown 回复车主称，FSD 用户无需取消订阅即可获得万圣节模式，该功能即将进入 FSD 分支。

内容总结

• 一名车主在 X 上发帖称将取消 FSD 订阅以提前获得万圣节更新，特斯拉 AI 团队 FSD 分支成员 Kalena Brown 直接回复确认“无需”这样做，因为很快会推送。
• 万圣节模式已随软件更新 2026.38.3 在主分支开始推送；特斯拉刚开始推送的 FSD v14.3.11（更新 2026.33.5）不包含该节日功能。
• Brown 未公布发布时间，文章称预计万圣节模式将在接下来几周内到达 FSD 分支。
• 作为时间参考，特斯拉今年夏季更新于 7 月底开始推送，花了近一个月才合并到 FSD 分支并推送到最新 FSD 版本的车辆。
• 万圣节模式包含：车辆头像变为发光床单幽灵、全屏驻车可视化加入墓地/鬼屋/泥中僵尸手/南瓜灯、行驶时其他车辆发绿光、行人变为骷髅、FSD 路径变紫色；“Trick or Treat”在有人靠近驻车时播放恐怖音效并闪烁车灯，但开启时会禁用哨兵模式；还有主题定制贴膜、万圣节锁车音、猫头鹰鸣叫转向灯、新“Fright Show”灯光秀、Photobooth 效果、恐怖新 Boombox 语音等。

📊 标的：TSLA

摘要

专业媒体 Not a Tesla App 梳理了特斯拉万圣节模式的全部功能，该功能随 2026.38.3 版本软件更新推出，包含幽灵车化身、墓园停车场景、不给糖就捣蛋模式、四款主题车衣、新锁车音效、猫头鹰转向灯及惊悚灯光秀等内容。

内容总结

• 万圣节模式随软件更新 2026.38.3 推出，位于 Toybox 菜单中，可全年开启，包含幽灵装扮和不给糖就捣蛋两个开关；开启后屏幕播放满月与万圣节标题的简短动画，车内氛围灯变为橙色。
• 幽灵装扮在停车状态下将车辆化身覆盖为带眼洞的白色床单，背景切换为墓园场景，包含鬼屋、满月、枯树、南瓜灯和从泥土中伸出的僵尸手；Cybertruck 拥有独立的停车场景；行驶时床单随车速飘动，其他车辆发出绿光、行人变为骷髅、垃圾桶变为橙色南瓜脸、红绿灯变为彩色南瓜、FSD 和 Autopilot 路径及车道线变为紫色。
• 不给糖就捣蛋模式通过外部扬声器播放恐怖音效，并在访客接近停放车辆时闪烁内外灯光；该模式保持摄像头唤醒并消耗额外电量，挂出停车挡或进入低功耗模式时自动关闭；开启时哨兵模式、安全警报和离车落锁将被禁用，两者不能同时使用。
• 新增四款主题车衣：橙色南瓜雕刻图案款、黑色底色白色幽灵与蝙蝠款、糖果覆盖的“不给糖就捣蛋”南瓜灯款、深色纹理红色条纹款；同时新增万圣节锁车音效和猫头鹰转向灯提示音。
• 惊悚灯光秀可预约，视频记录显示 Model 3 随音乐闪烁外部灯光、开关后备箱并循环车内灯光，多辆特斯拉同时参与效果更佳；Photobooth 新增宝丽来风格万圣节相框和贴纸；通过 Tesla 应用 Boombox 说话时，车辆以恐怖声音重复播放。
• 万圣节模式在搭载 AMD 信息娱乐单元的车辆上功能完整；Intel 平台车辆仅获得车衣和锁车音效，不支持停车场景和 Photobooth 额外功能。

📊 标的：TSLA

📊 【特斯拉收盘总结】

🔴 TSLA 今日收盘下跌 0.71%
开盘价：$378.45
收盘价：$377.96
日内高低：$382.35 / $374.43

摘要

Not a Tesla App 报道，一辆特斯拉 Cybercab 在费城发生低速碰撞，左侧塑料车门面板脱落，照片显示出门框、车窗升降器、锁具、线束和侧防撞横梁等内部结构；事故责任方和具体情形尚未确认。

内容总结

• 特斯拉观察者 @TeslaZoa 在 X 上转发消息，称这似乎是一起相对低速的碰撞，撞掉了 Cybercab 的左侧车门面板。
• 费城不在特斯拉 Robotaxi 运营市场内，文章称这辆 Cybercab 可能是在进行验证测试。
• Reddit 用户最初分享的照片显示，这辆金色 Cybercab 停在费城街头，外侧车门蒙皮缺失，露出黑色内框、车窗升降器、锁具硬件、线束以及沿车门长度延伸的侧防撞横梁；车窗玻璃完好，门槛下方侧裙褶皱，后侧围板有擦痕。
• 文章梳理，Cybercab 车身面板采用反应注射成型工艺制造，喷漆在模具内完成，不使用传统涂装车间；由于车门面板是塑料件，文章称其更可能弹开而非凹陷。
• Cybercab 配备 10 个自适应安全气囊，包括前排、膝部、帘式以及座椅内外侧的独特侧气囊，车顶安装的雷达传感器可检测座位上是成人、儿童座椅还是空置，以调整气囊展开；车门还带有一个无需电力即可工作的机械锁扣，集成在常规电子门释放按钮中。

📊 标的：TSLA

摘要

Electrek 根据特斯拉 Q3 产销报告中的“其他车型”数据推算，Cybertruck 当季交付约 7,000 至 8,000 辆，虽属该车型较好季度，但仍远低于产线规划。

内容总结

• 特斯拉 Q3 2026“其他车型”交付 8,295 辆，同比下降 48%，为 2021 年以来该类别最低；上年同期为 15,933 辆，上一季度为 12,364 辆。
• Model S 和 Model X 已于今年 4 月停产，库存约 600 辆，另有 350 辆 Signature 版待交付；“其他车型”中乘余的 Model S/X 交付量估计仅为数百辆。
• Semi 方面，特斯拉内华达新工厂自 4 月起造车，但 9 月 25 日才宣布量产并开始向客户交付，距季度结束仅五天，Electrek 估算 Q3 Semi 交付量为数百辆。
• Cybercab 产量以千计，但特斯拉是否将 robotaxi 车队中的车辆计入“交付”尚不明确；Q3“其他车型”产量为 7,004 辆，同比下降 40%。
• Electrek 估算 Cybertruck Q3 交付 7,000 至 8,000 辆，按年化约 30,000 至 32,000 辆；该产线原规划年产能 250,000 辆，最新股东信列出的已安装产能超过 125,000 辆。
• Cox Automotive 美国数据显示，Cybertruck Q2 2026 销量为 3,744 辆，仍高于已停产的福特 F-150 Lightning（2,421 辆）、雪佛兰 Silverado EV（2,266 辆）和 Rivian R1T（1,219 辆）。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

版本原始标签：2026.33.100 14.2.2.6
本次参与样本：已安装 49 辆，占 0.4%；待安装 18 辆。
这是 TeslaFi 参与车辆的样本数据，不代表全球 Tesla 车队、官方推送比例或发布时间。

首次观测此变更：2026-10-07 16:12 UTC

版本原始标签：2026.33.5 14.3 Lite & 14.3.11
本次参与样本：已安装 3 辆，占 0%；待安装 0 辆。
这是 TeslaFi 参与车辆的样本数据，不代表全球 Tesla 车队、官方推送比例或发布时间。

首次观测此变更：2026-10-07 16:12 UTC

摘要

文章援引路透社报道，称特斯拉对欧洲监管机构就 FSD 审查施加了压力。

内容总结

• 路透社报道特斯拉曾向欧洲方面施压，要求放宽对 FSD 的审查。
• 文章未提供施压的具体时间、对象机构、文件细节或监管回应。

📊 标的：TSLA

摘要

新浪财经援引报道称，前特斯拉Optimus项目负责人正筹备创办机器人初创公司Intelligent Machines，或将筹集约1亿美元。

内容总结

• 新浪财经全球快讯显示，前特斯拉Optimus项目负责人正筹备创办机器人初创公司，公司名为 Intelligent Machines。
• 该消息提到，该公司或将筹集约 1 亿美元。

摘要

两名知情人士透露，特斯拉 Optimus 人形机器人前 AI 负责人阿希什·库马尔联合创办了位于旧金山的初创公司 Intelligent Machines，研发非人形机器人，目前正在进行种子轮融资。

内容总结

• 两名直接知情人士称，库马尔联合创办的这家初创公司名为 Intelligent Machines，位于旧金山。
• 该公司研发非人形机器人，可承接制造业、航空航天等行业原本需要高级技术工人完成的作业。
• 公司已招揽数名特斯拉 Optimus 团队前成员，目前正在进行种子轮融资，融资金额有望达到约 1 亿美元。
• 现阶段重心是机器人软件开发，管理层也在探讨自研硬件。
• 两名知情人士称，该公司采用强化学习技术训练机器人，通过达成目标给予奖励、错误动作施加惩罚来教会机器人执行复杂任务；库马尔在加州大学伯克利分校的博士研究方向正是强化学习。

摘要

媒体报道显示，马斯克对德国支持特斯拉驾驶辅助软件系统表示欢迎，特斯拉正寻求该技术在欧盟范围内获批。

内容总结

• 媒体（路透社）报道称，马斯克对德国支持特斯拉驾驶辅助软件系统一事作出回应，予以欢迎。
• 特斯拉正为该技术寻求欧洲范围的批准；交通安全研究人员曾警告该技术存在安全宣传夸大的问题。

📊 标的：TSLA