视频

• 转发 @常岩CY: 全面升级的智能化，成为了我下单一汽-大众 ID.7 VIZZION 最核心的原因。

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据说以后会做个竖屏模式，放在前排的无线充电的时候也可以有直接的车控模式。 小特叔叔的微博视频

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• 转发 @加电小能: “这会是英国新能源汽车的未来”英国汽车大排档栏目体验蔚来换电。

欢迎观看，顺便听听英语😆😆
#蔚来##为美好生活加电#加电小能的微博视频

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• 转发 @常岩CY: 通过本视频，你能找到新能源汽车上「智能化」的具体价值。

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50 秒左右那里看起来像自己把前轮抬起来一样。[允悲]

1 分钟那里的深坑过得有些「硬」。

看完之后，大家觉得问界 M9 的越野表现是多少万级的？

#42how##新能源汽车##问界M9#42号车库的微博视频

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• 转发 @42号车库-莱因哈特: 补上昨晚开极越 01 录的几个绕行片段，昨晚路边小车临停的绕行判定比较准，没有出现被临停车堵住不动的情况，有车道内的绕行，也有跨线借道的绕行。

#城市智驾实况大挑战##极越01##莱因哈特的用车细节分享#42号车库-莱因哈特的微博视频

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• 转发 @小特叔叔: 最近公司事儿多，金 V 马上都要掉了。抽空聊下 Banyan 2.3.0 版本的城市 nop+ 内测体验

🌟覆盖范围
面很广，甚至刚修完的路都能启用！但也存在问题，断点多，估计需要更多用户跑图。

🌟纵向控制
拥堵跟车处理得不错，没有顿挫感，但对侧面车辆有些过于敏感，会带来一些不必要的制动。

🌟无道路线转弯
目前会提示手动让你转，但如果它没退出的话自己也能转过去，而且路径选择也不错。

🌟通行效率
对障碍物绕行响应速度不错，但出匝道的时间过于保守，几乎 1.5km 左右就开始往最右走，从而影响效率。当然好处是不用当流氓，加塞儿。

🌟综合评价
比起小鹏的 XNGP，表现还是稚嫩一些，全程回家接管了两次。不过毕竟是蔚来第一个内测版本嘛，但只要能给我用，那就是好样的！

等正式版本了，我再给大家拍个详细的体验吧😄小特叔叔的微博视频

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🌟覆盖范围
面很广，甚至刚修完的路都能启用！但也存在问题，断点多，估计需要更多用户跑图。

🌟纵向控制
拥堵跟车处理得不错，没有顿挫感，但对侧面车辆有些过于敏感，会带来一些不必要的制动。

🌟无道路线转弯
目前会提示手动让你转，但如果它没退出的话自己也能转过去，而且路径选择也不错。

🌟通行效率
对障碍物绕行响应速度不错，但出匝道的时间过于保守，几乎 1.5km 左右就开始往最右走，从而影响效率。当然好处是不用当流氓，加塞儿。

🌟综合评价
比起小鹏的 XNGP，表现还是稚嫩一些，全程回家接管了两次。不过毕竟是蔚来第一个内测版本嘛，但只要能给我用，那就是好样的！

等正式版本了，我再给大家拍个详细的体验吧😄小特叔叔的微博视频

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