頻道消息歸檔

趁現在，“新車主”還有3500元尾款抵扣、90天EAP可以享受💰
老車主還有7000積分獎勵可以贏取❗️
引薦達人還有Cyber豪華全家桶可以抽取💪
限時窗口，大禮已備足，速速上車[收到]

via 特斯拉的微博

via 於欣烈的微博

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• 轉發 @於欣烈: 特斯拉這詞兒用得有點大，Y 「進化」不如 3 「煥新」呀。

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via 於欣烈的微博

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• 轉發 @小特叔叔: 疑似特斯拉內部文件，顯示此次更新依然還是HW3.0，且還有超聲波雷達，但刪除了毫米波雷達。

啊… 這，那三月份備案的無雷達版本得到什麼時候呢？😂庫存這麼多嗎
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via 於欣烈的微博

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• 轉發 @特斯拉: 持續進化的Model Y，又雙叒叕一次進化登場[憧憬]

✅多色氛圍燈，情調一下拉滿🌄
✅儀表台飾板，織物材質更有質感🍃
✅19英寸輪轂顏值更高、百公里加速能力更強…
26.39萬元起，看看智能多功能SUV的實力💪
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via 小特叔叔的微博

via 小特叔叔的微博

via 小特叔叔的微博

1、加速性能5.9秒又回來了。
2、新內飾，加了氛圍燈！
3、大概率 HW4.0
4、看起來無通風座椅（沒打孔座椅

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @韓路: 節假日，長途自駕，給人家推純電，就是害人。

以現在高速公路，尤其熱門高速的充電條件，節假日高峯出行，純電充電排大隊十分痛苦。

再次重申我觀點：
純電日常沒問題，但節假日走熱門時段高速，還是建議燃油或者插混車型，畢竟加油排隊還是比充電快多了。
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via 小特叔叔的微博

啊… 這，那三月份備案的無雷達版本得到什麼時候呢？😂庫存這麼多嗎

via 小特叔叔的微博

美國的特斯拉在美國繼續賣着老款。[允悲]

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @小特叔叔: 冷知識：蔚來也有充電口！

服務區拉個屎，順便充個電，60kW可還行。

更新下，原來是 90kW！爽啊😄銅陵·天門服務區
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via 小特叔叔的微博

• 新增 256 色氛圍燈
• 新的內飾飾板材質
• 5.9 秒加速更快
• 全新19寸輪轂造型

#新能源汽車##特斯拉##42how##modely#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車##42how##銷量榜#

via 42號車庫的微博

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via 特斯拉的微博

也就是康翁波雙神廟和埃德富神廟。

然後這故事就有意思了，比如説圖三是世界上最早的日曆，圖四是一套手術工具。畢竟這神甚至管理細到連男科健康也負責……

圖五和圖八的這種殘留細節，還能讓我們看到神廟當初彩色尚存的樣子，看着幾千年的歷史在這裏慢慢隨風而逝，有種想抓住又肯定無可奈何的心路歷程。

人類在歷史面前，歷史在自然面前，都太渺小了。 埃及·盧克索

via 常巖CY的微博

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這算是盧克索最好的酒店之一了，每晚140美元，約合1000人民幣。

你可以得到俯瞰整個市區的高度，和臨尼羅河的視角。

風格屬於50年前的歐派奢華吧，但也就這樣了。

但更便宜的酒店質量就下了不止一個台階。 埃及·索尼斯塔聖喬治酒店 - 會議中心(Sonesta St. George Hotel - Convention Center)

via 常巖CY的微博

很多人確實腦子不太會轉彎，你跟他説50度電池+家充，日常夠用。他想到的只能是焊死的50度，用完就還是換50度的，而不是出門右轉就能換個100度的，在外用100度的。

我發現這樣的人，真不在少數。哎[苦澀]

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @小特叔叔: 按日升級電池服務，是為了以後 50 度電池包開路的。無論是經濟性，還是為了電池資源階梯利用，隨着換電站密度進一步增加，50 度電池包肯定會有的。最早今年，最晚明年。

家有充電樁，50 度電池/300km 左右續航，日常通勤完全夠用。要跑遠點，就近租一塊 100 度電池，續航輕鬆拉到 700+。

蔚來自己説選配 75 度的比例從以前 50% 變成現在 90%，這就説明靈活升級越來越被接受了。

到時候推出 50 度電池包後，蔚來可以把一些老舊衰減的 75 度鎖到 50 度後流通，這種鎖到 50 度的電池包是真的很抗衰。

這算盤打的是越來越響了。[doge]
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via 小特叔叔的微博

via 常巖CY的微博

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三星給Lucid定製了一塊頂級規格的巨屏。

三星電子有限公司今天宣佈 Lucid Group 已在其設計工作室安裝 The Wall，以增強其未來電動汽車型號的協作設計流程。憑藉尖端的 MicroLED 技術，The Wall 提供卓越的視覺功能，為 Lucid 提供額外的工具，以滿足對可持續電動汽車不斷增長的需求，同時提升駕駛員的奢華體驗。

這塊 255 英寸顯示屏採用卓越的 MicroLED 技術，使 Lucid 的設計師能夠以 1:1 的比例以逼真的色彩查看和審查他們的設計。真實的色彩不僅可以產生逼真的設計渲染效果，而且高分辨率顯示屏可以準確地再現複雜 3D 表面的光反射。

上面顯示的真實的圖像呈現可以增強工程和設計團隊之間的協作，從而加速決策過程，從而節省公司的時間和金錢。

“在 Lucid，我們的使命是激發可持續能源的採用，重點關注人類體驗。有了 The Wall，我們就能將這一使命提升到新的高度。”Lucid Motors 外觀設計經理 Jenny Ha 説道。 “在設計 Lucid Air Sapphire 時，從概念草圖一直到最終調整，三星使我們能夠在開發的各個階段以高分辨率可視化車輛的未來。我們沒有遺漏任何細節，我們很高興我們的客户能夠體驗新設計流程的結果。”

via 常巖CY的微博

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• 轉發 @董買買: 有了NIO Phone，我可以長截圖了。

蔚來9月新增了超過150座換電站，太狠了。

張掖都有換電站，這是6月份時候去敦煌玩，説要加一個，這就開了？NIO Power NB。

@加電小能

補能這件事，遙遙領先，不過分吧，畢竟3分鐘就搞定的換電，這怎麼也是50C超充才有的能力。
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via 小特叔叔的微博

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家有充電樁，50 度電池/300km 左右續航，日常通勤完全夠用。要跑遠點，就近租一塊 100 度電池，續航輕鬆拉到 700+。

蔚來自己説選配 75 度的比例從以前 50% 變成現在 90%，這就説明靈活升級越來越被接受了。

到時候推出 50 度電池包後，蔚來可以把一些老舊衰減的 75 度鎖到 50 度後流通，這種鎖到 50 度的電池包是真的很抗衰。

這算盤打的是越來越響了。[doge]

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