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能源 / 電池歸檔

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AI / 算力能源 / 電池

昨天這期 4 車座艙對比大家都看了嗎?對哪個測試項目最感興趣?還沒看的朋友點擊這個鏈接補課呀 :網頁鏈接

昨天這期 4 車座艙對比大家都看了嗎?對哪個測試項目最感興趣?還沒看的朋友點擊這個鏈接補課呀 :網頁鏈接配圖

聊聊 4 台車都排名靠前的「語音排行榜」。4 台車語音覆蓋範圍非常廣,車控、導航、媒體、設置均能精準識別,執行速度也基本都能做到同步,也都有「可見即可説」「連續對話」等特殊功能。因此在這些方面, 4 台車都拿到了滿分。 值得一提的是,4 台車都搭載了自研的 AI 大模型,既能回答你的部分問…

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聊聊 4 台車都排名靠前的「語音排行榜」。4 台車語音覆蓋範圍非常廣,車控、導航、媒體、設置均能精準識別,執行速度也基本都能做到同步,也都有「可見即可説」「連續對話」等特殊功能。因此在這些方面, 4 台車都拿到了滿分。

值得一提的是,4 台車都搭載了自研的 AI 大模型,既能回答你的部分問題,還能在你無聊時陪你聊天,趣味性拉滿。大家會喜歡車上有這個功能嗎?

而拉開差距的正是「語音交互效率」。其中極越 01 的「平均語音反饋延遲」低至 0.71 秒,比第 2 名理想 MEGA 的 0.85 秒還快了不少,並且主駕支持幾乎全局免喚醒,這讓它在「語音排行榜」中排名第 1。

小米 SU7 的「平均語音反饋延遲」成績是 1.43 秒,並且目前還不支持「免喚醒」,這也拉低了它最後的排名,以 82.4 分在排行榜中排名第 6。

這個測試結果符合你的預期嗎?大家還想看哪些座艙方面的對比?

#42how##42mark##新能源汽車#

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#42how#42mark#新能源汽車
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FSD / Robotaxi能源 / 電池

接這條 網頁鏈接,周鴻禕提出企業可以把無人駕駛車輛賣給原來的網約車和出租車司機,大家覺得靠譜嗎?

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#42how##新能源汽車##周鴻禕談蘿蔔快跑搶網約車司機飯碗# 網頁鏈接

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#42how#新能源汽車#周鴻禕談蘿蔔快跑搶網約車司機飯碗
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能源 / 電池

#寶馬中國將退出價格戰#的磁條衝上了熱一。

#寶馬中國將退出價格戰#的磁條衝上了熱一。配圖

之前,據車 Fans 創始人孫少軍稱,因為價格戰導致門店虧損嚴重,寶馬 7 月將會開始降量保價。 價格戰愈演愈烈,大家覺得以價換量和降量保價哪種策略更好? via 42號車庫的微博

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之前,據車 Fans 創始人孫少軍稱,因為價格戰導致門店虧損嚴重,寶馬 7 月將會開始降量保價。

價格戰愈演愈烈,大家覺得以價換量和降量保價哪種策略更好?

#42how##新能源汽車#

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#寶馬中國將退出價格戰#的磁條衝上了熱一#42how#新能源汽車
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所在城市有無人駕駛網約車試點的朋友,見到過網約車罷工的情況嗎?

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#42how##新能源汽車##蘿蔔快跑回應網約車罷工橫停馬路#

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對於最近蘿蔔快跑等無人駕駛網約車跟人類搶飯碗的討論,周鴻禕提出企業可以把無人駕駛車輛賣給原來的網約車和出租車司機,其中一部分收入歸屬於車主,這樣司機不用開車,還多了一份收入。

對於最近蘿蔔快跑等無人駕駛網約車跟人類搶飯碗的討論,周鴻禕提出企業可以把無人駕駛車輛賣給原來的網約車和出租車司機,其中一部分收入歸屬於車主,這樣司機不用開車,還多了一份收入。配圖

大家覺得這個提議靠譜嗎? via 42號車庫的微博

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大家覺得這個提議靠譜嗎?

#42how##新能源汽車##周鴻禕談蘿蔔快跑搶網約車司機飯碗#

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小米 SU7 該出個 Mini 版嗎?

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#新能源汽車##小米##雷軍問還有人在用iPhoneMini嗎# 網頁鏈接

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能源 / 電池

接這條 網頁鏈接,同樣作為家用 SUV,極氪 7X 和樂道 L60 你會怎麼選?

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#42how##新能源汽車##極氪7X# 網頁鏈接

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#42how#新能源汽車#極氪7X
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你覺得極氪 7X 好看嗎?

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#新能源汽車##極氪# 網頁鏈接

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#新能源汽車#極氪
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能源 / 電池

ES8 提車365天,19834公里。在買ES8之前,我還給我老婆買過台ET5,自己開了一個月,切實感受到了換電的價值、便利和充電怎麼都無法達到的體驗。但換電並不是我買...

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能源 / 電池

7.10~7.11 直播測試成績彙總。

7.10~7.11 直播測試成績彙總。配圖

前情提要:智駕科目二測試體系的由來→網頁鏈接 一、測試車型及版本: - 小米 SU7 Max Hyper OS 1.2.2 - 小鵬 P7i Max XOS 5.1.6 - 問界 M9 Ultra V 4.2.2.4 二、直播回放 直播回放鏈接一:網頁鏈接 鏈接一測試項目:垂直泊車速度、側…

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前情提要:智駕科目二測試體系的由來→網頁鏈接

一、測試車型及版本:

  • 小米 SU7 Max Hyper OS 1.2.2
  • 小鵬 P7i Max XOS 5.1.6
  • 問界 M9 Ultra V 4.2.2.4

二、直播回放

直播回放鏈接一:網頁鏈接
鏈接一測試項目:垂直泊車速度、側方泊車速度、側方窄車位泊車極限、窄路側方泊車極限。

直播回放鏈接二:網頁鏈接
鏈接二測試項目:垂直窄車位泊車極限、窄路垂直泊車極限。

三、測試集錦

垂直泊車速度純享版:網頁鏈接
側方泊車速度純享版:網頁鏈接

感謝各位的支持~

#新能源汽車##42how##智駕科目二#

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#新能源汽車#42how#智駕科目二
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蔚來的端到端行車系統應該馬上就能看見了😋

蔚來的端到端行車系統應該馬上就能看見了😋配圖

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#42how##新能源汽車##蔚來#

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#42how#新能源汽車#蔚來
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FSD / RobotaxiAI / 算力

蔚來做了行業首個把駕駛員感知與自動駕駛深度融合的模型系統 ADMS。

蔚來做了行業首個把駕駛員感知與自動駕駛深度融合的模型系統 ADMS。配圖

不知道大家有沒有感受過被 DMS 提醒的情況。 普通的 DMS 只會非常機械的去檢測駕駛員的狀態,有些時候可能只是看一眼消息,設置一下導航,但 DMS 不能清楚的判斷出駕駛員的意圖。 蔚來的 ADMS 是將 DMS 和 AD 結合在一起,能夠更好的去理解駕駛者的意圖,然後結合 AD 的環境…

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不知道大家有沒有感受過被 DMS 提醒的情況。

普通的 DMS 只會非常機械的去檢測駕駛員的狀態,有些時候可能只是看一眼消息,設置一下導航,但 DMS 不能清楚的判斷出駕駛員的意圖。

蔚來的 ADMS 是將 DMS 和 AD 結合在一起,能夠更好的去理解駕駛者的意圖,然後結合 AD 的環境動態評估,更加靈活的去做提醒。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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#42how#新能源汽車#蔚來
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能源 / 電池

目前,覆蓋通用障礙物的 AEB 全球僅有三家量產上車,並且都是中國企業。

目前,覆蓋通用障礙物的 AEB 全球僅有三家量產上車,並且都是中國企業。配圖

那蔚來算一家,另外兩家大家知道是誰嗎?🤔 via 42號車庫的微博

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那蔚來算一家,另外兩家大家知道是誰嗎?🤔

#42how##新能源汽車##蔚來#

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能源 / 電池

蔚來的 Banyan 2.6.5 版本也是針對 2.6.0 版本用户的一些吐槽來做了改進。

蔚來的 Banyan 2.6.5 版本也是針對 2.6.0 版本用户的一些吐槽來做了改進。配圖

主要更新了變道能力,路口通行能力和繞行能力這些城市智駕中面臨最多的問題。 大家對 2.6.5 版本還有什麼想了解的,明天可以幫大家測試一下🤔 via 42號車庫的微博

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主要更新了變道能力,路口通行能力和繞行能力這些城市智駕中面臨最多的問題。

大家對 2.6.5 版本還有什麼想了解的,明天可以幫大家測試一下🤔

#42how##新能源汽車##蔚來#

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#42how#新能源汽車#蔚來
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來參加蔚來智駕體驗,在 Workshop 中,蔚來智能駕駛產品與體驗負責人 Harry 公佈了城市領航開通最活躍的十大城市以及城區領航複雜度最高的十大城市。

來參加蔚來智駕體驗,在 Workshop 中,蔚來智能駕駛產品與體驗負責人 Harry 公佈了城市領航開通最活躍的十大城市以及城區領航複雜度最高的十大城市。配圖

在開通最活躍的十大城市中,有一個比較有意思的城市,在複雜度榜單裏面好像也少了一個大家公認的難點🤔 via 42號車庫的微博

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在開通最活躍的十大城市中,有一個比較有意思的城市,在複雜度榜單裏面好像也少了一個大家公認的難點🤔

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鴻蒙智行也接入蔚來充電樁了。#42how##新能源汽車##蔚來# //@蔚來馬麟:嚯,還沒官宣就被發現了…蔚來能源今年除了建換電站,也會繼續大量建設充電樁。今年建的換電站大多也會是充換一體站,服務包括鴻蒙智行在內的各品牌車型的用户朋友們。

鴻蒙智行也接入蔚來充電樁了。#42how##新能源汽車##蔚來# //@蔚來馬麟:嚯,還沒官宣就被發現了…蔚來能源今年除了建換電站,也會繼續大量建設充電樁。今年建的換電站大多也會是充換一體站,服務包括鴻蒙智行在內的各品牌車型的用户朋友們。配圖

- 轉發 @電盒校長: 鴻蒙智行接入蔚來充電樁? ……@蔚來馬麟重慶·時光城 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @電盒校長: 鴻蒙智行接入蔚來充電樁?

……@蔚來馬麟重慶·時光城

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#42how#新能源汽車#蔚來
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智界 S7 的最新 OTA 來了。

在智能駕駛方面: - 自動泊車進一步優化,現在可以識別台階等低矮障礙物、盲區障礙物等; - 若系統認為泊車時後視鏡可能會出現剮蹭,就會自動收起,而用户如果認為情況安全,也可以再手動打開; - 新增導航地圖顯示紅綠燈倒計時。 在座艙方面: - 優化自動空調和手機藍牙穩定性。 via 42號車…

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在智能駕駛方面:

  • 自動泊車進一步優化,現在可以識別台階等低矮障礙物、盲區障礙物等;
  • 若系統認為泊車時後視鏡可能會出現剮蹭,就會自動收起,而用户如果認為情況安全,也可以再手動打開;
  • 新增導航地圖顯示紅綠燈倒計時。

在座艙方面:

  • 優化自動空調和手機藍牙穩定性。

#42how##新能源汽車##智界S7#

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#自動駕駛來了你是怕還是盼#

最近關於自動駕駛的熱搜詞條接連不斷,自動駕駛的確會方便我們的生活,但它也會取代一部分人的就業。既有好的一面,也有無情的一面。 所以,自動駕駛來了你是怕還是盼? via 42號車庫的微博

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最近關於自動駕駛的熱搜詞條接連不斷,自動駕駛的確會方便我們的生活,但它也會取代一部分人的就業。既有好的一面,也有無情的一面。

所以,自動駕駛來了你是怕還是盼?

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#自動駕駛來了你是怕還是盼#42how#新能源汽車
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轉發原博,一週後抽兩個鐵粉一人一個 300 元京東 E 卡

轉發原博,一週後抽兩個鐵粉一人一個 300 元京東 E 卡配圖

- 轉發 @42號車庫: 【42Mark】小米問界理想極越 4 車對比,小米智能座艙到底好不好 我們 42Mark 座艙測試又來了,這次我們測試了幾台大家非常關心的車:小米 SU7,問界 M9,理想 MEGA,極越 01。 為了探究他們之間的差異以及小米的優勢,極越 01 是特地找來作為對…

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  • 轉發 @42號車庫: 【42Mark】小米問界理想極越 4 車對比,小米智能座艙到底好不好

我們 42Mark 座艙測試又來了,這次我們測試了幾台大家非常關心的車:小米 SU7,問界 M9,理想 MEGA,極越 01。

為了探究他們之間的差異以及小米的優勢,極越 01 是特地找來作為對比的車型,因為它的存在刷新了我們對語音的體驗的印象。

所以,在今年年中這個時間點,頭部幾家的座艙體驗到底怎麼樣呢?

本期視頻你將看到:

  • 小米 SU7 在那些方面表現還不錯?
  • 理想 MEGA、問界 M9 相比之前其他車型的系統又有哪些提升?
  • 極越 01 的優點和缺點都是什麼?
  • 我們認為智能座艙的明天是什麼樣的?

感謝觀看!

#42how##新能源汽車#42號車庫的微博視頻抽獎詳情

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#42how#新能源汽車#42號車庫的微博視頻抽獎詳情
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小米問界理想極越 4 車對比,小米智能座艙到底好不好

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我們 42Mark 座艙測試又來了,這次我們測試了幾台大家非常關心的車:小米 SU7,問界 M9,理想 MEGA,極越 01。 為了探究他們之間的差異以及小米的優勢,極越 01 是特地找來作為對比的車型,因為它的存在刷新了我們對語音的體驗的印象。 所以,在今年年中這個時間點,頭部幾家的座艙…

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我們 42Mark 座艙測試又來了,這次我們測試了幾台大家非常關心的車:小米 SU7,問界 M9,理想 MEGA,極越 01。

為了探究他們之間的差異以及小米的優勢,極越 01 是特地找來作為對比的車型,因為它的存在刷新了我們對語音的體驗的印象。

所以,在今年年中這個時間點,頭部幾家的座艙體驗到底怎麼樣呢?

本期視頻你將看到:

  • 小米 SU7 在那些方面表現還不錯?
  • 理想 MEGA、問界 M9 相比之前其他車型的系統又有哪些提升?
  • 極越 01 的優點和缺點都是什麼?
  • 我們認為智能座艙的明天是什麼樣的?

感謝觀看!

#42how##新能源汽車#42號車庫的微博視頻

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#42how#新能源汽車#42號車庫的微博視頻
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🧐//@Bernard815:原來30幾萬的寶馬降到20萬,之前買10幾萬車的人就去買了,原來10幾萬的日本車降到6萬,買的人更少了,一來一去,平均售價不就上去了麼

🧐//@Bernard815:原來30幾萬的寶馬降到20萬,之前買10幾萬車的人就去買了,原來10幾萬的日本車降到6萬,買的人更少了,一來一去,平均售價不就上去了麼配圖

- 轉發 @42號車庫: 來自乘聯會秘書長崔東樹發佈的數據: - 2019 年的汽車零售均價是 14.2 萬,2020 年是 15.3 萬,2021 年是 15.5 萬,2022 年是 16.2 萬,2023 年是 16 萬,今年一季度是 17.6 萬,到了今年 6 月份則是 18.6 萬…

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  • 轉發 @42號車庫: 來自乘聯會秘書長崔東樹發佈的數據:
  • 2019 年的汽車零售均價是 14.2 萬,2020 年是 15.3 萬,2021 年是 15.5 萬,2022 年是 16.2 萬,2023 年是 16 萬,今年一季度是 17.6 萬,到了今年 6 月份則是 18.6 萬。

雖然汽車市場價格戰打得不可開交,但現實卻是均價越來越高。

崔東樹表示主要是以下原因:

  • 混動和增程的價格較高,形成了結構性拉動;
  • 燃油車的平均銷售價格上漲,而且燃油車的高端化帶動價格上漲較大。

#42how##新能源汽車#

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#42how#新能源汽車
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馬斯克表示「計算機將控制未來,實際上,它們已經做到了」。

馬斯克表示「計算機將控制未來,實際上,它們已經做到了」。配圖

計算機的確已經滲透進了我們的生活,在某種程度上,我們的未來與計算機的發展已經密不可分。 不過從馬斯克的這句話來看,有些計算機在人類生活中已經佔據主導了的意思,大家覺得是計算機控制未來,還是未來計算機依舊被控制?🧐 via 42號車庫的微博

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計算機的確已經滲透進了我們的生活,在某種程度上,我們的未來與計算機的發展已經密不可分。

不過從馬斯克的這句話來看,有些計算機在人類生活中已經佔據主導了的意思,大家覺得是計算機控制未來,還是未來計算機依舊被控制?🧐

#42how##新能源汽車##馬斯克#

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#42how#新能源汽車#馬斯克
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來自乘聯會秘書長崔東樹發佈的數據:

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- 2019 年的汽車零售均價是 14.2 萬,2020 年是 15.3 萬,2021 年是 15.5 萬,2022 年是 16.2 萬,2023 年是 16 萬,今年一季度是 17.6 萬,到了今年 6 月份則是 18.6 萬。 雖然汽車市場價格戰打得不可開交,但現實卻是均價越來越高。…

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  • 2019 年的汽車零售均價是 14.2 萬,2020 年是 15.3 萬,2021 年是 15.5 萬,2022 年是 16.2 萬,2023 年是 16 萬,今年一季度是 17.6 萬,到了今年 6 月份則是 18.6 萬。

雖然汽車市場價格戰打得不可開交,但現實卻是均價越來越高。

崔東樹表示主要是以下原因:

  • 混動和增程的價格較高,形成了結構性拉動;
  • 燃油車的平均銷售價格上漲,而且燃油車的高端化帶動價格上漲較大。

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大眾集團發佈了今年上半年的銷量成績。

大眾集團發佈了今年上半年的銷量成績。配圖

具體來看: - 總交付量 435 萬量,相比去年同期的 437 萬略有下降; - 純電車交付量 31.72 萬,相比去年同期的 32.16 萬也略有下降。 再來看下具體品牌: - 大眾品牌(僅包括大眾品牌乘用車) 222 萬,同比下降了 0.2%; - 奧迪 83.3 萬,同比下降 8.2…

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具體來看:

  • 總交付量 435 萬量,相比去年同期的 437 萬略有下降;
  • 純電車交付量 31.72 萬,相比去年同期的 32.16 萬也略有下降。

再來看下具體品牌:

  • 大眾品牌(僅包括大眾品牌乘用車) 222 萬,同比下降了 0.2%;
  • 奧迪 83.3 萬,同比下降 8.2%;
  • 賓利 0.55 萬,同比下降 22.8%;
  • 蘭博基尼 0.56 萬,同比增長 4.1%;
  • 保時捷 15.59 萬,同比下降 6.8%。

整體上看,大眾今年上半年在全球的表現與去年基本持平,其中在歐洲市場、北美市場、南美市場均有增長,但在亞洲市場有着明顯的下降,其中上半年中國市場銷量為 134.5 萬,同比下降了 7.4%。

對於這一現象,大眾集團表示主要是中國市場的競爭激烈。

不過值得注意的是,大眾的純電車今年上半年在中國的銷量增長還是很明顯,達到了 9.06 萬,同比增長 45.2%。

#42how##新能源汽車##大眾集團#

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#後排的排面怎麼來#

伴隨着汽車的智能化,汽車後排的功能變得越來越豐富多彩,比如冰箱、彩電、大沙發、投影、桌板、外接平板等,可以更好地兼顧科技、豪華和舒適屬性。 對於汽車後排,大家最需要哪些東西? via 42號車庫的微博

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伴隨着汽車的智能化,汽車後排的功能變得越來越豐富多彩,比如冰箱、彩電、大沙發、投影、桌板、外接平板等,可以更好地兼顧科技、豪華和舒適屬性。

對於汽車後排,大家最需要哪些東西?

#42how##新能源汽車#

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#後排的排面怎麼來#42how#新能源汽車
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