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具體來看，它可以實現： ——基本自動駕駛和增強自動駕駛的全部功能； ——在城市街道上自動駕駛； ——識別交通信號燈和停車標誌並做出反應。 不過，特斯拉也備註説明了該系統還不能實現「完全自動駕駛」，需要駕駛員的監督。 同時，特斯拉中國官網也已經更新顯示「完全自動駕駛能力」，售價 64,000…
具體來看，它可以實現：
——基本自動駕駛和增強自動駕駛的全部功能；
——在城市街道上自動駕駛；
——識別交通信號燈和停車標誌並做出反應。
不過，特斯拉也備註説明了該系統還不能實現「完全自動駕駛」，需要駕駛員的監督。
同時，特斯拉中國官網也已經更新顯示「完全自動駕駛能力」，售價 64,000 元人民幣，但目前顯示「暫不可用，稍後推出」。
對此，特斯拉中國在備註中有提到「完全自動駕駛能力」的正式推出還有賴於行政審批，某些司法管轄區域可能需要更長時間。
不過話説回來，大家覺得花 64,000 元購買「完全自動駕駛能力」值嗎？
#新能源汽車##42how##特斯拉#
via 42號車庫的微博
8 月新能源銷量佔比約為 31%，環比增長超 15%，同比增長約 25%。 其中： ——吉利銀河 L7 銷量 11,117 輛，環比上漲超 10%； ——極氪交付量 12,303 輛，累計交付破 14 萬輛。 via 42號車庫的微博
8 月新能源銷量佔比約為 31%，環比增長超 15%，同比增長約 25%。
其中：
——吉利銀河 L7 銷量 11,117 輛，環比上漲超 10%；
——極氪交付量 12,303 輛，累計交付破 14 萬輛。
#新能源汽車##42how##吉利汽車##極氪##吉利銀河l7#
via 42號車庫的微博
- 續航里程長。 - 空間大。 - 舒適性配置標配。 是不是挺眼熟？ 好的 SKU 組合讓這兩類需求在同一款純電車型裏都得到了滿足？ via 於欣烈的微博
是不是挺眼熟？
好的 SKU 組合讓這兩類需求在同一款純電車型裏都得到了滿足？
via 於欣烈的微博
---------------------- - 轉發 @於欣烈: 週一晚八點，和@不是鄭小康@李大錘同學@小特叔叔 幾位資深特吹一起聊聊特斯拉煥新版 Model 3 的新變化和各種好奇。👇 點擊預約 不會錯過 👇 於欣烈的微博直播煥新版 Model 3 的各種好奇 -----------…
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via 於欣烈的微博
---------------------- - 轉發 @太空橘子: 在網上看到的，小鵬居然官方馬上要支持CarPlay？後續還能支持華為的HiCar？ 尊嘟假嘟？ 我真的羨慕了[允悲] 因為我聽歌用的是Apple Music和Spotify，這倆個應用，國內新能源都沒搞定。 ------…
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尊嘟假嘟？
我真的羨慕了[允悲]
因為我聽歌用的是Apple Music和Spotify，這倆個應用，國內新能源都沒搞定。
#汽場全開##小鵬##微信支持carplay通話#
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via 小特叔叔的微博
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美國造個原子彈也不過3年，20億美金，而特斯拉的FSD落地卻花了四年，以後可能每年燒20億美金。。。 這東西是真難啊…… via 小特叔叔的微博
美國造個原子彈也不過3年，20億美金，而特斯拉的FSD落地卻花了四年，以後可能每年燒20億美金。。。
這東西是真難啊……
via 小特叔叔的微博
---------------------- - 轉發 @小特叔叔: 特斯拉美國官網更新，移除了 FSD 中“城市道路中自動輔助駕駛”的 “coming soon”。 美國造個原子彈也不過3年，20億美金，而特斯拉的FSD落地卻花了四年，以後可能每年燒20億美金。。。 這東西是真難啊………
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美國造個原子彈也不過3年，20億美金，而特斯拉的FSD落地卻花了四年，以後可能每年燒20億美金。。。
這東西是真難啊……
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via 小特叔叔的微博
我 ES8 的圖騰總成到貨了！ 左右一共兩顆，等我找機會帶去給李斌和立洪籤個名，變成真正的 Signature Version。[doge] via 小特叔叔的微博
我 ES8 的圖騰總成到貨了！
左右一共兩顆，等我找機會帶去給李斌和立洪籤個名，變成真正的 Signature Version。[doge]
via 小特叔叔的微博
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這是一個套娃的故事： 我今天先是完成了半年內第三次採訪奔馳CEO康林松先生，而且這三次還正好是在中美德三國大滿貫，然後又在拍車的時候遇到了網球天王費德勒。 分別和兩個人合影之後，我又一臉花痴地拍了一堆倆人的合影。 然後又被人拍到了我在拍倆人的合影…… via 常巖CY的微博 Invalid…
這是一個套娃的故事：
我今天先是完成了半年內第三次採訪奔馳CEO康林松先生，而且這三次還正好是在中美德三國大滿貫，然後又在拍車的時候遇到了網球天王費德勒。
分別和兩個人合影之後，我又一臉花痴地拍了一堆倆人的合影。
然後又被人拍到了我在拍倆人的合影……
#iaa2023慕尼黑國際車展#德國·慕尼黑皇宮區
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25年，期待後續“大動作”。 via 常巖CY的微博 Invalid media: image
25年，期待後續“大動作”。
#iaa2023慕尼黑國際車展#德國·LMU 慕尼黑大學
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ID.GTI真是長在八零尾一代的青春點上了[doge] 把1976年老GTI的精髓抓住了，還有電子前差速器和漸進式轉向。 不過這個2026/27的發佈時間確實有點該提前了…… via 常巖CY的微博
ID.GTI真是長在八零尾一代的青春點上了[doge]
把1976年老GTI的精髓抓住了，還有電子前差速器和漸進式轉向。
不過這個2026/27的發佈時間確實有點該提前了……
#iaa2023慕尼黑國際車展#德國·慕尼黑
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主駕的曲面屏和副駕巧妙利用彎折佈置的屏幕，實現了各自分區的高效率利用。 現在就看落地時的應用適配和內容消費了。 via 常巖CY的微博
主駕的曲面屏和副駕巧妙利用彎折佈置的屏幕，實現了各自分區的高效率利用。
現在就看落地時的應用適配和內容消費了。
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感謝CLA Class Concept是一款概念車，我們才得以見到這麼多天馬行空的設計和理念。 但CLA Class Concept又不只是一款概念車，無論對奔馳還是對行業來説它都是一個風向標。 流暢的線條、反潮流的內外設計、琳琅滿目的智能化功能，寄託在這輛概念車上的是奔馳希望重塑入門純電…
感謝CLA Class Concept是一款概念車，我們才得以見到這麼多天馬行空的設計和理念。
但CLA Class Concept又不只是一款概念車，無論對奔馳還是對行業來説它都是一個風向標。
流暢的線條、反潮流的內外設計、琳琅滿目的智能化功能，寄託在這輛概念車上的是奔馳希望重塑入門純電豪華市場格局的決心。
而750公里的純電續航、12kWh的能耗等核心能力足以説明全新MMA平台的優異性能，也讓我們對未來的量產車型多了一份期待。
#奔馳CLA概念車##CLA Class Concept#常巖CY的微博視頻
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全電動！ via 常巖CY的微博
全電動！
#iaa2023慕尼黑國際車展#
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——肘子。 via 常巖CY的微博
——肘子。
#iaa2023慕尼黑國際車展#
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via 於欣烈的微博
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還以為 IMAX with Losers😭 via 小特叔叔的微博
還以為 IMAX with Losers😭
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想問一下新能源車主們，大家使用頻率高、體驗感較好的充電 App 是什麼？ via 42號車庫的微博
想問一下新能源車主們，大家使用頻率高、體驗感較好的充電 App 是什麼？
#42how##新能源汽車#
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