頻道消息歸檔

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嗯，到家了也不想下車[doge]小特叔叔的微博視頻

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今天沙特租車集團宣佈提供Lucid Air給當地用户提供試用。

然後我去看了一下，沙特官方貨幣里亞爾和人民幣的匯率基本是1：2，那這車租着可太貴了。

相當於長續航版一天要人民幣七千，高性能版要九千一天。

就等着剛辦完沙特簽證的@安公子行寢夜色 去體驗土豪生活了。

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你們怎麼選？

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據瞭解，沈子瑜在接受晚點 Auto 採訪時表示，極星手機定位高端智能手機，就像華為的保時捷 Design，肯定要做到這種程度，賣到一萬塊錢。

他表示，它面向的人羣是開極星車，或者喜歡極星的 lifelstyle。

對於一萬塊錢的極星手機，你們看好嗎？

#42how##新能源汽車##極星手機# 網頁鏈接

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目前，已經有不少車企宣佈在北美接入 NACS 充電標準，其中包括大眾、通用、福特、沃爾沃、奔馳等。

看樣子，特斯拉 NACS 充電標準要成為美國電動汽車行業的統一充電標準了？

#42how##新能源汽車##特斯拉#

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Tesla Model Y,
your best choice for its quality and safety.

Model Y의 높은 품질과 안전성, 직접 느껴보세요. https://t.co/l2E7ktWrS3

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• 轉發 @徐斌_高合HiPhi: HiPhi Y後輪轉向表現實測。每日一篇小作文又來了，今天來實測看下#高合hiphi y# 後輪轉向在日常生活中能有多好開。一句話總結，一台近5米的SUV也能開出緊湊型SUV的靈動感。

之前一個朋友和我説，帶老婆去試駕了我們HiPhi Y之後，就一定要他把原本的GLC換成HiPhi Y，因為小區道路兩邊停滿車，能通行的路特別窄，每天開進開出特別麻煩，HiPhi Y由於後輪轉向就很方便。

前陣子在試駕的時候，我們設置了一個金卡納的場地，大家可以通過無人機視角來對比看下同樣尺寸SUV，帶不帶後輪轉向功能在實際駕駛體驗中的差別。

HiPhi Y在過連續髮卡彎的時候絲滑流暢的就像德芙牛奶巧克力，這就是科技所能營造的高級感。

在產品定義的時候，我們一直覺得SUV不應該僅服務於後排的乘客，也要服務於每一個駕駛者。我們要打造的是一台開起來足夠暢快，坐起來也足夠舒適的SUV。這也反應到我們整個產品配置思路中，比如設置在前排扶手箱的冰箱，副駕屏，以及磁吸面板。而後排乘客，則享有展翼門，小桌板，HiPhi Port等舒適性配置。

當然，對於日常城市通勤，或者經常要跑狹窄小路的朋友來説，正負5.4度的全速域後輪系統是極為實用，也是我本人推薦必備的一項功能。這次我們最終決定在23款HiPhi Y上給到大家全系標配，因為我們覺得，這個配置和座椅通風按摩加熱一樣，明知是所有人都有需要，也對所有人都有好處的功能，既然都開發了，為什麼要去做選配呢？

HiPhi Y除了拉風的展翼門之外，我更想和大家分享的是實用性上的考量。歡迎大家多多體驗HiPhi Y，感受這輛#最拉風的全能SUV##高端電動汽車就選高合#徐斌_高合HiPhi的微博視頻
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• 轉發 @特斯拉中國車友俱樂部: 讓我們一同啓程，感受守護的力量[哇]

一路上，智能與安全始終相伴❤
特想與你同行，共享純電出行樂趣🚗
本期#車友説#，讓我們一起來看看車友們與特斯拉的同行體驗🎉
👏🏻誠邀各位特友們分享您在特斯拉的服務體驗@特斯拉
🎁我們將抽取兩位特友送上【特斯拉棒球帽】
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亮就一個字！[努力]

北上廣深杭，有需要的朋友們，掃碼！[開學季]

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• 轉發 @超級車間: 理想L7 ✖️ 熊貓配色

黑白配。

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