能源 / 電池歸檔

從創維汽車的聲明來看，創維汽車的確有評估生命體徵、改善睡眠質量的作用，但對外宣傳從來沒有「治病」、「延壽」等表述。

另外，創維汽車創始人黃宏生的分享是從個人經歷出發，並沒説過是有普適性的。

#新能源汽車##42how##創維汽車#

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關於個人 IP 商業化，賈躍亭表示不是簡單的做直播帶貨，而是通過模式創新、AI 技術創新探索一條 IP 電商 2.0 時代的全新路徑。

另外，賈躍亭再次表示，個人 IP 商業化的全部個人收益將以完全透明化和即時視頻溝通的方式拿出來還債、造車、還債、回國。

#新能源汽車##42how##賈躍亭#

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在新能源方面，吉利控股集團 4 月銷量 9.92 萬輛，同比增長 52%。

另外截止到 4 月份，吉利控股集團今年累計銷量已經達到 98.6 萬輛，同比增長 28%。

值得一提的是，極氪作為吉利控股集團的一大關鍵品牌，昨天正式在紐交所敲鐘上市，首日收盤就相比 21 美元的發行價大漲 34.57%。整個吉利控股集團目前正越來越兵強馬壯。

安聰慧表示吉利要做新能源時代的大眾集團，大家覺得吉利可以完成這一目標嗎？

#新能源汽車##42how##吉利控股集團#

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根據中汽協最新發布的數據，4 月份新能源產銷量為 87 萬輛和 85 萬輛，同比分別增長 35.9% 和 33.5%，對整個乘用車市場的滲透率為 36%。

其中插混車型的產銷雖然少於純電車型，但增長幅度遙遙領先於純電車型：

• 插混車型產銷 33.4 萬和 33.1 萬，同比分別增長 108.5% 和 95.7%；
• 純電車型產銷 53.5 萬和 51.9 萬，同比分別增長 11.6% 和 11.1%。

從大面上看，4 月份汽車整體產銷為 240.6 萬輛和 235.9 萬輛，環比分別下降 10.5% 和 12.5%，同比分別增長 12.8% 和 9.3%。

值得注意的是，4 月份出口量達到 50.4 萬量，環比增長 0.4%，同比增長 34%，大約佔了整體銷量的 21.4%，出海越來越成為了車企尋找銷售增量空間的關鍵路徑。

#新能源汽車##42how#

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評論區加入問界 M9 興趣羣😆

#新能源汽車##華為##問界m9# 網頁鏈接

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極氪林金文表示「定語越來越少」。

#新能源汽車##42how##極氪#

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跟蔚來 APP 相比，除了把「朋友」那裏換成了「加電」，其餘的樂道 APP 和蔚來 APP 基本一致，都有資訊、購車、商城和我的這四個板塊。

另外，同一個手機賬號登錄的樂道 APP 和蔚來 APP，積分是可以通用的。

#新能源汽車##42how##樂道汽車#

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• 轉發 @李斌: 今年是蔚來創立的第十年。2014年11月，為了實現“Blue Sky Coming”的願景，我們創辦了蔚來。從2018年交付第一輛車至今，蔚來持續引領30萬以上的高端純電市場，為近50萬用户提供了高品質的產品與服務。

從成立的第一天起，我們就有清晰的規劃：從高端市場開始，積累技術、供應鏈、製造、質量、充換電網絡、銷售、售後服務等各方面的能力，在合適的時候推出面向大眾市場的品牌，服務更廣泛的用户，為可持續的未來做出更多貢獻。

2021年初，我們將這一規劃付諸行動。經過三年的努力，今天，「ONVO樂道」與大家見面了。

ONVO源自On Voyage，寓意着美好的旅途；
樂道，快樂的道路。

樂道的品牌標識是一條向上的路。

樂道品牌定位於家庭用車市場。與家人在一起的每一條路，都是樂道。我們希望樂道能陪伴每個家庭持續成長，生活蒸蒸日上，人生旅途充滿歡聲笑語。

5月15日是國際家庭日，我們將在當天19:30正式發佈樂道品牌，誠摯邀請您和家人一起收看發佈會的直播。

感謝關注與支持，祝大家：
閤家歡樂，持家有道！

@樂道汽車#樂道汽車#

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這從樂道宣傳片裏截下來的兩張後備箱和座艙的圖。從圖片來看，樂道 L60 的空間還是很可觀的。

不過由於中島的問題，中間小孩的腿好像不太好放。[允悲]

大家覺得樂道 L60 的空間看起來夠用了嗎？

另外，樂道 L60 的座艙設計還是跟蔚來一樣看起來簡潔有格調的，有意思的是，紅色的安全帶是挺醒目的。

#新能源汽車##42how##樂道品牌發佈會定檔5月15日#

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這個成績有一個不可忽略的前提，那就是：問界 M9 的售價區間是 46.98 萬元到 56.98 萬元。

#新能源汽車##42how##問界M9#

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另外，李斌還再次對樂道的品牌設計做了解釋：

• 英文名稱 ONVO 源自 On Voyage；
• 樂道，就是快樂的道路；
• 樂道的 Logo 是一條向上的路。

在這週的蔚來第 50 萬輛量產車下線儀式上，李斌表示樂道回加速蔚來第 100 萬輛量產車下線的到來。

大家對樂道看好嗎？

#新能源汽車##42how##樂道品牌發佈會定檔5月15日#

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問界 M9 大定銷量已經突破 8 萬台。大家來聊一聊：

• 你覺得：如今的問界，是一個高端品牌嗎？

#新能源汽車##42how##問界# 網頁鏈接

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上次車展跟廠長面對面瞭解到，估計春筍般增長得在下半年。

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @極速拍檔Speedsters: #極速之旅# 北極篇【第1集】

@極速拍檔-小喬@極速拍檔-Berlin 前往世界上最寒冷的地區之一——美國阿拉斯加，與#理想L9# 一起開展一段奇妙的北極圈穿越之旅。在這一集，他們落地美國阿拉斯加，品嚐阿拉斯加特產、穿越阿拉斯加海景公路、看到了傳説中的殺人鯨。

#中國新能源車穿越北極圈# ，極速之旅再次出發！ 極速拍檔Speedsters的微博視頻

via 小特叔叔的微博

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自2012年以來，充電一直是特斯拉使命的支柱，提供了可靠的自由旅行能力。

超級充電是全球最大的網絡，擁有最高的資本加運營效率，我們將繼續維持並發展這個網絡。

感謝場地主人和供應商在我們內部重組期間的耐心！

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再次重申：特斯拉今年將投入超過 5 億美元擴建超級充電網絡，打造數千個新充電器。

這還只是新建站點和擴建的成本，還不包括運營成本，運營成本要高得多。

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• 轉發 @肉肉爸比ev: 感受一下特叔@小特叔叔 準備出手的小米 SU7

提車之後他實體按鍵還沒用過，我之前開的時候倒是經常用風量和尾翼

不同的人確實有不同用法～

#新能源汽車#

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#新能源汽車##42how##極氪#

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幾分鐘內聽到三個人都在跟司機説「在問界這裏」，還有位男士在向女士科普這是什麼車…流量曝光拉滿了。

#42how##新能源汽車##問界#上海·虹橋機場二號航站樓

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這個成績，大家覺得怎麼樣？

#42how##新能源汽車##極氪001#

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大家覺得好看嗎？

#42how##新能源汽車##吉利汽車#

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眾所周知，好的聲音設計能讓你在使用的時候感到心情愉悦，差的音效很讓你以為回到了上個世紀。我們最近剛提的小米 SU7 在我們所有人聽過之後都覺得非常好聽，所以這期視頻 @屹松SERex 和 Cashmere Studios 一起來研究關於汽車音效設計你不知道的細節。

#小米SU7##42how##新能源汽車#42號車庫的微博視頻

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• 在新能源領域，長城汽車是堅持 BEV、PHEV 等多產品路線的策略。

• 關於歐拉品牌，我們今年會推出好貓的改款產品。對於 BEV 我們會有豐富的產品規劃，但是我們有我們的發佈節奏。

• 歐拉也會有出海，包括東盟、南美等市場。

• 我們每一個產品定位都是生而全球的。

• 2025 年，我們對於 SUV 品類也會有一些補充。

#42how##新能源汽車##長城汽車#

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對此，李瑞峯表示：

• 我們的經銷模式和直銷模式，二者是相生相互補充的一個渠道形態。

• 對於長城智選的直營模式，因為整個的汽車產業，包括消費者的一些形態、營銷形式的變化之後，如果單一依靠經銷商在前端去改變、去嘗試單兵作戰的話，是無法完成這個整體改變，所以長城智選要作為直營模式，下探到終端與客户進行直連。

• 所以它是我們的一個整體營銷模式的一個練兵場，一個試驗田，也是一個標杆。

• 我們也會成立交付中心，未來也會承擔減輕經銷商庫存壓力的一個前置倉和儲備功能。我們還會成立一個用户體驗中心，也會成為區域做深做透、與用户進行交互的一個系統場所。

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• WEY 品牌的全新價值主張，「科技為美好生活」。我們主要聚焦智能駕駛、智能生活等，包括智能駕駛無圖 NOA 技術。

• WEY 品牌天然具備了長城汽車在智能化和新能源維度方面的重要技術加持。包括新藍山之類在六七月份面向市場，讓大家去體驗我們的座艙、我們的無圖智駕等。

• 另外，在我們的長城智選的渠道網絡裏面，WEY 品牌也是參與其中。這些渠道會給我們的 WEY 提供非常大的銷量規模和服務體驗的一個提升，最終實現品牌向上和技術溢價的一個初衷。

• 到第三季度，新藍山等車型就會逐漸投入到市場並批量交付，高山改款是在第四季度投向市場。明年我們還會有其他的五座、六座、七座的 SUV 產品佈局，還有一些 MPV 產品的露出。

• 我們對於 WEY 品牌的價值主張、定位和銷量，會非常有信心。

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