能源 / 電池歸檔

各位喝過蔚來飲品的朋友，大家覺得味道怎麼樣？

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• 轉發 @常巖CY: 在奔放熱情的西班牙，「觸電」的經典 MINI 帶給我不小的驚喜。

如果你曾在歐洲旅行，你肯定像我一樣驚歎過當地的一些古建築「修舊如新」的感覺，而此次體驗之後，我覺得這個詞套用在全新純電動 MINI 上，也同樣成立。

這輛車在把空間發揮到極致的同時，還很好地保留了 MINI 家族 有 60 多年曆史的外觀元素和比例，動靜之間依然透着呆萌和可愛——還是那個 MINI。

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主要是兩點：

• 用户進店買車時經常詢問銷量數據；

• 停發榜單期間市場上出現了各種銷量信息，導致理想汽車需要處理很多相關問詢。

#新能源汽車##42how##理想汽車#

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具體來看，前三名分別為：

• 比亞迪 312,048 輛；
• 特斯拉 62,167 輛；
• 長安汽車 51,682 輛。

再來看下部分新勢力品牌，理想 25,787 輛，賽力斯 25,496 輛，蔚來 15,620 輛，小鵬 9,393 輛，小米 7,058 輛。

從數據上看，進入第二季度後，各家的銷量表現都有了明顯的回暖。其中小米汽車在上市後的首個完整月份就有 7,058 輛的成績，這樣的表現為小米汽車的未來實在開了一個非常好的頭。

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國家金融監督管理局批覆了深圳比亞迪財產保險有限公司（以下簡稱比亞迪財險），同意比亞迪財險使用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動係數。

比亞迪財險目前適用的地區包括安徽、江西、山東（不含青島）、河南、湖南、廣東、陝西和深圳地區。

值得一提的是，比亞迪財險可以直接開發保險產品，且不僅僅可以銷售給比亞迪用户，還可以銷售給其他品牌用户。

伴隨着保險業務的初步上路，比亞迪業績未來的增長又多了一股動力。

大家覺得在比亞迪財險的推動下，目前新能源汽車保費貴、投保難等問題會得到逐步解決嗎？

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在電動化的趨勢下，經典的設計也依然獲得了延續與保留，並賦予新的表達。

大家身邊有沒有小姐姐小哥哥準備選擇新世代的電動 MINI 呢？[舉手]

身邊一位小姐姐已經持幣待購了[doge]
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這車空間怎麼樣，身高180以上的人坐進去會不會擁擠，對大腿支撐好不好，會不會頂頭，後備箱儲物能力怎麼樣，帶着一系列問題，不妨通過評論區方式回覆「領克07」進羣一起聊聊～

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來看一看：

— 在中國市場新勢力方面，前三名分別是理想 0.53 萬，問界 0.48 萬，極氪 0.36 萬；

— 在中國市場新能源品牌方面，前三名分別是比亞迪 5.26 萬，特斯拉 1.1 萬，五菱 0.92 萬；

— 在中國市場豪華品牌方面，前三名分別是特斯拉 1.1 萬，奔馳 1.05 萬，寶馬 0.99 萬。

值得一提的是，小米汽車上市沒多久就出現在了周銷量榜前十名中，另外嵐圖也是一個新面孔。

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突然發現智界 S7 這車還挺適合小姐姐開的，月影灰內飾+霜月銀外觀的顏色組合也很高級[哇]

不知道車庫粉絲裏面有沒有智界車主朋友？
大家選擇的是什麼內外飾顏色呢？🌞

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大家五一期間跑了多少公里，有比 6,300 km 還長的嗎？

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大家覺得理想的周銷量榜接下來會堅持一直髮嗎？

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贏徹卡車是一家重點發展卡車智能駕駛技術的公司。目前，贏徹卡車的客户羣體包括京東、順豐、中通、圓通、申通等快遞公司，也有百威中國、雀巢等品牌。

根據官方信息，隨着安全行駛里程超 1 億公里，贏徹卡車也完成了對幹線物流行業的全覆蓋。

另外贏徹還表示，在智能駕駛的幫助下，卡車的單車人力成本可以下降 40-50%，每百公里智駕油耗比人駕油耗低 3-5 升，同時月均單車運營里程可提升 10%，而部分司機的每月收入也可提升 2,500-5,500 元。

不過最關鍵的是，有了智能駕駛，司機個人駕駛壓力可以得到減輕，從而進一步保證安全，同時物流的效率也能得到提高。

#新能源汽車##42how##贏徹科技#

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離樂道 L60 的上市時間越來越近了，有準備入手樂道 L60 的嗎？

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這個聯動大家怎麼形容？🧐

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• 轉發 @42號車庫: 蔚來截止到 4 月份最新的補能佈局：

• 換電站 2,411 座；
• 充電樁 22,092 根。
• 其中換電服務次數達到 4,310 萬次。

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蔚來在補能方面的競爭優勢已經越來越領先了。

其實不只是蔚來，整個針對新能源汽車的補能佈局都在快速發展。

各位五一純電出行的朋友，大家有遇到補能困擾嗎？歡迎評論區聊聊？

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《電子時報》表示，蘋果目前正與美國一造車新勢力溝通合作的可能性，而這一造車新勢力呼聲最高的是 Rivian。

Rivian 目前的發展境況正舉步維艱，若能夠與蘋果攜手，對於雙方來説，也不失為一次互利共贏的機會。

大家覺得蘋果會重新涉足造車嗎？

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墨西哥的皮卡市場長期被歐美和日系所佔據，BYD SHARK 此去墨西哥勢必要打一場硬仗。

大家覺得 BYD SHARK 能在墨西哥取得一席之地嗎？

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海豹（含 DM、EV）4 月份賣了 14,269 輛。

各位最近入手海豹的朋友，大家覺得海豹開下來最滿意和最想吐槽的地方有哪些？

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• 換電站 2,411 座；
• 充電樁 22,092 根。
• 其中換電服務次數達到 4,310 萬次。

蔚來在補能方面的競爭優勢已經越來越領先了。

其實不只是蔚來，整個針對新能源汽車的補能佈局都在快速發展。

各位五一純電出行的朋友，大家有遇到補能困擾嗎？歡迎評論區聊聊？

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• 轉發 @鴨毛: 車還沒發佈，甚至品牌都還沒正式發佈。

已經有人在鼓吹“能耗比xxx低，體驗無敵”了。

能耗還沒測就能比xxx低？不用實測的？

體驗也還沒體驗，就已經無敵了？

價格也還沒出，連參考價格都沒有，就已經確定能大賣了？

佩服，是在下輸了。[求饒]

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從官圖來看，吉利銀河 E5 採用了銀河 E8 同款前臉，側身的設計元素也和銀河 E8 一致。在尾燈那裏，銀河 E5 與銀河 E8 同樣比較類似，有一點不同的是，銀河 E5 更加強調了曲線。

大家覺得銀河 E5 好看嗎？

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之所以如此，賈躍亭表示是要儘量儘快賺些錢，一部分還債，一部分救公司。

#新能源汽車##42how##賈躍亭#

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據官方信息，華為光場屏視距為 3 米，能夠呈現出 40 英寸的畫幅效果。同時畫面顯示細膩流暢，既不會讓眼睛容易疲勞，也不會輕易導致暈車。

光場屏推向市場也是採用了類似智選車的模式，由華為提供技術，合作伙伴負責製造、銷售與售後服務。

目前，華為已經和國內較大的經銷商集團——中升集團達成了合作，正式上市了頭枕式光場屏。中升集團旗下有奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃等汽車銷售，在全國有 100 多家 4S 店可體驗光場屏。

要換頭枕式光場屏也比較簡單，就是把現有的座椅頭枕給更換一下就行了。

大家有準備去體驗下華為光場屏的嗎？

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