能源 / 電池歸檔

• 轉發 @趙敏Julie: 4月8日正式啓程 蔚來150kWh超長續航電池包川藏線之旅#超長續航 無懼挑戰##挑戰川藏線#蔚來汽車#自駕川藏線##我和汽車的日常#

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• 轉發 @奶爸兄地: L6應該是到了定價環節了，不想定太低，但是M7已經入門22.X了。

所以先把最大的差異化優勢，雙叉臂懸掛，拿出來講大聲一點。

管用不管用我不預測，看療效。

小米SU7標準版算是把品牌賣出了一兩萬的溢價。理想在20到30價位段有沒有品牌溢價，就看這次了。

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提煉了下重點：

• 代客泊車支持最長 2 km 的停車路線，與停車場層數無關；
• 車外控制進出車位需要等後續升級；
• 如果同時還有小米手機和平板，在車上使用小愛同學時，車機的小愛同學會優先回答；
• 小米還將繼續為用户提供更多的 CarloT 車載智能設備，讓用車更加豐富。

#新能源汽車##42how##小米汽車#

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馬英九參訪比亞迪，比亞迪工作人員向馬英九介紹騰勢 D9 時表示這款車可以在車上開會，馬英九則表示「有這個必要嗎？」

所以，大家覺得車上開會算是一個偽需求嗎？大家覺得車上還有哪些功能是偽需求？

#新能源汽車##42how#

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各位新能源汽車車主，這個假期出行大家有補能和續航的焦慮嗎？

#新能源汽車##42how# 網頁鏈接

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據悉，這款皮卡基於 DMO 平台打造，也就是與方程豹同平台，將會在今年內發佈，不知道之後是主打國際市場還是國內市場。

大家覺得比亞迪造皮卡能成爆款嗎？

#新能源汽車##42how##比亞迪#

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據悉，浙江隊會穿着印有「零跑汽車」的球衣征戰中超。

不知道今年穿着「零跑」的浙江隊在戰績上會不會實現領跑。

#新能源汽車##42how##零跑汽車#

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理想汽車表示，理想 L6 採用的是前雙叉臂後五連桿懸架，不是傳言的麥弗遜。

另外，理想汽車還透露了有關理想 L6 的其他一些信息：

• 最小離地間隙為 180 mm，比標配空氣懸架的 2024 款理想 L 7/8/9 高 4 mm；
• 基於理想汽車第二代增程平台打造，三年研發，投入超過 20 億人民幣。

大家覺得理想 L6 能延續理想 L 7/8/9 的勢頭，上來便成爆款嗎？

#新能源汽車##42how##理想汽車#

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官微都來了，產品的宣發還會遠嗎？

#新能源汽車##42how##蔚來#

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另外根據官方數據，比亞迪海豹系列上市已來已經賣了超過 20 萬輛。

各位海豹車主，大家覺得自己的車使用下來有什麼很滿意或者想吐槽的地方嗎？

#新能源汽車##42how##比亞迪#

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樂道汽車的宣發戰壕已經挖好，當然，最終還是要憑產品、價格等硬功夫説話。

看看後面樂道會不會出奇兵，在 20-30 萬級市場實現後來居上。🤔

#新能源汽車##42how##蔚來#

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目前，市場上的獵裝車正越來越多，大家覺得下面三款獵裝車，哪款的側顏最好看？

#新能源汽車##42how# 網頁鏈接

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• 轉發 @常巖CY: 保時捷已經在研發下一代 Taycan，而且 Panamera 也會有電動版。

Taycan 充電和能源系統經理 Sarah Razavi 在接受澳大利亞雜誌 CarSales 採訪時證實，新款 Taycan 已經在開發中。她承認，支撐 Taycan 和奧迪 e-tron GT 的 J1 平台已經發揮到了極致，保時捷需要拿出其他東西。

儘管沒有具體説明，但下一代汽車可能會轉向已經宣佈的 SSP Sport 平台，該平台前幾天剛被拍到被保時捷作為大型三排電動 SUV 的基礎平台。

Razavi 承認 J1 架構“肯定有一些侷限性”，並且今天 Taycan 的後續產品的目標將是實現更大的續航里程。與此同時，2 月份推出的改進型車型承諾 WLTP 續航里程可達 421 英里，增加了 109 英里，即 35%。 EPA 數據尚未公佈。

當被問及是否計劃使用固態電池時，Taycan 產品專家 Mayk Wienkötter 表示該技術可能無法及時準備就緒。

保時捷可以在 Taycan 中輕鬆裝入更大的電池，但這會增加本已很重的電動汽車的重量。 Razavi 提到，工程師需要“找到最佳位置”，以免給 Taycan 帶來過重的負擔，同時也避免給車主帶來里程焦慮。

隨着第二代 Taycan 的推出，Panamera 也將發展成為一款定位於 Taycan 之上的更大電動汽車，同時使用相同的 SSP Sport 平台。但電動 Panamera 不一定意味着汽油車型的終結。

via 常巖CY的微博

Taycan 充電和能源系統經理 Sarah Razavi 在接受澳大利亞雜誌 CarSales 採訪時證實，新款 Taycan 已經在開發中。她承認，支撐 Taycan 和奧迪 e-tron GT 的 J1 平台已經發揮到了極致，保時捷需要拿出其他東西。

儘管沒有具體説明，但下一代汽車可能會轉向已經宣佈的 SSP Sport 平台，該平台前幾天剛被拍到被保時捷作為大型三排電動 SUV 的基礎平台。

Razavi 承認 J1 架構“肯定有一些侷限性”，並且今天 Taycan 的後續產品的目標將是實現更大的續航里程。與此同時，2 月份推出的改進型車型承諾 WLTP 續航里程可達 421 英里，增加了 109 英里，即 35%。 EPA 數據尚未公佈。

當被問及是否計劃使用固態電池時，Taycan 產品專家 Mayk Wienkötter 表示該技術可能無法及時準備就緒。

保時捷可以在 Taycan 中輕鬆裝入更大的電池，但這會增加本已很重的電動汽車的重量。 Razavi 提到，工程師需要“找到最佳位置”，以免給 Taycan 帶來過重的負擔，同時也避免給車主帶來里程焦慮。

隨着第二代 Taycan 的推出，Panamera 也將發展成為一款定位於 Taycan 之上的更大電動汽車，同時使用相同的 SSP Sport 平台。但電動 Panamera 不一定意味着汽油車型的終結。

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1年15000KM（電池已買斷），問了下車商大概最多出到21萬左右，然後在App申請了個官方估價，給我提供了兩個方案：一是直接收車價格跟前面車商差不多，一個是自己掛App走車主直售。不着急的話，建議我選方案二，價格會高1-2萬，畢竟車主直買，配置選裝還能值得錢。

反正小米SU7預計月中才到，我準備先試試車主直賣，有考慮入手ET5的朋友也可以直接聯繫我。

via 小特叔叔的微博

霞光紫不愧為小米 SU7 最火的一個版本，本身看起來就很漂亮，而且再放到馬路的車堆裏，辨識度真的是拉的高高的。

#新能源汽車##42how##小米su7#

via 42號車庫的微博

另外，從哪吒汽車 CEO 張勇公佈的圖片來看，哪吒 S 還會上激光雷達。

大家覺得哪吒 S 獵裝車售價多少能起量？

#新能源汽車##42how##哪吒汽車#

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具體來看：

• 沃爾沃全球銷量 78,970 輛，同比增長 25%，其中新能源為 33,558 輛，同比增長 24%；

• 沃爾沃中國市場銷量 1,039 輛，同比下降 28%；

• 沃爾沃歐洲市場銷量 39,756 輛，同比增長 33%。

隨着新能源汽車的發展，沃爾沃也在大力搞電氣化轉型。大家身邊有沃爾沃車主準備接着買沃爾沃新能源車的嗎？

#新能源汽車##42how##沃爾沃#

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• 轉發 @飯統戴老闆: 紐約時報對耶倫訪華寫了篇文章，其中有句話過於經典：do as I say, not as I do. 意思就是：照我説的做，而不是跟我幹一樣的事兒（我放火可以，但你不能點燈）。

耶倫每次訪華，都帶個任務，這次也一樣：勸説中國放棄綠色能源產業的扶持，比如光伏、儲能和電動車。給出的理由是什麼？公開的理由就是美國正準備大力補貼這些行業，所以你中國就不要補貼了。

這篇文章採訪了Cato Institute的一個專家，他精確地總結這種説辭的諷刺之處：“It’s a very tough sell when we’re doing much the same thing。” 當我們（美國）在做同樣的事情時，你很難勸説對手不這樣做。

想當年，多少人鼓吹美國堅持自由經濟、從來不搞“產業補貼”。產業戰爭打到對手腹地，很多被營造出來的“完美形象”自然就會被戳破。只不過這些戳破，也不會改變某些先入為主的立場。

via 於欣烈的微博

• 轉發 @朱玉龍-YL: 坐等Elon Musk闢謠，🤣

#芝能日報##新能源大牛説##微博新知#

via 小特叔叔的微博

雖然別家 3 個月 1 次 OTA，大眾這 3 年才第一次，但是這也算是好兆頭，接下來就看一汽這邊怎麼跟進了。另外還有説法就是這小範圍先試點看看，後期還有可能進行店內升級，一步到位升級至最新的 2976 版本（24 款車型同款）。有沒有已經 OTA 完的車友一起交流交流。

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @小白同學來啦: 智己 LS6 的轉向配合盲區監測

視頻整體效果確實可以，包括清晰度、色彩還原度都很高

#新能源汽車##大v聊車#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @王冬: #傳統合資MPV還能不能打# 當然能打，只要放下身段，價格下探，產品力足夠就行，但是市場肯定會被自主MPV搶一些的，不再是原來躺着賺錢的時候了。

via 42號車庫的微博

• 轉發 @特斯拉充電生活: 出行補能排長隊？站到了槍壞了？

……對充電的100種焦慮
是選特斯拉的100種理由[羞嗒嗒][羞嗒嗒]
[打call][打call][打call][打call][打call]
800+特斯拉充電站向多品牌開放
#一起來充特斯拉# 所見即所得❗️

評論區分享特斯拉消除了你的哪些充電焦慮，我們將抽取3位粉絲送出特斯拉周邊❤#好車配好樁##特斯拉#@特斯拉中國車友俱樂部@特斯拉

via 特斯拉的微博