能源 / 電池歸檔

【均店累積大定1800~2000台】

• 轉發 @孫少軍09: #小米SU7 72小時新車上市一線快報#具體情況如下：

1，訂單情況：均店累積大定1800~2000台
其中：
日均新增進店量：700~1000 批
鎖單率：35~40%
退訂率：40%

需要注意：
-上市效果超預期，週末迎來進店量高峯，大部分訂車客户進店確認，鎖單和退訂同時迎來高峯。
-因為門店數量較少，進店量完全超過門店承受能力，部分客户因為無法正常接待和提車時間選擇退訂，觀望交付口碑。

2，客户畫像：25~35歲， 男性比例：70%

需要注意：
-整體偏年輕，對網上信息比較關注，但對汽車行業瞭解不多，知道主流品牌，看重品牌和雷軍個人影響力。
-週末女性客户比例出現明顯增長，被外觀顏值所吸引。因為提車週期較長，鎖單客户更關心提車時間，對付款交付等具體流程並不敏感。

3，配置選擇：10個裏面，3個標準，3個pro，4個max

3個選擇 SU7 標準版：215900
3個選擇 SU7 PRO版：245900
4個選擇 SU7 max版：299900

顏色：雅灰（主銷顏色）霞光紫（主銷付費顏色） 內飾：銀河灰（主銷顏色）

選裝率：10個裏面，2個選20英寸輪轂

需要注意：
-不同地區配置比例出現明顯差異，在看完實車之後，max版本鎖單比例明顯增加，客户認為頂配更有性價比。
-霞光紫外觀和迷霧紫內飾的反饋明顯高於預期，整體選擇比例僅次於主銷顏色

4，競品對比：客户出現很明顯的破圈效應，進店客户基本上只看小米SU7，之後再流到其他品牌看車。

其中提及率最高的是：特斯拉model 3、極氪001/007、蔚來ET5/ET5T、小鵬P7I

需要注意：
-提及model 3客户整體畫像完全重疊，看重品牌影響力，對小米雷軍較為熟悉認可，成交率極高。
-提及極氪客户特徵明顯，屬於長期觀望對比用户，之前已深度瞭解過新車產品，其中極氪007戰勝率較高，極氪001戰敗率一般。#汽場全開##新能源鋭評#

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其實啊，現在的這種語音助手真的基本上還是有多少人工就有多少智能，場景關鍵詞搞的不夠多，它就顯得不會懂。 小特叔叔的微博視頻

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• 轉發 @小特叔叔: 讓理想同學找最近的理想5C站是什麼體驗？😡小特叔叔的微博視頻

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根據官方數據，全新騰勢 N7 在重慶進行了測試，總里程 48.3 km，人工接管次數為 1.5 次。

在城市領航方面，騰勢也表示已經穩居第一梯隊。

#新能源汽車##全新騰勢n7上市##42how#

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同時，騰勢的城市領航預計最快會在年底覆蓋全國，新老車主都會 OTA 升級。

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此外，老車主置換還有 5 萬元的補貼。

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另外，據官方消息，哪吒 L 將於 4 月上市，上市即交付。桐鄉工廠正在進行改建擴建工程，對 3 月 4 月的產量會有較大影響，預計 4 月中下旬起將逐步拉動產能，年產能實現 20 萬台。

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• 3 月交付 6,122 輛，同比增長 102%；
• 1-3 月累計銷量16,345輛，同比增長 188% 。

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#新能源汽車##42how##全新騰勢n7上市#

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預計在第二季度會給新老車主 OTA 升級。

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• 轉發 @科技小辛: 魏牌高山的零重力座椅，很舒服

前兩天三亞試駕，現場有個拆出來展示的椅子，通風加熱，按摩，還有零重力模式，都可以正常用。
想弄一個，在辦公室用，應該很爽🍉

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最重要的是重磅產品也越來越多。

3月28日，長城汽車發佈2023年年報，全年業績刷新歷史，實現“九大增長”。

全年營業收入增至1732億元，全年新能源銷量大漲、海外銷量大漲，硬派越野、皮卡市場也持續領先。

在中國汽車行業發展的很多節點上，長城都扮演着創造者的角色，希望自此之後長城找到自己的節奏，聚焦產品，多做爆品。

#長城汽車每天入賬5個億#

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今天，極氪宣佈推出全新極氪 007 後驅增強版，售價 20.99 萬元，價格與原後驅版相比沒有變動，但配置在原來的基礎上進行了升級，全新極氪 007 後驅增強版了標配了一套價值 12,000 元的科技全感套裝。

這一套裝集合了 ZEEKR Sound 自研高級音響（21 揚聲器）、35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示、15.05 英寸 2.5K OLED 向日葵中控屏、動態流水式 Ice Block 冰晶氛圍燈以及智能香氛系統等一系列豪華智能配置。

現在極氪 007 的具體價格：

• 後驅增強版 209,900 元起；
• 後驅智駕版 229,900 元起；
• 四驅版 229,900 元起；
• 四驅智駕版 259,900 元起；
• 四驅性能版 299,900 元起。

極氪 007 的價格分佈與小米 SU7 直接短兵相接。大家覺得在入門版上，誰的性價比更勝一籌？

#42how##新能源汽車#

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最新一代的永磁同步電機，可以讓 Macan 和 Taycan 一樣可持續輸出最高性能，比如連續 10 次起步控制。保時捷還重點強調了 Macan 的越野性能，並可選裝 Offroad Design 組件增加其接近角和離地間隙。

#42how##新能源汽車##保時捷macan#

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Macan 4、Macan Turbo 的 WLTP 綜合續航里程分別是 613 km 和 591 km，從 10%充到 80% 最快只要 21 分鐘，10 分鐘最高補能 250 公里。這個續航和充電錶現如何？

#42how##新能源汽車##保時捷macan#

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保時捷把 Macan 和 918 Spyder 進行了對比，重點強調了它的駕駛樂趣，現場還播放了模擬聲浪，和 Taycan 很像哦。

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外觀上傳承了 Mission E 概念車的電動設計基因，第一代 911、第一代 Macan 等保時捷的經典設計元素也有體現。

大家覺得全新 Macan 好看嗎？

#42how##新能源汽車##保時捷macan#

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比如全系標配的主動懸架管理系統、聲浪系統、20 英寸雙色車輪。Turbo 標配後橋轉向系統、AR 抬頭顯示系統、內飾碳纖維組件等等。各位保時捷車主覺得有沒有誠意[doge]

#42how##新能源汽車##保時捷macan#

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都用上了鮮豔的紅色以及獠牙形的前下燈組裝飾運動感。

尤其喜歡 ID.3 GTX 最大馬力 326 匹，零百加速 5.6 秒。性能上會比普通的高爾夫 GTI 略強一些。79 度電池組也逼近現在長續航 ID.4 的電池包，續航會比現款 ID.3 好不少。

只可惜目前看起來引進或者國產的概率都不高。國內也有類似四驅雙電機極氪 X 這種同類產品，價格可能優勢也不大。到時候就看看國外博主對它的測評是什麼樣的吧！[乾飯人]

#新能源汽車##42how#

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這不今天作為 3 月的最後一天，凱迪拉克動作也挺快的，晚上就正式公佈了全新純電車型 IQ傲歌將於 4 月 25 日在北京車展正式上市。

#新能源汽車##42how#

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• 轉發 @雷軍: 聽説這個週末各家新能源車銷量都漲了，太好了！

新能源車企業就應該團結，共同推動行業進步！

#中國新能源車一起向前#

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