能源 / 電池歸檔
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今天,小米汽車宣佈小米 SU7 全系標配智能輔助駕駛,包括 Xiaomi Pilot Pro、Xiaomi Pilot Max 版本。 同時,小米智能駕駛號稱全棧技術自研,SU7 全系標配全國都能開的高速領航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。 雷軍也發文表示:「小米在智能駕駛…
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今天,小米汽車宣佈小米 SU7 全系標配智能輔助駕駛,包括 Xiaomi Pilot Pro、Xiaomi Pilot Max 版本。
同時,小米智能駕駛號稱全棧技術自研,SU7 全系標配全國都能開的高速領航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。
雷軍也發文表示:「小米在智能駕駛領域投入巨大,目前研發團隊已超過 1,000 人,預計年底突破 1,500 人。小米智能駕駛,可能是業內進步最快、進展最猛的。我們的目標就是 2024 年內進入行業第一陣營。」
大家覺得小米汽車能實現這一目標嗎?
#42how##新能源汽車##小米su7#
via 42號車庫的微博
#42how#新能源汽車#小米su7
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繼昨天上架蘋果 App Store 後,目前小米汽車 App 已經登陸安卓各大商城。 安卓版的整體佈局跟 iOS 版沒什麼差別,據詳情頁介紹,小米汽車 APP 有購車、社區、車控、商城功能。 大家對小米汽車 APP 的功能還有什麼其他的期待嗎🤔 via 42號車庫的微博
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繼昨天上架蘋果 App Store 後,目前小米汽車 App 已經登陸安卓各大商城。
安卓版的整體佈局跟 iOS 版沒什麼差別,據詳情頁介紹,小米汽車 APP 有購車、社區、車控、商城功能。
大家對小米汽車 APP 的功能還有什麼其他的期待嗎🤔
#42how##新能源汽車##小米su7#
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據沃爾沃官方消息,3 月 25 日,沃爾沃首款純電豪華 MPV EM90 正式開啓交付。 該車於 2023 年 11 月 12 日上市,售價 81.80 萬元,是目前國內市場上最貴的純電 MPV 車型。 via 42號車庫的微博
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據沃爾沃官方消息,3 月 25 日,沃爾沃首款純電豪華 MPV EM90 正式開啓交付。
該車於 2023 年 11 月 12 日上市,售價 81.80 萬元,是目前國內市場上最貴的純電 MPV 車型。
#42how##新能源汽車##沃爾沃#
via 42號車庫的微博
#42how#新能源汽車#沃爾沃
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雷軍、餘承東等新勢力高管在社交平台頻頻刷臉為新車造勢,獲得了不少關注,看來老車企也坐不住了。 魏建軍在微博中説:「來到微博,我非常期待看到大家的分享,用户的聲音永遠是我們前進的動力。」於是收穫了網友的激情發言🙂 大家對長城汽車有什麼建議嗎? via 42號車庫的微博
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雷軍、餘承東等新勢力高管在社交平台頻頻刷臉為新車造勢,獲得了不少關注,看來老車企也坐不住了。
魏建軍在微博中説:「來到微博,我非常期待看到大家的分享,用户的聲音永遠是我們前進的動力。」於是收穫了網友的激情發言🙂
大家對長城汽車有什麼建議嗎?
#42how##新能源汽車##長城汽車#
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評論區加入 MEGA 車主羣,和車主們聊聊用車感受吧😆 via 42號車庫的微博
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#新能源汽車##理想mega#
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具體來看: 問界以 0.73 萬的銷量居於榜首,理想 0.67 萬排在第二位,零跑 0.36 萬位居第三。 這個排名跟上週一模一樣,但問界和理想的銷量都有所下滑。 上週三家新勢力的銷量分別是 0.86 萬、0.7 萬、0.32 萬。 via 42號車庫的微博
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具體來看:
問界以 0.73 萬的銷量居於榜首,理想 0.67 萬排在第二位,零跑 0.36 萬位居第三。
這個排名跟上週一模一樣,但問界和理想的銷量都有所下滑。
上週三家新勢力的銷量分別是 0.86 萬、0.7 萬、0.32 萬。
#42how##新能源汽車##問界#
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#42how#新能源汽車#問界
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如今,「冰箱、彩電、大沙發」被視為「新能源汽車內捲三大件」。但面對大趨勢,寶馬不為所動。 在前幾天寶馬舉行的 2023 年全年業績溝通會上,針對中國市場的用户需求及部分中國車企以冰箱、彩電、大沙發作為銷售策略,寶馬董事長齊普策明確表示:「寶馬從不造麪包車,也不造 MPV」。 齊普策曾經表示…
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如今,「冰箱、彩電、大沙發」被視為「新能源汽車內捲三大件」。但面對大趨勢,寶馬不為所動。
在前幾天寶馬舉行的 2023 年全年業績溝通會上,針對中國市場的用户需求及部分中國車企以冰箱、彩電、大沙發作為銷售策略,寶馬董事長齊普策明確表示:「寶馬從不造麪包車,也不造 MPV」。
齊普策曾經表示,非常不認同當前汽車行業過於追求車內大屏娛樂系統等配置,這些配置不僅用處不大,還可能會威脅到駕駛安全。
不過現在的寶馬新 7 系和新 5 系都用上了大屏,後排車頂都有一塊可展開/收起的 31.3 英寸懸浮式巨幕。
大家同意齊普策的觀點嗎?
#42how##新能源汽車##寶馬#
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#42how#新能源汽車#寶馬
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TESLA / SHARE▶Telegram 觀看- 轉發 @小特叔叔: 如果你花了幾十億建了非常多的自有5C充電站,但是沒有做地圖來呈現它,那其實對於潛在用户和消費者來説,差不多等於沒建。。。 因為找不到的充電站 = 不存在!😂小特叔叔的微博視頻 via 小特叔叔的微博
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- 轉發 @小特叔叔: 如果你花了幾十億建了非常多的自有5C充電站,但是沒有做地圖來呈現它,那其實對於潛在用户和消費者來説,差不多等於沒建。。。
因為找不到的充電站 = 不存在!😂小特叔叔的微博視頻
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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- 轉發 @特斯拉充電生活: 找樁不迷路、樁樁特靠譜[我想開了] 停車與等待之間,做個充電“淡人” 能量滿滿,迎接好春光[打call][打call] 評論區分享你的特斯拉充電習慣,我們將抽取1位粉絲送出特斯拉龍年充電徽章❤##@特斯拉@特斯拉中國車友俱樂部 via 特斯拉的微博
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- 轉發 @特斯拉充電生活: 找樁不迷路、樁樁特靠譜[我想開了]
#一起來充特斯拉#
停車與等待之間,做個充電“淡人”
能量滿滿,迎接好春光[打call][打call]
評論區分享你的特斯拉充電習慣,我們將抽取1位粉絲送出特斯拉龍年充電徽章❤#特斯拉充電網絡##好車配好樁#@特斯拉@特斯拉中國車友俱樂部
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#一起來充特斯拉#特斯拉充電網絡#好車配好樁
能源 / 電池
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評論區加入小米汽車興趣羣😆 via 42號車庫的微博
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#新能源汽車#小米
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- 轉發 @貝夫司機: 從白天到黑夜,上海研發總部一路開MEGA回北京研發總部,終於到河北了。全程1200公里(京滬線上有4個5C站),算上拍攝、充電、吃飯、休息,整體用時14個多小時,大家覺得MEGA跑長途這個時間咋樣?# via 小特叔叔的微博
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- 轉發 @貝夫司機: 從白天到黑夜,上海研發總部一路開MEGA回北京研發總部,終於到河北了。全程1200公里(京滬線上有4個5C站),算上拍攝、充電、吃飯、休息,整體用時14個多小時,大家覺得MEGA跑長途這個時間咋樣?#理想MEGA#
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#理想MEGA
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- 轉發 @汽車之心: 剛在小米科技園門口看到雷軍坐在一輛蔚來 ET5 的副駕上。 這是趕在發佈會臨近之際,親自體驗競品的差距? via 於欣烈的微博
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- 轉發 @汽車之心: 剛在小米科技園門口看到雷軍坐在一輛蔚來 ET5 的副駕上。
這是趕在發佈會臨近之際,親自體驗競品的差距?
#汽場全開##新能源大牛説##小米汽車#
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#汽場全開#新能源大牛説#小米汽車
能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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如今,這一建築已初見雛形。 它將擁有: • 32 根充電樁 • 一個帶 2 個電影屏幕的汽車影院 • 一家擁有未來主義設計和屋頂的餐廳 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
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如今,這一建築已初見雛形。
它將擁有:
- 32 根充電樁
- 一個帶 2 個電影屏幕的汽車影院
- 一家擁有未來主義設計和屋頂的餐廳 常巖CY的微博視頻
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AI / 算力能源 / 電池
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如果有極越的車主可以看看導航,只要是車道級導航的區域,其實都是在用 LD 地圖的能力,之後這些區域 PPA 都能開。 並且,艙駕一體,手機也能用,數據不僅僅是源於車,也來自手機。 via 42號車庫的微博
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如果有極越的車主可以看看導航,只要是車道級導航的區域,其實都是在用 LD 地圖的能力,之後這些區域 PPA 都能開。
並且,艙駕一體,手機也能用,數據不僅僅是源於車,也來自手機。
#極越ai day##42how##新能源汽車#
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#極越ai#42how#新能源汽車
AI / 算力能源 / 電池
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同時,每車日均調用文心一言 7.1 次。 via 42號車庫的微博
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同時,每車日均調用文心一言 7.1 次。
#新能源汽車##42how##極越ai day#
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同時,生成式 AI 正在解決長尾數據分佈問題。利用生成式 AI 可以調整仿真視頻中的障礙物,位置、軌跡都能調整。這個技術就有點像 Sora 了。 via 42號車庫的微博
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同時,生成式 AI 正在解決長尾數據分佈問題。利用生成式 AI 可以調整仿真視頻中的障礙物,位置、軌跡都能調整。這個技術就有點像 Sora 了。
#極越ai day##新能源汽車##42how#
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今年極越就要實現百度地圖能到的地方,就能開。 via 42號車庫的微博
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今年極越就要實現百度地圖能到的地方,就能開。
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#極越ai#42how#新能源汽車
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你可能不知道,但 SIMO+文心一言就能告訴你。並且當你説開始播放之後,視頻會直接定位到這句台詞,這竟然成為發佈會最高潮😂 via 42號車庫的微博
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你可能不知道,但 SIMO+文心一言就能告訴你。並且當你説開始播放之後,視頻會直接定位到這句台詞,這竟然成為發佈會最高潮😂
#極越ai day##新能源汽車##42how#
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#極越ai#新能源汽車#42how
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印度智庫「全球貿易研究倡議」24 日發佈報告稱,印度積極推動外國新能源車企業來印投資,但相關政策主要受益者可能是中國企業。 據《印度斯坦時報》報道,印度中央政府本月批准一項新政策,允許對進口的外國電動汽車採取有條件的關税減免。該政策提出,對價格在 3.5 萬美元以上的電動汽車,進口關税將降…
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印度智庫「全球貿易研究倡議」24 日發佈報告稱,印度積極推動外國新能源車企業來印投資,但相關政策主要受益者可能是中國企業。
據《印度斯坦時報》報道,印度中央政府本月批准一項新政策,允許對進口的外國電動汽車採取有條件的關税減免。該政策提出,對價格在 3.5 萬美元以上的電動汽車,進口關税將降低至 15%,前提是車企將減免的關税用於在印度電動汽車領域投資。
該報告稱,印度政府推動該國成為電動汽車製造中心的政策支持和私營領域的努力,可能會導致對中國汽車零部件出口的依賴急劇增加。中國企業掌控汽車尤其是電動汽車產業鏈的多個環節,目前印度近 1/4 的汽車零部件進口來自中國。
大家覺得誰是最大的受益者呢?🤔
#42how##新能源汽車#
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#印度擬推動新能源車企業來印投資#42how#新能源汽車
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從現場展示來看,廣汽在泰國主推的是偏經濟適用的埃安 Y Plus 車型。 不過,廣汽也把昊鉑旗下的 Hyper GT 和 Hyper SSR 帶到了車展現場,其中 Hyper SSR 在現場的關注度還是很高的,不少人圍着拍照和體驗。 via 42號車庫的微博
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從現場展示來看,廣汽在泰國主推的是偏經濟適用的埃安 Y Plus 車型。
不過,廣汽也把昊鉑旗下的 Hyper GT 和 Hyper SSR 帶到了車展現場,其中 Hyper SSR 在現場的關注度還是很高的,不少人圍着拍照和體驗。
#新能源汽車##42how##曼谷車展#
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#新能源汽車#42how#曼谷車展
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作為最早進入到泰國市場的中國造車新勢力,哪吒汽車在本次泰國車展的動作,主要是發佈哪吒 V 二代。 值得一提的是,哪吒汽車已經完成了在泰國市場的本土工廠佈局,並且開始進行本土化生產。 via 42號車庫的微博
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作為最早進入到泰國市場的中國造車新勢力,哪吒汽車在本次泰國車展的動作,主要是發佈哪吒 V 二代。
值得一提的是,哪吒汽車已經完成了在泰國市場的本土工廠佈局,並且開始進行本土化生產。
#新能源汽車##42how##曼谷車展#
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#新能源汽車#42how#曼谷車展
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大家有什麼想了解的問題嗎? via 42號車庫的微博
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#42how##新能源汽車##小米su7#
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