“FSD” 的搜索結果

💡 核心：FSD 14.3.3 版本推送
事實：
1. 特斯拉通過“Not a Tesla App”發佈 FSD 14.3.3（版本號 2026.14.6.6）更新説明。
2. 當前公開信息僅包含版本號，無具體更新內容描述。

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💡 核心：文章梳理FSD v14.3.3更新內容
事實：
1. 文章稱，特斯拉在上週末開始推送新版FSD軟件v14.3.3，包含多項車主此前要求的變化。
2. 文中提到，該版本對Actually Smart Summon（ASS）進行了改進，使其響應更快。
3. 文中還列出，新版本新增了FSD Stats（全自動駕駛統計數據）功能。

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💡 核心：速度提升 33%
事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉在最新 FSD 更新中將 Actually Smart Summon 的最高速度提升了 33%。

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💡 核心：文章稱特斯拉提高召喚速度
事實：
1. 文章稱，特斯拉正在推送 FSD V14.3.3 更新，其中 Actually Smart Summon 最高速度從 6 mph 提升至 8 mph，增幅約 33%。
2. 文章提到，該更新對應軟件版本 2026.14.6.6，首次將 Spring 2026 軟件功能與 FSD 分支合併。

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🧭 市場口徑：中性

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💡 核心：FSD無干預計數器引安全討論，智能召喚升級
事實：
1. 用户發帖稱，FSD v14.3.3 版新增的“Live intervention-free counter”（實時無干預里程計數器）可能引發安全擔憂。
2. 同一帖子指出，特斯拉在該版本中改進了“Actually Smart Summon”（真正智能召喚）功能。

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💡 核心：文章報道特斯拉新軟件版本
事實：
1. 文章稱，特斯拉已開始推送軟件版本 2026.14.6.6，其中包含 FSD V14.3.3 和 2026 年春季更新功能。

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💡 核心：FSD v14.3.3新增無干預計數器
事實：
1. 特斯拉推送 FSD v14.3.3（2026.14.6.6），新增 FSD 無干預連續行駛直播計數器，並附有視頻和發佈説明。

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💡 核心：FSD v14.3 即將推出
事實：
1. 文章稱，特斯拉即將發佈 FSD v14.3 版本，該版本將整合春季更新功能，旨在彌合最新自動駕駛軟件與車輛核心用户界面之間的差距。

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💡 核心：FSD Beta更新修復限速問題
事實：
1. 媒體報道，特斯拉即將推出的FSD Beta更新將解決限速問題及其他NHTSA提出的關切。

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💡 核心：文章梳理新專利解釋 FSD V14 行為
事實：
1. 文章梳理特斯拉新公佈的“聯合行為規劃”專利，解釋了 FSD V14 如何做出更像人類的駕駛決策。
2. 文章稱，專利描述了 V14 能同時預測並協調自車與其他道路使用者的行動，而非簡單反應。
3. 文章稱，V14-Lite 版本是通過“剪枝”技術將 V14 的大模型精簡適配到 HW3 硬件上的關鍵。

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💡 核心：文章報道FSD v14.3新功能
事實：
1. 文章稱，特斯拉FSD v14.3版本更新改進了對注意力不集中駕駛員的處理方式，車輛會自動靠邊停車。

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💡 核心：轉發FSD相關播客
事實：
1. 馬斯克在X上轉發了用户gailalfaratx的推文，該推文宣佈第172集第一部分上線，內容為Zuby（@ZubyMusic）從迪拜返回後在奧斯汀首次體驗監督式FSD。
2. 推文還提到Zuby在節目中討論全球經歷及關於男性氣質的最大迷思，並表示第二部分即將發佈。

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💡 核心：文章稱特斯拉強制FSD干預反饋
事實：
1. 報道稱，特斯拉在FSD v14.3.2（軟件版本2026.2.9.9，4月底推送）中，將駕駛員干預時的反饋提示改為強制填寫，提示不再自動消失，必須選擇原因或發送語音説明才能繼續使用。
2. 文章指出，特斯拉並未主動公佈這一變更，而是後續在發佈説明中補充了該描述。

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💡 核心：文章稱比利時批准FSD測試
事實：
1. 文章稱，比利時弗拉芒交通部長確認特斯拉已獲批在公共道路上進行全自動駕駛（FSD）受監督測試。
2. 該批准是特斯拉在歐洲推廣FSD的最新進展，此前已在德國、挪威等國獲得類似許可。

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💡 核心：特斯拉海外收集FSD行駛數據
事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉在一個FSD尚未獲批的國家，通過測試車隊收集了約93,000英里FSD行駛數據。
2. 報道未披露具體國家名稱及數據收集方式。

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💡 核心：瑞典方面確認FSD歐盟審批進展
事實：
1. 文章引用瑞典交通局的聲明，確認特斯拉的FSD功能正在通過歐盟審批流程。
2. 文章稱，更廣泛的歐洲推出時間可能最早在2026年夏季或秋季。

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💡 核心：柏林工廠內部 FSD 實測里程
事實：
1. 文章稱，特斯拉在 Giga Berlin 工廠內部已累計使用 FSD（完全自動駕駛）行駛約 93,000 英里（約 15 萬公里）。
2. 文中指出，該技術目前在德國並未獲批在公共道路上對消費者開放，因此此次測試僅限於工廠封閉區域。

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💡 核心：回覆FSD為殘障用户帶來的改變
事實：
1. 馬斯克在X上回復特斯拉官方賬號，該賬號轉發了一位天生沒有雙臂的司機的經歷，稱FSD監督模式（FSD Supervised）為其提供了無障礙出行的改變。
2. 該司機在推文中描述了自己用腳開車多年，並強調FSD幫助他實現更獨立駕駛。

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💡 核心：荷蘭移除 Basic Autopilot 購買選項
事實：
1. 媒體報道，特斯拉已從荷蘭在線配置器移除基礎版 Autopilot，新訂單僅提供付費版 Full Self-Driving (Supervised)。
2. 該變動是歐洲首個市場實行，複製了特斯拉 2026 年 1 月在北美市場的做法。

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💡 核心：文章梳理FSD歐洲落地最新談判
事實：
1. 文章稱，特斯拉正在與愛爾蘭方面就全自動駕駛（FSD）系統在當地獲得批准進行洽談。
2. 文中指出，這是特斯拉推動FSD更多歐洲國家落地的組成部分。

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💡 核心：文章梳理FSD v14中國版更名
事實：
1. 文章稱特斯拉中國車主手冊近期更新，暗示FSD v14即將面向中國用户推出。
2. 文章梳理指出，該版本將以一個新的本地化名稱在中國市場上市。

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💡 核心：特斯拉AI展示濾鏡功能
事實：
1. Reddit用户發帖稱，特斯拉AI演示了太陽眩光過濾功能，並稱“這就是為什麼FSD在夜間或極端眩光下能看得很好”。

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