“FSD” 的搜索結果

💡 核心：特斯拉AI展示濾鏡功能
事實：
1. Reddit用户發帖稱，特斯拉AI演示了太陽眩光過濾功能，並稱“這就是為什麼FSD在夜間或極端眩光下能看得很好”。

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💡 核心：文章稱愛爾蘭交通部確認與特斯拉接洽FSD批准
事實：
1. 文章稱，愛爾蘭交通部5月10日確認，特斯拉正在與包括國家標準局（NSAI）在內的當局接洽，尋求FSD Supervised（受監督版）的批准。

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💡 核心：文章梳理愛爾蘭對FSD的內部取證與技術協商
事實：
1. 文章引用愛爾蘭廣播公司RTE報道，愛爾蘭交通部與道路安全局已與特斯拉就全自動駕駛（FSD）批准進行“數月”討論。
2. 文章梳理稱，歐盟通用安全法規（GSR）要求高級駕駛輔助功能必須經過單獨批准，目前FSD在歐洲尚未獲批。
3. 文章提到，加拿大媒體注意到，特斯拉近期在德國重新提交了FSD申請，被視作歐洲審批擴張的潛在先例。

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💡 核心：文章稱 FSD 創下零干預橫穿美國紀錄
事實：
1. 文章稱，特斯拉 FSD 軟件以不到 50 小時完成橫穿美國的 Cannonball Run 行程，全程零人工干預。

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💡 核心：首次在奧斯汀開啓夜間無人駕駛運營
事實：
1. 社區週報顯示，截至5月10日，特斯拉無人駕駛Robotaxi車隊在奧斯汀、休斯頓、達拉斯共39輛，一週新增7輛；首次在奧斯汀進行夜間運營，此前僅限下午時段。
2. 文章稱FSD 14.3.2版本已推送至約50–60%的HW4車輛，並確認存在導航迴歸問題。
3. 特斯拉Semi重型卡車在內華達州生產線已投產，ACT Expo展會期間收到超過430輛訂單。

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💡 核心：FSD零干預橫跨美國
事實：
1. 媒體報道，特斯拉FSD（全自動駕駛）在從東海岸到西海岸的2,833英里行駛中實現零人工干預，創下新紀錄。
2. 該紀錄由第三方記錄，全程未觸發任何接管。

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💡 核心：特斯拉 AI 光子計數重建優於人眼
事實：
1. 馬斯克在 X 上發佈原帖，將一張人類感知的 RGB 圖像（圖 1）與一張特斯拉 AI 光子計數重建圖像（圖 2）並列展示。
2. 馬斯克在帖文中表示，這就是特斯拉 FSD 在夜晚或極端眩光下能看得如此清楚的原因。

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💡 核心：文章梳理FSD荷蘭上線與監管質疑
事實：
1. 文章稱，特斯拉全自動駕駛（監督版）已在荷蘭上線，這是歐洲首個允許該功能的國家，當地車主表示滿意。
2. 文章指出，歐盟監管機構對特斯拉自動駕駛技術存在懷疑，但未詳細説明具體理由或官方表態內容。

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💡 核心：歐洲FSD永久購買終止
事實：
1. 文章稱，公司確認在歐洲市場，全自動駕駛（FSD）作為一次性永久升級的購買選項將被取消。
2. 該選項將被月度訂閲模式取代，具體生效時間為本月（2026年5月）。

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💡 核心：特斯拉發佈 FSD 14.3.1
事實：
1. 特斯拉官方發佈 FSD 14.3.1 版本（軟件版本號 2026.2.9.7）的更新説明。
2. 更新詳情由第三方平台 Not a Tesla App 整理轉載。

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💡 核心：文章梳理特斯拉歐洲4月銷量反彈
事實：
1. 文章稱，特斯拉2026年4月歐洲銷量出現反彈，多個國家銷量實現翻倍。
2. 文章指出，這一反彈反映了特斯拉從飽和的北歐市場向高銷量歐洲國家的戰略轉移。
3. 文章提到，此次銷量增長為全自動駕駛（FSD）在歐洲的後續部署奠定基礎。

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💡 核心：文章梳理FSD歐盟審批
事實：
1. 文章稱，特斯拉期望全自動駕駛（受監督）系統在荷蘭獲批後能迅速在整個歐盟獲批。
2. 文章提到，上述推進動作面臨阻力，多個國家監管機構表達擔憂。

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💡 核心：比利時政府加快 FSD 批准
事實：
1. Reddit 極客社區帖子稱，比利時正在加速特斯拉全自動駕駛（FSD）的審批流程。
2. 當前尚未披露具體批准時間或技術細節。

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💡 核心：比利時研究快速引入FSD
事實：
1. 比利時弗拉芒大區週二表示，正在研究能否在荷蘭批准後快速跟進引入特斯拉“監督版完全自動駕駛”（FSD）軟件。
2. 該表態意味着特斯拉在歐洲推廣FSD的監管進程取得關鍵進展。

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💡 核心：比利時跟進荷蘭批准 FSD
事實：
1. 文章稱，繼荷蘭上月成為首個批准 FSD 在歐盟公共道路行駛的國家後，比利時正加速推進類似審批程序。
2. 原文未披露比利時審批的具體時間表或附加條件。

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💡 核心：文章稱FSD可視化開始適配國際車型
事實：
1. 文章稱，在2026.14版軟件更新（春季更新）中，歐洲特斯拉車主的中控屏開始準確顯示平頭、駕駛室在前方的歐洲風格半掛卡車。
2. 文章指出，這一變化對應特斯拉FSD系統為全球化部署邁出的一小步。

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💡 核心：比利時部長下令加速FSD審批
事實：
1. 比利時交通部長下令對特斯拉全自動駕駛（FSD）在比利時的審批進行快速審查。
2. 該報道由 TeslaNorth.com 發佈，暫未提及具體審批時間表或技術條件。

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💡 核心：文章稱比利時推動FSD快速審批
事實：
1. 文章指出，比利時佛蘭芒交通部長Annick De Ridder已確認，該國正在探索加快審批特斯拉全自動駕駛（FSD）的路徑。
2. 該表態對應特斯拉FSD在歐洲監管審批中新增一個可能的快速通道國家。

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💡 核心：荷蘭道路管理局擬向歐盟提出FSD批准
事實：
1. 文章稱荷蘭道路管理局將向其他歐盟監管機構提出批准特斯拉FSD（駕駛員輔助系統）的請求。

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💡 核心：文章稱特斯拉激活歐洲版半掛車UI顯示
事實：
1. 文章稱特斯拉在部分車輛中新增了本地化的歐洲風格半掛卡車可視化界面。
2. 文章指出，這一UI更新嚴格由FSD神經網絡的置信度水平驅動適配。

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💡 核心：文章梳理 FSD 在歐洲早期推廣數據
事實：
1. 文章稱，特斯拉全自動駕駛（FSD）在荷蘭獲得監管批准後，不到一個月累計行駛里程已達 1000 萬公里。
2. 早期數據顯示，當地司機對 FSD 的採用速度較快。
3. 文中提及這是 FSD 在歐洲正式推廣後的首批公開里程統計。

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💡 核心：文章指荷蘭批准後其他監管仍存疑問
事實：
1. 文章稱荷蘭交通部門已批准特斯拉 FSD（全自動駕駛）在荷蘭公共道路測試，這是歐洲首個國家級別的許可。
2. 文章提到其他歐盟成員國監管機構仍要求特斯拉提供更多安全數據和系統説明，才會考慮在本國批准更廣泛的部署。
3. 文中指出，監管機構主要關注 FSD 在歐盟不同國家路況、交通規則和基礎設施差異下的表現，以及特斯拉的驗證方法。

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💡 核心：馬斯克稱歐盟將批准FSD，監管質疑
事實：
1. 馬斯克公開表態，預計歐盟很快將批准特斯拉FSD系統落地。
2. 部分歐盟監管機構內部郵件顯示，其對FSD技術及宣稱的安全優勢持有明顯質疑。

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💡 核心：文章梳理FSD里程里程碑及無監督前景
事實：
1. 文章稱，特斯拉全自動駕駛（FSD）軟件的全球車主累計行駛里程已突破100億英里（約161億公里）。
2. 文章探討了這一里程規模與實現無監督（完全無人駕駛）之間的距離，並提及相關技術進展。

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