Tesla / 特斯拉歸檔

摘要

Seeking Alpha 文章稱激光雷達成本下降對特斯拉 Robotaxi 估值構成挑戰，並提到考慮 TSLQ。

內容總結

• 文章標題稱激光雷達成本下降挑戰特斯拉 Robotaxi 估值。
• 文章同時提到考慮 TSLQ。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-10 22:22（北京時間）

摘要

富途牛牛報道，摩根士丹利在 Cybercab 正式亮相當晚發表觀點，稱此次事件的意義超過此前幾次，Robotaxi 車隊擴張是核心看點。

內容總結

• Cybercab 於當晚正式亮相。
• 摩根士丹利表示，此次事件的意義超過此前幾次活動。
• 摩根士丹利提到，Robotaxi 車隊擴張是重點關注方向。
• 上述內容為摩根士丹利觀點，非官方發佈的落地動作或數據。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-10 18:07（北京時間）

摘要

Tesla Oracle 長文稱 Cybercab 是特斯拉生產成本最低的車型，文章梳理了 Giga Texas 的“Unboxed Process”模塊化裝配方式，並引用 Google Trends 數據説明 Cybercab 發佈後搜索熱度維持在中位水平。

內容總結

• 文章稱特斯拉股價在過去 5 個交易日上漲 2.73%，並將 Cybercab 發佈和斯洛文尼亞批准 FSD（Supervised）列為相關因素。
• 文章稱有評論者將 Cybercab 在得克薩斯州奧斯汀的發佈稱為特斯拉的“iPhone 時刻”；文章梳理稱馬斯克原本希望 Model 3 發佈成為這一時刻，但生產障礙和 FSD 延遲打亂了計劃。
• Google Trends 數據顯示，關鍵詞“Cybercab”在 9 月 4 日發佈次日達到最高熱度指數 100；8 月 9 日至 9 月 8 日的 30 天內，搜索熱度排名前五的國家和地區包括中國大陸、台灣和香港。文章稱熱度此後未完全回落，維持在中等水平。
• 特斯拉 9 月 8 日通過 Robotaxi 賬號發佈視頻，展示 Cybercab 在 Giga Texas 產線的生產流程；視頻顯示車輛以模塊化方式裝配：前部模塊（含前備箱、懸掛和框架）與座艙加後部模塊分別獨立製造，最後由工業機器人將主模塊組裝在一起，再安裝車門和車身面板。
• 文章稱特斯拉將這一方式稱為“Unboxed Process”，並稱該技術將產線縮短一半；特斯拉的對比對象是其自身已高度優化的生產流程，而非傳統燃油車或電動車製造商。
• Cybercab 沒有方向盤、剎車和加速踏板以及任何撥杆，文章稱這使得其生產成本更低。

📊 標的：TSLA

來源：Tesla Oracle · 09-10 16:51（北京時間）

摘要

馬斯克回覆稱，一旦人形機器人達到相應規模，Anthropic 提出的美國 GDP 增長 15% 設想“肯定會成真”。

內容總結

• 馬斯克就 Anthropic 提出的美國 GDP 增長 15% 情景表態，稱在人形機器人達到該情景所述條件後“肯定會成真”。

📊 標的：TSLA

來源：Benzinga TSLA · 09-10 14:51（北京時間）

摘要

文章稱，特斯拉已開始向車隊推送 2026.32.3 軟件更新，主要帶來車輪配置界面改版、Apple Music 個人曲庫搜索、安全補丁及一項歐洲 OTA 召回修復。

內容總結

• 文章梳理，2026.32 更新中用户最直觀的變化是“Controls 》 Service”下的車輪與輪胎配置界面徹底改版，原先的純文本下拉菜單被大尺寸視覺網格取代，可並排展示輪轂樣式及是否安裝空氣動力學蓋子。
• 特斯拉在更新菜單文本中稱，所選車輪配置會影響能源應用中的續航估算，因為不帶空氣動力學輪轂蓋會增加空氣阻力並略微降低高速效率；文章還提到，近期特斯拉應用更新暗示車主未來或可通過手機切換空氣動力學輪轂蓋。
• Apple Music 用户現在可在搜索界面選擇新的“Library”標籤，直接搜索已保存的歌曲、專輯和自定義播放列表。
• 針對歐洲車主，更新通過 OTA 方式修復了歐盟召回編號 2026_103555，涉及 UNECE 第 135 號法規關於側面碰撞的標準，安裝完成後合規標誌將自動清除。
• 該版本還包含未披露的安全補丁；此外，FSD 分支同步推送 HW4 車輛的 FSD v14.3.9 與 HW3 車輛的 FSD v14.2 Lite。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-10 06:31（北京時間）

摘要

Seeking Alpha 文章將特斯拉與 Alphabet 旗下 Waymo 在 Cybercab 發佈後的機器人出租車業務進行對比分析。

內容總結

• Seeking Alpha 發佈文章，主題為特斯拉與 Waymo 在 Cybercab 推出後的自動駕駛出租車業務對比。
• 文章將兩家公司稱為機器人出租車領域的“龐然大物”。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-10 06:05（北京時間）

摘要

文章梳理了特斯拉 FSD V14.3.9 與 V14.2 Lite 兩個分支的早期測試反饋，涵蓋 HW4 與 HW3 車輛的駕駛表現、新功能及遺留問題。

內容總結

• 特斯拉通過軟件更新 2026.27.6 部署了 FSD v14.3.9 與 v14.2 Lite 兩個分支；HW4 車輛獲得新增的自動碰撞規避（Automatic Collision Evasion）功能，HW3 車輛則獲得改進的蒸餾模型。
• 測試者 @BLKMDL3 反饋，v14.3.9 在 Hurry 模式下變道和路口蠕行時決策更快、更果斷；此前 v14.3.8 中評估縫隙到執行操作的延遲明顯降低。目的地路邊停車也更為精準。
• 測試者 @DevinOlsenn 在不列顛哥倫比亞省進行了長途公路駕駛，稱其在高速上保持車道居中，屬於安全舒適的長時間駕駛系統；但該版本仍會時常誤讀小鎮附近的限速下降，且超車後長期佔用左側車道的問題依然存在，需要手動撥動轉向燈撥杆提醒。
• 對於 HW3 的 v14.2 Lite，社區成員 @koby_pierce 累計行駛超過 100 英里，稱讚倒車進入狹窄第三方充電車位的操作比之前版本更成功；路邊停靠指令行為更自然，併為來往車輛留出充足空間。
• 測試者 @BLKMDL3 指出，v14.2 Lite 在住宅區會提前規劃，接近減速帶後緊接停車標誌時平穩降速，不會在障礙物之間無謂加速；約 40 英里時速下的低速方向盤抖動明顯減少。特斯拉本週確認 v14 Lite 將很快推送至 HW3 的 Model S 與 Model X。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-10 04:10（北京時間）

📊 【特斯拉收盤總結】

🔴 TSLA 今日收盤下跌 0.10%
開盤價：$368.25
收盤價：$367.81
日內高低：$375.44 / $366.00

摘要

特斯拉已開始向 HW4 車輛推送 FSD V14.3.9，新增“Automatic Collision Evasion”功能；同時向 HW3 車輛推送 FSD V14.2 Lite 更新。相關版本説明已在 2026.27.6 軟件更新中對外公佈。

內容總結

• 特斯拉啓動雙分支軟件推送，FSD V14.3.9 面向 Hardware 4（HW4/AI4）車輛，FSD V14.2 Lite 面向 Hardware 3（HW3/AI3）車輛。
• FSD V14.3.9 新增 Automatic Collision Evasion 功能，該功能在車主手冊中首次出現後，經特斯拉確認隨 V14.3.9 推送。版本説明顯示，該功能僅限 HW4 車輛，且需要有效的 FSD 購買或訂閲，並開啓自動緊急制動和 FSD（受監督）模式。
• Automatic Collision Evasion 在手動駕駛時介入，分為兩種情況：一是車輛在限速低於 85 英里/小時的封閉公路上判斷僅靠剎車無法避免正面碰撞時，會自主轉向繞開障礙物，此過程加速踏板被禁用，並需要較大方向盤扭矩才能取消；二是當座艙攝像頭檢測到駕駛員注意力不集中，或系統推斷 FSD 被無意關閉時，可在 22.5 至 85 英里/小時速度區間內接管車輛，緊急操作結束後進入降級自動駕駛狀態並提示駕駛員接管。
• FSD V14.2 Lite 是 Lite 分支的第二輪更新，除 FSD 改進外，早期測試者發現界面調整，包括停車和導航目的地圖釘新增白色邊框等。特斯拉 AI 負責人 Ashok Elluswamy 本週確認，FSD V14 Lite 將推送至 Model S 和 Model X，目前早期體驗仍限於 Model 3 和 Model Y。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-10 02:34（北京時間）

摘要

Electrek調查報道稱，一輛2021款特斯拉Model Y於2025年12月7日在阿拉巴馬州公路衝出道路撞樹起火，造成29歲女司機身亡。特斯拉向美國國家公路交通安全管理局提交的數據顯示，事發時駕駛輔助系統處於“已驗證激活”狀態，但軟件版本等關鍵信息被特斯拉以“機密商業信息”為由塗黑。

內容總結

• 2025年12月7日晚約7時40分，一輛2021款特斯拉Model Y Long Range在阿拉巴馬州157號公路摩根縣路段離開道路，撞上兩棵樹後起火，29歲司機Kayleigh Page當場死亡，其7個月大女兒被路過的目擊者從燃燒車輛中救出，送醫後情況穩定。
• Electrek稱，特斯拉依據國家公路交通安全管理局通用命令向聯邦政府提交了該事故報告，文件中將自動化“參與狀態”標記為“已驗證激活”，記錄撞車前時速為55英里，並註明出現死亡。
• 特斯拉在報告中塗黑了事故敍述、軟件版本以及道路是否處於系統批准運行區域三個字段，均標註為“機密商業信息”，事故撞擊對象和路況字段填寫為“未知”，未寫明車輛撞樹。
• Electrek對該機構的完整數據集分析顯示，在披露了撞車前動態的特斯拉駕駛輔助事故中，最大類別是車輛偏離車道或道路，多於追尾或轉彎。報道稱無法確認涉事系統是基礎Autopilot還是FSD，因軟件版本已被塗黑。
• 特斯拉近期更激進地鼓勵車主將L2級駕駛輔助系統當作自動駕駛使用，馬斯克在事故發生時點前後曾暗示使用FSD的車主可以看手機。Electrek評論稱，營銷與機器實際能力之間的差距滋生自滿情緒，而數據塗黑加劇了這一問題。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Electrek · 09-09 22:12（北京時間）

摘要

外媒報道梳理特斯拉 Cybercab 未來潛在費率與 Uber 現行計價方式的差異，並指出兩者未公佈完整計價規則前無法直接比較。

內容總結

• 文章提到特斯拉 Cybercab 尚未正式發佈完整定價體系，現有公開數據僅來自特斯拉此前公佈的單次里程費用區間。
• 文章將 Cybercab 預估價格與 Uber 動態加價後的實時報價進行對比，認為兩者計價邏輯與補貼策略不同。
• 文章未給出任何一方具體價格數字或正式費率表，僅基於已公開資料進行推測性對比。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Benzinga TSLA · 09-09 20:11（北京時間）

摘要

媒體報道，最新無人機航拍畫面顯示，特斯拉德克薩斯州超級工廠一處新廠房的鋼結構施工工作量明顯增加。

內容總結

• 媒體發佈的無人機畫面顯示，Giga Texas 現場正在進行大量鋼結構施工作業。
• 該報道未提及施工的具體用途（如是否為 Optimus 量產線）及完工時間。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-09 20:03（北京時間）

摘要

媒體報道稱，特斯拉官方發佈 2026.27.6 版本軟件更新説明，內容涉及 FSD 14.2 Lite 與 14.3.9 兩個版本。

內容總結

• 報道標題顯示，特斯拉官方發行説明涉及 2026.27.6 版本更新。
• 該更新包含 FSD 14.2 Lite 與 14.3.9 兩個軟件分支。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-09 09:57（北京時間）

摘要

媒體報道梳理稱，摩根士丹利和高盛正協助 OpenAI、Anthropic 與評級機構溝通，目標是在兩家公司 IPO 後儘快獲得投資級評級，但評級機構目前仍將其視為投機級。

內容總結

• 摩根士丹利和高盛正在替 OpenAI、Anthropic 與信用評級機構溝通，希望兩家公司 IPO 後儘快拿到投資級評級。
• 評級上升後兩家公司發債利率可更低，養老金、保險公司等通常較少配置投機級債券的機構也更容易進場。
• 英偉達已為 OpenAI 俄亥俄數據中心提供最高 1050 億美元信用支持，監管文件寫明只要 OpenAI 獲得“滿意的信用評級”，該項擔保即可終止。
• 文章援引評級機構分析師稱，目前仍會把 OpenAI 和 Anthropic 按明顯的投機級看待，兩家公司也尚未表現出穩定產生正自由現金流的能力。
• 文章梳理稱，Meta、Netflix、Tesla 上市後均等了十多年才獲得投資級評級，SpaceX 今年上市後很快獲得投資級評級，是大型科技公司中的首例。

🧭 市場口徑：中性

來源：X 動態監測 · 09-09 18:51（北京時間）

摘要

專業媒體 electrive 報道，特斯拉 FSD 在手動駕駛過程中新增防撞功能。

內容總結

• electrive 報道稱，特斯拉 FSD 系統在手動駕駛過程中獲得了一項防撞功能。

📊 標的：TSLA

來源：electrive · 09-09 17:21（北京時間）

摘要

高盛在相關報告中表示，特斯拉Cybercab的單位成本優勢最高可達每英里30美分。該表述來自高盛的分析觀點，並非特斯拉官方披露的運營數據。

內容總結

• 高盛方面稱，特斯拉Cybercab在成本方面具備一定優勢，與之對比的對象為Waymo。
• 高盛給出的成本差異區間為每英里最多30美分。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Benzinga TSLA · 09-09 04:38（北京時間）

摘要

Benzinga 報道稱，SpaceX 前兩輪股票解鎖未對股價造成明顯壓力，文章就第三輪解鎖是否會打破這一走勢提出疑問。

內容總結

• Benzinga 文章稱，SpaceX 股票在前兩輪解鎖後均未出現明顯下跌。
• 文章提出第三輪解鎖是否會打破此前走勢的問題，未給出結論。

📊 標的：SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：中性

來源：Benzinga TSLA · 09-09 06:36（北京時間）

摘要

TradingView 發佈文章，將特斯拉 Cybercab 與 Uber 在機器人出租車領域的競爭格局進行對比分析。

內容總結

• 文章將特斯拉 Cybercab 與 Uber 兩家公司在機器人出租車業務上的模式與進展進行並列比較。
• 該文為媒體分析觀點，並非兩家公司發佈的官方事實或數據。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-09 01:27（北京時間）

摘要

媒體報道，一架亞馬遜 Prime Air 波音 767 貨機在雷暴天氣中降落時衝出跑道，最終停在停放數十輛金色特斯拉 Cybercab 的停車場旁，事故造成至少五人死亡。

內容總結

• 事件發生於週日（2026年9月6日），一架亞馬遜 Prime Air 波音 767 貨機在邁阿密國際機場附近惡劣天氣下衝出跑道，穿越圍欄並越過 67th Avenue，撞上多輛道路車輛後停下。
• 事故導致至少五人死亡、多人受傷，應急人員從殘骸中救出被困傷者。
• 現場視頻顯示，飛機滑行停止的位置緊鄰一個停放數十輛金色特斯拉 Cybercab 的臨時停放區。
• 馬斯克在 X 平台回覆相關推文時，僅用一個單詞回應。
• 該停車場內停放 Cybercab 並非近日才有。Sawyer Merritt 於 2026年9月3日發佈照片稱該處有超過20輛 Cybercab；當地人稱這批車輛已停放數月。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-09 05:02（北京時間）

摘要

CarBuzz 刊發觀點文章稱，特斯拉Robotaxi對駕駛純粹主義者是好消息，並認為駕駛者永遠不必使用這一服務。

內容總結

• CarBuzz 觀點文章稱，特斯拉Robotaxi對駕駛純粹主義者是好消息。
• 文章同時提到，駕駛者永遠不必使用Robotaxi。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-09 10:10（北京時間）

摘要

FXLeaders報道，特斯拉股價觸及370美元，其依據是Cybercab在奧斯汀推出以及歐洲FSD獲得批准；同一報道中Uber股價下跌。

內容總結

• 特斯拉（TSLA）股價觸及370美元。
• 推動因素為Cybercab在奧斯汀推出，以及歐洲FSD獲得批准。
• 同一報道顯示，優步（UBER）股價下跌。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Google News · 09-09 05:46（北京時間）

摘要

在奧斯汀啓動公共 Robotaxi 運營後，馬斯克在 X 平台回覆網友時稱 Cybercab“希望很快在歐洲推出”。文章指出，歐洲落地可能從德國 Giga Berlin 起步，但歐盟對無方向盤車型的監管批准仍是主要變量。

內容總結

• 馬斯克在 X 平台回覆遊戲主播 @rob2628 的 Cybercab 乘車分享時稱：“希望很快在歐洲推出。”該網友在奧斯汀體驗了自動駕駛雙座車，並表達了對 Cybercab 進入歐盟的期望。
• Cybercab 商業運營上週已在奧斯汀啓動，相關車輛在 Giga Texas 生產。特斯拉近期開始向乘客徵集體驗改進建議。
• 馬斯克今年早些時候稱 Cybertcab 是 Giga Berlin“最有可能的下一個主要產品”。特斯拉已提交 Giga Berlin 新廠房和鐵路樞紐的建設許可，新廠房可能用於模塊化“Unboxed”產線。
• 文章梳理稱，若複製美國策略，歐洲推廣可能先在德國開展車輛驗證，隨後在 Grünheide 工廠內部進行員工試乘，再進入公開商業運營。
• 歐盟監管是主要障礙。目前六個國家已批准特斯拉 FSD（Supervised）消費者版本，法國和瑞典則反對該功能並尋求歐盟層面否決；而無方向盤和踏板的 Cybercab 需要比輔助駕駛功能更高的審批門檻。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-09 03:50（北京時間）

摘要

媒體報道，特斯拉股價在 Cybercab 遭拋售後反彈 4%，重新站上 369 美元。

內容總結

• 特斯拉股價當日上漲 4%，收復 369 美元關口。
• 此前 Cybercab 相關拋售拖累股價走低。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Google News · 09-09 01:36（北京時間）